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Clio 1,9 D...portugal style

 

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Clio 1,9 D...portugal style

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Dam29il
Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 15:53:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut á tous!

Ce message vise vous présenter une Clio 1,9D comerciale de 1996 (donc 65cv) d´un pote á moi.

Il l´a acheté neuve et il a commencé par lui changer les jantes (passé á 15 pouces) et la suspension.
Aprés, il a mit des ressorts courts et des amortisseurs Koni Sport.

damn_fast_​cabreira_1​405200321_​34dia
damn_fast_​cabreira_1​405200354_​lateralfre​nte
damn_fast_​cabreira_1​405200321_​frentedia
damn_fast_​cabreira_1​405200305_​toculante

La phase des freins est venu et il a mis des disques Sparco percés/reinurés et des plaquettes Ferodo.
damn_fast_​cabreira_1​405200334_​discos

Comme il n´etait pas satisfait avec l´aspect intérieur de la Clio, il a décidé changer l´interieur pour celui d´une R5 GT Turbo et la planche est maintenant un mixte de R19 16s et Clio Williams.
damn_fast_​cabreira_1​405200331_​interiorgr​ande
damn_fast_​cabreira_1​405200327_​interiorvo​lante

Comme il voulait une voiture rapide mais surtout discréte, il a enlevé le badge Renault á l´avant et il a fait une peinture intégrale blanche.

Les petit rétros Obus sont venu aprés…tous comme les autres petites choses.
damn_fast_​cabreira_1​405200333_​espelhos
damn_fast_​cabreira_1​405200329_​tampao5
La derniére chose faite…le changement du moteur d´origine par celui d´une Megane 1,9 Dt…et qui a souffert une petite cure de puissance avec, entre autres petits trucs, l´adaptation de l´intercooler d´une 325 TDS.

Le moteur d´origine:
damn_fast_​cabreira_1​405200320_​motororige​m
Le moteur 1,9 Td:
damn_fast_​cabreira_1​405200340_​1_9td

La transformation:
damn_fast_​cabreira_1​405200351_​trocamotor

Enfin, le test de puissance:
damn_fast_​cabreira_1​405200356_​teste

Ah...avant de dire que cette Clio est oeuvre du Tuning, je préfére que lon dise que c´est une belle preparation car l´estetique n´est pas l´important ici...c´est la performance, la securité et la discrétion.
Moi aussi je déteste le tuning (paupiére, grosses jantes sur une twingo, aileron démesurés, gros pots, etc...)

A plus!!!

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 15:56:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
combien la puissance parce que là on voit rien!!!!

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 15:58:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Combien de chevaux?
Quels sont les perf alors?

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Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:06:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est vrai qu'on voit strictement rien sur le compte rendu de banc.
Heu, tu connais la klika ? Une prépa sur une clio 1.9D il vont être jaloux :W

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:16:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il a pas autre chose a foutre ton pote ?

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Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:16:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Y'a pas à dire, une prépa à base de clio 1.9 fioul, commerciale en plus, ça inspire la crainte et le respect.

 Beaucoup de voitures ne voudront plus sortir de peur de se faire manger par ce monstre...

On aura tout vu...

Profil : Pilote pro
  1. config
diabolix
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:20:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On voit que dalle sur le graphique... :evil:
Tu connais TheJackyTouch.com ? :D

Il est où Damn machin chose ?
Message édité par diabolix le 14/05/2003 à 16:21:32

---------------
La dictature c'est "Ferme ta gueule !", la démocratie c'est "Cause toujours !". © Coluche
______________________________​____________
Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:20:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ouai, vous avez raison, on voi pas la puissance.
Ça fait 120cv maintenant.
Il mes des vents térrible aux TDI110/130 á cause du faible poids.
La Clio pése que 935 kilos.
En pointe, c´est pás trop fort...ça monte c´a 200 car la boite est celle du 1,9 Atmo.
Par contre, en accéls...waaaaaaaaaauuuuuuuuuu​uuu

A plus!

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:22:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ba c'est pas mal comme réalisation pas esthétique car pas très beau mais mécanique.

Bravo.

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:24:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
dis lui de la repeindre en rose elle sera parfaite !














ok je sors ... :coucou:

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:25:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
non c t pour déconner elle est pas mal, dommage que les jantes ne soient pas des jantes de clio 16S par exemple ...

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:26:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il faudrait des jantes renault quoi

Profil : Pilote d'essai
ju-69
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:27:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'aime bien le volant...

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Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 16:58:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hep Cabreira tudo bem?
moi ac m etonne pas ce genre de realisation c est bien connu les Portugais y touche en meca :sol

Profil : Pilote assidu
  1. config
syntax-error
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:10:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi, là, je dis respect   :jap:    :lol:


---------------
Le chemin le plus court d'un point à un autre c'est de ne pas y aller. (proverbe écolo)
Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:11:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et moi je ne sais que penser devant la volonté de préparer une 1.9D commerciale...

Forfait CO² soir et weekend
Profil : Retraité
  1. homepage
  2. config
masterludo
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:14:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:voyons: vu qu'il l'a achetée neuve, quel est le coût total de cette bombe ?


---------------
( un seul N dans tuning de merde ! )
Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:15:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sans commentaire sur cette prépa......Et le volant...

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:16:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il faut dire qu au Portugal tu vois beaucoup de voitures commerciales mais toujours avec de belles jantes et finition maximum en confort(options etc...) mais Cabreira pourra te donner plus de precisions sur ca etant donne qu il est la bas.

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alfred
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:25:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la puissance a été quasiment multiplié par 2 !!!

mais il y a un truc que je pige vraiment pas :
comment des mecs peuvent-ils investir autant pour préparer une clio 1.9D :eek: :eek:
un diesel qui plus est peu performant et trés vieu de conception à l'origine.



Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:27:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

filipego a écrit a écrit :


Il faut dire qu au Portugal tu vois beaucoup de voitures commerciales mais toujours avec de belles jantes et finition maximum en confort(options etc...) mais Cabreira pourra te donner plus de precisions sur ca etant donne qu il est la bas.





Parce que les 2 places coutent nettement moins cher que les 5 places. Pour les jeunes ça suffit...

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:29:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C´est vrai.
Au Portugal les commerciales sont beaucoup apréciées car elles sont vendu presque la moitié du prix d´une 5 place du même modéle.

Et pour ceux qui disent que c´est trop d´argent investi sur une voiture qui roule rien, n´oublier pas qu´au Portugal le SMIC est á 350 Euros. On a pas la chance d´avoir les voitures au même prix que vous les avez en France...par exemple, une Golf 4 TDI 110 ici coute prés de 27 500 Euros...et chez vous, c´est combien?

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:30:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et c'est homologué tout ça ???

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:35:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le TDI 110 en neuf n'existe plus en France... On a 100, 130, 150

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alfred
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:41:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Damn Fast Cabreira a écrit a écrit :


C´est vrai.
Au Portugal les commerciales sont beaucoup apréciées car elles sont vendu presque la moitié du prix d´une 5 place du même modéle.

Et pour ceux qui disent que c´est trop d´argent investi sur une voiture qui roule rien, n´oublier pas qu´au Portugal le SMIC est á 350 Euros. On a pas la chance d´avoir les voitures au même prix que vous les avez en France...par exemple, une Golf 4 TDI 110 ici coute prés de 27 500 Euros...et chez vous, c´est combien?





une megane 2 dci 120 coute 20 000€

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:41:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

le TDI 110 en neuf n'existe plus en France... On a 100, 130, 150


Nous aussi on l´a plus...mais c´etait un point de référence.

Ici la TDI 130 Highline coute prés de 28500 Euros

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alfred
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:42:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Damn Fast Cabreira a écrit a écrit :


C´est vrai.
Au Portugal les commerciales sont beaucoup apréciées car elles sont vendu presque la moitié du prix d´une 5 place du même modéle.

Et pour ceux qui disent que c´est trop d´argent investi sur une voiture qui roule rien, n´oublier pas qu´au Portugal le SMIC est á 350 Euros. On a pas la chance d´avoir les voitures au même prix que vous les avez en France...par exemple, une Golf 4 TDI 110 ici coute prés de 27 500 Euros...et chez vous, c´est combien?





pourquoi c'est si cher ?
taxe ?

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:47:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
personnelement j en sais rien mon pere s est renseigne pour une 206 1,9d la bas c est quasiment le prix de la 206hdi ici.
Par contre en occasion ca a l air de valoir plus le coup,Cabreira confirmera peut etre.

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:55:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il y a eu des clio commerciale 1,9D 55 cv c'est est peut etre une  :lol:

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:57:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
22310€pour une Golf IV TDI 130 Match II.... Je ne sais pas a quoi correspond ta Highline en France..... Avez vous la Carat??? chez vous?? C'est le Haut de gamme...

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 17:58:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ici les ocase sont chéres aussi...surtout les Diesels.

Quand aux prix exacerbés c´est á cause des taxes.

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 18:07:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
beau travail sur la clio
c sur quand on a pas d'argent , on a des idées

Profil : As du volant
chechu
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2003 à 18:22:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ola rapaz !!!

c normal au portugal les voitures sont doublement taxes.au prix hors taxe est le tarif est legerement inferieur que celui pratique en france ......par contre au portugal il y a :
- la TVA ..
- l IVA ..autre taxe..
 
voila ...au portugal vous avez une polo pour le prix dune golf en france .

Invité
  1. Posté le 14/05/2003 à 18:25:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
personnellement j'aime pas trop trop. Pourquoi mettre autant d'argent dans une clio de ce genre ? enfin chacun ses gouts

Profil : As du volant
  1. homepage
  2. config
thedjfou
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/05/2003 à 18:36:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pourquoi pas :)

Par contre, 120 cv à partir du 1.9 dT :voyons:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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