Brancher interrupteur LED

[Invité §Den426pP]

Bonjour

 

Je recherche comment brancher un interrupteur lumineux à LED

 

Je voudrais mettre en marche un ventilateur avec cet interrupteur, et que lorsqu'il est en marche, que la LED de l'interrupteur s'illumine en même temps.

 

 

Il y a 3 connections possible et je ne sais pas comment faire.

 

Donc si une personne pourrais m'expliquer, ça serais génial, car pour l'instant j'arrive a mettre en marche mon ventilo, mais pas la LED...

 

Merci à vous

 

http://img594.imageshack.us/img594/9492/sanstitreqb.png

[Invité §Den426pP]

Si vous savez, compléter ce schéma:

 

http://img245.imageshack.us/img245/7631/led1e.jpg

[Invité §spa483mW]

Bonjour,

 

C'est parti, en voiture Simone !

 

Déjà le 7 est relié au 10 puisque le - de la batterie est relié à la masse.

 

Pour que ta LED fonctionne, elle doit donc déjà être reliée à cette masse via le contact 3 et tu relies aussi ta borne 8 ou 9 de ton ventilo à cette masse.

 

Ensuite, tu prends la borne 6 de ta batterie que tu relies à la borne 1 de ton inter.

 

Puis tu relies la borne 2 de ton inter à la borne 8 ou 9 (non utilisée) de ton ventilo.

 

Selon que tu branches la borne 8 ou 9 au + ou au -, le ventilo tournera dans un sens ou dans l'autre. Si c'est important (cas du ventilo de refroidissement d'un moteur auto) à faire attention sinon ça n'a aucune importance.

 

Regarde le logo de la masse que tu as représenté à ta borne 10, c'est le même que sur ton inter.

[Invité §Mr_836Dc]

Bonjour,

 

Je reviens sur ce sujet très intéressent,

 

mais à votre circuit j'aimerais que vous m'indiquiez avec un schéma si possible, comment faire fonctionner en plus ce modèle avec un thermo-contacteur qui enclenche le ventilo quand le moteur est chaud.

dois mettre un relais spécifique ou un boitier de dérivation ? ou ? comment ?

 

Merci d'avance et Joyeux Noël à tous,

 

Mr_Gasman

[Invité §Ped270SC]

salut Gasman. ALors d'abord j'ai une question. Pourquoi utiliser un interrupteur et un contacteur, sachant que le contacteur est en fait lui meme un interrupteur, qui ferme le circuit et fait tourner le ventilo.

Après si tu veux faire tourner un ventilo en plus, pas besoin de relais, il en faudrait un si tu te connectes sur le fausceau de la voiture.

Donc en résumé, ventilo, contacteur thermique, fusible, batterie. - du ventilo au - de la batterie (donc masse quelconque).

Du + batterie, tu tires un cable sur lequel tu mets un fusible du bon calibre, puis au contacteur, et du contacteur du ventilo. Quand une certaine T° est atteinte, le contacteur ferme le circuit, le ventilo se déclenche.

Après si tu veux un témoin au tableau de bord ou une aiguille de température, faut un contacteur avec davantage de cosses, mais ça, tu me redemanderas si besoin.

[Riplay]

Bonjour

Je ne m'y connais pas trop en electro, mon soucis est la liaison entre les 5 interrupteurs (pour chacun 4 leds de 2v) et le transfo 230v en sortie 12v (deja 5 leds demandent 12v alors comment alimenter les 20 leds si j'allume les 5 interrupteurs en meme temps?).

 

voici le plan du diorama:

 

le vendeur en electronique était confus et m'a fait acheter 2 connecteurs rapide à levier par 5

 

j'ai aussi les 20 leds, et les 5 interrupteurs et le fil.

 

Merci!

[Riplay]

[DASAUTO14]

merci pour les explications mais comment fait on pour un interrupteur poussoir à led où il y a 4 bornes ?

[Riplay]

Bonjour,

J'ai été aidé dessus et n'y connais pas grand chose.

En fait, au final quand je branche la prise secteur : tout s'allume!

Même la manette ON/OFF en OFF

Je me contente comme ça.

Si vous avez 4 bornes plutôt que 5 comme moi, c'est pareil.

 

Désolé du retard de ma réponse, d'habitude les nouveaux messages s'affichent en haut de page.

 

J'espère avoir pu aider.