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AVAVTAGE ET INCONVENIENT PNEUS A FLANC TENDUS


Invité §PAI880Jd
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Sen414pG

Tout dépend de l'utilisation. Sur circuit, j'imagine qu'en attaquant bien, tu peux déjanter facilement dans les courbes à fond de train.

 

En revanche, je suis d'acc pour dire qu'il y a flanc tendu et flanc tendu : léger ça va (je roule actuellement en 165/45 sur du 7' et y'a pas de problèmes même sous la pluie) mais des bords qui dépassent à fond du flanc genre comme cette photo, non !

 

http://tyrestretch.com/cache/9_155_60_R15/9_155_60_R15_Continental_3_595.jpghttp://tyrestretch.com/cache/9_155_60_R15/9_155_60_R15_Continental_595.jpg

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Invité §Sen414pG

Alors là c'est clairement pas tendu. C'est même strange de mettre du 55 c'est des flancs de tracteurs lol et 6 de largeur à part du 135 le résultat sera pas génial.

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Invité §naz106cE

oui mais 135 c'est des pneu de vélo

déjà que d'origine javais du 145 et que ça tien pas la route lol

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Invité §sat261Dw

Bonjours,

 

Je suis à la recherche de photos pour un montage en 205/45/16 sur une jante de 9 pouces.

Si quelqu'un à ça dans un coin de son disque dure,qu'il face signe ;)

 

Merci d'avance,

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Invité §sat261Dw

Merci nazcaC2.

 

Par contre le site ne doit plus existé......impossible d'ouvrir le site.

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Invité §sat261Dw

Super,merci ;)

 

Bon du coups je vais resté sur du 8 pouces.......il y a trop de différence d'une marque à une autre.

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Invité §Ger008Yc

Bonjour j'ai des jantes bbs mahle et je veux mettre des pneus a flanc tendu et je c'est pas ou je doit les achetée merci de me renseigner svp

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Invité §coc652OO

Bonjour, comme expliqué sur ce topic, les pneus à flanc tendu ne sont pas des pneus "spéciaux", ce sont des pneus dont la largeur sera inférieure à la largeur de ta jante.

Donc il va nous falloir plus de renseignements sur les jantes BBS dont tu parles (diamètre, largeur de la jante).

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Invité §coc652OO

Flanc tendu, y a pas à dire, par contre, désolé mais pour ma part, jante à la mode dans les années 90 !!!!

Le flanc tendu est tout de même spécifique (à la base) aux jantes dites "à déport" le plus souvent, pas pour des jantes "tuningeeeee"

La j'imagine que c'est du 185/35/17 ?

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Invité §Duc753Ar

J'ai une petite question ? A combien gonflés mes pneus sachant qu'il sont légèrement tendu ? Je suis actuellement à 2.6b il faut plus ou moins selon vous ?

 

http://img15.hostingpics.net/pics/445369DSC06577.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/668601DSC06578.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/484384DSC06579.jpg

 

Sinon pour la Clio c'est vraiment pas beau avec ces jantes ! Beaucoup trop gros avec des pneus tout fin et en plus en tendu sur des jantes tuninje vraiment des goût bizarre m'enfin !

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Invité §coc652OO

2.6 reste une bonne pression, tu n'es pas non plus à du 195/45/15 sur une jante de 10" de large, dans ton cas, je dirais qu'il s'agit d'une jante de 8" de large non ?

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Invité §Duc753Ar

Ah ouais j'ai pas mis les spec quel con :lol: Jante en 8" de large monté en 195/45/15 :)

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Invité §cli614Gy

alors pour mais jantes tuning je les et u comme ça avec les flanc tendu que je changerait en pneu normal je suis actuellement en 165/40/17 gonflé a 3BAR

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Invité §coc652OO

Ah oui, effectivement, du 165/40 sur une jante qui doit être en 7.5" de large j'imagine, je comprend pourquoi le pneu est aussi tendu !!!!

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Invité §cli614Gy

ouai mais je vais bientot reprendre des pneu normal la jantes touche de partout

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Invité §ast107Vl

Bonjour à tous! J'aimerais savoir si du 195/45/16 (monte homologué sur golf 3) passe au CT si il sont monter sur des jantes en flanc tendu?

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Invité §coc652OO

La question est de savoir si les futures jantes vont dégueulées ou pas des ailes, ce sera plus cette problématique à prendre en compte. Après, y a tendu et tendu, tu monte du 195/45/16 sur une jante en 8x16, ca passe, tu montes la même chose sur du 10" de large, ca n'aura pas le même rendu !!!

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Invité §ast107Vl

La question est de savoir si les futures jantes vont dégueulées ou pas des ailes, ce sera plus cette problématique à prendre en compte. Après, y a tendu et tendu, tu monte du 195/45/16 sur une jante en 8x16, ca passe, tu montes la même chose sur du 10" de large, ca n'aura pas le même rendu !!!

 

 

Oui excuse moi j'ai peut être mal posé ma question. Donc je précise que je pense mettre du 8 a l' avant et 9 maxi a l' arrière. Donc je pense que pour l' avant sa sera pas beaucoup tendu? Mais a l' arrière je sais pas trop comment sa va rendre et surtout si sa passera en neuf?

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Invité §ast107Vl

Merci coco c pour l' ET je ne sais pas encore car j'aimerais lui mettre des jantes tole élargie

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Invité §chr622ga

bonjour j'aimerais savoir quel taille mettre sur du 18 9.5 et 18 8.5 merci sachant que je part en vacance avec

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Invité §coc652OO

Bonjour, tout dépend de vos attentes :

Rester dans la légalité et il vous faudra mettre la monte pneumatique correspondante en terme de diamètre et vis à vis des prescriptions du constructeur.

Etre dans l'illégalité (CT et assurance) mais tout en restant "sobre" en mettant du 215/40/18.

Y aller comme un conna** sur le flanc tendu et tenter du 205/35/18 devant et 215/35/18 derrière .... th_72.gif.f3b84565140fcc12018353155805ab84.gif

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Invité §chr622ga

Ben en fait voila la en se moment je suis monte devant 205 35 18 et 215 35 18 mais voila je doit partir en vacance avec peur de le prend une amande par les ...

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Invité §coc652OO

Bé la monte pneumatique en elle même, les forces de l'ordre ne savent pas forcément pour chaque véhicule, cependant, ce qui peut attirer l'oeil sera plutot l'effet "déport" de la jante si cette dernière ressort trop des ailes. Au pire, remettre les jantes d'origine si toujours dispo.

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Invité §chr622ga

Nn sa sort pas de l aile s es monte sur une e46 s es juste que s es bien tendu j ai peur pour les force de l ordre

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Invité §coc652OO

La honnêtement, c'est du 50/50, soit ca passe, aucun contrôle et tu es tranquille, soit tu en croises, le mauvais jour au mauvais endroit et s'ils ont décidé de t'embêter, alors tu n'y échapperas pas. Mais autant je sais qu'ils verbalisent quand les jantes ressortent de trop (j'ai failli y avoir droit avec l'un de mes précédents véhicules) mais en ce qui concerne la monte pneumatique, je pense pas, sauf si les pneus sont bouffés ou trop usés.

Après, c'est plus une histoire d'assurance (en cas d'accident) ou de contrôle technique.

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