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Karting

Silencieux et K55 100cm3 - réglementation loisir


Invité §Pie784xj

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Invité §Pie784xj

Bonjour à tous,

 

Une question concernant les anciens karts 100cm3 (K55 par exemple) en utilisation loisir :

 

Je n'ai plus roulé depuis 2013. A cet époque déjà, certains circuits du 63 nous imposaient des pare-chocs arrière et nous parlait gentillement du silencieux... mais personnes n'en avait et tout le monde était content...

 

Je souhaite reprendre le kart ce printemps, avec mon ancien materiel loisir peu cher mais qui tourne comme une horloge.

 

Je vais donc resortir un sujet qui je pense a fait couler pas mal d'encre: les silencieux.

j'ai essayer de glaner le l'info ici et la sur le forum, mais la discution la plus recente remonte à 2015, les choses ont sans doute évolué depuis:

échappement pour réglementation 2015

Cette url n'existe plus

 

dans une toute récente discution (mai 2018), on recommande a un pilote de supprimer le silencieux ADAC:

échappement karting iame 100cc

 

Bref, on en est où des silencieux?

Sur pas mal de reglement de circuit je vois que c'est "obligatoire", mais ce qui est inquietant et que certain banisse tout simplement le moteur:

http://www.kartingvalence.com/ [...] p/3/166/0/

"Tous les moteurs "ancienne génération (< 2004)", type TM K7, TM K8, K55, National 100, Léopard... ne correspondent plus aux normes sonores, et ne seront plus acceptés. Aucune dérogation ne sera donnée."

Je ne me vois pas acheter un silencieux si on ne m'autorise pas a roulé quand même...? :non:

 

De toute facon, j'ai cru comprendre que si on passe pas a la caisse cette année, ce sera l'année suivante alors... autant s'équiper.

Du coup, parmis ces silencieux, j'ai cru comprendre que le moins cher était le "elto-f520" ~160€. Depuis 2015, existe-il d'autres modèles moins onéreux?

 

J'ai appellé un président d'ASK de ma région pour lui demander, il m'a dit que pour les 100cm3, des "cartouche ADAC" suffisait.

(Embout ADAC: https://www.mavikarting.be/fr/ [...] -90mm.html 25€. )

 

Qu'en est -il de ces embouts "ADAC" ? ca passe ? passe pas?

 

Je précise que c'est pour une utilisation loisir, 4 fois dans l'année sur les circuits de :

Marcillat (03)

Circuit Sarron (63)

Pers(15)

le coteau (42)

 

Certain d'entre vous on déjà roulé sur ces circuits? Avec du vieux matos? sont ils arrangeant?

 

J'ai tenté de contacter les circuits directement... mais c'est pas vraiment la bonne saison pour avoir des infos...

 

 

Merci à tous.

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Invité §Pie784xj

Le coteau, pare chocs+ silencieux additionnel

 

merci :-) pour le pare choc j'avais déjà investis! ;-)

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Les pare choc, c'est les pistes qui ont décidé de l'imposer.

Pas La FFSA.

En 2019, ça continue à être "fortement recommandé" mais pas obligatoire dans le reglement national.

 

En BFC, aucune poste FFSA ne l'exige (en loisir bien sur)

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Pour le silencieux , c'est plus délicat.

 

La FFSA impose juste que ca ne fasse pas trop de bruit mais précise échappement libre en Open.

 

Et comme il y a beaucoup de soucis de bruit sur certaines pistes , elles peuvent imposer ce qu'elles veulent.

 

Il faut demander à chaque piste.

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Un K55, il te faut un silencieux additionel style pour X30 ancienne génération dans tous les cas maintenant .

Le Elto 520, c'est du silencieux KZ.

Pour Valence, le K55 c'est mort, les ailettes font trop de bruit.

Au passage, un K8 ou KV 95 KZ, est accepté à Valence, mais faut pas que ce soit des vieilles tringles pourries, et il lui faut tous les silencieux (adm et echap) homologués, c'est tout!

Pour Roanne c'est bon mais Gilet Jaune imposé en piste (fortement recommandé du moins), Marcilla aussi, les autres pistes je ne sais pas.

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Invité §pre334rS

Gilet Jaune imposé en piste (fortement recommandé du moins), Marcilla aussi, les autres pistes je ne sais pas.

 

 

AH ! mème en kart , on va pas s'en sortir ...

 

et un foulard rouge en guise de minerve ?

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Invité §Pie784xj

Bonjour à tous,

 

J'ai beaucoup aimé l'idée du gilet jaune! ;-)

Je retient donc silencieux "style pour X30 ancienne génération". Pas obligatoire, mais exigé par certaines pistes.

 

J'ai réussi à joindre le circuit sarron qui est celui où je roule 80% du temps:

C'est un circuit privé, qui n'a pas de problème de voisinage. Ils se foutent donc completement du bruit.

Je vais donc resté sans silencieux pour le moment, et je me renseignerais à droite à gauche lors de mes premières sortie sur un éventuel silencieux X30 a vendre en occation ;-).

 

Merci @barbazan , @Chicane71 et @geflo pour vos renseignements, et aux autres pour l'interet porté au sujet.

 

Sujet cloturé.

 

Bonne saison à tous :-)

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