Mon expérience avec l'Infinity Basslink de 200W

[nefan]

Je possède depuis 2005 une Volvo S60. A l'époque j'ai pris l'option Audio Dolby-prologic II proposé par Volvo qui compte un autoradio avec 6 cd en façade, un amplificateur de 4 x 50 w RMS de classD (Alpine) et 9 haut-parleurs (Dynaudio) répartis dans l'auto. Malgré les HP de 20 cm placés sur la plage arrière, j'ai toujours trouvé la qualité de l'installation d'un excellent niveau mais manquant un peu de basses profondes.

 

Je me suis donc mis à la recherche d'une solution pouvant m'offrir plus de basse sans entraver la capacité de mon coffre. Mon choix s'est donc orienté vers un caisson amplifié offrant une compacité suffisante.

Alors j’ai cherché sur internet notamment sur FA à avoir des infos sur les différents caissons proposés. Il faut bien avouer que je n’ai pas trouvé grand-chose qui me permette de savoir si un tel caisson était satisfaisant ou pas.

 

Grâce notamment au forum 206CC j’ai eu plus d’information sur le fameux Basslink 200w d’Infinity. Après avoir longtemps hésité je me suis décidé à l’acheté chez Autobacs au prix de 279€ (j’avais pas envie de m’embêter à monter sur Paris pour trouver moins cher).

 

L’installation s’est faite assez simplement. Volvo m’a d’ailleurs bien aidé pour le passage des câbles puisque la batterie se trouve dans le coffre (impeccable pour l’alimentation). J’ai juste eu à récupéré le signal des HP au niveau de l’amplificateur installé d’origine sous le siège passager.

 

Viens l’heure de l’écoute….et là c’est tout simplement bluffant ce qu’un si petit caisson peut sortir comme basse dans un si petit volume. Une fois réglé (Gain, fréquence de coupure et bass boost), ce caisson offre des basses pleines mais surtout très propre. Il est excellent pour descendre dans les fréquences où les haut-parleurs de la voiture ne pouvaient descendre. Mieux encore l’excellente qualité sonore des HP installé par Volvo n’est pas altérée par des basses lourdes et débordantes d’un gros caisson mal conçu. Il arrive même à distiller le plus gros des infrabasses de la « BO de Matrix » et il donne le meilleur de lui-même sur les basses sèches de « Massive Attack ». Par contre il est la plupart du temps à la ramasse sur de la techno bien bourrin. D’un autre côté les enceintes Dynaudio d’origine, le sont aussi et ce n’est pas ce que j’écoute le plus.

 

A l’heure du bilan :

 

Les plus :

-encombrement,

-Facilité d’installation,

-concept tout en un (ampli+sub),

-qualité des basses idéale pour consolider une installation déjà très propre en terme de qualité de son,

-possibilité des réglages

-Esthétique réussi….

 

Les moins :

-….qui n’aide pas forcément à l’intégration minimale dans le coffre (forme ovoïde)

- dépassé lorsque les BPM s’affole,

- Pas fait pour les concours,

- Télécommande de volume à fil.

 

Vous l'aurez compris, après unes semaine d'utilisation j'en suis complêtement satisfait. Et si mon post peut aidé certains à se décider!

 

Quelques photos du caisson dans les 424 litres du coffre d'une Volvo S60:

 

http://reau.stephane.free.fr/Basslink-2.JPG

http://reau.stephane.free.fr/Basslink-1.JPG

http://reau.stephane.free.fr/Basslink-3.JPG

[Invité §Man161LG]

bravo et merci pour ton avis sur ce produit, ça permettra suremnet d'aider certains ici qui passeront pour poser la meme question

 

[nefan]

C'est un plaisir! Comme je l'ai écrit , j'ai manqué d'information sur ce type de matos donc si ça peut aider quelqu'un d'autre, tant mieux.

[Invité §nin250ng]

je te remerci nefan très bon descriptif

[Invité §ron177cm]

Quand tu dis qu'il est à la ramasse sur de la techno, tu peux être plus précis stp?

J'écoute surtout de la House/Electro et un peu de Jumpstyle, tu me le recommandes malgré tout?

Merci

[McJeanGui]

le topic a 3 ans :/

[Invité §fre112Fe]

d'un autre coté il a fait une recherche...