Dosage huile 2t pour 125

[Invité §Tit243BT]

Bonjour

 

Voilà j aurais voulu avoir 1bon et vrai avis sur le dosage huile moteur 2t pour moteur iam leopard 125

 

Car on nous informe 7% 6% 5% etc quel est le bon pourcentage j utilise la motul gp 2t 100% synthétique

 

Merci

[miniac007]

4/5%

[Invité §Tit243BT]

Merci bcp

[ricochico01]

6%

[Invité §Tit243BT]

J avais mis 6 mais il fumait bcq .. d ailleurs le gras sortais du pot

[Invité §Juj848tT]

Carbu trop riche c'est tout. Ou alors tu tapes pas dedans.

Je roule à un ratio 16:1 et ça ne fume pas d'un pet sauf au 1er tour.

[ricochico01]

J avais mis 6 mais il fumait bcq .. d ailleurs le gras sortais du pot

google et ton ami tape ;fiche technique Iame léopard

[nico-44]

6% pour le léopard ?

 

Dans le guide d'utilisation du X30, IAME préconise un mélange à 4% avec une huile à base de ricin.

 

SHELL ADVANCE RACING M

ELF HTX 909

ERG K KART FORMULA

 

Et à ce que j'ai pu lire, le leopard est très proche du x30 dans sa conception.

 

Donc 4, 5, 6 ? Qui dit mieux ??

[miniac007]

6% avec une ricinée minerale, 4% avec de la Motul GP ou une ricinée synthetique type wladoil

 

N'oubliez jamais que le manuel d'un moteur date de sa sortie et que la technologie des huiles a évoluée depuis...

 

Y a 6% sur tous les anciens manuels Iame, et maintenant, on tourne a 4% avec les mêmes moteurs avec des synthetiques...

 

Mais 4 ou 6%, le piston ne fait toujours pas 50 heures...

[ricochico01]

[miniac007]

Oui, le manuel de l'epoque...

[ricochico01]

tu peux tourner à 2 aussi, çà dure moins longtemps......

il y a 30 ans que j'utilise la shell racing et toujours à 6% après, chacun son avis

(je n'ai que des moteurs 100 prise direct)

[Chicane71]

Tout comme Rico

 

7% pour mes 100 à air et 6% dans Les refroidissement à eau

 

Meme dans le OK, je mets 6% de Xeramic Castor

[Chicane71]

Merci Rico de m'aider à garder mes facultés mentales intactes.

[ricochico01]

Merci Rico de m'aider à garder mes facultés mentales intactes.

C'est avec un grand plaisir l'ami

[miniac007]

Tout le monde roule à 4% ici parce que c'est dans le RTN. J'ai commencé à 6% comme dans le manuel et suis passé à 4%. 3% en nikasil. Et tu px ouvrir avec 4%, y a toujours un super film d'huile partout... Jamais eu de souci que ce soit avec de la wladoil, de la GP de la 909 ou de 976... Et personne ne serre ici avec 4% quelque soit le moteur.

 

Maintenant, faut tenir compte de la technologie des huiles... Si je dois mettre une huile avec 90% de ricin, je reste à 6%, maintenant une synthetique ou majoritairement synthetique c'est différent...

 

M'enfin la motul est pas chère, tu px en mettre 6% si tu veux meme si ça sert a rien

 

"il y a 30 ans que j'utilise"... Oui, tu peux aussi mettre de la 20w50 depuis 30ans dans ton auto, et vidanger tous les 5000 km comme il y a 30 ans... Sauf qu'une synthetique, ça marche un peu mieux avec moins... Il y a 30 ans tu mettais pas 2% dans ta tronconneuse en minerale, aujourd'hui en synthetique, oui...

[ricochico01]

oui c'est bien fais comme tu veux, a la base la personne demande le pourcentage d'huile pour un léopard, il a la fiche sous les yeux après il fait comme il veut et tes théories je m'en tape

[miniac007]

Ben oui, je sais, c'est dur de reflechir par soi meme... Surtout si ça fait 30 ans qu'on le fait pas...

[ricochico01]

par contre toi tu devrais t'y mettre à réfléchir

[barbazan]

Le % c'est une base qui prête à interprétation!

Mettre moins avec une synthétique qu'avec une ricinée n'a pas de cohérence technique, la ricinnée est très performante mais a d'autres inconvénients, pleins même, entre autre la calamine.

La richesse de la carb influe grandement sur la quantité d'huile effective qui graisse le moteur, et pour être plus généraliste, je dirais que plus tu règles ta carb pauvre, plus il faut augmenter ton pourcentage d'huile pour conserver la même capacité de graissage.

Suivant les moteurs, leur régimes, leur configuration d'architecture, les demandes et besoins en graissage sont différents aussi.

Donc 6% sur un rotax est inutile quand 2,5% suffisent, et 2,5% avec un KZ ou un 100 à valve qui demandent 5 et 7% pour la bielle pour l'un, et le piston pour l'autre risque d'entamer leur fiabilité....

Donc 5 à 6% pour un Léopard est une valeur largement tranquille quelque soit l'huile.

[Invité §Juj848tT]

Ratio 16:1 en Xeramic Castor pour moi.

 

Et ça calamine très peu quand on roule avec la bonne carbu !! Le seul problème c'est le prix.

[Invité §Tit243BT]

Merci pour vos renseignement je vais mettre 5% et verrais ce que ca donne.. J étais à 6 avant.. Oui après tout se joue aussi sur le réglage carbu

[Invité §Tok120qB]

Ah ces discussions sur l'huile ça frite toujours un peu...;-) 5% sur un léopard avec une huile de qualité tu risques pas grand chose si ta carburation est bonne. En 100cc air valve rot on roulais à 7%, Shell advance M ou xeramic castor, en kz 5% Shell advance M et Motul gp en alternance

[ricochico01]

et avant la shell advance M c'était la super M

[Invité §Tok120qB]

Ahhhh enfin de la vrai huile !

[miniac007]

Seulement, les noms des huiles n'ont pas changé mais la formule oui... Régulièrement, Elf nous vante sa nouvelle formule de la 909...

[Invité §tux368Ot]

Je crois me rappeler avoir lu quelque part que les fabricants de moteur étaient passés à partir d'une certaine date à 4% max dans leur user guide pour répondre à une contrainte réglementaire sur la pollution (mais que c'était juste pour être conforme à la loi, les clients pouvant / devant mettre plus), ça vous dit quelque chose ?

[Invité §Tok120qB]

5l + 200ml, même si cela ne te fera pas un mélange à 4%, c'est la bonne façon de faire car en terme de mélange, essence, peinture et autres on ne parle pas en pourcentage mais en parts. 25:1 dans ton cas.

[Invité §Juj848tT]

Exactement. Pour ça que je fais du ratio 16:1. 1 part d'huile et 16 parts d'essence.

 

Et c'est le même principe quand je fais mes dilutions pour la photographie 35mm.

[Invité §Juj848tT]

Ben c'est ce que je fais ! 16l de super et je balance 1l de Xeramic.

 

Je n'ai même pas de doseur pour le kart... J'en vois beaucoup faire 2l par 2l car ils ne veulent pas garder le mélange... Et dans la moitié des cas c'est dans un doseur à moitié crade.