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 Sujet :

Consommation après prépa moteur

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JimmyQ
Profil : Nouveau membre
jimmyq
  1. Posté le 05/06/2018 à 16:30:08  
  2. answer
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Bonjour à tous,

Je viens à vous aujourd'hui pour une question qui me trotte dans la tête, mais sans réponse après pas mal de recherches.
J'ai pu voir sur pas mal de forums l'impact d'une reprogrammation sur la consommation d'une voiture, et que celle-ci pouvait même diminuer avec une conduite souple. Cependant j'ai pas vu de témoignages concernant la consommation d'un véhicule après une préparation moteur (changement turbo, intercooler, injecteur, pompe, carto, admission, ligne...). J'imagine que celle-ci doit augmenter significativement mais y aurait il des personnes, avec de vrais expériences, qui pourront m'éclairer sur ce sujet, que ce soit sur un véhicule essence ou même diesel. Juste histoire d'avoir une idée et surtout un écart avec l'origine.

Merci de vos réponses.

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c4madmig
Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 06/06/2018 à 15:05:28  
  2. answer
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ce n'est pas une science exacte, on peux pas dire "attention tu vas consommer exactement 2l de plus en aillant fait ca ou ca sur ta voiture".
il faut garder en tête que de nos jours une préparation ne seras pas forcement intelligent pour une voiture de tout les jours et que ca serais plutot a réserver pour les véhicule qui circule sur route fermé. surtout avec les nouveau CT qui font permettre de vérifier si une voiture est trop préaparer (a cause de la pollution rejeter)


---------------
C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
Profil : Nouveau membre
jimmyq
  1. Posté le 06/06/2018 à 16:21:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, c'est clair qu'il y a énormément de facteur qui entre en jeu et qu'il est impossible d'estimer la consommation qu'on va avoir, mais c'était juste pour avoir quelques exemples, même si ils seront certainement très varié.

Sur ce point je suis tout à fait d'accord avec toi, une prépa n'est pas très conseiller sur un véhicule qui roule sur route ouverte. Mais malheureusement on n'a pas toujours le choix, vue que la où je vis (Réunion), les circuits ne sont pas vraiment développés et ça reste très limité. Pour ma part, mon véhicule me servira que pour le week end principalement, pour me faire plaisir sur les routes de montagnes. Mais comme je suis un peu juste financièrement, je suis obligé de me poser de telles questions de consommation etc... Car je suis quelqu'un qui adore rouler mais avec un budget limité. J'ai donc un choix à faire entre voiture diesel et essence (+ de plaisir avec l'essence mais + de kilomètre avec le diesel), et comme je ne pourrais m'acheter une très bonne voiture, je pense éventuellement à une prépa. Mais c'est juste une question qui me taraude pour l'instant.

Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
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remy19100
  1. Posté le 06/06/2018 à 18:07:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense ne pas me tromper en disant que si tu mets une pompe à essence qui envoie plus, et des injecteurs gros débit, fatalement tu devrais consommer plus...! Pas comme sur une simple reprog mal optimisée d'origine où certains ont une baisse de la conso...


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Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
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