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information nissag rotax

 

Formule 1 : dalton72 Histoires du sport automobile : a110crazy et 28 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

information nissag rotax

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needfast53
  1. Posté le 11/03/2018 à 20:21:14  
  2. answer
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bonjour j'ai récupéré un chassis nissage avec un rotax 125 a boite que sui en train de restauré mai mis a part qu'il courait en 125 expérimental a l'epoque je n'est pas grande information pourriez vous m'aider

1520792060​-20180113-​151448
1520792045​-20180113-​151500
1520792076​-20180121-​141225
1520792069​-20180207-​163534
1520792064​-20180207-​163549
1520792063​-20180309-​223208
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Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
ricochico01
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 11/03/2018 à 21:08:49  
  2. answer
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peinture carrosserie ?


---------------
......................
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needfast53
  1. Posté le 11/03/2018 à 21:43:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
comment ca ?
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Profil : Apprenti confirmé
  1. config
aquitech
  1. Posté le 11/03/2018 à 21:52:53  
  2. answer
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needfast53 a écrit :

comment ca ?
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Je pense que ricochico veut savoir si tu as fait repeindre tes tubes par un carrossier :p

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needfast53
  1. Posté le 11/03/2018 à 21:57:07  
  2. answer
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aaahhh eu nan je sui carrossier peintre mais le tube est d'origine en époxy et na pas bougé avec le temp donc je n'avais pas l'utilité de la sablé et repasser a l’époxy ;) la peinture normal de carrosserie ne convient pas pour un chassie de kart c'est trop fragile ( déjà essayer sur un kfs )

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Profil : Routard confirmé
ricochico01
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 12/03/2018 à 01:01:29  
  2. answer
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il a était déjà repeint, la pompe a essence sur le plancher c'est pas top,jantes av spécifiques a ergots, change les rotules du bas c'est crado en rouge ainsi que les vis de la traverse,sinon c'est un kart original et bon courage pour le réglage du train av
Message édité par ricochico01 le 12/03/2018 à 11:21:42

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......................
Profil : Pilote assidu
barbazan
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/03/2018 à 03:55:02  
  2. answer
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Moteur Rotax 128 de 1987 à priori. Ce kart est atypique, c'est une bonne base de restau. Par contre pour certaines pièces. ...
Il a traîné 10 ans dans un atelier de carrosserie.......
Message édité par barbazan le 12/03/2018 à 04:12:38
Profil : Nouveau membre
needfast53
  1. Posté le 12/03/2018 à 09:44:43  
  2. answer
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l'ancien proprio ( un amis ) qui a couru des année en europe il a roulé avec gassin et compagnie la comme ca depuis que je le connais presque 8ans et lui na pas fait de modif dessus a par qu'il la contrôlé sur un marbre je pence que les rotule on été peinte mai le reste nan a moin qu'il l'est sablé il y a que une couche d'epoxy
j'ai appris que c'était un chassie de superkart ils utilisai cette base.
il a été 1ans dans mon atelier c'est pour ca la poussière et il a fini par me le donné :lol: il était dans un garage avant a l'abris
les pièces peuve etre compliquer a trouvé a par les jantes j'ai rien trouvé de neuf sur le net mai les frein brembo le train avant et tout vau mieux pas les cassé :non:

je c'est qu'il est des anné 80 a 90 mais j'aimerai etre plus précis
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Message édité par needfast53 le 12/03/2018 à 09:45:45
Profil : Routard confirmé
ricochico01
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 12/03/2018 à 11:39:26  
  2. answer
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needfast53 a écrit :

l'ancien proprio ( un amis ) qui a couru des année en europe il a roulé avec gassin et compagnie la comme ca depuis que je le connais presque 8ans et lui na pas fait de modif dessus a par qu'il la contrôlé sur un marbre je pence que les rotule on été peinte mai le reste nan a moin qu'il l'est sablé il y a que une couche d'epoxy
j'ai appris que c'était un chassie de superkart ils utilisai cette base.
il a été 1ans dans mon atelier c'est pour ca la poussière et il a fini par me le donné :lol: il était dans un garage avant a l'abris
les pièces peuve etre compliquer a trouvé a par les jantes j'ai rien trouvé de neuf sur le net mai les frein brembo le train avant et tout vau mieux pas les cassé :non:

je c'est qu'il est des anné 80 a 90 mais j'aimerai etre plus précis
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je pense aussi que c'est un châssis 250, tube de 35? arbre de 35 aussi?

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......................
Profil : Nouveau membre
needfast53
  1. Posté le 12/03/2018 à 19:30:53  
  2. answer
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ricochico01 a écrit :

je pense aussi que c'est un châssis 250, tube de 35? arbre de 35 aussi?
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c'est un tube de 30 et arbre de 35
Donatello.
il ne ce rappel plus quand il la acheté c'était son dernier kart mai c'est celui qu'il a le moin utilisé il connait pare cœur son ancien devil mai lui sens fou un peux on va dire et na pas garder toute les doc contrairement au devil

Profil : Pilote semi-pro
chicane71
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/03/2018 à 19:13:00  
  2. answer
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C'est quoi le joli joujou blanc a l'arrière sur ta première photo ? A310 ?


---------------
16 Parilla, 13 Rotax pas Max, 7 CRG, 7 Komet, 4 Sirio, 2 Kilt, 2 Vortex, 1 PCR, 1 Italsistem, 1 Dino, 1 DAP, 1 TM .... What else ?
Profil : Pilote assidu
barbazan
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2018 à 11:06:45  
  2. answer
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Une 310 avec un moteur de R16 voir le V6 prv asmathique, n'avait rien de bandant, même à l'époque, juste une gueule, avec une finition déplorable digne d'une Bagueera avec son moteur de Simca 1100 TI.
La GT Française à l'époque, ça restait assez minable!
Tout au plus on savait faire quelques sportives populaire avec les Simca Rallye 2, R12 et R17 gordini, et......c'est à peu près tout.
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Profil : Nouveau membre
needfast53
  1. Posté le 25/03/2018 à 03:13:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

barbazan a écrit :

Une 310 avec un moteur de R16 voir le V6 prv asmathique, n'avait rien de bandant, même à l'époque, juste une gueule, avec une finition déplorable digne d'une Bagueera avec son moteur de Simca 1100 TI.
La GT Française à l'époque, ça restait assez minable!
Tout au plus on savait faire quelques sportives populaire avec les Simca Rallye 2, R12 et R17 gordini, et......c'est à peu près tout.
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c'est une lancia fulvia coupé zagato ;)

Profil : Nouveau membre
jmp
  1. Posté le 11/12/2018 à 11:29:55  
  2. answer
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needfast53 a écrit :

bonjour j'ai récupéré un chassis nissage avec un rotax 125 a boite que sui en train de restauré mai mis a part qu'il courait en 125 expérimental a l'epoque je n'est pas grande information pourriez vous m'aider

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Bonjour, j'ai utilisé ce type de châssis en championnat de France et Europe avec le moteur Rotax, catégorie expérimentale. Si vous souhaitez des infos je suis à votre dispo.

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