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Tuning - discussions générales

[Topic officiel] Le DUB style


Invité §Art270hn

Messages recommandés

Invité §Fuc674xe

Je serai bien chaud pour faire equiper le Range en Dub :oui:

Histoire de le demarquer dans une ville remplis de RR ;)

 

Alors quelques questions ; Un revendeur Francais ou Belge pour les Tis ( 02 en 22' ) et pour les grilles avant Strut :??:

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  • Réponses 463
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Invité §r5t263bV

salut ci quelqu'un est branché pour passer en 20 ou 22 ou 24 ou meme plus en style dub je peux vous donner des tarifs + les photos des jantes qui corespondent a votre voiture par contre je fait ces démarches si vraiment serieux car je les faits venirs de californie cela me prends du temps de m'en occuper , pour vous donner une idée voir le topic sur mon 4x4.

 

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Invité §Art270hn

Hyper connue la vidéo :buzz:

 

Je pense pas qu'on puisse parler de Dub style ici :bah:

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Invité §tox765VL
c'est du pur life style

 

 

 

DUB FOREVER

 

 

Yeah on a le roi heenok sur FA [:leniack2:3]

 

:buzz:

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Invité §DUB626Ih

enfin un topic intérressant , je suis dans le milieu , n'hesitez pas .

j'essaierai de répondre au mieux à vos questions et demandes .

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Invité §coy413WL

bon ! on le fait vivre ce topic ??

ma contribution ......... une audi a4 1,8t modifiée à 200 ch et réalisée avec la collabration de Superb'sellerie et "the SKULL " :)

bon ce n'est pas une caisse à 100 000 $ mais le budget caisse comprise est de 25000 euros ( voiture 6500 euros ) alors soyez cool ....... merci !

 

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voilà ! elle devait faire le PTS 2007 mais le retard ne l'a pas permis !! et depuis .... bof ! je m'en sert peu et je vais peut etre la vendre en fin d'année ! on verra ! a+

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Invité §Le 742zM

Désolé de te casser ton delire,mais c'a n'as rien de DUB...A part la sellerie(tres belle!)

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Invité §coy413WL

ah bon :??::??: on me l'avait pas encore dit celle la ??

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Invité §Le 742zM

Bah je serais le premier,et surement pas le dernier!

On ne peut pas dire que ta base soit spécialement luxueuse,mais surtout la carrosserie n'est plus sobre!

Or,pour une prépas DUB on se contente d'épurer les lignes d'origines de la voiture.Ton kit a une forme tres torturé..

Tout ceci me permet de classer ton auto dans les voitures"tuning"...

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Invité §coy413WL
Bah je serais le premier,et surement pas le dernier!

On ne peut pas dire que ta base soit spécialement luxueuse,mais surtout la carrosserie n'est plus sobre!

Or,pour une prépas DUB on se contente d'épurer les lignes d'origines de la voiture.Ton kit a une forme tres torturé..

Tout ceci me permet de classer ton auto dans les voitures"tuning"...

 

 

non ce n'est pas une 300c , une cad , un hummer ou bmw mais ça reste une audi !!! y"a pire non ?

le kit n'a en rien une forme torturé :non: il est sobre meme !! c'est les ouvertures dans les boucliers av et ar qui le sont moins et encore .........sinon , meme si cela ne se voit guere la voiture a été lissée ( suppression cligno d'ailes av , baguettes de portieres et bas de caisse , malle arriere partiellement )

un photographe est venu me la shooter il y a 1 mois pour des parutions sur des magazines allemands typés DUB , west coast alors ....................tuning ? pas trop qd meme :non:

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Invité §DUB626Ih

la notre .9dd4_3.jpg.efe06f5250dc38f81d2aa0530be833ea.jpgGetAttachment.jpg1..jpg.f43e6ac89774afde157f7857c9463ae5.jpgnc.jpg1..jpg.1e6f2b3cddc346cf02066f547c0c5c30.jpgjhg.jpg.48aa033f8c692da56fb9ae54c0fa3804.jpg, notre façon à nous , le dub'style .

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Invité §Art270hn

+ 1, l'A4 n'est pas DUb, il faut une caisse haut de gamme déjà pour faire un DUB.

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Invité §coy413WL
+ 1, l'A4 n'est pas DUb, il faut une caisse haut de gamme déjà pour faire un DUB.

 

 

oui certes ! mais je l'ai deja dis , une a4 est deja quelque chose de correct pour s'attaquer au DUB , ce n'est pas une golf ou une 206 qd meme !!! je pense qu'il faut adapter les standarts du DUB americain à ceux de notre chere Europe car le parc automobile n'a rien à voir avec celui des Ricains !! ni notre pouvoir d'achat d'ailleurs !! il faut faire un dub à l'européenne !! avec nos voitures , de pref ht de gamme , mais je pense qu'une AUDI a4 , qu'une passat, qu'une bmw serie 3 etc ... ont leur place dans ce style ! c'est mon avis !!

il y a un tres gros travail réalisé sur cette A4 pour correspondre à, ce style ( interieur de folie, jantes americaines 20p , surbaissage , lissage , pas d'aileron ni extension ou prised'air , accessoires , son ....) PAS DUB ? je ne suis pas tt a fait d'accord avec toi ! un peu dub qd meme je pense........... :) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §DUB626Ih

belle voiture ton A4 , mais le DUB est ( et ça n'engage que moi ) de préférence sur des véhicules us et haut de gamme . :)

par exemple : cadillac escalade,sts ,cts

hummer h2,h1

f-150?350

dodge charger R/T, sRT8

chevrolet tahoe , suburban

pontiac gto , g8

ETC...................

belle réalisation quand mème , j'apprécie ton travail ;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §coy413WL

A la base , c'est sur !!! mais bon tout le monde n'a pas les moyens ni envie de rouler sur une americaine !!

 

je porrais peut etre monter en DUB mon autre caisse , ? non je rigole .........!!

 

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Invité §DUB626Ih

saches que pour infos une ricaine v8 coute bien moins chere qu'une allemande diesel ou essence . ;);) à part ça : un vrai bijou , à voir prochainement car ce n'est pour l'instant qu'un proto .BMW_M1_Prototype.jpg.0eb7e74745abc58ef2c28f6ad2d67ce5.jpg

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Invité §Le 742zM

 

...une a4 est deja quelque chose de correct... !!! ...adapter les standarts du DUB americain à ceux de notre chere Europe....un peu dub qd meme je pense........... :) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1)Un A4 c'est tres bien,c'est une bonne base a modifier(tuning,german,cleaned,etc.).....Mais pas du DUB!

Un A4 ca vaut plus grand chose de nos jours!Et elle n'est plus aussi luxueuse si on la compare au Base DUB d'aujourdhui(BMW serie 5;Classe E,300c...)

 

2)Adapter a l'europe??!!....Ce que tu veux faire c'est denaturer ce mouvement pour le rendre accesible(je sait plus qui a dis ca sur le forum :??:)et c'est une mauvaise chose car ce genre de raisonnement laisse la porte ouverte a la jacky attitude...Tu sais,le tuning c'est un truc de riche pour les pauvres!Alors forcement ca coute tres cher!(surtout le DUB en fait)

Si tu veux rouler DUB t'as interet a t'en donner les moyens....

 

3)Pour finir,nan tu ne m'as pas convaincu que c'est du DUB.Parce que:la base n'est pas DUB,le Kit n'est pas SOBRE,et puis les Lexious.... Bof...

 

 

 

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Invité §Le 742zM
saches que pour infos une ricaine v8 coute bien moins chere qu'une allemande diesel ou essence . ;);) à part ça : un vrai bijou , à voir prochainement car ce n'est pour l'instant qu'un proto .https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/560230/BMW_M1_Prototype.jpg

 

 

 

amaryllis69.gif.ccb84034bb82131f1e7825fc179ead7d.gifamaryllis69.gif.ccb84034bb82131f1e7825fc179ead7d.gif

 

Combien de fois devrais-je te repeter d'ARRETER de prendre en photos les voitures qui trainent dans mon fond de jardin!!!! amaryllis69.gif.ccb84034bb82131f1e7825fc179ead7d.gif

 

 

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Invité §coy413WL

 

 

1)Un A4 c'est tres bien,c'est une bonne base a modifier(tuning,german,cleaned,etc.).....Mais pas du DUB!

Un A4 ca vaut plus grand chose de nos jours!Et elle n'est plus aussi luxueuse si on la compare au Base DUB d'aujourdhui(BMW serie 5;Classe E,300c...)

 

2)Adapter a l'europe??!!....Ce que tu veux faire c'est denaturer ce mouvement pour le rendre accesible(je sait plus qui a dis ca sur le forum :??:)et c'est une mauvaise chose car ce genre de raisonnement laisse la porte ouverte a la jacky attitude...Tu sais,le tuning c'est un truc de riche pour les pauvres!Alors forcement ca coute tres cher!(surtout le DUB en fait)

Si tu veux rouler DUB t'as interet a t'en donner les moyens....

 

3)Pour finir,nan tu ne m'as pas convaincu que c'est du DUB.Parce que:la base n'est pas DUB,le Kit n'est pas SOBRE,et puis les Lexious.... Bof...

 

 

 

 

 

tout le monde n'est pas obliger d'attaquer une banque pour faire du dub !!! ceux qui n'ont pas les moyens et bien , il font du tuning , du german , du californian etc .... bien moins cher que le DUB !!

certes l'a4 ne coute plus tres cher en occas mais c'est la modif qui represente 3 fois le prix de la voiture qu'il faut voir !!

on peut tres bien faire du DUB à l'europeenne si on"choisit" la bonne voiture ! et je pense qu'il en existe en europe !! mercedes , audi , bmw , jaguar , rolls , bentley , maserati etc ... alors on les a pas les voitures pour faire du DUB !!! :sol:

 

enfin , si le kit te semble inadequat, il est pourtant bien adapté au style que je voulais par ses formes arrondies !! les grilles semblent poser un probleme mais je recherchais ce choc visuel car je voulais retrouver un peu le look ricain bling bling assez voyant.............. j'ai reussi , on ne voit que ça ..... caloumthai.gif.be1a3ebe2c51c4d7e3dfa34ebc41bffc.gif

je vais peut etre finir par les peindre en noir satiné pour les rendre plus discrete ? à voir

si ma caisse est à 85% dub ( jantes , interieur, sono , rabaissement , accessoires ,) je pense avoir reussi mon projet !! :jap:

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Invité §far447jm

Sacrément lol ce Coyott.

 

Perso je trouve trop racing l'éxtérieur de ta caisse, et puis A4 c'est un peu minuscule comme voiture, a part la A8 chez Audi je vois pas avec quoi faire du DUB.

 

Ceci dit et redit, l'intérieur est nikel.

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Invité §wiw254hO

Salut à tous.voici ma contribution

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:rs:

Ps:La phantom et le hummer appartiennent au basketteur Shaquille O'neal.

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Invité §ric014oQ

Je suis d'accord que l'a4 n'est pas une DUB !

 

-la base n'est pas adaptée

-tes parchocs ne sont pas sobres et les formes je les trouve pas tres arrondies quand on voit tes entrées d'air

-c'est pas parceque tu a fais des mofifs pour 3x le prix de la voiture que ça en fait une DUB

 

en résumé c'est ça sinon je rejoins l'avis de tout le monde sur le fait que cette voiture (aussi bien réalisée qu'elle soit) ne fais pas partie du DuB style...

 

Ne le prends pas mal, je n'ai rien contre toi ni contre ta voiture mais elle ne fais pas partie du DUB

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Invité §Dor205Pt

Je suis d'accord que l'a4 n'est pas une DUB !

 

-la base n'est pas adaptée

-tes parchocs ne sont pas sobres et les formes je les trouve pas tres arrondies quand on voit tes entrées d'air

-c'est pas parceque tu a fais des mofifs pour 3x le prix de la voiture que ça en fait une DUB

 

en résumé c'est ça sinon je rejoins l'avis de tout le monde sur le fait que cette voiture (aussi bien réalisée qu'elle soit) ne fais pas partie du DuB style...

 

Ne le prends pas mal, je n'ai rien contre toi ni contre ta voiture mais elle ne fais pas partie du DUB

 

 

n'importe quoi tu veux un cours sur le dub?!

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Invité §ric014oQ

vas y monsieur "je sais tout" regarde un peu l'avis des autres personne tu verras que je suis pas le seul à penser ça... :o

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Invité §coy413WL

vas y monsieur "je sais tout" regarde un peu l'avis des autres personne tu verras que je suis pas le seul à penser ça... :o

 

 

eh bien vous vous plantez tous les gars !! :ange:

qd je vois "youlze " dire que mon a4 est racing , là je me demande si je ne reve pas !!!! comme je l'ai dis et redis , le DUB est un style de personalisation !! un point c'est tout !! pas besoin d'avoir un hummer, une CAD ou un 300c pour faire un beau projet !!! une base"correcte" un peu classe suffit ( audi a4 a6 a8, bmw serie 3 ,5,6 merco , jag etc... ) , des accessoires à la hauteur ( jantes , calandre , feux, suspension ...) , et du bon gout !!

on est pas aux USA on est en FRANCE !! , utilisons les voitures europeennes comme base et cela marchera aussi à coup sur !! :jap::jap:

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Invité §far447jm

 

 

qd je vois "youlze " dire que mon a4 est racing , là je me demande si je ne reve pas !!!!

 

 

 

Tu as vu les arrêtes tranchantes de tes prises d'air dans le PC ? tu vas me dire ca fait classe ? moi je trouve ca fait racing et agressif, tout le contraire du DUB n'est ce pas ? Moi y a que ca qui me dérange sur ta caisse, les PC et les grilles. Le reste est top. Même si la base A4 me semble être une trop petite voiture.

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Invité §coy413WL

 

 

Tu as vu les arrêtes tranchantes de tes prises d'air dans le PC ? tu vas me dire ca fait classe ? moi je trouve ca fait racing et agressif, tout le contraire du DUB n'est ce pas ? Moi y a que ca qui me dérange sur ta caisse, les PC et les grilles. Le reste est top. Même si la base A4 me semble être une trop petite voiture.

 

 

agressif ? oui, bof.......... moins en vrai qu'en photo en tous cas !! mais racing certainement pas !! :non::non::non:

avec des grilles tradionnelles et un echangeur derriere , là oui c'est racing !!!

 

et de plus , pourquoi un projet DUB ne serait pas agressif ?? plus haut, la rolls et surtout la 300 c ne sont pas agressif peut etre avec leur enorme calandre ???? :??: si j'ai ça dans le retro sur l'autoroute, je me pousse garanti !!! :lol::lol:

 

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Invité §ric014oQ
Tu as vu les arrêtes tranchantes de tes prises d'air dans le PC ? tu vas me dire ca fait classe ? moi je trouve ca fait racing et agressif, tout le contraire du DUB n'est ce pas ? Moi y a que ca qui me dérange sur ta caisse, les PC et les grilles. Le reste est top. Même si la base A4 me semble être une trop petite voiture.[/quotemsg]

 

+1000

 

 

agressif ? oui, bof.......... moins en vrai qu'en photo en tous cas !! mais racing certainement pas !! :non::non::non:

avec des grilles tradionnelles et un echangeur derriere , là oui c'est racing !!!

 

et de plus , pourquoi un projet DUB ne serait pas agressif ?? plus haut, la rolls et surtout la 300 c ne sont pas agressif peut etre avec leur enorme calandre ???? :??: si j'ai ça dans le retro sur l'autoroute, je me pousse garanti !!! :lol::lol:

[/quotemsg]

 

Tes parchocs sont agressifs on peut pas dire le contraire... la rolls et la 300c sont agressives d'origine et n'ont pas besoin d'être modifiée comme la tienne pour le devenir...

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Invité §far447jm

Ouaip Rolls et 300C c'est pas la même agressivité je dirais, elles en imposent c'est tout, sur l'autoroute tu te pousse car tu vois une masse arriver =)

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Invité §coy413WL

bon ! chacun garde son opinion !! tans pis !!!!

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