Révision ROTAX minimax

[crashburn1]

Bonjour à tous,

 

J'ai qq moteurs rotax max au garage, et j'envisage un downgrade en minimax loisir pour entrainer mon fils pour ses 10ans révolus.

 

Mes questions sont:

- Je remplace le cylindre MAX par un minimax qui est bien le même que le Junior pour le nationale?

- Je récupère mon ancien carbu QS, et je mets un gicleur 145 environ, n'est ce pas?

- et surtout après, quels sont les périodicités d'entretien?

- Piston?

- Bielle?

- roulement de vilo?

- vilo?

 

Merci d'avance.

[Chicane71]

Oui le cylindre est le même en minimax qu en Nationale

 

Mais aussi , bride a l admission et l echappement.

 

Et le gicleurs, pourquoi 145 ? En Cadet avec la bride de 22 et même avec l ancien minime en bride de 18, les gicleurs sont entre 160 et 170

[Chicane71]

Pour l entretien ....

 

J aurai presque envie de dire jamais...

J ai fait rouler une pilote qui avait un moteur de 135h qui fonctionnait aussi bien que les autres en championnat de ligue

Juste vérifier l huile dans la pignonerie

[mat50]

Bonjour,

Vous mettez quoi comme maneton sur un Rotax (micromax)? Maneton IAME en 48.8?

Apparemment le maneton de max fait 49.

[mat50]

J'ai oublié de préciser que c'est pour remettre une cage neuve (risque de mauvais stockage). Comme Rotax ne détaille pas le tout, je vais faire en adaptable.