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Vortex 125 RAV kf2


Invité §jp0721va

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Invité §jp0721va

Bonjour a tous,

 

Je tournais actuellement sur un Vortex rok, mais apres plusieurs années de bons et loyaux service je me suis acheté un vortex 125 rav kf2.

Pas mal de questions sur ce moteur bien different.

-Le carburateurs: ibea L5, ce qui le change du carbu a cuve du rok.

Avez vous des reglages de base sur ce type de moteur? (Kf2) Quand je l'ai acheté l'ancien proprio etait a 1.5tr L (coté moteur) et 1tr H (coté boite a air). Ca vous semble correct?

-La 2iem question porte sur le melange pour ce moteur. A des endroits je lis 4% d'autre 6%, je suis un peu perdu... sachant que j'utilise de la Igol sts-r.

 

Puis pour finir si des personnes on des conseils, avis sur ce moteur, je suis preneur :)

 

Merci par avance!

 

Sportivement

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Invité §Juj848tT

Salut.

 

Le L5 est un carbu homologué en N100 à la base mais très proche du L6 homologué KF (je crois que les deux étaient quand même homologués dans les 2 catégories. J'ai les deux et ils fonctionnent pareil)

 

De base le réglage du L5:

100cc: 1T15 en bas 1T en haut

Sudam 125cc: 1T35 en bas 1t05 en haut

KF2: 1T30 en bas 1T10 en haut

 

Bien entendu c'est à affiner.

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Invité §jp0721va

Super je te remercie pour ta reponse :) je connais pas vraiment ce type de carbu, quand tu dis 1t30 en gros c'est 1.5tour? 30 c'est pour parler en minute? Desolé si la question parait bete...

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Invité §jp0721va

J'en profite pour poser une autre question ^^ j'ai fait un test de compression pour avoir une idée de l'etat du haut moteur et j'ai 10.5bars apres 1sec de demarreur. Je pense ce resultat bon, vous en pensez quoi?

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Invité §agr755KD

pour le mélange ;4/5% c'est bien pour les kf2 ,c'est se que je met dans les miens

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