Admission par jupe de piston

[Invité §lud787HL]

Bonjour à tous !

J'ai eu des moteurs à clapets, des moteurs à valves !

J'ai un moteur dans le garage depuis très peu de temps qui est un Admission par jupe de piston !!

Inconnu pour moi!

Quelqu'un connaît les spécificités de ce type d'admission ???

C'est des pistons identiques aux autres ??

Je n'ai pas encore commencé à l'ouvrir !

Merci d'avance pour vos réponses.

[barbazan]

Il n'y a aucune spécificité, c'est la jupe de piston qui détermine le diagramme d'admission en fonction de sa hauteur.

C'est la forme primaire et historique de l'admission des 2 temps, ultra simple et ultra fiable.

[Chicane71]

L'admission se fait a niveau du cylindre contrairement aux clapets ou valve ou l'admission est dans les carters.

Pas de pièce spécifique : c'est le piston qui ouvre et ferme l'admission

C''est ce qu'on retrouve sur les moteurs des catégories de promotion

 

FORMULE France a l'époque (RKD, MG, CDK) et KFS maintenant

En minime cadet, il a eu RKD,Yamaha, Parilla Puma e maintenant Parilla Gazelle.