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[WTCC] Saison 2009

 

Karting : IronSight Histoires du sport automobile : pajero07, DG69 Rallyes régionaux / nationaux : veve63100 et 2 utilisateurs anonymes
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[WTCC] Saison 2009

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
pao62xi
Invité
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  1. Posté le 17/01/2009 à 22:18:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bon, il est temps de créer le topic de la cinquième saison du WTCC après les titre d'Yvan Muller et de Seat en 2008.

480583

Petit rappel de 2008 avec le podium final :
480908

Le constructeur titré :
480911

480672
seatwtcc20​08
Petite vidéo de Jaime Puig pour noël:


Et le vainqueur du trophée de indépendants :
480918


Le calendrier 2009 comporte 12 manches comme en 2008 mais il y a quelques changements au niveau des circuits, Marrakech arrive avec un tracé urbain et Monza est remplacé par Imola.
Citation :

CALENDRIER WTCC 2008
 
8 Mars : BRESIL - Curitiba
22 Mars : MEXIQUE - Puebla Amozoc
3 Mai : MAROC - Marrakech
17 Mai : FRANCE - Pau
31 Mai : ESPAGNE - Valencia
21 Juin : REPUBLIQUE TCHECQUE - Brno
5 Juillet : PORTUGAL - Porto
19 Juillet : GRANDE-BRETAGNE - Brands Hatch
6 Septembre : ALLEMAGNE - Oschersleben
20 Septembre : ITALIE - Imola
1 Novembre : JAPON - Okayama
22 Novembre : MACAO - Macao


raceofmoro​ccotrackma​p

Par contre du côté des constructeurs il va y avoir du changement :

-BMW ne change pas de monture mais la 320si aura le droit au restylage effectué en 2008
bmw3series​facelift
bmw3series​facelift7

-Chevrolet range les Lacetti au garage et engagera la Cruze.
1471

-Seat débutera avec la Leon, mais devrait engager l'Exeo en cours de saison, toujours avec le TDI. [:autofrancaise1l43:7]
001
291208sea.​jpg595
291208dsea​.jpg595

-Lada devrait commencer la saison avec la 110 avant d'engager la Priora
http://www.ural.ru/gallery/pro​ject/avto/obzori/lada_priora_1​.jpg
http://www.ural.ru/gallery/pro​ject/avto/obzori/lada_priora_2​.jpg

-Honda ne devrait plus être présent via N-technology, mais au moins une voiture serait engagé par le team Campos.

En ce qui concerne les pilotes il n'y aura pas trop de changement du côté des constructeurs puisque le seul changement est le remplacement de Porteiro par Hernandez. Du côté de Lada les pilotes seront Jaap van Lagen et Kyril Ladygin.
Pour les indépendants,  Franz Engstler et  Kristian Poulsen sont confirmés chez Engstler, ainsi que Stefano D'Aste chez Wiechers qui engagera une 2nde voiture, Proteam engagera aussi 2 voitures mais n'a pas encore confirmé ses pilotes. [:autofrancaise1l43:7]
Message édité par pao62xi le 17/01/2009 à 22:19:11
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
  1. config
vroom1976
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  1. Posté le 19/01/2009 à 22:21:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
SEAT a confirmé son line-up de pilotes pour la saison 2009. Il sera le même qu'en 2008, à savoir: Jordi Gené, Gabriele Tarquini, Rickard Rydell, Tiago Monteiro et Yvan Muller.

SEAT a également annoncé que c'est la Leon qui sera alignée cette saison. Un temps évoqué, l'Exeo ne sera finalement pas engagée cette année.
Les difficultés économiques actuelles ont rendu SEAT prudent.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3080
Message édité par Vroom1976 le 19/01/2009 à 22:24:59
Invité
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  1. Posté le 20/01/2009 à 20:22:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas de révolution donc! Pour la Leon TDI, elle a montré l'an dernier toute sa compétitivité.

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Profil : Routard confirmé
  1. config
vroom1976
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  1. Posté le 23/01/2009 à 22:45:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
George Tanev, pilote bulgare, a signé avec le Proteam Motorsport pour la saison 2009. Ce team est également en discussion avec Félix Porteiro, mais rien n'a encore été décidé pour le pilote espagnol, ce dernier préférant continuer à piloter une BMW.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3089

D'autre part, la participation du Campos Racing à la saison 2009 est incertaine, le team peinant à réunir le budget nécessaire.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3087
Message édité par Vroom1976 le 24/01/2009 à 09:04:18
Profil : Routard confirmé
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vroom1976
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  1. Posté le 28/01/2009 à 00:38:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tom Coronel continue en WTCC avec le team SUNRED. Malgré les efforts de SEAT Holland, il ne disposera pas d'une version TDI. Il aura toujours le soutien de SEAT Sport et de l'usine SEAT.

Sa nouvelle livrée pour cette année:

http://www.touringcartimes.com/news/wtcc09012701-a.jpg.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3097

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Invité
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  1. Posté le 30/01/2009 à 20:37:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Même pas une version TDI? Seat est quand même injuste avec Coronel. Il leur a quand même ramené une victoire l'an dernier, avec une voiture vieille d'un an. Ce sera dur de rester devant avec une voiture qui vieillit, encore que le nouveau règlement ajustant les lests en fonction du modèle peut lui être favorable.

Profil : As du volant
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julianross
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  1. Posté le 30/01/2009 à 22:32:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Atta, Seat se retirant du BTCC (et en revendant pas les léon), tu crois que Puig allait refiler un TDI pour le batave, fallait pas rêver :buzz:
Message édité par JulianRoss le 30/01/2009 à 22:33:16

---------------
Merci de votre attention :jap:
Invité
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  1. Posté le 31/01/2009 à 22:14:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Coronel, via Seat Holland et autres, paye pour son volant. Ils auraient pu faire une réduction sur la TDI. C'est dans leur intérêt d'autant qu'il peut marquer des points constructeurs.
Message édité par Cal53qg le 31/01/2009 à 22:17:12
Profil : As du volant
  1. config
julianross
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  1. Posté le 02/02/2009 à 09:32:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sauf que c'est pas Seat qui décide de vendre "sa" technologie diesel mais le groupe VAG en l'occurence... Et c'est pareil pour les R10 en endurance ou Audi n'a pas voulu vendre ses R10 (sauf cette année à un team courant en ALMS il me semble).
Message cité 2 fois

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Merci de votre attention :jap:
Profil : Pilote semi-pro
rocks
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  1. Posté le 02/02/2009 à 13:22:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JulianRoss a écrit :
Sauf que c'est pas Seat qui décide de vendre "sa" technologie diesel mais le groupe VAG en l'occurence... Et c'est pareil pour les R10 en endurance ou Audi n'a pas voulu vendre ses R10 (sauf cette année à un team courant en ALMS il me semble).
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C'est le team de Colin Kolles qui acheté deux R10, pour les Le Mans Series. :oui:

C'est l'ancien manager de Midland F1 et il avait engagé deux A4 en DTM l'an dernier je crois.


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C'était un message à caractère informatif. :jap:
Profil : Routard confirmé
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vroom1976
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  1. Posté le 02/02/2009 à 14:17:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le brittanique Tom Boardman, champion en titre de la SEAT Léon Supercopa series, sera le coéquipier de Tom Coronel cette année au sein de l'équipe SUNRED.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3105

Invité
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  1. Posté le 02/02/2009 à 20:19:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JulianRoss a écrit :
Sauf que c'est pas Seat qui décide de vendre "sa" technologie diesel mais le groupe VAG en l'occurence... Et c'est pareil pour les R10 en endurance ou Audi n'a pas voulu vendre ses R10 (sauf cette année à un team courant en ALMS il me semble).
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Je ne vois pas vraiment en quoi cela pose problème pour le diesel. Volkswagen a loué des Race-Touareg en rallye-raid il y a quelques années et Audi vient de vendre deux R10 comme dit. En plus, Sunred est une équipe "satellite" de Seat Sport.

Invité
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  1. Posté le 06/02/2009 à 15:36:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici des photos des tests de Valencia :

496457

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496474496473
Message édité par pao62xi le 06/02/2009 à 15:39:00
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Invité
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  1. Posté le 07/02/2009 à 22:20:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

Derniers réglages
A moins d'un mois du lancement de la saison de WTCC à Curitiba au Brésil, Chevrolet, Seat et BMW bouclent leur programme de tests hivernaux. Les trois équipes étaient en Espagne cette semaine pour finaliser les réglages.

C'est à Valence en Espagne que Chevrolet et Seat avaient décidé d'effectuer une série de tests hivernaux de vue de la saison 2009. L'équipe Seat a ainsi été la première à se lancer en début de semaine sur le circuit de Valence. Lundi et mardi, les hommes de Jaime Puig ont effectué de nombreux tours avec des Leon 2008 mais avec des spécifications 2009. Des cinq pilotes officiels programmés pour la saison 2009, seuls quatre étaient présents, Tiago Monteiro étant absent.

"Nous avons travaillé dans le but d'adapter nos voitures avec les nouvelles règles adoptées pour 2009. Pour le moment, un de nos principaux objectifs est de s'assurer de la fiabilité des voitures" indiquait Puig. Les prochains tests auront lieu dès la semaine prochaine mais cette fois-ci sur le circuit de Montmelo à Barcelone où les Leon tourneront les 11 et 12 février.

Chevrolet prêt à en découdre

De son côté, Chevrolet a pris le relais du champion en titre sur le circuit valencian, de mercredi à vendredi. Alain Menu et Nicola Larini ont alors testé la nouvelle Cruze sous des conditions climatiques changeantes. "Nous progressons dans la connaissance de la Cruze. Mais avec une nouvelle voiture, la durée des tests n'est jamais assez longue. Qui plus est lorsque les conditions météo ne sont pas optimales", a commenté Menu.

Malgré des conditions climatiques difficiles, Chevrolet a pu terminer son programme de tests hivernaux avant le début de la saison à Curitiba du 6 au 8 mars. L'écurie a ainsi finalisé une série d'essais qui l'a vu courir au Royaume-Uni et sur le circuit de Portimao au Portugal. Durant cette ultime séance d'essais, l'équipe a validé de nombreuses solutions aérodynamiques et optimiser les réglages et la fiabilité en vue du premier meeting de la saison. "C'était trois jours positifs, l'objectif était de tester le nouveau package aérodynamique et l'équilibre de la voiture", concluait Ron Harvelt, l'ingénieur course en chef.

Enfin, BMW a pu effectuer trois jours de tests en Espagne. Toutes les équipes nationales étaient présentes ainsi que l'ensemble des pilotes. Augusto Farfus et Jörg Müller pour l'équipe BMW Allemagne, Andy Priaulx pour BMW Team UK, Alessandro Zanardi et Sergio Hernández de l'écurie BMW Italie-Espagne ont tourné de mercredi à vendredi sur des 320si en configuration 2009. Zanardi en a profité pour développer la boîte de vitesses séquentielle alors que son nouveau coéquipier s'est montré rapide. "Il est très professionnel malgré son jeune âge. Il possède un potentiel intéressant et je suis sûr qu'il saura le montrer dès le départ" , a déclaré Roberto Ravaglia, le directeur de BMW Italie-Espagne.
http://www.eurosport.fr/fia-wt [...] tory.shtml


Comme on peut le voir sur les photos seul Farfus a tourné avec le kit aéro 2009 (on voit les deux rainures au centre du capot ) mais normalement les 5 voitures officielles l'auront pour le début de la saison. Par contre on apprend que Zanardi développe la boite séquentielle sur la BMW, reste à savoir si il sera le seul à en bénéficier :??:

Profil : Routard confirmé
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vroom1976
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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:47:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Du fait de la situation économique actuelle, l'introduction de la nouvelle réglementation moteur (1,6l turbo) est reportée à 2011.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3116

2009 verra l'introduction du carburant E10 (10% de bio-éthanol et 90% du sans-plomb actuel).

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3118
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Invité
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  1. Posté le 12/02/2009 à 19:10:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Vroom1976 a écrit :
Du fait de la situation économique actuelle, l'introduction de la nouvelle réglementation moteur (1,6l turbo) est reportée à 2011.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3116

2009 verra l'introduction du carburant E10 (10% de bio-éthanol et 90% du sans-plomb actuel).

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3118
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Vu comment ça tourne je ne pense pas que le WTCC passera au 1.6l turbo, il le disent dans l'article tout dépendra de ce qui va se passer en WRC qui se dirige vers un moteur S2000 avec un kit turbo.

Sinon le croate Marin Čolak que l'on a vu cette année sur la Leon Sunred à Oschersleben participera à la saison 2009 sur une Leon essence engagée par son propre team.
wtcc090210​01

Invité
  1. Posté le 13/02/2009 à 09:04:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour,
Quelque photo supplementaire !!

Profil : Routard confirmé
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vroom1976
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  1. Posté le 13/02/2009 à 15:40:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Lada a confirmé que 3 voitures officielles seront engagées en WTCC lors de la première manche au Brésil. Les pilotes seront Jaap van Lagen, Victor Shapovalov et Cyril Ladygin.
C'est la Lada 110 qui sera engagée dans un premier temps avant d'être remplacée par la Priora en cours de saison.

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3128

http://www.touringcartimes.com/news/wtcc09021201.jpg
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Invité
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  1. Posté le 13/02/2009 à 19:44:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sinon voici la livrée de la voiture de Y.Muller pour cette saison.
wtcc090213​01

Puis une confirmation, faute de budget Pierre-Yves Corthals ne participera pas au WTCC.
Message cité 1 fois
Message édité par pao62xi le 14/02/2009 à 11:34:50
Profil : Routard confirmé
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vroom1976
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  1. Posté le 14/02/2009 à 15:35:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dommage pour le sympathique pilote belge. :non:

Invité
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  1. Posté le 17/02/2009 à 21:38:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Vroom1976 a écrit :
Lada a confirmé que 3 voitures officielles seront engagées en WTCC lors de la première manche au Brésil. Les pilotes seront Jaap van Lagen, Victor Shapovalov et Cyril Ladygin.
C'est la Lada 110 qui sera engagée dans un premier temps avant d'être remplacée par la Priora en cours de saison.
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3128
http://www.touringcartimes.com [...] 021201.jpg
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Un engagement dans la continuité de ce qu'on a vu niveau pilotes et voitures. Russian Bears sera-t-elle chargée de l'engagement officiel?

pao62xi a écrit :
Puis une confirmation, faute de budget Pierre-Yves Corthals ne participera pas au WTCC.
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Dommage, d'autant qu'il aurait eu des concurrents en Seat.

Message édité par Cal53qg le 17/02/2009 à 21:50:58
Invité
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  1. Posté le 17/02/2009 à 21:55:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Félix Porteiro a signé avec Proteam pour la saison 2009. Il sera apparemment éligible pour le trophée indépendant, ce qui m'étonne un peu vu son passé de pilote officiel. Il échange donc sa place avec Sergio Hernandez. La comparaison sera intéressante.

Citation :

WTCC: Félix Porteiro joins Proteam Motorsport
Félix Porteiro has signed for Pro Team to drive in the FIA World Touring Car Championship independents trophy. The Spaniard will team up with 25 year old George Tanev. Porteiro drove for the official BMW Team Italy/Spain last season, but was replaced by 2008 independents champion Sergio Hernandez.

Porteiro finished 10th in the championship last year, scoring one win at Oschersleben. Team manager Valmiro Presenzini is happy with his new driver.

"I have long worked hard to complete these negotiations. I'm happy because we have two major drivers with which to achieve prestige. We are the World Champions in office and want to remain highly competitive in 2009.

Felix has already won races of WTCC and will bring experience to our team. Porteiro, Tanev are two drivers that are young and talented and will, as always, receive material of high level from PROTEAM," said Presenzini to stopandgo.tv.

A third car could run over the events in Europe. Rumors indicate that it could be an Italian driver behind the wheel but not excluding other prestigious names such as Duncan Huisman.
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3141


Il semble donc par ailleurs que le projet Honda/Campos soit bel et bien enterré.
Message édité par Cal53qg le 17/02/2009 à 22:02:15
Invité
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  1. Posté le 21/02/2009 à 18:46:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement, il n'y aura pas de Honda l'an prochain, pour info les voitures sont à vendre pour 180000€ chacune.
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3154

Wiechers Sport n'engagera que la voiture de Stefano D'Aste, mais le team n'exclue pas d'engager sa seconde voiture sur quelques manches.

Sinon c'est confirmé Zanardi utilisera la boite séquentielle sur sa voiture cette saison et embarquera donc 30kg supplémentaires sur sa BMW (cela dit il devrait avoir un rapport supplémentaire donc ça ne sera pas trop pénalisant). Par contre les autres pilotes restent avec la boite en H, mais je pense que si les résultats de Zanardi sont bons ils ne tarderont pas à changer de boite [:autofrancaise1l43:7] .

Pour les Lada, voici leur nouvelle livrée :
480_ladawt​ccfabrie
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/02/2009 à 12:18:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pao62xi a écrit :
Sinon c'est confirmé Zanardi utilisera la boite séquentielle sur sa voiture cette saison et embarquera donc 30kg supplémentaires sur sa BMW (cela dit il devrait avoir un rapport supplémentaire donc ça ne sera pas trop pénalisant). Par contre les autres pilotes restent avec la boite en H, mais je pense que si les résultats de Zanardi sont bons ils ne tarderont pas à changer de boite [:autofrancaise1l43:7] .
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Je ne pense pas que cela changera énormément de choses dans la compétitivité de la BMW en général. Le pilotage sera peut-être un peu facilité pour Zanardi. Par contre, cela signifie que la boite séquentielle est désormais homologuée, et que les BMW privées britanniques (entre autres) pourraient marquer des points dans le cas d'une participation à une manche du championnat.

Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 23/02/2009 à 13:36:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, sauriez-vous où je peux trouver la liste des écuries et pilotes engagés cette saison, car apparemment elle n'est pas disponible sur le site officiel...
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Profil : As du volant
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julianross
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  1. Posté le 23/02/2009 à 20:10:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dec72uk a écrit :
Bonjour, sauriez-vous où je peux trouver la liste des écuries et pilotes engagés cette saison, car apparemment elle n'est pas disponible sur le site officiel...
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Citation :

1 SEAT Sport Yvan Muller (FRA) SEAT León 2.0 TDI
2 SEAT Sport Gabriele Tarquini (ITA) SEAT León 2.0 TDI
3 SEAT Sport Rickard Rydell (SWE) SEAT León 2.0 TDI
4 SEAT Sport Jordi Gené (ESP) SEAT León 2.0 TDI
5 SEAT Sport Tiago Monteiro (POR) SEAT León 2.0 TDI
6 BMW Team UK Andy Priaulx (GBR) BMW 320si
7 BMW Team Germany Jörg Müller (GER) BMW 320si
8 BMW Team Germany Augusto Farfus (BRA) BMW 320si
9 BMW Team Italy-Spain Alessandro Zanardi (ITA) BMW 320si
10 BMW Team Italy-Spain Sergio Hernández (ESP) BMW 320si
11 Chevrolet Robert Huff (GBR) Chevrolet Cruze
12 Chevrolet Alain Menu (SUI) Chevrolet Cruze
14 Chevrolet Nicola Larini (ITA) Chevrolet Cruze
18 LADA Sport Jaap van Lagen (NED) Lada 110 2.0
19 LADA Sport Kirill Ladygin (RUS) Lada 110 2.0
20 LADA Sport Viktor Shapovalov (RUS) Lada 110 2.0
21 SUNRED Engineering Tom Coronel (NED) SEAT León 2.0 TFSI
22 SUNRED Engineering Tom Boardman (GBR) SEAT León 2.0 TFSI
23 Scuderia Proteam Motorsport Félix Porteiro (ESP) BMW 320si
24 Scuderia Proteam Motorsport George Tanev (BUL) BMW 320si
25 Liqui Moly Team Engstler Franz Engstler (GER) BMW 320si
26 Liqui Moly Team Engstler Kristian Poulsen (DEN) BMW 320si
27 Wiechers-Sport Stefano D'Aste (ITA) BMW 320si
28 Čolak Racing Team Ingra Marin Čolak (CRO) SEAT León 2.0 TFSI
29° SUNRED Engineering TBA SEAT León 2.0 TFSI


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Merci de votre attention :jap:
Invité
Sport - succès bronze sujets Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 23/02/2009 à 22:13:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci beaucoup :)

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/02/2009 à 13:47:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'était donc Antonio Garcia qui devait initialement piloter la Honda Campos. Un retour dans la discipline donc. Il parait que Campos pourrait quand même disputer le championnat avec une autre voiture.
Message édité par Cal53qg le 24/02/2009 à 13:52:45
toujours partant...
Profil : Vétéran
  1. homepage
  2. config
kenny78
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 27/02/2009 à 14:24:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et bien ca y est !!!

Est ce l'année de la concécration pour le WTCC, j'ai hate que la saison 2009 commence.
En attendant je m'eclate sur race pro (x box) avec évidement le championnat WTTC !!!

A quant une manche au Mans ?
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www.circuits.skyblog.com , beaucoup de MES vieilles photos de sport auto
Pour la saison 2008, www.circuits2008.skyblog.com
Et pour la saison 2009, www.circuits2009.skyblog.com
Et maintenant j'ai plus le temps...
Invité
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  1. Posté le 27/02/2009 à 17:39:51  
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kenny78 a écrit :
Et bien ca y est !!!

Est ce l'année de la concécration pour le WTCC, j'ai hate que la saison 2009 commence.
En attendant je m'eclate sur race pro (x box) avec évidement le championnat WTTC !!!

A quant une manche au Mans ?
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Peut-être l'an prochain :jap: , en tout cas l'ACO y réfléchit pour "remplacer" le DTM.
En plus c'est possible puisque normalement cette année est la dernière du contrat entre les organisateurs du WTCC et Pau.

Invité
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  1. Posté le 27/02/2009 à 19:20:46  
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J'espère sincèrement qu'ils resteront à Pau.....façon, je vois pas pourquoi y partiraient, ils ont ce qui veulent à Pau.

Invité
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  1. Posté le 28/02/2009 à 14:47:51  
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Pour ce qui est du circuit Bugatti du Mans, c'est pas forcément le tracé le plus passionnant.  :??:

Il y a quelques années, on avait aussi évoqué la possibilité d'une manche à Monaco, le weekend du Grand-Prix historique. Le projet a été abandonné très certainement.
Message édité par Cal53qg le 28/02/2009 à 14:49:33
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  1. Posté le 28/02/2009 à 18:52:57  
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Cal53qg a écrit :

Je ne pense pas que cela changera énormément de choses dans la compétitivité de la BMW en général. Le pilotage sera peut-être un peu facilité pour Zanardi. Par contre, cela signifie que la boite séquentielle est désormais homologuée, et que les BMW privées britanniques (entre autres) pourraient marquer des points dans le cas d'une participation à une manche du championnat.
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Effectivement avec les 30kg ça ne devrait pas changer grand chose cela dit vu qu'il passe d'une boite 5 en H à une boite 6 séquentielle, normalement la BMW va gagner un peu de vitesse de pointe et les départs lancés devraient être un peu mieux. :jap:
Après pour les BMW privées faudra voire la boite montée sur les voitures, parce que si c'est pas la même que celle de Zanardi ça ne changera rien [:autofrancaise1l43:7]

Sinon, il va y avoir quelques modifications du côté des indépendants. Coronel et Porteiro pourront marquer des points, il y aura un point pour la pole et le meilleur tour en course et petite nouveauté les points marquées pour le WTCC seront triplés au classement des indépendants.

Citation :

Les Indépendants récompensés

A une semaine du lancement de la saison de WTCC, les choses se précisent pour les Indépendants. Si les huit pilotes sont désormais connus pour la saison, de nouvelles règles viennent de voir le jour.

Moins prestigieux que le classement général mais tout aussi disputé, le trophée des Indépendants verra apparaître cette saison des nouveautés dans la distribution des points et des récompenses.

Parmi les huit pilotes présents au départ, notons l'apparition de Felix Porteiro, l'ancien pilote BMW Italie-Espagne qui a rejoint Proteam Motorsport. Tom Coronel (Sunred) et Stefano d'Aste (Wiechers-Sport) seront également présents mais pas le champion sortant, Sergio Hernandez, parti chez BMW en remplacement de Porteiro.

Pour cette saison, la répartition des points a changé. Désormais, l'auteur de la pole position des Indépendants ainsi que celui qui aura réalisé le meilleur tour en course se verra attribuer un point supplémentaire. Pour ce qui est du meeting de Macau, épilogue de la saison, rien ne change et les points seront doublés.

En revanche, une nouveauté viendra récompenser les pilotes parvenant à se hisser dans le top 8 général. Le pilote concerné se verra attribuer trois points pour chaque point WTCC inscrit. (exemple: un indépendant qui se classera troisième d'une course au général inscrira 18 points au total; les six unités de la troisième place se transformeront en 18 points (6 x 3 = 18).
http://www.eurosport.fr/fia-wt [...] tory.shtml
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Message édité par pao62xi le 28/02/2009 à 19:05:13
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  1. Posté le 01/03/2009 à 22:41:07  
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pao62xi a écrit :
Sinon, il va y avoir quelques modifications du côté des indépendants. Coronel et Porteiro pourront marquer des points, il y aura un point pour la pole et le meilleur tour en course et petite nouveauté les points marquées pour le WTCC seront triplés au classement des indépendants.
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Le nouveau système de points indépendant avait déjà été évoqué, et ça me semble être une bonne chose. On ne devrait plus voir des indépendants laisser passer les officiels pour se contenter de leur classement spécifique. Le fait d'accepter Coronel cette année est logique vu qu'ils ont accepté Porteiro. Le titre indépendant se jouera sans doute entre ces deux-là.

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Message édité par Cal53qg le 01/03/2009 à 22:43:12
Profil : As du volant
  1. config
julianross
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  1. Posté le 05/03/2009 à 11:32:34  
  2. answer
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En tout cas, pas de nouvelle voiture chez Seat et perte de Red Bull pour 2009, quid de 2010 avec la crise...


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Merci de votre attention :jap:
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