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conseil achat voiture pour début rallye

 

Histoires du sport automobile : patrice75, RP14
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conseil achat voiture pour début rallye

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gre42tb
Invité
  1. Posté le 15/06/2010 à 21:43:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bonjour a tous,je suis passionné de rallye et souhaiterais débuter en rallye régionnal,j'ai donc trouver cette clio 16s sur internet et j'ai pris contact avec le vendeur mais je souhaiterais avoir l'avis de personne confirmé dans le rallye (j'ai pas envie de me faire avoir)

voici l'annonce:
VEND CLIO 16S AVEC LA QUELLE JE ROULAIS QUAND CIRCUIT VOITURE QUI NE DEMANDE K EVOLUER RECONDITIONNE EN 2007 PEINTURE INT/EXT.MOTEUR ORIGINE 1800 .BOITE NEUVE .ARCEAU .BAQUET/ARNAIS PLUS HOMOLOGUE.CIRCUIT FREIN AVITION FREIN A MAIN HYDRO...COMBINE FILTE AV .BILSTEIN AR.BOITIER AVEC EPROM RENAULT SPORT .FREIN AV AR ROULEMENT AV AR DISQUE AV AR ROTULES NEUF ET EMBRAYAGE RENFORCE NEUF
PAS DE PASSE PORT TECHNIQUE + 4 JANTES ALU
CARTE GRISE
prix 3600e6162581679
merci a tous.
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Invité
  1. Posté le 05/07/2010 à 10:32:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gre42tb a écrit :
voici l'annonce:
VEND CLIO 16S AVEC LA QUELLE JE ROULAIS QUAND CIRCUIT VOITURE QUI NE DEMANDE K EVOLUER RECONDITIONNE EN 2007 PEINTURE INT/EXT.
MOTEUR ORIGINE 1800 => Ne t'attends pas a une voiture surpuissante, ça reste un 16S mais pas une sportive comme une RS
.BOITE NEUVE => Bon point
.ARCEAU .BAQUET/ARNAIS PLUS HOMOLOGUE. => Là mauvais point, compte environ 700€ pour monter un arceau et de mémoire un baquet homologué coute pres de 300€
CIRCUIT FREIN AVITION FREIN A MAIN HYDRO...
COMBINE FILTE AV .BILSTEIN AR.BOITIER AVEC EPROM RENAULT SPORT => Ca gonfle un peu le moteur, rien d'exceptionnel non plus.
FREIN AV AR ROULEMENT AV AR DISQUE AV AR ROTULES NEUF ET
EMBRAYAGE RENFORCE NEUF
PAS DE PASSE PORT TECHNIQUE + 4 JANTES ALU
CARTE GRISE
prix 3600ehttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 581679.jpg
merci a tous.
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Si tu n'as pas peur de mettre quelques frais pour la remettre conformes aux exigences du rallye, et que tu t'y connais un peu en mécanique, ça peut être intéressant.
Et là, essaie de voir avec le vendeur pour faire un essai sur circuit ! C'est quand même plus rassurant de savoir que la voiture ne rechigne pas à monter dans les tours.

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