Un TM K8c pour débuter ?

[Invité §Jer357Wo]

Bonjour à tous,

 

Voilà j’aimerais rentrer dans l’univers du kart, j’ai décidé de limiter mon budget pour ne pas envoyer mon argent la première année dans un bac à gravier, j’aimerai avoir l’avis de quelques expérimentés sur une annonce du bon coin.

 

 

 

Je m’en servirai en loisir et si ça me branche pour l’année prochaine quelques couses.

 

Je compte acheter un KZ 125 TM K8c et le propriétaire me le laisserait à 900e car je dois le réviser moi.

 

Alors est-ce un bon achat pour du loisir pour me faire la main ? Et plus tard changer de kart si je veux passer en compétition ?

 

Les pièces se trouve encore facilement ?

 

Ce kart est un bon compromis pour commencer ?

 

 

Merci d’avance pour vos réponses !!

[Invité §Jer357Wo]

Voilà l’annonce du kart :

 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1591082620.htm

[miniac007]

Et tu sais reviser un moteur de KZ toi même ? tu as les outils de mesure pour ? Tu as fait la liste des pièces et tu sais ou les trouver et a quel prix ?

 

En kart, comme partout, ce n'est pas ce qu'on paye au depart qui compte, mais ce qui reste a payer une fois le kart dans le garage.

 

Si tu en as aucune idée, alors laisse tomber...

 

 

Il est bien plus economique d'acheter un kart à 2500€ avec la facture du motoriste datant d'une semaine et un moteur recent, que d'acheter un bouse à réviser...

 

Ensuite, personne, qu'il s'y connaisse ou pas, te donnera un avis de valeur sur la base d'une annonce vague et d'une photo en basse résolution... Bref, tu vas sur une piste, tu discutes avec les gens, tu vois ceux qui ont de l'experience en mécanique, et quand tu veux acheter un kart, tu de deplaces avec un de ces gars, tu y vas pas tout seul... Quitte a lui payer le restau, ça te coutera moins cher que de revenir avec une bouse...

[Invité §Jer357Wo]

Merci @miniac007 pour ta réponse, oui je peut le faire moi et il y a environ 600e de pièces pour le remettre dans un très bon état

 

Mais un K8c ça vaut encore le coût ? Dur à revendre ?

 

Pour une première saison ça vaut vraiment le coup de mettre 3000e pour un kz10 ? Sans faire de compétition ?

[barbazan]

Tm K8c ça n'existe pas, c'est un K8 simplement.

Nowa n'existe plus je crois (à vérifier), à voir pour l'origine des pieces de frein et autres consommables, tu vas les trouver ou?

Renseigne toi sur les pistes ou tu veux aller rouler, car tel que, beaucoup de pistes ne t'accepteront pas (silencieux et boite à air pas aux normes)

600 euros de révision, c'est un peu bcp..... à 450 tu auras fait le tour du principal sauf si problème cylindre.

Un K8 ça vaut....même pas le prix de la révision que tu veux y mettre! Mais c'est encore un bon moteur de loisir débutant.

Franchement, pas l'affaire du siècle, châssis et moteur de + de 20 ans!!! Je ne pense pas que ce soit une base de départ correcte, il y a un moment ou il ne faut pas chercher un prix de base bas à tout prix.

Pour te donner une idée, je vais prochainement mettre un ensemble en vente, un Alpha de 2003 mais très propre et très présentable aux critères actuels déjà avec un TMk9b pour 1500 euros.

[ricochico01]

1200 balles ?il faut agrandir le photo.... révision a prévoir! c'est une bouse

[Invité §lud787HL]

S'était du matos au top il y a 20ans!!!

Tu vas être à la rue avec un k8 car aujourd'hui on en est au k10.

Alors certr c'est du pas cher mais pour le remettre en état va falloir rajouter de l'argent et en plus tu vas être derrière sans pouvoir te comparer aux autres !!

Tu vas t'en dégoûté à mon avis mais cela ne reste que le mien !!

J'ai eu un k8 il y a 15 ans et déjà s'était dur avec les k9 alors aujourd'hui j'imagine même pas !