Changement échappement sur Xsara HDI

[Invité §pla346EQ]

Bien le bonjour à tous et à toutes.

 

Voilà je ne posais une petite question qui a déjà été abordé à de nombreuses reprises mais sans m'apporter une réponse concrète.

 

Voilà je dispose d'une Citroen Xsara 2.0 HDI 110cv, j'aurais aimé comme beaucoup de monde qu'elle fasse un bruit un peu plus beau (je sais que je n'aurais pas le beau bruit des voitures essences et ça n'est pas mon but sur ce véhicule sinon j'aurais pris une essence).

 

Bon j'ai déjà pu lire qu'un changement de filtre à air, la mise en place d'un kit d'admission directe et un changement de la ligne d'échappement était nécessaire et je ne demandais si quelqu'un avait déjà essayé de mettre une ligne d'échappement d'une Xsara 16S sur un HDI. Je pose cette question pour la raison suivante, je pense (et peut être que je me trompe dans ce cas je ne serais pas la) qu'au vu du beau bruit de la 16s, l'échappement doit quand même y jouer.

 

Voilà j'attend vos réponses, vos conseils.

 

Bonne soirée à tous.

[c4madmig]

la ligne est strictement pas la meme entre l'essence et le diesel.

La ligne de la version essence est plus grosse mais surtout pas de la meme longueur.

Mais sinon le plus simple et de retirer le silencieux et de faire tourner le moteur pour avoir une idée optimiste du "bruit" que pourras faire la voiture avec une ligne un peu plus liberer.

[Invité §pla346EQ]

Merci de ta réponse C4madmig.

 

Et bien si c'est si simple de voir le bruit qu'elle fera au final c'est ce que je vais faire alors histoire de voir si sa vaudra le coup.

 

Après niveau échappement pour un changement, un conseil en particulier sur le choix de la ligne ??

[Invité §mr.064MA]

j'ai un voisin qui a un echappement inox sur un picasso 2l hdi

 

par rapport a un picasso d'origine pas de changement

[le jeune rat]

Bonjour. Pour le 2 litre hdi c'est easy , enlevé toute la ligne d'origine .

 

Trouve un mec qui a la machine a plier le tube et mets une vrai ligne sans catalyseur sans rien juste une sortie tuning universel .

 

Tu risque même d'entendre le bruit de ton turbo le 2l hdi a un bruit pas puant pour un diesel . Bon c'est pas ma intégra R a 9000tours mais ça va .

 

Mais le gain sera minim je dirais 5ch réel .

 

Par contre une reprog la dessus te fera gagner pas mal et en plus les catalyseur sont mauvais pour les moteur , écoute pas les conneries , ligne sur mesure et boîtier électronique tuning de marque remus par exemple ton auto ira mieux et laisse la tourner 30sec avant de l'arrêter et préchauffer 3/4km avant de tirer dedans .