Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

 
Publi info
   / / / /

[BMW Z4] coupé

 

Ajouter une réponse
 

     
Vider la liste des messages à citer
 
 Page :
1  2
Dernière Page
Page Suivante
Page Précédente
Première Page
Auteur
 Sujet :

[BMW Z4] coupé

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Art67zd
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 13:38:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
WEIGHT FOR IT…
Harking back to good old fashioned science, TC Kline Racing put this BMW Z4 M Coupe on a strict high fibre diet to achieve kick-ass performance and even sharper looks.

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_1.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_2.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_3.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_4.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_5.jpg

No need to mess with the engine mapping, the transmission has also been left well alone; in fact the majority of the results were achieved by stripping the Bimma of any excess steel and replacing it with carbon fibre. Sounds easy? Ha, if only! The truth of the matter is that most of us would be a disaster trying to take things apart and remembering where they went again, let alone working to design plans in order to customise the body shape.

Thankfully TC Kline Racing (well known for their Z4 Roadster’s podium finishes in the Grand-Am Cup circuit) has just turned its hand to improving road cars. Chief wig, Kline used his industry know-how to seek out a raved-about coachbuilder to help him with this project. He found one in nearby Ohio and handed over his top secret drawings and of course his beautifully carbon-copied Roadster, fresh from the factory. The plans for this Roadster then kicked off a bigger wave of custom Z4’s and the M-Coupe pictured here was next to get the treatment.

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_6.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_7.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_8.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_9.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_10.jpg

An entire body of carbon fibre was created (save the bonnet and boot-lid) in reference to the panels designed by Kline. The shell was laid over the steel frame by Kline himself who had patiently whiled away hours of sunshine in his Californian work-house. The doors also kept a thin layer of steel underneath as although on the race track it’s perfectly legal to have 100% carbon fibre doors, road safety margins are obviously a lot stricter. Never the less the weight saving is still significant with the Roadster now down to 1216kg (a reduction of 269kg) and the Coupe 1243kg which means its shed an impressive 252kg. So effective was the surgery that both cars even got to keep luxuries like the stereo and air-con.

Again in accordance with the paper blueprint, the Bimma takes up an inch more road space at each corner and even when sidled up to a Ferrari F430, it manages to save face with its 265/30/18’s up front and 295/25/18’s at the rear – which are wider than the Italian Super car’s. Aside from looking meaner, the Z4 also has more traction which is pretty handy when the power to weight ratio has been upped somewhat!

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_11.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_12.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_13.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_14.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_15.jpg

Kline’s showroom crowd-pleasers are also enhanced with deep front chin spoilers and side vents behind the front wheel arches which accentuate the original factory slashes. You may have also spotted the rear wings which are a bit more low key than the originals. The interior upgrades are again very subtle with only the Recaro seats hinting at any performance advantages.

So then, aside from the carbon fibre shell, what other secrets has Kline got up his sleeve? Well there’s the aluminium flywheel which as well as being lighter is also more durable. The Z4 pair also don thin wall stainless steel exhaust systems that are hand fabricated by Kline. These power inducing objects are also lighter and boost bhp by 12 bringing the total figure to 342.

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_16.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_17.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_18.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_19.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_20.jpg

We of course expected the very best suspension tuning as well since TC Kline works very closely with Koni, a company which create components in accordance with Kline’s individual specifications. Both cars exhibit double adjustable coilovers with VVS springs. Kline is also very proud of his unique camber plates supplied by Koni; these have three degrees of adjustment to sharpen the turn-in and steering feel. The Coupe then gets racy Monoball bushings whereas the Roadster lends itself better to rubber variations.

Despite both cars having the obligatory M3 competition package wheels and brakes, Kline decided he could still raise the game further with Performance Friction examples complete with forged Monobloc callipers – this means four pistons at the front and two at the rear. They’re lighter than the originals by 19.5kg and the sport carbon-metallic pads can squeeze out any unwanted power with unrelenting force. The wider wheels have also been carefully chosen so as not to let the side down in terms of weight. They cost 8.4kg each at the front and 8.8kg at the rear.

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_21.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_22.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_23.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_24.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_25.jpg

The eccentric Orange Coupe is the more fearsome of the two but also suffers with its ride quality on pitted tarmac due to its harsh Monoball bushings. Both models however are noticeable more responsive and produce a rasp exhaust sound. To any other admiring on-looker the carbon body looks very well bonded but Kline being a bit of a perfectionist says it’s still a work in progress. Aside from this minor quibble, the dropped jaws and the wide-eyes of enthusiasts tend to spell out a big approval.

The price is another bonus; you can bag yourself a fully kitted out TC Kline Racing Coupe for $98,500 or the Roadster for $95,800. This means that for UK buyers, you only pay about £10,000 over the list price of a new one. The Coupe incurs slightly more cost due to the complexities of its roof section but its still pretty reasonable considering the amount you can spend customising a car these days. It’s also got to set you thinking ‘do I need a big turbo or will I be able to reach the same power to weight ratio by getting a carbon fibre body?’ It’s a valid consideration and Z4’s like these stand to be a great inspiration!

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_26.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_27.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_28.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_29.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_30.jpg

MODEL :

BMW Z4 M Coupe

ENGINE :

BMW standard Z4 M, Capacity: 3246
 
PERFORMANCE :

Power: 342bhp@7900rpm, Torque: 262lb/ft@4900rpm

CHASSIS SUSPENSION :

Front: TC Kline/Koni adjustable coilover with 60mm springs, Monoball bushes, Rear: Multi-link trailing arm, adjustable dampers, springs, Monoball bushes, BRAKES Front: Performance Friction 4-piston calipers, 345mm discs, carbon metallic pads, Rear: Performance Friction 2-piston calipers, 321mm discs, carbon metallic p

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_31.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_32.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_33.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_34.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_35.jpg

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_36.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_37.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_38.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_39.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_40.jpg


Aller, encore une petite dizaine de photos :rs:

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_41.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_42.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_43.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_44.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_45.jpg

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_46.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_47.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_48.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_49.jpg
http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_50.jpg

Et la dernière pour la fin :ange:

http://3.modified-cars.com/cov​ercars/25_51.jpg


Photo : Max Earey
Sources & Articles : www.modifiedcars.com


:jap:
Message édité par Mor16pi le 12/08/2007 à 17:58:30
Sujets relatif

Sujets relatifs
magnifique bmw e36 show car preparation de ma bmw
Plus de sujets relatifs à : [BMW Z4] coupé

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 13:40:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça déchire :love:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 13:42:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est ^pour ça que je l'ai posté ! :w
Et des comme ça j'en ai à la pelle ! :rs: :w

Si les tunners FAiens pouvait s'en inspirer :ange:

Publicité

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 14:38:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
C'est ^pour ça que je l'ai posté ! :w
Et des comme ça j'en ai à la pelle ! :rs: :w

Si les tunners FAiens pouvait s'en inspirer :ange:
Afficher plus
Afficher moins



C'est quoi ces jantes a la con ?  :pfff:

Par contre chapeau le toit en carbone :rs:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 17:14:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RB_26 a écrit :
C'est quoi ces jantes a la con ?  :pfff:

Par contre chapeau le toit en carbone :rs:
Afficher plus
Afficher moins


:o On dis pas à la con :non:
On dis j'aime pas, et j'ai mauvais goût :o :P

Et ouai, le toit en carbone il arrache ! :w :love: :love: :rs: :rs: :rs: :lover:

Publicité

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 20:41:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
:o On dis pas à la con :non:
On dis j'aime pas, et j'ai mauvais goût :o :P
Afficher plus
Afficher moins



T'es sur que c'est moi qui ai mauvais goût ? c'est jantes sont affreuses et vont sur une japonaise sportive plutot qu'une BMW en plus elles ressemblent a s'y méprendre a des Rays :bah:

Euh je revois mon jugement la finition des pièces en carbone est a chier  :q

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:07:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RB_26 a écrit :
Citation :

T'es sur que c'est moi qui ai mauvais goût ? c'est jantes sont affreuses et vont sur une japonaise sportive plutot qu'une BMW en plus elles ressemblent a s'y méprendre a des Rays :bah:
Mouais :/

Citation :

Euh je revois mon jugement la finition des pièces en carbone est a chier  :q
Un petit retour de veste à la Yannick Noah :D :cyp:
Afficher plus
Afficher moins


Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:11:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité

Art67zd a écrit :
Afficher plus
Afficher moins



Non alors là je n'ai pas retourné ma veste, j'adore l'idée du toit en carbone sachant que je n'avais pas regardé les photos en détail et je peux te dire qu'en regardant en détail je peux voir que la qualité de finition est a chier :)

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:19:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est dur à travailler ! :o

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:19:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est affreusement kitch cette couleur orange sanguine :W


Bref, je supose qu'il y en a - avec l'achat de l'auto - pour un bon 80 000 €, c'est pourquoi je propose à la place la nouvelle M3 qui sera homologués et beaucoups plus efficace que cette pauvr' tite' Z4 qui n'avais rien demandé :bah:  

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:22:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :
C'est affreusement kitch cette couleur orange sanguine :W


Bref, je supose qu'il y en a - avec l'achat de l'auto - pour un bon 80 000 €, c'est pourquoi je propose à la place la nouvelle M3 qui sera homologués et beaucoups plus efficace que cette pauvr' tite' Z4 qui n'avais rien demandé :bah:
Afficher plus
Afficher moins


Jamais content toi ! :mad:  [:artsis:2]

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:35:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
C'est dur à travailler ! :o
Afficher plus
Afficher moins



Ouais l'excuse regardes Pagani :rs:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:36:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RB_26 a écrit :
Ouais l'excuse regardes Pagani :rs:
Afficher plus
Afficher moins


Veux des photos :D

Publicité

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:47:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
Veux des photos :D
Afficher plus
Afficher moins



Cherches toi même :q non mais plus sérieusement regardes les écopes de frein ou la finition du toit c'est nul :bah:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:48:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:bah: Il fera mieux la prochaine fois :ddr: Mais sinon l'idée est pas mal :ddr: , juste dommage qu'il s'est pas appliqué, mais il paraît que c'est dur à travailler le carbone, alors bon :P

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 21:58:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
Jamais content toi ! :mad:  [:artsis:2]
Afficher plus
Afficher moins


Et le toit carbonne de la new M3 est beaucoup mieux finis ( voir même parfait ) :oui:

Là, c'est fini à l'arrache  :non:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 22:00:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:q

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 22:01:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :
Et le toit carbonne de la new M3 est beaucoup mieux finis ( voir même parfait ) :oui:

Là, c'est fini à l'arrache  :non:
Afficher plus
Afficher moins



Ben déjà le toit de la M3 M6 est moulé en une seule pièce il me semble  :??:

Leur effort est réel ne manie pas le carbone qui veut mais ils ont raté l'essai

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 22:13:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui c'est une vrai pièce en carbonne sur la M3 et sur la M6 :jap:


Bref, ca fais un peu kéké ta Bm'  [:alexsi:3]  

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2007 à 22:22:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :
Oui c'est une vrai pièce en carbonne sur la M3 et sur la M6 :jap:


Bref, ca fais un peu kéké ta Bm'  [:alexsi:3]
Afficher plus
Afficher moins


Clem m'as dis qu'il monterait bien dedans si elle avait une plus belle couleure :ange:
Puis la tu charie :D . Je suis sûr que si je te la donne tel quel (sans avoir le droit de la changer, aller peut-être la couleure pas plus) tu la prend ! :w

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2007 à 22:58:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
alors là je suis pas de l'avis de beaucoup.
Je trouve cette caisse vilaine bien moche après niveau méca c'est sur c'est pas un ravent.

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:04:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:beuh: :beuh: :beuh:

Pourquoi elle est vilaine ? :??:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:06:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
Je suis sûr que si je te la donne tel quel (sans avoir le droit de la changer, aller peut-être la couleure pas plus) tu la prend ! :w
Afficher plus
Afficher moins


Oui, je la prend, la remet d'origine par un professionel et la revend pour m'acheter une M3 :oui:
 

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:15:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
Je suis sûr que si je te la donne tel quel (sans avoir le droit de la changer, aller peut-être la couleure pas plus) tu la prend ! :w
Afficher plus
Afficher moins



CAPITENNE T a écrit :
Oui, je la prend, la remet d'origine par un professionel et la revend pour m'acheter une M3 :oui:
Afficher plus
Afficher moins


T'as pas le droit de touché à cette oeuvre d'art ! :mad:  [:artsis:2]

Donc tu prend ou pas ? :ange: :cyp:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:27:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors je rajoute un arceau et un excincteur  :jap:

Ensuite je la met sur un plateau pour aller sur routes fermés et je te montre à quelle point c'est dangereux de bricoler une auto de ce genre  :jap:


Bref, l'amateurisme sur la route, ce n'est pas concevable  :jap:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:37:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:akrapovic-fireblade:3]​; T'es barré comme mec toi ! :ddr:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:43:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
[:akrapovic-fireblade:3]​; T'es barré comme mec toi ! :ddr:
Afficher plus
Afficher moins


C'est sur que si on commence à attaquer, on va vite aller dans le fossé: abaisser le centre de gravité, raffermir encore plus les suspensions sans rigidifier le chassis :L

Ca doit être une vrai planche de bois qui se tord et qui dois vite partir ( et je ne te dis pas le résultat sur la pluie...)


Bref, tu me la laisses et on va faire un tour ?  :D

Message édité par CAPITENNE T le 26/05/2007 à 09:44:08
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 09:48:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :
C'est sur que si on commence à attaquer, on va vite aller dans le fossé: abaisser le centre de gravité, raffermir encore plus les suspensions sans rigidifier le chassis :L

Ca doit être une vrai planche de bois qui se tord et qui dois vite partir ( et je ne te dis pas le résultat sur la pluie...)


Bref, tu me la laisses et on va faire un tour ?  :D
Afficher plus
Afficher moins


C'est moi qui conduit ! :D
Parce que toi tu sais pas te servir d'engin de cette envergure ! :o

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 12:33:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Art67zd a écrit :
C'est moi qui conduit ! :D
Parce que toi tu sais pas te servir d'engin de cette envergure ! :o
Afficher plus
Afficher moins


Je sais très bien manier mon engin d'envergure  :o  :cubitus:


Mais plus serieusement, ton machin orange risque de vite finir au fossé si tu attaques légerement sur une p'tite departemental qui n'est pas totalement ultra lisse :bah:


Bref, je te la laisserais volontier [:alexsi:3]

Message édité par CAPITENNE T le 26/05/2007 à 12:33:49
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 14:49:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On attaque pas sur route ouvert ! Et encore moins sur départementale !!! :o
Je ne suis pas de ceux qui se prennent pour des pseudo pilote ! :o :fuck:


Et laisse moi kiffé c'te putain d'BM ! :mad:


:ddr:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 15:21:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la c'est pas pour défendre capitaine t mais, si tu lit bien artis, tu veras qu'il a parler de routes fermées !

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2007 à 15:42:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :
Mais plus serieusement, ton machin orange risque de vite finir au fossé si tu attaques légerement sur une p'tite departemental qui n'est pas totalement ultra lisse :bah:
Afficher plus
Afficher moins


SI tu arrive à me faire fermer une route départemantale rien que pour moi je te l'achète la Bwm :P

Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 03/06/2007 à 01:06:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelle bagnole celle-là aussi...  [:koggy:1]

Dommage pour la couleur flashy... :non:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/06/2007 à 08:41:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kw-51ar a écrit :
Citation :

Quelle bagnole celle-là aussi...  [:koggy:1]
:jap: J'en posterais d'autre si les modos ne ferme pas tous mes topics :roll:

Citation :

Dommage pour la couleur flashy... :non:

 :bah: Elle est pas SI flashy cette couleur ! :o Regarder la Gt3 ! :ange:
Afficher plus
Afficher moins


Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/06/2007 à 14:53:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Perso je la trouve raté.

Moi qui aime plutot bien les Z4 je suis décu sur ce coup là :bah:

Publicité

 Page :
1  2
Dernière Page
Page Suivante
Page Précédente
Première Page

Aller à :
 


Les 5 sujets de discussion précédents Nombre de réponses Dernier message
japonaise en furie 12
2007 Weber Sportscar 12
Les Photos d'engin Modifiées/Artistique beau quoi 11
205 pick up version xxl 52
Italian Cars Alfa Romeo, Fiat, Lancia Car Tuning ;) 84