conseil rabaissement + confort sur polo 9n3

[Invité §geo425uA]

salut les amis

 

j'ai une polo 9n3 ( les dernieres ) et j'ai un kit combiné fileté KW que je trouve trop dur je les mis en vente et il part bientot donc quand je vais démonter je vais remettre

mes amortos d'origine mais avec des ressorts courts d'où ma question...

 

qu'elles sont les ressorts courts -40mm les plus confortables, les moins tape cul que vous connaissiez ?

(modele,prix,où les avoirs...?)

 

merci pour votre aide

 

ps:un pote m'a parlé que sur ça vieille 205 il a simplement coupé ses ressorts d'origines avec plusieurs essais pour la taille il en est trés satisfait et il dit qu'il a exactement le meme confort qu'a l'origine

 

je vous joins une petite photo de ma polo pour le fun

 

 

 

 

 

 

[KLIO BZH]

Le rabaissement est vraiment nickel.

 

A ta place je n'aurai pas mis d'amortisseurs d'origine avec les ressorts courts

et encore moins coupé les ressorts d'origine.

[RPM]

Le rabaissement est vraiment nickel.

 

A ta place je n'aurai pas mis d'amortisseurs d'origine avec les ressorts courts

et encore moins coupé les ressorts d'origine.

 

 

Il a rien mis encore

 

Très belle ta polo surtout avec ces jantes (c'est du 17" ?)

 

Pour les ressorts, tu as le choix eibach ou H&R

 

D'après ce que j'ai lu, eibach est plus confortable. Je suis en H&R et c'est vrai que c'est ferme (surtout avec des 18" )

 

[Invité §geo425uA]

si j'ai mis des filetés KW pour l'instant

 

mais moi j'ai entendu que les eibach ne rabaissaient jamais comme il l'annonce genre pour du -40 en réalité ça fait du -25 ...

 

et donc niveau confort il n'y a rien de mieu que eibach ?

 

sinon les jantes ce sont celles de l' Audi S4 B7 en 17 pouces

 

 

 

ps: on voit mieu le rabaissement sous cette angle

 

[KLIO BZH]

Le 17" joue aussi sur la fermeté de l'amortissement.

Eibach a 2 gammes de ressort des ressorts avec un rabaissement léger pour gagner un peu en qualité

de roulage en gardant un bon confort et la seconde plus sportif et avec plus de rabaissement mais moins de confort.

[RPM]

Le 17" joue aussi sur la fermeté de l'amortissement.

Eibach a 2 gammes de ressort des ressorts avec un rabaissement léger pour gagner un peu en qualité

de roulage en gardant un bon confort et la seconde plus sportif et avec plus de rabaissement mais moins de confort.

 

 

Le prokit pour le premier et le sportline pour le second.

 

Je connait des gars qui ont montés des prokit sur leur astra et elle est bien descendu comme annoncé.

 

Après, avec des ressorts, difficile d'avoir un rabaissement aussi bas que celui que tu as avec des filetés

 

[Invité §geo425uA]

je ne veux pas aussi bas que les filetés car la je suis à environ -65

je voudrais du -40 il y a ça dans la gamme confort d'eibach ? à qu'elle prix ?

[KLIO BZH]

C'est 30mm pour le premier.

 

http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?modele=&type=Polo+(9N)&marque=Volkswagen&produit=suspension&page=5

[RPM]

-35 pour les H&R

 

132 € chez pouchier.com que je te recommande

 

http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=29333-2++&save=++Lancer+la+recherche

[RPM]

C'est 30mm pour le premier.

 

http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?modele=&type=Polo+(9N)&marque=Volkswagen&produit=suspension&page=5

 

 

Les sportline n'existent que pour les versions essence (rabaissement av 45-50 mm ar 30-35 mm)

 

c'est quoi ta caisse comme moteur (ça à l'air d'un TDI vu l'echappement )

 

[KLIO BZH]

Tu as raison c'est un TDI.

[Invité §geo425uA]

oui c'est un 1.4 tdi

 

sur aluform j'ai les 4 eibach -30 pour 147euros fdp in

 

http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm

 

-30 c'est vraiment peu non ?

[KLIO BZH]

Ben c'est 30mm.

Elle va monter de 35mm par rapport à maintenant.

 

Sur ma voiture 35mm c'est suffisant :

Cette url n'existe plus

[RPM]

oui c'est un 1.4 tdi

 

sur aluform j'ai les 4 eibach -30 pour 147euros fdp in

 

http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm

 

-30 c'est vraiment peu non ?

 

 

Ben dans ce cas prend les H&R dont je t'ai donnée le lien

 

ça fait toujours 5 mm de +

 

Je te conseille de commander chez pourchier plutôt qu'Aluform (fait une recherche sur le web et tu verras que pourchier a bien meilleure réputation)

Les prix sont quasi les mêmes

 

Voilà les eibach chez Pourchier (146 € + 10 € de fdp)

http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=E10-85-008-02-22&save=++Lancer+la+recherche

 

 

[KLIO BZH]

Fait un comparo tu veras Pourchier est beaucoup moins cher sur beaucoup de refs.

[RPM]

Fait un comparo tu veras Pourchier est beaucoup moins cher sur beaucoup de refs.

 

 

ça confirme ce que je dis. pourchier, c'est le top

 

sauf leur nom

[Invité §geo425uA]

ben c'est 9euros de moins chez aluform ... pour la meme chose donc je vois pas pourquoi j'irais chez pourchier...

[KLIO BZH]

Moi non plus.

[RPM]

ben c'est 9euros de moins chez aluform ... pour la meme chose donc je vois pas pourquoi j'irais chez pourchier...

 

 

moi non plus :

 

Cette url n'existe plus

 

Cette url n'existe plus

 

 

 

et si tu veux j'ai une histoire à raconter qui prouve la qualité du SAV de pourchier

 

Après tu fais ce que tu veux, je gagne rien dans l'histoire mais toi tu peux perdre plus que 9€ ...

[Invité §Pti622vC]

Désolé de remonter ce vieux topic geoffrey59, mais quelle solution as tu finalement retenue ?

 

Je demande car je viens de mettre des 17" sur la Polo de ma femme (9N3 TDi 130) et çà fait un peu gazelle maintenant

 

Si je rabaisse sa voiture il faut absolument qu'elle garde un certain confort, ma femme faisant 600km par semaine