Remplacement ampoules Suzuki Alto en LED

[Invité §Ske024Jy]

Bonjour,

 

je possède une suzuki alto GL de 2012, et j'ai 2/3 questions sur les ampoules LED. J'aimerais changer mes ampoules actuelles par des ampoules LED (pour les feux de croisement et de route, ainsi que les feux à l'arrière). D'une part pour une raison économique, et d'autre part pour une raison esthétique (me tromperais-je? La différence sera-t-elle visible?).

Donc mes questions sont les suivantes :

 

1.Est ce possible de changer des ampoules basiques par des ampoules LED sans que ça entraîne quelquonques problèmes?

 

2 D'un point de vue esthétique, est ce que la différence est visible entre l'éclairage d'une ampoule basique et l'éclairage d'une ampoule LED? Pas forcément au niveau de l'intensité de lumière, mais au niveau du détail lumineux (si quelqu'un regarde dans son retro et voit mes phares, verra-t-il que c'est du LED ou non?)

 

voilà voilà j'espère que vous pourrez m'éclairer là dessus. Merci d'avance! ;-)

[Invité §ast028UT]

Les leds pour les feux de croisements ce n'est pas trop différent des effets xenon philips... Pour les feux arrières,tu parles des quelles ampoules ( feux de plaque ou feux stop ? )

[Invité §Ske024Jy]

Donc esthétiquement c'est mieux de remplacer les ampoules basiques par des ampoules leds? et cela ne pose pas de problème électrique ou autre? Il suffit simplement de changer l'ampoule et voilà le tour est joué?

 

les feux à l'arrière je parle des veilleuses, pas ceux qui éclairent la plaque d'immatriculation ca je m'en fou lol

[Invité §rob836SJ]

Un conseil : ne surtout pas acheter des ampoules LED pour les croisement et route.

 

Elle éclaire rien du tout la nuit, tu n'y verra rien sur les route. ( faisceau de l'ampoule pas adapté au objectif de phare d'origine ).

 

Il faut que tu reste dans le groupe Halogène ex: halogène effet xenon de chez Philips, Osram, simonis racing,...

Tu aurais un joli petit banc avec des petit reflet bleu. Mais le blanc sera pas pure... Et elle éclaire la même intensité que l'origine.

Par contre elle sont homologué.

 

Il y a aussi les Kit au xenon. Éclaire très bien ( mieux que l'origine ) et d'un blanc pure et bleu. tout depend de leur température Kelvin : 5000k,6000k,8000k,...

Par contre ce n'est pas homologué pour que phare d'origine.

[Invité §rob836SJ]

Et pour les feux arrière a mon avis il te faudra un cambus intégré pour ne pas avoir de défaut a ton ODB puisque ta voiture est ressente.

Si non, pas de soucis pour remplasser les ampoule de phare arrière par des LED. ( J'en ai aussi )

[Invité §Ske024Jy]

Merci pour tes réponses très claires et précises :-)

 

Donc je peux remplacer mes ampoules de feu de croisement par des ampoules halogènes effet xénon, et concernant les feux arrière je peux remplacer les ampoules par des ampoules de même type en LED (mais il faut un cambus intégré, qu'est ce que c'est? )

[Invité §Ske024Jy]

mais à voir ta photo de profil, tu as remplacer complètement les blocs feux arrière de ta Cordoba non? Moi je veux uniquement remplacer l'ampoule, simplement en dévissant celle d'origine et revissant une LED à la place lol

[Invité §Ske024Jy]

Et concernant les caractéristiques des ampoules, il faut respecter la même tension et la même puissance que les ampoules d'origine? Si c'est pas la même, faut il être inférieur ou supérieur à celles d'origine? Par exemple sur cdiscount je vois des ampoules h4 effet xénon, qui existe en plusieurs types de tension (12V; 24V) et plusieurs puissances (100W;75W)

[Invité §Ske024Jy]

 

 

Les ampoules sont celles ci

[Invité §Ske024Jy]

ou plutôt opter pour cet article?

 

http://m.ebay.fr/itm?itemId=200820894215

[Invité §rob836SJ]

Il ne faut pas acheter des ampoule 100w ( elle chauffe trop et ne sont pas homologué ).

Ton optique risque de fondre.

Mais il ne faut pas confondre des 100w réelle et les effet 100w ( le Packaging est trompeur ).

 

Pour les phare arrière de la Seat les feux ne sont pas changer il sont juste bombé en noir.

Si tu veux je ferais une photo des ampoule LED ce soir. Rappel le moi.

[Invité §rob836SJ]

Voici quel que exemple que j'ai déjà tester :

 

 

 

Bonne qualité d'éclairage / couleur blanche et léger reflet bleu * Jaune presque inexistant*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Moyenne qualité d'éclairage / couleur se rapprochant le + du xenon 6000k * Pratiquement aucun reflet jaune*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonne qualité d'éclairage / couleur blanche et pas mal de reflet jaune quand même ( pas terrible pour moi )

 

 

 

 

 

 

Bonne qualité d'éclairage / couleur blanche et léger reflet bleu * jaune presque inexistant *

 

 

Toute ses ampoule sont homologué et passe au contrôle technique.

[Invité §rob836SJ]

Quelque photo de différente LED sur ma Seat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avant

 

 

 

 

APRES

 

 

 

 

 

Le Xenon

 

 

[Invité §Ske024Jy]

Si j'opte pour les Blue ice racing 4000k ou 6000k, tu indiques que les 6000k ont une moins bonne qualité d'éclairage que les 4000k mais pourtant à 6000k la lumière devrait être + intense non? Je suis intéressé par les 2 premiers articles que tu as publié. Lequel est le meilleur?

 

Le xénon de ta cordoba est magnifique en tout cas lol ca éclaire du tonnerre!

[Invité §rob836SJ]

[Invité §rob836SJ]

Si j'opte pour les Blue ice racing 4000k ou 6000k, tu indiques que les 6000k ont une moins bonne qualité d'éclairage que les 4000k mais pourtant à 6000k la lumière devrait être + intense non? Je suis intéressé par les 2 premiers articles que tu as publié. Lequel est le meilleur?

 

Le xénon de ta cordoba est magnifique en tout cas lol ca éclaire du tonnerre!

 

 

Merci

 

- sur les 6000k les film est presque opaque en réalité et donc ne laisse pas passer tout le faisceau lumineux de l'ampoule.

- sur les 4200k les film sont transparent/ bleuté ; le faisceau passe beaucoup mieux.

 

Tout dépend si tu veux des ampoules qui se rapproche le plus du xenon (couleur) ou alors garder un bon éclairage nocturne.

 

 

J'ai retrouver une photo des 4200k :

 

 

* Les ampoule sont dans les phare du haut.

[Invité §rob836SJ]

/Erreur de message/

[Invité §rob836SJ]

Voici un photo des 6000k qui ressemble plus à la réalité (couleur).

 

 

*photo du web.

 

Regarde bien au sole ( le faisceau est presque inexistent).

Sa confirme se que je dis : elle éclaire pas bien de nuit.

[Invité §Ske024Jy]

D'accord je vois bien la différence; merci :-)

Le xénon 6000k est vraiment beau dommage que l'éclairage soit faible.

Le xénon 4200k éclaire comme des feux normaux (couleur) mais beaucouo plus fort.

 

Je me tate lol

[Invité §rob836SJ]

D'accord je vois bien la différence; merci :-)

Le xénon 6000k est vraiment beau dommage que l'éclairage soit faible.

Le xénon 4200k éclaire comme des feux normaux (couleur) mais beaucouo plus fort.

 

Je me tate lol

 

 

Mes des photos quand tu les aura

 

Et tu va prendre les quels ?

[Invité §Ske024Jy]

Je vais sûrement commander les xénons 4200K que tu avais mis sur ta 106. As tu un lien pour les commander?

[Invité §Ske024Jy]

Les ampoules h4 font toutes les mêmes dimensions?

[Invité §rob836SJ]

Les ampoules h4 font toutes les mêmes dimensions?

 

Oui les H4 sont toute les même dimension en halogène.

[Invité §rob836SJ]

Celle-ci sont exactement les mêmes que j'avais acheter :

[Invité §Ske024Jy]

Ca marche je vais donc commander celles ci et je posterai des photos la semaine prochaine

[Invité §rob836SJ]

Ca marche je vais donc commander celles ci et je posterai des photos la semaine prochaine

 

Ok

[Invité §Ske024Jy]

 

Voici déjà le bolide avec l'éclairage halogène d'origine.

Mardi ou mercredi soir en principe je posterai une photo avec l'éclairage effet xénon

[Invité §rob836SJ]

 

Voici déjà le bolide avec l'éclairage halogène d'origine.

Mardi ou mercredi soir en principe je posterai une photo avec l'éclairage effet xénon

 

Ok nikkel

[Invité §Ske024Jy]

Voilà les ampoules sont installées, la 1ere photo est prise du même angle que la photo avec l'éclairage d'origine, et clairement ca éblouit trop mon appareil lol

 

Prise sous un autre angle, voilà ce que ca donne :

 

 

Donc voilà ça rend bien, on peut voir un léger filet bleu dans la lumière, et j'ai remarqué aussi qu'il y avait un phare qui éclairait plus que l'autre c'est normal?^^

[Invité §rob836SJ]

Voilà les ampoules sont installées, la 1ere photo est prise du même angle que la photo avec l'éclairage d'origine, et clairement ca éblouit trop mon appareil lol

 

Prise sous un autre angle, voilà ce que ca donne :

 

 

Donc voilà ça rend bien, on peut voir un léger filet bleu dans la lumière, et j'ai remarqué aussi qu'il y avait un phare qui éclairait plus que l'autre c'est normal?^^

 

Un phare?

A mon avis, une ampoule est pas bien mise et la réflexion du faisceau ne se fait pas correctement.

Ou alors, sa serais le plateau de réglage de phare qui se serais déraiglé et tu aurais un faisceau plus bas que l'autre.

 

Peux-tu te mettre contre un mure avec ta voiture et l’éclairer, pour que j'annalise ton faisceau ? (les phare a +- 2 mettre du mure)

 

Ps* si non le rendu donne vraiment bien

[Invité §Ske024Jy]

Je poste ça dans 20mn

[Invité §Ske024Jy]

[Invité §rob836SJ]

Pour moi ton ampoule gauche est un peux mal mise.

 

Essaye un peux de jouer avec ampoule en regardant ton faisceau sur le mure et fait attention à ne pas te bruler.

Normalement ton faisceau devrais redevenir bien droit, si tu arrive à la clipsé nikkel (sa peux se jouer sur 1mm).

 

Si jamais sa ne se ré-égalise pas comme avant le montage d'ampoule c'est qu'il te faut un petit réglage de phare: sa coute pas trop chère chez un mécano.

[Invité §Ske024Jy]

Oui je regarderais ça demain il est possible que l'ampoule soit mal mise car l'accessibilité était pas aussi bonne que pour le phare de droite. Je regarde ça demain :-)

[Invité §rob836SJ]

Tu retires le cache derrière ton phare mais tu laisse l'ampoule branché "les 3 dents".

Et tu fais des petit mouvement de circulaire pour voir se que sa donne (elle va surement se replassé correctement).