Montage bouton start sur polo 1982

[Invité §Shi830OR]

Bonsoir tout le monde,

 

et oui, la petite va avoir droit à sa touche de personnalisation : un démarrage que je voudrais sans clé de contact.

 

J'ai donc acheté interrupteur type aviation ; relais 5 broches ; et bouton start.

 

 

Cependant même après avoir consulté le schéma électrique de la petite Katrine, je ne comprends pas tout (je suis une brelle en lecture de schéma électrique sans entrainement intensif ^^). Les plots utiles pour mettre le contact et démarrer ont été trouvés. Mais malgré cela j'ai des doutes, car je ne pense pas que les ingénieurs qui ont conçu nos petits cubes aient posé des choses inutiles sur le faisceau.

 

 

les câbles rouges , rouges/noirs et noirs, ont été identifiés... mais le gris et le noir/jaune... à quoi servent ils dans le processus?

je trouve ces infos dans ma rta

 

- le gris est pour la commande de feux de stationnement (dans commande des clignotants) e19 ??

- le noir/jaune est pour commande de l'éclairage ??

 

mais quel est le principe de fonctionnement? Les deux câbles sont en circuit fermé quand je mets le contact en tournant la clé et ce en permanence?

 

Par contre, en faisant le montage à blanc de mon bouton start, je me rends compte que (si je comprends bien) la section des fils de ce fameux bouton est bien trop faible et pourrait être un danger même pour alimenter mon relais.

 

Bref, vous pouvez le voir, j'ai plein de questions

[Invité §Shi830OR]

je me rends compte que j'ai omis une partie des photos

 

 

pas de photo de l'inter type aviation, sauf si vous le voulez vraiment, car finalement il sera vraiment trop moche dans l'habitacle, déjà que le chrome de l'entourage du bouton me fait bizarre (me demande si je ne vais pas le peindre )

 

Le bouton aviation sera à vendre d'ici peu

[Invité §Shi830OR]

c'est bon, j'ai trouvé. J'ai fait l'acquisition d'un boitier avec système complet de démarrage. et tout fonctionne

 

 

[Invité §Shi830OR]

Juste pour un petit retour d'expérience.

 

Tout fonctionne encore au poil, aucun soucis.

[Invité §Shi830OR]

et voilà, installation quasi définitive et cache pour l'emplacement du contacteur de neiman fabriqué. Et ça donne ceci: