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que peut-je faire pour augmenter l acceleration?


Invité §ala631vy

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Invité §ala631vy

donc jai une golf 2 1.8l 9cv essence et je vai participé a une competition drag, c tres important pour moi ma premiere course sera avc une 205 gti 1.9 je croi qu il est un peut puissant que moi lol alor comment je peut faire pour augmenter lacceleration?

mercie d avance.

 

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Invité §ala631vy

tu regole et pk je change de voiture c dans la meme categorie en plus elle est nerveu ma golf

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Invité §cel172Rq

admission, échappement gr.n collecteur 4 en 1, nos, ambre à came, poulie réglable, piston forgé, bougie, cable de bougie renforcé, prépa sur la culasse.

ou réacteur rolls, gros frein et parachute.

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Invité §ala631vy

quelcun connai les caracteristique du moteur golf 2 MADISON ?

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Invité §Nes088en

Le problème je pense est que si tu veux réel gain de puissance ta voiture sortira de la legislation française ...

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Invité §zeb248jk
Le problème je pense est que si tu veux réel gain de puissance ta voiture sortira de la legislation française ...

 

Du moment que tu as un gain tu sors de la législation car t'es plus conforme à son homologation...

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Invité §sat261Dw

Et ne pas oublié,volant monteur allegé et jante plus legere.

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Invité §ala631vy

voila je vous donne les regle

- Les catégorie seront désormais avec la cylindrée et non plus avec les chevaux fiscaux:

0 à 1399 cm3 : catégorie D

1400cm3 à 1699cm3 : catégorie C

1700cm3 à 1999cm3 : catégorie B

2000cm3 ou + : catégorie A

Diesel.

un moteur suralimenté (turbo) aura son cylindrée multiplié par 1,7 ou 1,2 selon la pression en Bar ( plus ou moins de 1 Bar )

- Un faux départ en avance (avant le GO ) se répète une seule fois, et un faux départ en retard ( après le GO ) ne se répète pas.

- la mort subite sera toujours appliqué au lieu du chrono avec une caméra à l'arrivée.

- il est possible de gagner presque 50~100m sur l'étape du lac si on inverse le sens avec un départ à partir du rond-point ( en étude ).

- celui qui ne ferme pas les gazes a la ligne d'arrivée et continue à accélérer et ne commence pas son freinage juste après ligne sera disqualifié automatiquement , on joue pas avec la sécurité .

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Invité §ala631vy

alor je croi que je ne serai pa dans la meme categorie avc la 205 gti nn?

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Oh, si, tu seras dans la meme catégorie (la B) que la peugeot ;)

 

C'es ta voiture de tout les jours?

Sinon, comme je te l'ai dis plus haut, vides là.

Tu vires la banquette arrière, la roue de secours, la moquette, les contre portes, la radio avec les hp et tout ce qui ne sert à rien en run, et tu seras plus rapide, car pour une meme puissance moteur, ta voiture seras plus légére...

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Invité §pie523xA

Il peut tout viré, la 205 doit sortir pas loin de 40ch de plus pour un poid similaire, donc il va ce faire allumé.

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Invité §ala631vy

et pour les routs? des jantes allures 15 ou des petits par 13?

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Invité §tre772LL

Si tu fais que de la ligne droite tu pars sur des 13" avec des pneus pas très larges. 145/55/13 me parait pas trop mal.

 

Ce qui te fera gagner le plus, c'est le gain de poids, en plus c'est gratuit.

 

Après suivant ton budget et l'utilisation de ta voiture tu peux rentrer dans des modifications plus onéreuses.

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