Creation d'un atelier peinture/carrosserie custom

[Invité §KeR502Zo]

un ami a le projet de creer un atelier de peinture/carrosserie custom dans le style personnalisation de peinture,proposition de peintures a effets genre kameleon kolor,kandy etc.Modification de carrosserie.

Et c'est un sondage pour savoir ce que vous en pensez.

 

[Invité §Igu780kw]

Ca peut-être une excellente idée s'il est motivé pourquoi pas .

Bonne chance à lui en tout cas .

[Invité §ade203Ta]

Moi je crois que, compte tenu de mon expérience de Conseiller Financier auprès des Professionnels et Entreprises, un tel projet n'aura que peu de chances d'être viable. En tout cas si cela doit être une activité principale...

 

A cela plusieurs raisons:

 

- Rentabilité du secteur carrosserie dans son entier en baisse constante depuis plusieurs années déjà,

 

- Clientèle "Tuning" de moins en moins nombreuse depuis ces 5 dernières années et encore en baisse. Les jeunes d'aujourd'hui, l'argent se faisant rare face au SMIG généralisé et aux 35h, n'ont plus l'envie d'investir des sommes folles dans la déco de leur voiture.

Je sais que ça peut choquer les grands fans de tuning, mais c'est pourtant la réalité, qu'on se le dise... il n'y a qu'à voir les grands rassemblements où les vrai gros projets sont devenus presque absents au profit des kits carrosserie premier prix et autres autocolants "trappes aviation"... Je parle par expérience puisque j'étais moi-même fan du "GTI Tuning International de Mérignac" que je ne rattais jamais et dont je suis de plus en plus déçu année après année.

 

- Revenu des ménages consacrés au loisirs automobile en baisse constante également, la voiture redevenant principalement utilitaire compte tenu de la hausse des prix des carburants et pièces détachées ou accessoires,

 

- La mauvaise image du "Tuning" se répandant auprès de la poulation est également un frein...

 

Pour finir, je dirais que la meilleure façon de vérifier tout cela est encore de regarder comment se portent les entreprises qui font déjà cette activité, et là encore ce n'est pas rassurant.

Par curiosité, j'étais allé voir les chiffres d'affaire des entreprises de kits carrosserie (DP Sport, Esquiss'Auto, etc...) parce que je songeais moi aussi à une reconversion étant également titulaire d'un diplôme de Technicien en Matériaux Composites et aimant le tuning. Bin j'ai vite déchanté quand j'ai vu que le CA de toutes ces boîtes, sur les 5 dernières années, était en baisse constante, voire en chute libre pour certaines (que je ne siterai pas...).

 

Maintenant, si cela doit rester un loisir (ou une activité au black), c'est tout à fait faisable, c'est d'ailleurs ce que je fais moi-même déjà dans mon petit atelier privé.

Cela dit, j'ai plus de demande pour fabriquer des tables basses et autres mini-bars de salon en Composites que des kits carrosserie automobile...

 

Mais bon courage !

 

[Invité §art416SX]

Moi je crois que, compte tenu de mon expérience de Conseiller Financier auprès des Professionnels et Entreprises, un tel projet n'aura que peu de chances d'être viable. En tout cas si cela doit être une activité principale...

 

A cela plusieurs raisons:

 

- Rentabilité du secteur carrosserie dans son entier en baisse constante depuis plusieurs années déjà,

 

- Clientèle "Tuning" de moins en moins nombreuse depuis ces 5 dernières années et encore en baisse. Les jeunes d'aujourd'hui, l'argent se faisant rare face au SMIG généralisé et aux 35h, n'ont plus l'envie d'investir des sommes folles dans la déco de leur voiture.

Je sais que ça peut choquer les grands fans de tuning, mais c'est pourtant la réalité, qu'on se le dise... il n'y a qu'à voir les grands rassemblements où les vrai gros projets sont devenus presque absents au profit des kits carrosserie premier prix et autres autocolants "trappes aviation"... Je parle par expérience puisque j'étais moi-même fan du "GTI Tuning International de Mérignac" que je ne rattais jamais et dont je suis de plus en plus déçu année après année.

 

- Revenu des ménages consacrés au loisirs automobile en baisse constante également, la voiture redevenant principalement utilitaire compte tenu de la hausse des prix des carburants et pièces détachées ou accessoires,

 

- La mauvaise image du "Tuning" se répandant auprès de la poulation est également un frein...

 

Pour finir, je dirais que la meilleure façon de vérifier tout cela est encore de regarder comment se portent les entreprises qui font déjà cette activité, et là encore ce n'est pas rassurant.

Par curiosité, j'étais allé voir les chiffres d'affaire des entreprises de kits carrosserie (DP Sport, Esquiss'Auto, etc...) parce que je songeais moi aussi à une reconversion étant également titulaire d'un diplôme de Technicien en Matériaux Composites et aimant le tuning. Bin j'ai vite déchanté quand j'ai vu que le CA de toutes ces boîtes, sur les 5 dernières années, était en baisse constante, voire en chute libre pour certaines (que je ne siterai pas...).

 

Maintenant, si cela doit rester un loisir (ou une activité au black), c'est tout à fait faisable, c'est d'ailleurs ce que je fais moi-même déjà dans mon petit atelier privé.

Cela dit, j'ai plus de demande pour fabriquer des tables basses et autres mini-bars de salon en Composites que des kits carrosserie automobile...

 

Mais bon courage !

 

Je pense comme toi.

J'ajouterais en plus que quand on voit en plus la qualité des éléments polyester, et le prix où ils les vendent, ça n'arrange pas leur chiffre d'affaires.

 

Il y a une bonne vingtaine d'années, on payait une peinture au black 1000fr, quand j'entends des gens payer 1500€ au black, que je vois le résultat, je pense qu'on marche sur la tête.

 

[Invité §MAX644Ul]

si vous voulé je suis carrossier et des notions en peinture !