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 Sujet :

echappement megane scenic 1.5dci 83ch

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joa72cw
Invité
  1. Posté le 06/09/2012 à 09:49:20  
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bonjour voila j aimerait bien me faire un echappement directe afin de gagner a haut et en bruit je sait j aurait du acheter un essence mais je fait 300 bornes par jour donc pas possible

voila ces un renault megane scenic phase 2 de 2005 j ai deja la puce p tronic ainsi que une boite bmc

on m avait dit de memoire que il fallaitprendre le diametre d origine et rajouter un peux plus gros qunlqun serait m aider sur quel diametre doije faire cela svp merci pas envie de perdre de puissance ca n avance deja pas lol

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Profil : Pilote assidu
  1. config
remy46
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 06/09/2012 à 11:24:03  
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Salut ! Si tu fais 300km/jour, ne met pas un échappement vidé qui va te péter les oreilles pendant tout le trajet, tu supporteras pas longtemps !!


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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
Profil : Pilote pro
  1. homepage
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c4madmig
Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 06/09/2012 à 11:59:22  
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mettre un echappement pour gagner en haut??? franchement qui t'as dit ca??? un echappement ne fait absolument rien gagner quand on le change.
Pour la PUCE pareil, c'est a éviter, tu vas fusiller ton moteur avec des truc de ce genre, rien ne vaut une reprogrammation.
Et la BMC pareil, elle sert strictement a rien puisque tu as un DCI, les boite BMC et autre admission ne sont utile que sur moteur atmosphérique, sur les moteur turbo diesel ca sert strictement a rien.


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C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
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Invité
  1. Posté le 06/09/2012 à 15:14:08  
  2. answer
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donc a part reprogrammer mon moteur je ne sait rien faire pour gagner quelque chevaux de plus?

Profil : Pilote
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miganuts
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 06/09/2012 à 15:39:48  
  2. answer
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Y'a toujours moyen de gagner encore plus, mais niveau cout et fiabilité c'est pas intéressant.
Faire 300 km par jour avec un 1L5 DCI poussé a 250 cv qui risque de casser a n'importe quel moment et qui t'a couté le prix d'un Porsche Cayenne tellement la prépa est poussé, je sait pas si c'est un bon plan.

A un moment si tu veux une voiture qui marche fort, bah il faut acheter une voiture qui marche fort.

On ne fait pas d'un ane un cheval de course.
Message édité par MiGaNuTs le 06/09/2012 à 15:40:38

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Ma voiture tiouning<-L'inconvénient des B8, c'est qu'on a encore plus l'impression de se trainer.
3615 MYLIFE -/- viens te battre
Invité
  1. Posté le 06/09/2012 à 18:06:17  
  2. answer
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yep merci et ca ma trop fait craquer mais ces vrais faut que je redescende sur terre lol On ne fait pas d'un ane un cheval de course.

j ai un ami qui a mis puce fait son debit de pompe et 2-3 truc sur un 2.0tdi ibiza et ca vas tres tres fort mais ca fume exagere

Profil : Pilote semi-pro
inoxcar
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 06/09/2012 à 18:14:16  
  2. answer
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un scénic 2l dci 150 voire 175ch aurait été un peu mieux si tu veux + de puissance[smileyper​so


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ma focus
http://www.forum-auto.com/tuni [...] 385545.htm
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