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le règlement en championnat de france

 

peache974
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 Sujet :

le règlement en championnat de france

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
guit38
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guit38
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  1. Posté le 28/11/2006 à 10:50:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Depuis 2 ans maintenant à été mis en place le fameux décomptage ou chaque pilote inscrit en championnat décompte ses 2 moins bonnes épreuves.

Je trouve ça d'une abération grottesque mais je fais appel aux connaisseurs et s'il y en a aux membres de la FFSA pour m'expliquer cette règle débile.

Il n'y déjà que 8 épreuves au championnat, si on décompte 2 rallyes ça fait pas lourd.

Alors a quoi cela sert il ???

 :non:

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guit38
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  1. Posté le 28/11/2006 à 18:59:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
personne n'a d'infos ou d'avis?

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cesse
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 28/11/2006 à 19:13:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Guit38.

Ce n'est pas nouveau ce réglement. Il a été fait pour privilégier la performance sur la régularité. Un abandon n'est pas trop pénalisant puisqu'il sera décompté en fin de compte.
Maintenant, c'est sur qu'avec seulement 8 manches au Championnat, le décompte de 2 courses est plutot important.   [:alex883:1]


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animr
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  1. Posté le 10/12/2006 à 10:30:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce système est également utilisé dans d'autres pays, entre autre en Italie.


---------------
Thierry
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guit38
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  1. Posté le 10/12/2006 à 23:39:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quel intérêt? la question est là, à qui profite ce règlement ?

Invité
mou86kb
  1. Posté le 11/12/2006 à 14:12:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça profite à celui qui gagne 6 manches et qui abandonne 2 fois au profit d'un autre qui finirait mettons 4 fois second et 4 fois troisième ... ça reste discutable mais pas illogique. Pour mémoire en 2004 , Cuoq avait gagné 5 manches du championnat Terre sur 8 et avait raté le titre au profit de Sambourg qui n'avait gagné qu'une épreuve ... voila

En repos
Profil : Pilote pro
animr
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  1. Posté le 11/12/2006 à 14:15:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce système peut permettre également à des pilotes qui n'ont pas le temps ou les moyens de participer à tout le championnat de ne pas être trop pénalisés par rapport aux autres.


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Thierry
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guit38
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  1. Posté le 13/12/2006 à 09:36:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ok pour ceux là, mais c'est vrai que celui qui ne gagne rien et qui se "place" chaque fois peut est titré en fin de saison alors qu'un pilote qui gagne mais abandonne également le perd...

Le truc c'est qu'en France on a que 8 épreuves, et ça me parait bien peu pour décompter. Il n'y a souvent plus d'enjeu en fin de championnat pour exemple:
VAR 2004: S.Sarrazin-P.Pivato : s'assurer de finir l'épreuve dans les 4 premiers pour être titré
VAR 2006 : N.Vouilloz-N. Klinger : idem

Du coup ça donne une manche sans enjeu et un championnat où il faut calculer.
Vous me direz c'est pareil en mondial ---> non puisque sur 14 manches, les écarts se font "sportivement" et qu'avec 2 voitures par team, la roue pour vite tournée.

Profil : Pilote
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cesse
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  1. Posté le 13/12/2006 à 17:55:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il est probable (je n'ai pas fait la simulation) que s'il n'y avait pas de décompte, le championnat aurait été joué avant même la dernière manche au Var, avec titre assuré pour Cédric Robert qui n'a jamais abandonné, mais n'a jamais gagné non plus. Et Nicolas Vouilloz aurait-il été présent au Var si cela avait été le cas ?

L'avantage de cette formule, c'est aussi que les pilotes peuvent attaquer sans retenue puisqu'ils savent qu'ils ont un droit à l'erreur. D'ailleurs, Vouilloz n'était pas forcément plus performant après ces 2 abandons qu'avant.

Alors, bien ou pas bien, cette formule ?  [:alex883:1]


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