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Monza 2003 : détails

 

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Monza 2003 : détails

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rs209os
Invité
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  1. Posté le 13/11/2008 à 15:13:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Pour le WTCC 2003, c'est Tarquini qui a gagné lors de la dernière course de la saison à Monza. Dans la 2ième manche il termine 3ième et laisse filer Muller vers la victoire mais cette 3ième place lui donne 1 point de plus que Muller au final... grâce au fait que Muller a été victime d'une crevaison lors de la première de la course de Monza, qu'il menait pourtant!

Ma question : pour cette 1ière manche de la course de Monza, à quelle place exacte termine Muller et Tarquini (4ième?).

Je ne trouve plus les tableaux FIA  des résultats pour la saison 2003 sur le site de la FIA... si quelqu'un les as, je suis intéressé!

Dernière question : quelqu'un a-t-il les résultats complets des 2 manches courues à Estoril en 2003? Je cherche aussi qui était le pilote de l'Alfa N°26...

Si vous avez des choses à envoyer vous pouvez le faire à l'adresse : info@gtv6-156gta.be

D'avance merci! :jap:

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Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/11/2008 à 17:45:23  
  2. answer
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J'ai la réponse :

1ière manche : Tarquini termine 4ième (5 points), Müller, 0 point
2ième manche : Tarquini est 3ième (6 points), Mûller est 1er (10 points)

Tarquini = 5 + 6 = 11 pt
Muller = 0 + 10 = 10 pt ... un de moins que Tarquini qui devient donc champion!

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2008 à 12:01:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désolé de ne pas avoir répondu plus vite, n'ayant pas trouvé les infos, néanmoins, même si tu as la réponse, voici un site indiquant les résultats des manches ETCC 2003 (pas encore WTCC à l'époque):

Citation :

Monza: Course 1
Racing series    ETCC
Date  2003-10-19

Pos  No  Drivers  Car  Laps  Gap
1.  56  James Thompson  Alfa Romeo 156 GTA  9  
2.  11  Andy Priaulx  BMW 320i  9  0.806
3.  20  Tom Coronel  BMW 320i  9  1.985
4.  4  Gabriele Tarquini  Alfa Romeo 156 GTA  9  6.806
5.  21  Duncan Huisman  BMW 320i  9  17.329
6.  1  Fabrizio Giovanardi  BMW 320i  9  19.166
7.  26  Adriano De Micheli  Alfa Romeo 156 GTA  9  33.130
8.  19  Tomas Engstrom  Honda Civic Type-R  9  34.416
9.  61  Sandro Sardelli  Volvo S60  9  37.534
10.  3  Nicola Larini  Alfa Romeo 156 GTA  8  1 LAP
11.  42  Jorg Muller  BMW 320i  8  1 LAP
DNF  24  Alessandro Balzan  Alfa Romeo 156 GTA  5  D.N.F.
DNF  43  Dirk Muller  BMW 320i  4  D.N.F.
DNF  16  Paolo Ruberti  Alfa Romeo 156 GTA  3  N.C.F.
DNF  9  Jordi Gene  SEAT Toledo Cupra  2  N.C.F.
DNF  10  Frank Diefenbacher  SEAT Toledo Cupra  1  D.N.F.
DNF  33  Alessandro Zanardi  BMW 320i  1  D.N.F.
DNF  30  Yvan Muller  SEAT Toledo Cupra  1  D.N.F.
DNF  15  Fabio Francia  Alfa Romeo 156 GTA  0  D.N.F.
DNF  12  Andre Couto  Honda Civic Type-R  0  D.N.F.
DNF  2  Antonio Garcia  BMW 320i  0  D.N.F.
Meilleur tour      
 11  Andy Priaulx  BMW 320i  4  106.74mph
  20  Tom Coronel  BMW 320i  3  106.34mph

http://www.motorsport.com/news [...] mp;FS=ETCC

J.Muller était effectivement en tête de la course, il me semble, avant qu'il ne crève un pneu et sorte ainsi des points, ce qui lui coûte le titre.
A noter que c'était la première victoire de Thompson, alors pilote Vauxhall en BTCC, dans le championnat à l'occasion d'une pige pour Alfa Romeo. Y.Muller, son coéquipier BTCC, faisait quant à lui une pige pour Seat.

Citation :

Monza: Course 2
Racing series    ETCC
Date  2003-10-19

Pos  No  Drivers  Car  Laps  Gap
1.  42  Jorg Muller  BMW 320i  9  
2.  20  Tom Coronel  BMW 320i  9  0.207
3.  4  Gabriele Tarquini  Alfa Romeo 156 GTA  9  1.066
4.  3  Nicola Larini  Alfa Romeo 156 GTA  9  1.571
5.  1  Fabrizio Giovanardi  BMW 320i  9  1.828
6.  11  Andy Priaulx  BMW 320i  9  15.127
7.  33  Alessandro Zanardi  BMW 320i  9  15.306
8.  26  Adriano De Micheli  Alfa Romeo 156 GTA  9  15.689
9.  15  Fabio Francia  Alfa Romeo 156 GTA  9  15.898
10.  9  Jordi Gene  SEAT Toledo Cupra  9  22.199
11.  24  Alessandro Balzan  Alfa Romeo 156 GTA  9  28.229
12.  5  Roberto Colciago  Alfa Romeo 156 GTA  6  3 LAPS
DNF  10  Frank Diefenbacher  SEAT Toledo Cupra  4  D.N.F.
DNF  56  James Thompson  Alfa Romeo 156 GTA  4  D.N.F.
DNF  21  Duncan Huisman  BMW 320i  4  D.N.F.
DNF  61  Sandro Sardelli  Volvo S60  3  D.N.F.
DNF  16  Paolo Ruberti  Alfa Romeo 156 GTA  2  D.N.F.
DNF  19  Tomas Engstrom  Honda Civic Type-R  0  D.N.F.
DNF  30  Yvan Muller  SEAT Toledo Cupra  0  D.N.F.
Meilleur tour        
 42  Jorg Muller  BMW 320i  2  106.85mph
  20  Tom Coronel  BMW 320i  4  106.38mph

http://www.motorsport.com/news [...] mp;FS=ETCC
Message édité par Cal53qg le 29/12/2008 à 12:12:33
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2008 à 12:08:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Concernant Estoril:

Citation :

Estoril: Course 1
Racing series    ETCC
Date  2003-10-05

Pos  No  Drivers  Car  Laps  Gap
1.  4  Gabriele Tarquini  Alfa Romeo 156 GTA  12  
2.  3  Nicola Larini  Alfa Romeo 156 GTA  12  0.477
3.  5  Roberto Colciago  Alfa Romeo 156 GTA  12  6.435
4.  42  Jorg Muller  BMW 320i  12  11.349
5.  21  Duncan Huisman  BMW 320i  12  11.852
6.  16  Paolo Ruberti  Alfa Romeo 156 GTA  12  12.875
7.  11  Andy Priaulx  BMW 320i  12  13.141
8.  56  James Thompson  Alfa Romeo 156 GTA  12  18.896
9.  24  Alessandro Balzan  Alfa Romeo 156 GTA  12  19.791
10.  1  Fabrizio Giovanardi  BMW 320i  12  22.702
11.  20  Tom Coronel  BMW 320i  12  22.900
12.  19  Tomas Engstrom  Honda Civic Type-R  12  23.106
13.  43  Dirk Muller  BMW 320i  12  24.496
14.  9  Jordi Gene  SEAT Toledo Cupra  12  25.679
15.  10  Frank Diefenbacher  SEAT Toledo Cupra  12  26.126
16.  15  Fabio Francia  Alfa Romeo 156 GTA  12  1:01.226
17.  30  Yvan Muller  SEAT Toledo Cupra  11  1 LAP
18.  61  Sandro Sardelli  Volvo S60  11  1 LAP
19.  2  Antonio Garcia  BMW 320i  10  2 LAPS
20.  12  Andre Couto  Honda Civic Type-R  10  2 LAPS
DNF  60  Rickard Rydell  Volvo S60  5  

http://www.motorsport.com/news [...] mp;FS=ETCC


Citation :

Estoril: Course 2
Racing series    ETCC
Date  2003-10-05

Pos  No  Drivers  Car  Laps  Gap
1.  4  Gabriele Tarquini  Alfa Romeo 156 GTA  12  
2.  3  Nicola Larini  Alfa Romeo 156 GTA  12  0.162
3.  5  Roberto Colciago  Alfa Romeo 156 GTA  12  0.798
4.  11  Andy Priaulx  BMW 320i  12  3.628
5.  42  Jorg Muller  BMW 320i  12  9.407
6.  21  Duncan Huisman  BMW 320i  12  10.490
7.  43  Dirk Muller  BMW 320i  12  10.861
8.  56  James Thompson  Alfa Romeo 156 GTA  12  14.336
9.  19  Tomas Engstrom  Honda Civic Type-R  12  15.539
10.  15  Fabio Francia  Alfa Romeo 156 GTA  12  15.672
11.  24  Alessandro Balzan  Alfa Romeo 156 GTA  12  16.580
12.  1  Fabrizio Giovanardi  BMW 320i  12  17.030
13.  10  Frank Diefenbacher  SEAT Toledo Cupra  12  21.883
14.  9  Jordi Gene  SEAT Toledo Cupra  12  22.891
15.  61  Sandro Sardelli  Volvo S60  12  49.836
16.  16  Paolo Ruberti  Alfa Romeo 156 GTA  12  1:17.685
DNF  20  Tom Coronel  BMW 320i  3  
DNF  12  Andre Couto  Honda Civic Type-R  1  

http://www.motorsport.com/news [...] mp;FS=ETCC


Par contre, aucune idée du pilote de l'Alfa Romeo n°26. Je sais qu'à Monza, Giancarlo Fisichella, futur pilote Sauber F1 (à l'époque motorisé par Ferrari) avait été aligné sur une Alfa Romeo officielle mais il avait détruit sa voiture aux qualifications et n'avait pu participer aux courses.

Pour le reste des résultats 2003:
http://www.motorsport.com/news [...] amp;Y=2003
Message édité par Cal53qg le 29/12/2008 à 12:40:03
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2008 à 12:35:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tant qu'à être complet, l'article d'Eurosport après les qualifications de Monza, autant dire que ce n'était pas gagné pour Alfa Romeo:

Citation :

18/10/2003 - 16:00
L'embarrassant crash de Fisichella

Giancarlo Fisichella était venu à Monza pour aider Alfa Romeo et Gabriele Tarquini à décrocher le titre ETCC. L'expérience a fait de gros dégâts chez les Rouges, samedi. Pour ne rien arranger aux affaires de la maison milanaise, Gabriele Tarquini et Nicola Larini partiront derniers et les BMW de Jörg et Dirk Müller devant.

La qualification de l'ETCC a été terrible pour Alfa Romeo, samedi, à Monza. La marque milanaise avait pourtant mis toutes les chances de son côté en débarquant avec cinq pilotes chevronnés sur son circuit fétiche. Aux habituels Gabriele Tarquini, co-leader du championnat, Nicola Larini et Roberto Colciago, elle avait flanqué James Thompson, vice-champion de BTCC, déjà à Estoril, et recruté Giancarlo Fisichella (photo).

Ce dernier, vainqueur du Grand Prix du Brésil F1 cette année pour Jordan et pilote Sauber en 2004, a été à la source de bien des tracas. "Fisico" a en effet pulvérisé sa 156 Gta à la sortie de la chicane Ascari, dont il n'est en fait pas ressorti, au tout début de la qualification. Endommagée, la voiture a été envoyée en réparation mais il s'est avérée qu'il y avait beaucoup trop de travail pour la reconditionner dans les temps.

Puis, Nicola Larini a presque proposé la copie carbone de l'accident mais avec beaucoup moins de dommages. Sauf qu'il n'avait accompli aucun tour chronométré. Il partira dernier. Enfin, Gabriele Tarquini a glissé sur l'huile répandu par la voiture détruite de Fisichella et il s'est ensablé. Il n'avait aucun chrono à son actif... Direction le fond de grille pour lui aussi.

Comme si cela ne suffisait pas à ces coûteux déboires, BMW a placé les 320i de Jorg Müller, co-leader de la série, et son équipier Dirk Müller, sur la première ligne.

"Nous sommes vraiment surpris de notre rythme car nous pensions ce matin que c'était la piste d'Alfa Romeo", a déclaré Jörg Müller, "mais ça va être une course difficile car derrière Dirk et moi, il y a les deux Alfa Romeo de Roberto Colciago et James Thompson. Ils n'ont rien à gagner au championnat et aideront certainement Tarquni et Larini. Ça ne va pas être facile."

"A Monza, si vous avez fait une mauvaise qualification vous pouvez toujours faire une bonne course", a confirmé Colciago.

Au cours de cette séance, Alex Zanardi a signé un magnifique 11e temps au volant d'une BMW, à 1.6 sec du poleman, pour son retour à la compétition, deux ans après l'horrible accident qui lui enleva ses deux jambes. - [19/10/03]

http://www.eurosport.fr/automo [...] tory.shtml
Message édité par Cal53qg le 29/12/2008 à 12:41:18
Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/01/2009 à 18:20:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour ces renseignements...

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