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Kit Suspension Sport Koni bien ou pas bien?

 

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 Sujet :

Kit Suspension Sport Koni bien ou pas bien?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Luc51zh
Invité
  1. Posté le 12/05/2003 à 20:20:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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hello tout l'monde,

je suis passé au garage ce matin, et j'ai vu qu'il fesait les pack complet suspension Koni (amortos jaunes av/ar + ressort -30mm) pour 540€,
tout en sachant que j'ai fais une boulette en rabaissant ma 206 de -40mm juste avec des ressorts courts je serais bien tenté de tout refaire comme il faut tout en gardant mon rabaissement pour la beauté et la tenue de route de la voiture...
est ce que quelq'un a deja testé ou possède des Koni ? est ce que c'est bien ? avantages/inconvénients ?

merci bien :jap:
Message édité par Luc51zh le 12/05/2003 à 20:36:35
Sujets relatif
Profil : Routard
  1. config
jonathanmars
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/05/2003 à 20:35:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi j'ai toujours entendu parler de ces amortisseur comme une reference

Invité
  1. Posté le 12/05/2003 à 20:43:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sur ma caisse, j'en ai mis franchement c'est le top :
Koni avec ressorts courts Eibach et décrantage (rabaissement de 30mm).
Le résultat : je passe les virages avec une vitesse de plus !

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Invité
  1. Posté le 12/05/2003 à 20:46:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

quicksilver_stef a écrit a écrit :


sur ma caisse, j'en ai mis franchement c'est le top :
Koni avec ressorts courts Eibach et décrantage (rabaissement de 30mm).
Le résultat : je passe les virages avec une vitesse de plus !




et niveau confort ca dit quoi?

Profil : Pilote pro
  1. config
je-klaxonne
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 12/05/2003 à 21:21:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lucky70 a écrit a écrit :


et niveau confort ca dit quoi?




1/ J'en ais eu sur mon EX XSARA KONI+EIBACH et franchement le top des virages passé juste a 80 d'origine je les prennais a 90-95 plutot facile et avec les bon pneus 105-110
Donc c'est du bon, niveau confort c'etait ferme mais largement acceptable pour ma part.

2/ De plus avec ton rabaissement "limite" ton confort est devenu comment ??

3/ Par contre 540€ faudrait voir mais c'est un peu cher pour une promo a l'epoque les miens m'avais couté 2954Frs soit environ 450€

4/ Dans ton pack c'est quoi les ressort Eibach ou koni ?


---------------
Si A=B, et que B=C, alors C=A.
Alors, si les bananes sont jaunes, et qu'un mur est jaune, est-ce que les bananes sont mûres?
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Invité
  1. Posté le 12/05/2003 à 21:25:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
koni pas mieux ...................... sauf Bilstein!!! Sérieux, les koni c'est de la balle... C'est vrai que les Eibach sont pas mal non plus, mais vu ce que je lis dans tous les mags à chaque fois, koni, Eibach c'est lres meilleurs

Invité
  1. Posté le 12/05/2003 à 21:26:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

je klaxonne a écrit a écrit :


1/ J'en ais eu sur mon EX XSARA KONI+EIBACH et franchement le top des virages passé juste a 80 d'origine je les prennais a 90-95 plutot facile et avec les bon pneus 105-110
Donc c'est du bon, niveau confort c'etait ferme mais largement acceptable pour ma part.

2/ De plus avec ton rabaissement "limite" ton confort est devenu comment ??

3/ Par contre 540€ faudrait voir mais c'est un peu cher pour une promo a l'epoque les miens m'avais couté 2954Frs soit environ 450€

4/ Dans ton pack c'est quoi les ressort Eibach ou koni ?






le confort est franchement pas terrible, et y a des mouvements de balancier a l'avant sur des départementales a grande vitesse..
j'espere qu'avec les Koni ca va améliorer un peu..
autrement dans le pack c'est tout du Koni donc ressort Koni.. ;)

Message édité par Luc51zh le 12/05/2003 à 21:27:21
Invité
  1. Posté le 12/05/2003 à 22:19:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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pas d'autres personnes pour donner leur avis sur les Koni? :p

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 12/05/2003 à 22:32:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lucky70 a écrit a écrit :


pas d'autres personnes pour donner leur avis sur les Koni? :p




Chui en Koni sport/Eibach, avec un rabaissement que je ne connais pas (dans les 30mms grosso merdo) puisque j'ai acheté ma Gt avec les ressorts courts.

Je suis réglé ferme, un tour avant la dureté maxi.
c'est tape-cul, mais terriblement efficace, malgré des pneus vraiment pas terribles (Proxes T1-S).

Un excellent choix.

Invité
  1. Posté le 13/05/2003 à 10:49:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tututpouet a écrit a écrit :


Chui en Koni sport/Eibach, avec un rabaissement que je ne connais pas (dans les 30mms grosso merdo) puisque j'ai acheté ma Gt avec les ressorts courts.

Je suis réglé ferme, un tour avant la dureté maxi.
c'est tape-cul, mais terriblement efficace, malgré des pneus vraiment pas terribles (Proxes T1-S).

Un excellent choix.





et au niveau longévité ? il dure combien de Km a peu pres ?

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 10:52:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lucky70 a écrit a écrit :


et au niveau longévité ? il dure combien de Km a peu pres ?




Je ne sais pas pas, les miens (Koni) sont neufs, les ressorts ont plus de Kms.

On m'a dit 80 000 bornes, je ne peux te le confirmer.
Mais Koni est réputé pour la longévité de ses produits.

Je ne regrette absolument pas cet achat.

Invité
  1. Posté le 13/05/2003 à 11:01:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tututpouet a écrit a écrit :


Je ne sais pas pas, les miens (Koni) sont neufs, les ressorts ont plus de Kms.

On m'a dit 80 000 bornes, je ne peux te le confirmer.
Mais Koni est réputé pour la longévité de ses produits.

Je ne regrette absolument pas cet achat.





ok merci bien tututpouet je vais me laisser tenter alors car la configuration de ma voiture me plait pas du tout et faut que je remette ca d'équerre ;)

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 11:05:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lucky70 a écrit a écrit :


ok merci bien tututpouet je vais me laisser tenter alors car la configuration de ma voiture me plait pas du tout et faut que je remette ca d'équerre ;)




Quand ils seront montés, vérifie le réglage avec le robinet blanc (tu verras).

les miens ont été livrés très mous.

Tu les mets en molesse maximum, puis tu peux leur coller 2 1/2 tours pour avoir un bon compromis tenue/confort.

Bonnes ballades :)

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Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 11:10:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aimerai moi aussi faire changer mes amortos car ceux que j'ai actuellement sont vraiment merdiques et je cherche un bon pack a prix intéressant (j'ai pas des masses de thunes) .

Dans quels établissements je peux aller ?

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 11:10:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


J'aimerai moi aussi faire changer mes amortos car ceux que j'ai actuellement sont vraiment merdiques et je cherche un bon pack a prix intéressant (j'ai pas des masses de thunes) .

Dans quels établissements je peux aller ?




j'ai acheté les miens chez EFJIE, tout s'est très bien passé.

Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 11:11:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est ou ça ?

Avec la pose ça reviendrai à combien ?

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 11:12:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


C'est ou ça ?

Avec la pose ça reviendrai à combien ?




http://www.efjie.com
02-54-45-54-45

486€ les 4 amortos avec port pour Punto GT.

Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 12:02:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'autres propositions ?

Invité
  1. Posté le 13/05/2003 à 12:06:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je te conseille si t'as le fric de mettre des KW réglables ... tu rabaisses ce que tu vx c très facile à changer par après si tu trouves ça trop haut ou trop bas !!! le pied

Invité
  1. Posté le 13/05/2003 à 12:09:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi sur mon astra (1996), j'avais fait changer les 4 amortisseurs et mis des konis à la place.
Ca a pas mal améliorer la situation, ça tangue beaucoup moins, c'est plus un bateau en virage, c'est nettement mieux. C'est plus ferme qu'à l'origine mais c'est pas plus désagréable.
Très bon produit et puis tu peux rattraper un peu l'usure avec la mollette de réglage.

Profil : Pilote pro
  1. config
je-klaxonne
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 17:12:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lucky70 a écrit a écrit :


le confort est franchement pas terrible, et y a des mouvements de balancier a l'avant sur des départementales a grande vitesse..
j'espere qu'avec les Koni ca va améliorer un peu..
autrement dans le pack c'est tout du Koni donc ressort Koni.. ;)




ça va tres certainement bien t'ameliorer ta tenue de route :oui: sinon pour le tarif vu que  c'est total KONI ça doit :bien:

A plus


---------------
Si A=B, et que B=C, alors C=A.
Alors, si les bananes sont jaunes, et qu'un mur est jaune, est-ce que les bananes sont mûres?
Profil : Pilote pro
  1. config
je-klaxonne
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 17:16:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


D'autres propositions ?




moi je les ais achete sur MARSEILLE donc ça doit pas t'arranger pour la pose ça m'a couté dans les 320€ mais avec ce travail de fait :
pose des KONI+EIBACH remplacemment des disques et plaquettes avant et changement du liquide frein
Voila
a plus


---------------
Si A=B, et que B=C, alors C=A.
Alors, si les bananes sont jaunes, et qu'un mur est jaune, est-ce que les bananes sont mûres?
Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 23:08:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

je klaxonne a écrit a écrit :


moi je les ais achete sur MARSEILLE donc ça doit pas t'arranger pour la pose ça m'a couté dans les 320€ mais avec ce travail de fait :
pose des KONI+EIBACH remplacemment des disques et plaquettes avant et changement du liquide frein
Voila
a plus





pour les 4 amortos ? :voyons:

Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 23:14:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ultimate et Apex , ça vaut quoi ? :roll:

Profil : As du volant
  1. homepage
  2. config
thedjfou
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/05/2003 à 23:31:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lucky70 a écrit a écrit :


hello tout l'monde,

je suis passé au garage ce matin, et j'ai vu qu'il fesait les pack complet suspension Koni (amortos jaunes av/ar + ressort -30mm) pour 540€,
tout en sachant que j'ai fais une boulette en rabaissant ma 206 de -40mm juste avec des ressorts courts je serais bien tenté de tout refaire comme il faut tout en gardant mon rabaissement pour la beauté et la tenue de route de la voiture...
est ce que quelq'un a deja testé ou possède des Koni ? est ce que c'est bien ? avantages/inconvénients ?

merci bien :jap:





Juste avec des ressorts courts :voyons: ??

T'as laissé les amortos d'origine ?


Lucky70 a écrit a écrit :


le confort est franchement pas terrible, et y a des mouvements de balancier a l'avant sur des départementales a grande vitesse..
j'espere qu'avec les Koni ca va améliorer un peu..
autrement dans le pack c'est tout du Koni donc ressort Koni.. ;)





Bah voilà, si t'as laissé les amortos d'origine, faut pas chercher plus loin ;)

:coucou:



---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 23:35:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Personne pour m'aider moi ? :cry:

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2003 à 23:39:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


Personne pour m'aider moi ? :cry:




Ultimate, bof bof.

Apex, je ne connais pas.

pour les ressorts, LA référence est Eibach.

Invité
Tuning - succès bronze sujets Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 00:02:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

XL-Bass a écrit a écrit :


Moi je te conseille si t'as le fric de mettre des KW réglables ... tu rabaisses ce que tu vx c très facile à changer par après si tu trouves ça trop haut ou trop bas !!! le pied





tout à fait raison, perso j'ai des K&W, c'est le top, et en plus encore assez confortable (par rapport à ce que j'ai déjà testé)

@+

Profil : As du volant
  1. homepage
  2. config
thedjfou
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2003 à 00:07:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


Personne pour m'aider moi ? :cry:





Mets des ressorts Peugeot :bien:

:p


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 00:09:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

quicksilver_stef a écrit a écrit :


sur ma caisse, j'en ai mis franchement c'est le top :
Koni avec ressorts courts Eibach et décrantage (rabaissement de 30mm).
Le résultat : je passe les virages avec une vitesse de plus !





D'accord avec quicksilver_stef : je monte souvent dans sa caisse et les koni c'est vraiment trop bien pour obtenir une tenue de route de kart.
En fait c'est même mieux que d'augmenter en taille de pneu.
Avant il abordait certains virages à 130, maintenant il peut le faire à 150, c'est impressionnant.

Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 00:13:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

thedjfou a écrit a écrit :


Mets des ressorts Peugeot :bien:

:p





Des Peugeot Sport ou origine ?

Profil : As du volant
  1. homepage
  2. config
thedjfou
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2003 à 02:45:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


Des Peugeot Sport ou origine ?





Origine :bien:

D'ailleurs, tu devrais remettre tes glaces de longue-portées jaune comme d'origine (comme ça tu pourrais me racheter les miennes :W )

Full Stock Powwwwwwaaaaa :bien:

Nan sans déc' ils sont très bien d'origine, pourquoi tu veux mettre du PTS ?


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Profil : Pilote addict
  1. config
davidou
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 09:03:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben en mattant les factures des anciens proprios (qui voulaient surement faire des économies), j'ai découvert que je suis monté en naurotos (de m... ), ce qui explique pas mal de chose au niveau de la tenue de route et de l'effet rebond à chaque imperfection de la route ! :oui:


Donc je sais vraiment pas quoi remettre à la place , j'y connais vraiment rien , mais si ceux d'origine sont bien suffisant , je vais ptet opter pour .

C'est pour ça que je demande des avis . :oui:

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 09:30:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

thedjfou a écrit a écrit :


Juste avec des ressorts courts :voyons: ??

T'as laissé les amortos d'origine ?




Bah voilà, si t'as laissé les amortos d'origine, faut pas chercher plus loin ;)

:coucou:





oui j'ai laissé les amortos 'a l'époque javais pas enormément de tunes...)

et d'ailleurs c'est pour ca que je vais tout remettre d'équerre...

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 09:32:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

davidou a écrit a écrit :


Ben en mattant les factures des anciens proprios (qui voulaient surement faire des économies), j'ai découvert que je suis monté en naurotos (de m... ), ce qui explique pas mal de chose au niveau de la tenue de route et de l'effet rebond à chaque imperfection de la route ! :oui:


Donc je sais vraiment pas quoi remettre à la place , j'y connais vraiment rien , mais si ceux d'origine sont bien suffisant , je vais ptet opter pour .

C'est pour ça que je demande des avis . :oui:





c'est exactement ce qui se passe sur la mienne..

vivement les KONI :langue:

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