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Projet Ford Capri RS 2600 *

 

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Projet Ford Capri RS 2600 *

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Cru69ek
Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/07/2007 à 17:54:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut a tous,
Alors voilà je m'interesse depuis pas mal de temps au belles caisses tuné, mais sans trop y mettre les pieds, et maintenant que je vais bientot avoir le permis(normalement) je voudrais avoir quelques renseignements puisuqe je ne m'y connais pas grand choses en mécannique...

Donc comme le dit le titre, je voudrais m'acheter une Capri (RS 2600 de préference) [cout: + ou - 5 000 €]
Puis refaire la peinture, changer les jantes, les pneus (des pneus plus larges que ceux d'origines, avec les écritures blanches sur les cotés),
changer les phares, changer un peu l'avant en mettant une grille en nid d'abeille , les rétros, les pots d'échapement, puis rajouter un peu de puissance au moteur.

Voila a quoi ressemblerais la base:

800px-Ford​_capri_RS_​1971

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 03/07/2007 à 18:18:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est une blague hein ?
Raph

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/07/2007 à 19:46:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pourquoi se serait une blague ?

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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
nico-civic
Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 03/07/2007 à 19:59:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fie10bb a écrit :
C'est une blague hein ?
Raph
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j'éspère bien :o


---------------
In Speed We Trust.........................​...... LoKi KusTomS.............
Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 03/07/2007 à 20:21:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cru69ek a écrit :
Salut a tous,
Alors voilà je m'interesse depuis pas mal de temps au belles caisses tuné, mais sans trop y mettre les pieds, et maintenant que je vais bientot avoir le permis(normalement) je voudrais avoir quelques renseignements puisuqe je ne m'y connais pas grand choses en mécannique...
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Et bien passe ta route, une Capri n'est pas faite pour toi :bah:

En plus pas de tuning sauvage ces voitures sont réservées à des passionnés, tuner une telle caisse sans en respecter la philosophie serait une honte :jap:

Prends plutot une Mégane 1.9 Dci ou une Golf Tdi, on est pas à une perte près sur ces modèles :lol:

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Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/07/2007 à 20:48:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Euhh nan je veux pas prendre une megane ou une golf.
Si j'ai choisis un Capir c'est par ce que je trouve cette voiture vrement pas mal, et accecible niveau prix, et par ce que l'on ne croise pas cette voiture tous les jours, puis comme vous le dites, c'est un bijoux.
Je veux pas non plus mettre des bas de caisses énormes a ras du sol, de l'electronique de partout avec des neons...
Simplement les pneus, remplacer la grille horizontal a l'avant, et quelques améliorations moteur...
je ne penses pas qu'on puisse dire que c'est gacher une voiture...
Puis je ne m'y connais pas trop en mecanique, me je ne compte pas y faire moi.
Je veux laisser ça a un proffessionel.

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/07/2007 à 21:51:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne suis quand meme pas Fada?

Invité
  1. Posté le 03/07/2007 à 22:13:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Et tu veux y faire quoi au moteur d'une 2600RS?
Au premier rond-point tu change tes jantes voir plus.

C'est pas un jouet une RS. :pfff:

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/07/2007 à 22:22:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne sais pas encore, mais l'amélioré un peu, lui donner plus de puissance(d'origine elle met 7 sec pour ateindre les 100km/h)...
Désolaer j'ai pas compris ta phrase :Au premier rond-point tu change tes jantes voir plus.

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/07/2007 à 22:37:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Enfet je comptais plus(+) en faire une muscle en améliorant le moteur...
Message édité par Cru69ek le 03/07/2007 à 22:59:53
Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 05:38:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Eh bien! On aura tout vu!
Rien ne sera épargné à ces pauvres Capri qui en ont déjà vu de toutes les couleurs! :pfff:
Elle ne fait "que" 7 sec au 0 à 100?!
La belle affaire!
 Déjà ce n'est pas une caisse pour un pauvre débutant qui ne maîtrise que dalle, mais encore moins pour un tuneur à
2 balles qui ne sait rien faire de ses 10 doigts!
Prends toi une Twingo, ça ira bien assez vite pour toi et laisse les RS aux connaisseurs et collectionneurs!
Ou prends une Fuego, c'est fait pour ça! :lol:

PS: pour le rond-point et les jantes, c'est parce que même d'origine, tu vas te le manger au premier coup de gaz!
Si tu rêves d'une RS, laisse la d'origine et apprends déjà à dompter le fauve!
Tu parleras de chiffres plus tard avec autre chose!

Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 08:46:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est bien ce que je pensais... c'est une blague, je croyais parler à un passionné d'auto et je tombe sur un ado pré-pubère...
Déjà, la ford capri est une auto de collection : pas de tuning.
Ensuite, pas cher, il y a , mais travail de restauration il y aura...
Enfin, améliorer un 2600 RS, ça te coutera bien plus de 5000 euros !!
Alors, tu vas à carrefour, et tu verras à l'entrée des caisses, ils vendent des majorettes.
< raph

Profil : Routard confirmé
  1. config
ford_classic
  1. Posté le 04/07/2007 à 09:42:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cru69ek a écrit :
Euhh nan je veux pas prendre une megane ou une golf.
Si j'ai choisis un Capir c'est par ce que je trouve cette voiture vrement pas mal, et accecible niveau prix, et par ce que l'on ne croise pas cette voiture tous les jours, puis comme vous le dites, c'est un bijoux.
Je veux pas non plus mettre des bas de caisses énormes a ras du sol, de l'electronique de partout avec des neons...
Simplement les pneus, remplacer la grille horizontal a l'avant, et quelques améliorations moteur...
je ne penses pas qu'on puisse dire que c'est gacher une voiture...
Puis je ne m'y connais pas trop en mecanique, me je ne compte pas y faire moi.
Je veux laisser ça a un proffessionel.
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Tu devrais faire pareil pour l'orthographe, le laisser a un "proffessionel" !

Stephane


---------------
Ford Capri 2l3 Ghia MkIII 1980
Mini Austin 1000 1981
Fiesta mk1 1100 S 1978
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Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/07/2007 à 10:42:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut!

Je suis d'accord avec la majorité mais pas avec le ton que vous employé!!

D'accord une Capri on y touche pas mais faut pas non plus agrésser ce pauvre garçon  :pfff:

Crunk3, laisse tomber ton histoire...si tu prend une capri déja restaure là.....puis plus tard quand tu la connaitras bien tu pour t'amuser un peu plus avec  ;)

Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 12:29:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut
bon pour ce qui est de tunee une caisse fait ca sur une base recente,moins de contraintes,
pour ce qui est de s'attaquer a une capri (RS) ou autre collectionnable,une restauration convient a ce genre de projet et c'est tout,de plus tu va claquer des sommes tres elevees pour la transformer en plus du prix d'achat et a l'arrivee tu perdras au moins 70% du prix qu'elle te revient en cas de revente enfin si tu y arrive ce jours la
bon tu dis aimer ce modele,soit,laisse le d'origine,mais si en plus tu est jeune conducteur passe ta route car aucun assureur ne voudras te l'assuree,surtout si tu modifie sa puissance,ce qui te met hors-la loi sauf apres un passage aux mines

maintenant,si ton prjet d'avoir une RS est toujours d'actualite,inscrit toi dans un club de passionnes,ecoute leurs conseil pour en restaurer une,mais evite de la tunee(et de la dopee,car sa puissance lui est deja suffisante) car tu risque de te mettre les collectionneurs de ce modele a dos

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 04/07/2007 à 12:58:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Yan 437 et Masty. En ce qui concerne les autres, vous n'avez pas besoin d'etre vulgaire, et de m'insulter meme si je ne m'y connais pas trop.
Je ne vous ai pas offensé, je ne vous ai rien fait, donc pas la peine de parler sur un ton agressif.
Bref

Masty et Yan437, je veux bien renoncer à la tuner, mais en ce qui concerne l'assurance, je peux l'a faire assurer au nom de mon pere, pour cela il n'y a pas de probleme?

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/07/2007 à 13:09:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, tu peut la faire assurer au nom de ton père et te mettre en second conducteur.

Mais sa coute cher  :ange:

Yann437 as parfaitement raison une caisse aussi belle n'as pas besoin d'être dénaturée, pui pour trouver des pièces bonjour....

Si tu veut vraiement ce modèle je te conseille de te renseigner à des connaisseur sur ce forum, il pourrons répondre à toutes tes questions ;)

http://www.capri-legend.com/forum.htm

Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 13:37:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est justement de là ( http://www.capri-legend.com/forum.htm )que viennent les grossiers personnages dont j'ai l'honneur de faire partie.
En attendant, faudra te décider : restauration ou tuning, parce que les deux milieux sont opposés.
quant à l'assurance sous le paternel, ça n'a pas que des avantages en cas de pépin.
Quant à l'assurance collection, c'est 21 ans et 3 ans sans malus avec une deuxième auto assurée en "normal".
mais de toute façon, y'a pas de quoi t'en faire parce que une auto "modifiée" (alors le tuning...) casse automatiquement le contrat en cas de sinistre...
Non, franchement, il va falloir choisir ton camps
raph

Profil : Routard confirmé
  1. config
ford_classic
  1. Posté le 04/07/2007 à 15:38:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cru69ek a écrit :
vous n'avez pas besoin d'etre vulgaire et de m'insulter
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Je ne crois pas avoir lu des termes injurieux ici....
Je suis désolé, mais on fait tous des fautes (moi le premier), mais je pense que le respect des autres commence par la relecture de ces posts avant publication !
L’écriture phonétique c’est comme les tunnings sur des voitures anciennes, ça ne le fait pas…………


Stephane

Message édité par ford_classic le 04/07/2007 à 15:39:40

---------------
Ford Capri 2l3 Ghia MkIII 1980
Mini Austin 1000 1981
Fiesta mk1 1100 S 1978
Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 17:29:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cru69ek a écrit :
Merci Yan 437 et Masty. En ce qui concerne les autres, vous n'avez pas besoin d'etre vulgaire, et de m'insulter meme si je ne m'y connais pas trop.
Je ne vous ai pas offensé, je ne vous ai rien fait, donc pas la peine de parler sur un ton agressif.
Bref

Masty et Yan437, je veux bien renoncer à la tuner, mais en ce qui concerne l'assurance, je peux l'a faire assurer au nom de mon pere, pour cela il n'y a pas de probleme?
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Le seul qui ait été vulgaire ici, c'est celui qui a parlé de tuner une Capri 2.6 RS! :q
Qu'on soit un peu agressif, par contre, c'est logique après les énormités que tu viens de nous sortir, le tout dans un langage inconnu de Molière ou de Victor Hugo! C'est une offense contrairement à ce que tu écris!
Ce n'est pas parce qu'on aime l'automobile que l'on doit être inculte! :pfff:
Ce n'est quand même pas compliqué d'écrire correctement le français, nous ne sommes pas sur un "chat", il est aisé de se relire avant de poster!


Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 18:50:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Arrêtez de parler boulot les gars... je suis en vacances.
> raph

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 04/07/2007 à 19:12:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désoler, mon ortographe n'est pas parfait, meme si j'aime la rhétorique, mais je fais des efforts pour éviter ces fautes... Mais je n'ecris pas non plus en " language SMS " .

Donc si vous me conseiller de ne pas tuner une Capri, je vais suivre votre conseil, je l'a retaperais avec l'aide de mon pere, qui était détenteur de trois Ford Capri auparavant.

Mais il existe toutefois des Capri bien conservé, voir en tres bon etat d'apres  http://www.capri-legend.com/ ou bien http://www.ford-capri.net/
Par conséquent il ne doit pas y avoir beaucoup de travail non?

Invité
  1. Posté le 04/07/2007 à 21:00:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, ou plutôt (c'est le chien à mickey) bonsoir. Je possède deux capri RS dont une roulante, l'autre en cour de restauration. Si tu veux tuner une capri, à fortiori une RS, c'est ton choix et je dirai ton "mauvais gout"; par contre en trouver une à 5000 euros, cela voudra dire avec une remise en état sérieuse à prévoire et sachant que ce modèle à pas mal de pièce spécifique, bon courage! Une capri peut se customiser dans l'esprit d'époque; mais il ne faut pas prendre une RS, c'est idiot. Déjà à l'époque on transformait nos voiture dans le style course ou rallye, pour faire plus sport; mais avec des modèles bas de gamme.
 Fait du tuning avec des voitures faites pour les kits (quitte) qui vont avec. Mais pas avec des voitures qui ont une histoire. On en reparlera dans 20 ans, et tu verras les inconditionnels des 205 GTI d'origine.
 J'ai été un peut long, mais ce type d'histoire devient quelque peut pénible, à la longue.
  Sans rancune.

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/07/2007 à 18:09:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, je pense que je vais faire sa, plustot que de la "tuner"...
Cela vaut mieux.
Vous pensez que c'est dur de trouver une RS bien conservé?

Invité
  1. Posté le 05/07/2007 à 19:11:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tout dépend de ton budget et du coup de chance, être là au bon moment.
Salut.

Invité
  1. Posté le 05/07/2007 à 22:43:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça devient rare, on voit de tout.
mais quand c'est pas cher, c'est que c'est pas top.
De la capri, ça fait un moment que j'en vois... et j'ai jamais vu deux fois de suite la même capri 2600RS fonctionner sans avoir eu un problème mécanique entretemps... une vraie bête à chagrin.
Alors, du courage, du courage et... encore du courage... et pis du pognon...
> raph

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 06/07/2007 à 01:41:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sans parler des connaissances mécaniques requises pour l'entretien d'un tel véhicule ;)

Perso j'aurais bien aimé une A110, une R8 Gord ou d'autres petites bombes comme on n'en fait plus pour completer ma S16 mais je ne m'y connais pas assez en méca donc toute interventions seraient un coup de trop dans mon budget, donc je laisse ça en suspens :)

Mais pas de tuning sur ces voitures, une simple touche racing dans l'esprit de base suffit :jap:

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
nico-civic
Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 06/07/2007 à 21:38:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
laissez tomber le "puriste" est toujours en train de chercher des pneus larges a inscriptions blanches...

un futur "muscle car" capri (mdr...) est en train de voir le jour... :cry:


---------------
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Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 07/07/2007 à 15:07:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fie10bb a écrit :
ça devient rare, on voit de tout.
mais quand c'est pas cher, c'est que c'est pas top.
De la capri, ça fait un moment que j'en vois... et j'ai jamais vu deux fois de suite la même capri 2600RS fonctionner sans avoir eu un problème mécanique entretemps... une vraie bête à chagrin.
Alors, du courage, du courage et... encore du courage... et pis du pognon...
> raph
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Ah oui ça tombe souvent en panne un RS 2600?
Enfin, plus particulierement une RS 2600 ou les Capri en général?

Invité
  1. Posté le 07/07/2007 à 17:38:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non, pas plus que les autres voiture de ces années là. Il suffit juste de les entrenir et de rouler régulièrement avec.
 Salut.

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 08/07/2007 à 01:38:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'accords, oui de toutes façon de compte bien rouler avec tous les jours.
Mais qu'entendez vous par "entretenir"?
La nettoyer, mais aussi s'occupper de la mécanique?

Invité
  1. Posté le 08/07/2007 à 01:50:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dites les Capri addict, vous y aller fort. Il fait ce qu'il veux apres tout il a pas de compte à vous rendre  ;)

Je suis tomber par hasard sur ce sujet en cherchant sur google des informations sur les capri, puisqu'il se trouve justement qu'un amis me propose de recuperer la sienne qui prend la poussiere commme souvent quand on a plusieurs projets en cours..J'aurai eventuellement un projet pour la belle, si le temp me le permet, mais avant tout j'aimerai feuilleter quelques book de projet custom de capri de maniere à me donner des idées et voir les possibilité qu'elle offre.J'ai par exemple un v8 de ss des année 70 qui traine depuis 2 ans dans le garage dans l'espoir de trouver un berceaux pour l'acceuillir je me demandais si l'occasion ferait pas le laron justement  :lol:
Je part pas dans l'idée d'en faire une restau stock (désolé par avance pour les amoureux du model) si neanmoins ca vous freine pas, je suis prenneur de toute info/liens sur le sujet, merci d'avance :jap:

(les envoyez pas a la casse...restaurez les !)

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
nico-civic
Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 09/07/2007 à 02:10:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bah restaures la capri bien comme il faut et montes toi un rod autour du v8 us ;)


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In Speed We Trust.........................​...... LoKi KusTomS.............
Invité
  1. Posté le 09/07/2007 à 14:13:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, je cherche desespérement le schéma de cablage de la capri 2.8i de 1983 je crois. En effet j'essai de remettre en état de marche celle de mon père resté immobile durant 12 ans. (pour cause de panne sur la pompe à essence, que j'ai à ma disposition) mais les cablages se sont fait bouffer par les rats...
si quelqu'un avait ça sous la main, ou tout simplement quelques petites photos pour voir les connections.
merci d'avance

Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 18/07/2007 à 14:31:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dites, je voudrais savoir si c'est dur et plus cher que la normal de trouver des pieces détachés de Ford Capri?
Merci

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