Kit admission sur C3 II en 1.4 VTI 95ch

[Invité §tot686Cd]

à tous.

Ou peut t'on trouvé un kit d'admission pour un 1.4 VTI?

Comment l'installé sur le 1.4 VTI?

[c4madmig]

faut deja voir si tu n'as pas une sonde ou un débitmetre sur l'admission (du moins sur la partie que tu vas retirer).

[Invité §tot686Cd]

Euh bonne question là.

Un débimètre, je ne pense pas qu'il y en ai un.

Du côté de quelle sonde faudrait t'il voir?

Ce quji est dommage sur FA, on ne parle pas assez du 1.4 VTI et 1.6 VTI qui utilise une technologie de chez BMW.

[c4madmig]

ben regarde ton admission. si tu as une sonde avant ton filtre a air, ca vas etre compliqué, si tu n'as rien tu mets n'importe qu'elle filtre, aprés reste a savoir si tu as la place ou un emplacement pour installer une écope ou au moins un boa pour l'arrivée d'air

[Invité §tot686Cd]

Quand on regarde une photo du 1.4 VTI (sur internet), il semble qu'il n'y ai pas de sonde avant le filtre à air.

Qu'est ce que vous appellez une écope ou un boa?

Quelle gain en terme de puissance je vais obtenir?

[c4madmig]

une écope tu peux l'associer a un entonoir pour la fonctionnalité, et un boa c'est une tuyeau souple de diametre 70mm en moyenne (il y as différente taille)

 

en gain, tu vas perdre en puissance, mais gagner en couple. A peu prés 5N.m je pense.

Tu auras une montée en vitesse legerement plus rapide, par contre tu vas perdre en Vmax et ta conso vas pendre entre .5 et 1l suivant comment tu conduit.

[Invité §tot686Cd]

Ah ouais, bon pas la peine que je fasse ca.

[c4madmig]

a ce niveau la, ce que tu gagne d'un coté tu le perd de l'autre.

aprés avec une nouvelle gestion, tu auras plus de gain, dans les 10% de puissance et 10% de couple en plus.

[Invité §tot686Cd]

Je voulais juste un kit d'admission, pas faire de nouvelle gestion.

Tant pis je ne mettrais rien, merci du conseil en tout cas.