clio II 1.4 16v changer le pot

[Invité §Sto157lu]

Bonjour

 

Je possède cette voiture (du titre ), et je trouve le son du moteur "moche" or sur youtube je suis tomber sur ça

 

 

Et j'adore le son mais comme je ne my connais absolulemnt pas en tunning, je voudrais savoir vos avis sur le prix, sur le pot où je pourrai le trouver et l'installer

 

Voila merci

[thurbault]

alors là, on entends pas le moteur mais le pot d'échappement

 

et si tu veux un bruit convenable, va te falloir un peu plus de coffre (donc de cylindrée) et un peu plus de bougies aussi... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

ou éventuellement, tu mets un coup de perceuse dans le tube, entre le cata et l'intermédiaire et ça solutionnera ton problème pour pas cher

[MiGaNuTs]

Un tournevis bien affuté que tu enfonce a coup de marteau ca marche aussi, et ca va plus vite qu'a la perceuse ;-)

[D2V]

Aujourd'hui nous vous expliquont le système D!

(Mdr vous faite une belle paire de barbare avec vosméthode)

[thurbault]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

sinon, en 5 sec sur google

http://www.k-tecracing.com/sho [...] sp?id=1088

 

après, y a l'adaptable feu vert pour 100€

[Invité §Sto157lu]

alors là, on entends pas le moteur mais le pot d'échappement

 

et si tu veux un bruit convenable, va te falloir un peu plus de coffre (donc de cylindrée) et un peu plus de bougies aussi... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

ou éventuellement, tu mets un coup de perceuse dans le tube, entre le cata et l'intermédiaire et ça solutionnera ton problème pour pas cher

 

 

Pas compris ? Mais si jmet ce pot d'echappement, j'aurai un joli bruit non ? Jveu pas faire de modif moteur dans ma caisse, jmy connais pas beacoup en mecanique..

 

 

thurbault==> Mais esque ça se vend en france, et on peut le chercher nous même et il nous le monte (je saurai pas le monter tout seul)

Et c'est quoi l'adaptable feu vert ?

[thurbault]

ben c'est la même chose mais c'est prévu pour être monté sur n'importe quelle caisse, un peu comme des balais d'essuie glace...

 

cherche sur le net, tu trouvera bien un garage qui fait dans le tuning près de chez toi, par contre, si tu cherche de la qualité, ça se paie (la preuve avec la ligne k-tecracing )

 

pis franchement, changer l'échappement, c'est bidon, le plus pénible, c'est de trouver un pont pour élever la voiture ou de passer du temps allongé dessous

[c4madmig]

un échappement a changer c'est juste 4 ou 6 a dévisser rien de bien méchant comme dit thurbault.

[thurbault]

après, ça dépends ce que tu veux changer et la conception de la voiture

l'intermédiaire/cata sur une xantia td, c'est que du bonheur...

[Invité §Sto157lu]

D'accord merci de vos reponse jvai essayer de rechercher.

 

Par contre ça pose un probleme car le pot d'echappement sera assez bas, donc plus de risque de toucher le sol...

[Invité §Sto157lu]

up qu'en pensez vous ?

[Invité §div325KG]

up qu'en pensez vous ?

 

 

Je pense que tu ne dois pas connaitre le prix de l'echappement de la clio en vidéo. Tu vas vite etre refroidis je pense...

Et si tu prend de l'adaptable type feu vert, norauto etc... t'auras pas du tout le meme son, attend toi une sonorité bruyante et qui ratatouille. Au passage, les flics addorent le son des pot adptable .

Et si ca traine par terre, contrevisite obligatoire au controle technique!

[Invité §Sto157lu]

Donc en clair tu me déconseille de mettre un pot ?

[Invité §Len522Is]

Met une admission "direct" avant de mettre ton pot si tu veut une belle sonorité

[Invité §div325KG]

Tout depend de ton budget en fait, si tu peux mettre plus de 400 euro dans une ligne fais le. Tu en sera vraiment satisfait et avec cette marque tu paye la qualité.

Le direct est pas forcement la solution, du fait qu'il ne vas apporter que de l'air chaud s'il n'est pas placé en facade (comme les grosses prepa jap's), le dynamique est je pense plus approprié pour son véhicule.

[Invité §ino817uL]

Dis nous ton budget au lieu de nous faire tourner en rond

[Invité §Len522Is]

diversidad il veut juste une belle sonorité une admi (direct) c'est deja mieux q'un pot niveau son.

 

Sa titine va ronronné a chaque accélération.

[c4madmig]

Mais aussi surconsommer tout ça juste pour du bruit. En clair une admission lui reviendras plus chère qu'un silencieux tout ça pour faire du "bruit"

[Invité §Len522Is]

juste le filtre conique a la place de la boite a air d'origine c'est moins de 50 euro pas besoin de grosse marque quand on recherche pas la performance

[Invité §div325KG]

50 euro que tu additionne avec la surconssomation du à ce filtre qui ne donne que de l'air chaud, je te garanti qu'avec le prix du carburant de nos jour ca reviens plus cher que tu ne le pense...

Et comme tu l'as dit, prendre un filtre de marque peu connu donc pas cher n'est pas forcement économique dans le temps.

Meme si c'est pas la perf qui est recherché, du bas de gamme reste du bas de gamme, donc moins bien étudié et qui forcement durera moins longtemps (et si t'as pas de chance, t'apportera meme des enmerdes).

Je prefere mettre 150 euro dans un filtre de grande marque et etre sur de ce que j'achete, plutot que de mettre 50 euro dans du bas de gamme et le changer dans 6 mois...

[Invité §ino817uL]

diversidad il veut juste une belle sonorité une admi (direct) c'est deja mieux q'un pot niveau son.

 

Sa titine va ronronné a chaque accélération.

 

 

tu dois avoir les oreilles bouchées

[Invité §Len522Is]

Lol je prefaire le VROOOMMM d'une admi que le bruit métallique d'un vieux pot d échappement

[thurbault]

 

tu dois avoir les oreilles bouchées

 

 

je pense que c'est toi qui as les oreilles bouchées à cause du sub qui va trop fort...

une admi donne justement un petit bruit subtil et sympa, tandis qu'un pot, en plus d'être voyant, fait du bruit, beaucoup, de bruit

[Invité §ino817uL]

 

je pense que c'est toi qui as les oreilles bouchées à cause du sub qui va trop fort...

une admi donne justement un petit bruit subtil et sympa, tandis qu'un pot, en plus d'être voyant, fait du bruit, beaucoup, de bruit

 

 

 

 

Pas de ça dans mes charettes

Donc j'en viens au même point, un pot fait + de bruit qu'une admi

 

Un pot fait + de bruit qu'une admi

Et arrêtez de lui parler d'admi directe, ça ne fera que de lui un kéké qui bousillera son moteur

[Invité §div325KG]

+1. Avec de l'air chaud le moteur prend un sacré coup niveau fiabilité...

[Invité §Sto157lu]

Mon budget est max 150-200 sinon c'est trop cher juste pour avoir un beau son

Et oui je prefère un pot à une admi car c'est plus esthétique ( ça donne un style un peu plus sportif ), mais comme j'ai cité plus haut si je met ce pot la garde au sol sera plus basse, donc j'ai des chance de le toucher si je monte un trottoir, ou prend un dos d'ane un peu vite...

[Invité §div325KG]

Le pot ne joue pas sur la garde au sol, c'est la suspension qui modifie ce parametre.

Si ton pot est correctement fixé t'aura pas de soucis au ct. Par contre le pot que t'as vu doit vraiment etre enorme si il arrive aussi bas que ce que tu dis.

[Invité §Sto157lu]

Je parle juste du pot de la video, regarde, le distance du sol a la clio est plus faible avec ce pot, car le pot d'origine ne dépassait pas du parechoc.

[Invité §div325KG]

Oula, t'inquiete pas, c'est pas avec cette hauteur là que tu vas toucher.

[Invité §ino817uL]

C'est clair.

Ne prends pas cette video comme exemple.

[Invité §jok426fp]

en plus ces KAD (direct) , comme il a été dis entrainent:

-surconsomation

-et parfois meme une perte de performance, car ton moteur se rempli d'air chaud, l'air y est plus dilaté et il y aura moins d'oxygene lors de la combustion. tu vas donc gaver ton moteur d'air chaud alors que lui reve d'air frais.

 

pour le bruit autant mettre un tube afrique, ca restera résonable niveau bruit et toujours plus discret qu'un adaptable chromé, bling bling

[Invité §ino817uL]

sur leboncoin il y en a et pour moins que ton budget

[Invité §Kev504AB]

Bonjour alors je possede clio 2 phase 2 1,4 16V 98ch je vais mettre une admission directe qui sera prie en dessus de la baterie ( donc air frais ) ensuite ligne sport adaptable et boitier additionnels donc avec c 3 modification je monte a peut pres a 150 cheveau .

Pensez vous que le moteur supportera les 150ch ?

[Cormor]

Bonjour Kévin, avec tout ça tu devrais être a 115 dans les meilleurs des cas, en descente et le vends dans le dos !

De toute façon 150poneys en k4m la boîte aura surement rendu l'âme ! :ahah:

[Cormor]

Bonjour Kévin, avec tout ça tu devrais être a 115 dans les meilleurs des cas, en descente et le vends dans le dos !

De toute façon 150poneys en k4m la boîte aura surement rendu l'âme ! :ahah: