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Tuning - discussions générales

[Twingo] german


Invité §Haz407fg

Messages recommandés

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Invité §Haz407fg

ouais super couleur :bien: je reste tout de meme sur la mienne car on n'en voit pas beaucoup :)

 

sinon pas de news, j'attend que le temps soit assez clément pour pouvoir apreter... si ce weekend il fait beau, ce sera tout bon :p

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Invité §Haz407fg

Bon pas de news pour le moment niveau carosserie...

 

Par contre j'ai continué à démonter quelques bricoles à l'intérieur (panneaux avant, quelques trucs de la console centrale). Je commence à réfléchir à l'habillage de mon intérieur :)

 

J'aimerais donc un intérieur habillé de carbone... Mais le carbone classique est assez vu, j'ai donc pensé à un habillage en carbone/kevlar, qui en + collerait parfaitement avec la couleur de la caisse :love:

 

Pour le moment, j'envisage de faire les 4 panneaux, enfin plutot les remplacer par le carbone/kevlar, quelques trucs de la console centrale, une partie du tableau de bord, et pourquoi pas un sol carbone/kevlar à l'arriere.

 

Bon cela dit je réfléchis juste, j'ai rien acheté pour l'instant. J'expose juste mes idées ;)

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Invité §bug421Ca

Ce serait super...surtout si t'as les moyens :D

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Invité §Haz407fg

ben j'ai deja regardé les prix :)

 

pas donné mais faisable lol

 

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Invité §Haz407fg

oui :p

bon deja c'est des plaques souples pretes a l'emploi, en carbone kevlar recouvert d'epoxy, donc pas de resinage ni rien a faire :)

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Invité §Haz407fg

ouais a chaque fois j'appuie sur 2 touches du clavier et bien sur ça valide mon message mdr

 

pour les plaques elles valent 89€ en 60x60, mais je vais demander du sur mesure et surtout combien ça me coutera au final. Ca me coutera toujours moins cher que des panneaux tout prets en carbone (d'ailleur ça n'existe pas pour la twing), et j'ai juste à découper puis coller (ou riveter pour les panneaux), c'est tres simple et le rendu est génial :bien:

 

bon cela dit je ne vais pas acheter tout ça maintenant, j'ai la twing à faire peindre, et je dois changer disques + plaquettes (av/ar) sur ma rs donc...

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Invité §bug421Ca

Fait fait, on n'oubliera pas nous :sol:

 

:lol:

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Invité §Haz407fg

euh non :lol: elle est "rouge de feu" :sol:

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Invité §bug421Ca

T'as le droit de mettre une photo si tu trouves le temps :ange:

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Invité §Haz407fg

Euh oui désolé lol

 

Donc c'est une RS1 de fin 2000, entierement stock. Rien de particulier, juste une ligne gr.N inox :p

 

http://img697.imageshack.us/img697/4962/dsc00008mf.jpg

 

http://img532.imageshack.us/img532/4659/dsc00009h.jpg

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Invité §Haz407fg

lol si j'enleve tout les trucs logos etc, je devrais faire un lissage :o

 

ben oui sur le capot c'est comme la twing, et derriere les trucs "renault sport" et "clio" ne sont pas collés mais clipsés :)

 

sinon je l'aurais fait depuis longtemps :sol::lol:

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Invité §bug421Ca

Ah oui c'et déjà plus compliqué :D

Et pis tu vas avoir la phobie du mastic après :D

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Invité §lud121sg

Habituellement, la twingo est un daily et la clio RS une auto plaisir :voyons:

:lol:

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Invité §Haz407fg

exact :lol:

 

mais un probleme se posait: j'avais deja les jantes, qui sont en 14... et les freins de la rs ne passent pas dans ces jantes :o

 

donc je fais l'inverse de tout le monde :q :ptdr:

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Invité §bug421Ca

C'est bien d'être original :D

Déjà une renault german ça court pas les coins de rue... :ange:

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Invité §Haz407fg

j'avoue qu'une rs en german c'est super beau, mais une twingo, c'est joli en german et peu courant comme tu dis, et en plus c'est... marrant :lol:

 

et puis le plaisir de conduire une petite sportive tout les jours c'est assez sympa :)

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Invité §bug421Ca

Je me souviens plus, tu vas faire un swap, t'aurais bien aimé :??:

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Invité §Haz407fg

j'aurais aimé mais malheureusement ça nécessite beaucoup de frais et surtout changer les jantes pour que les freins passent :(

 

sinon cette semaine j'ai fais mon support de plaque, enfin des pattes :) plus qu'a sabler et peindre pour que ce soit propre :sol:

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Invité §Haz407fg

voila voila ça arrive lol

 

alors ce sont de simples pattes en metal, qui viennent ce fixer au dessous du pc arriere, sur les fixations d'origine. J'ai fais un test, ça tombe juste comme il faut :p maintenant je dois percer pour la plaque et les peindre, en noir sera le mieux :jap:

 

http://img101.imageshack.us/img101/2766/dsc00125f.jpg

 

http://img412.imageshack.us/img412/8378/dsc00126up.jpg

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Invité §Haz407fg

merci :)

 

me manque juste un petit éclairage de moto et hop je suis bien en regle :sol:

 

et puis le coté interessant c'est que je peux retirer la plaque à tout moment en 20 secondes :p

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Invité §bug421Ca

Pratique, mais ça veut pas dire qu'en vingt secondes sur routes défoncée elle s'enlève aussi :p

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Invité §Haz407fg

lol me porte pas la poisse toi :lol:

 

Ca devrait bien tenir, les pattes viennent juste se rajouter à la fixation du pare choc. C'est assez léger et solide, je pourrais aussi mettre un écrou frein par sécurité :)

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