[Corsa b] p11 - [306berline] choix du kit éclaté: besoin de conseils

[Invité §jok512Xh]

me re-voila

J'ai reçu les hp samedi et le reste ce matin.

Donc j'ai pas pu trop avancer par manque de temps

par contre je viens de finir l'installation des hp avant et le son est je trouve de très bonne qualité. Par contre je n'ai pas trop hausser le volume pour le rodage...

 

Petite rectification concernant le volume du caisson: 37.5*20*30.5 = 23 litres

 

Voila quelques images:

Le cablage

le sub infinity

et le sub boost en cadeau

 

 

 

PS: on m'a dis que le sub boost qui m'a été donné n'était pas terrible. Je vais peut être essayer de le vendre en essayant de tirer un maximum ou alors peut etre je le fixerais au mur dans l'appart pour y mettre une petite ampoule... je le trouve assez beau.

 

[Invité §jok512Xh]

encore le sub

 

 

 

[Invité §jok512Xh]

j'ai pas beaucoup de reponse

Je reviens de chez feux vert ils ne vendent pas d'adaptateur. je vais devoir l'acheter sur chila ou sebass ...

 

[Invité §jok512Xh]

Je suis tombé sur ce test du blaupunkt: http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/166/59/

 

Cet ampli présente un design relativement classique avec son châssis à petites ailettes noires. Le centre du capot se pare d’une belle plaque style alu brossé, ornée de la griffe de la marque allemande. Les extrémités de l’ampli sont habillées par une petite coque en pvc argenté, qui procure une petite touche de modernité. Branchements (alimentation et haut-parleurs) d’un coté, réglages et entrées de l’autre, la fabrication est classique. On a le choix entre l’entrée haut niveau pour les autoradios sans sortie ligne et une entrée ligne classique. Le filtre actif fonctionne en passe-haut, passe-bas ou large bande. Il est réglable en continu de 50 à 250 Hz avec une pente à 12 dB. Comme sur la grande majorité des amplis, les potentiomètres ne sont pas gradués, obligeant ainsi à faire la coupure à l’oreille. Stable sous 2 Ohms, mode bridgé, il pourra répondre à différents besoins. La grande nouveauté, c’est donc ce petit jack stéréo. Grâce à cette entrée directe, on pourra brancher un baladeur MP3, ou la sortie son d’un navigateur portable. La prise étant sur l’ampli, et ce dernier généralement dans le coffre, il faudra prendre l’option prise déportée de Blaupunkt (7 607 001 525). Cette entrée auxiliaire ne comportant pas de commande de volume, il faudra pouvoir manipuler celui du baladeur. Le câble proposé mesurant 5 m, le baladeur pourra être à portée du conducteur dans la console centrale. De plus, ce câble possède un petit interrupteur pour couper le son du baladeur. Si on laisse le volume du baladeur et de l’autoradio, les sons se superposent.

 

 

Je n'ai donc pas besoin d'utiliser le convertisseur:

https://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?langId=-2&krypto=ytM2lcQfujvTGyJ%2FX7a8GPJ0jk5gUv7fVbSaRimY1rdEHavR%2F8%2Bvo0vZrjQDd29XriNgLFiC%2BI2W%0ACTC3hw1xXKHNrBT3psZunSrFgspEoenqxyyKaDthK3fqTIPVD%2BM3oBn4TsIXkV2p9XlDaA05HlNe%0AGAEHUffwZl2%2FibvG81FdVzcMk3H2Yxs1rLqhoo9JOKgZCfk%2FNW6wkru8ZPemBWh0EXNEN1csblK4%0A6T6bnpsEIvfcFsXRopNauwR4V1herux8XZm8ENyyTxmhqhqjbROeB7%2Fk4UTI7ydmnZq6id1dc6lz%0ApW6fGy%2BT0t2p0fGIxifDFjneEkTU1g4Sca2D36D9uV%2BgQiyC4shotFKkshA6z0ed4Ks8T5SwmEuL%0AtBt1T%2BoU%2FewnOTpYMLX6pLWpqnZT6pyFDcGSrSJNPo%2B4Z0JsT2tCRWu%2BbQ%3D%3D&ddkey=OrderItemAdd

http://www.sebastoautoradio.net/produit-7641-CALIBER-LT3.html

 

Quel montage serait le mieux approprié dans mon cas:

utiliser un convertisseur ou câbler (et souder?) en utilisant les sorties haut parleur de mon autoradio?

 

merci d'avance j'attends les derniers conseils pour débuter l'installation

 

[McJeanGui]

certain modèle de blaupunkt et la gamme mrp de alpine et d'autre on des entré haut niveau donc pas besoin d'adaptateur hp/rca avec ce type d'ampli

[Invité §pGm315dD]

HS ON : MONTPELLIER POWA : HS OFF

POur les Hi level dépend de ton ampli, tu l'as pas encore l'ampli ?

[Invité §jok512Xh]

J'ai déjà l'ampli mais je n'ai pas la fiche d'entrée haut niveau :/

Je vais essayer de voir cet aprem dans les revendeurs blaupunkt de Montpellier

 

J'ai trouver ça au cas ou je trouve pas la fiche

http://www.conrad.fr/transformateur_de_niveau_isolation_de_masse_p_18862_18881_224820

 

http://www.sebastoautoradio.net/produit-7641-CALIBER-LT3.html

 

http://www.sebastoautoradio.net/produit-6425-CALIBER-LT3F.html

 

Voila

 

PS: Enjoy Montpellier !!!

[Invité §pGm315dD]

Oui tu peux utiliser ca, prend plutot du caliber, l'autre c'est un truc basic, t'as pas besoin d'un KE 130 par hasard ? -Focal-

 

Lol, j'en vends un ^^

 

T'es d'ou à montpellier ?

[Invité §jok512Xh]

Je suis un peu a coté entre montpel et la plage

a 10 minutes a pied du live

[Invité §pGm315dD]

lol oké ^^ si t'as besoin d'aide fais moi signe

[Invité §jok512Xh]

Voila j'ai passé toute l'aprem a chercher mon p'tit connecteur. Je n'ai rien trouvé. Je suis tombé sur un transformateur de niveau dans un magasin de tuning que j'ai acheté.

 

[McJeanGui]

Voila j'ai passé toute l'aprem a chercher mon p'tit connecteur. Je n'ai rien trouvé. Je suis tombé sur un transformateur de niveau dans un magasin de tuning que j'ai acheté.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/584852/P140808_18.27.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/584852/P140808_18.29.jpg

 

 

tu pourrai faire une tof coté rca

[Invité §jok512Xh]

voila

[Invité §jok512Xh]

Donc pour un peu plus de sécurité je penser utiliser ce style de gaine afin de protéger les fils

 

 

Ensuite je voulais savoir pour fixer le sub si je pouvais utiliser des sangles ou si il fallait le boulonner...

 

[McJeanGui]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/584852/P140808_22.09.jpg

voila

 

 

merci

 

Donc pour un peu plus de sécurité je penser utiliser ce style de gaine afin de protéger les fils

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/584852/GAINE_MASTER_PUR_HEL.jpg

 

Ensuite je voulais savoir pour fixer le sub si je pouvais utiliser des sangles ou si il fallait le boulonner...

 

 

 

la gaine a l'air pas mal il en fil de la comme ca avec des kit connectique quelque fois.

pour le maintien du caisson les <<<<<é technique sont bonne

 

[Invité §jok512Xh]

Je pense la prendre chez casto un truck correct juste pour sécuriser mon instal.

 

Par contre j'aimerais avoir des infos pour la fixation du caisson parce que j'ai pas envi de prendre de risque

 

merci

[Invité §jok512Xh]

voila j'ai essayer de placer le caisson dans le coffre malheureusement si j'oriente le caisson face au coffre j'ai aucun point d'appui vu que j'ai qu'une moquette sur la roue de secours.

Comme ça je pourrais utiliser des cales sur les cotés et le coffre serait plus grand

 

l'orientation du sub est elle correcte?

[McJeanGui]

ca peut le faire comme ca ouai, les basse ne sont pas des féquence directionnel.

[Invité §lol352sR]

attention au branchement de ton transformateur de niveau .

 

Est ce pour une entée haut niveau (6v sur les fils hp), ou bas niveau (6v et masse )

 

 

[Invité §jok512Xh]

euh j'en ai aucune idée j'ai fais une photo de la description de l'objet il n'y a rien marqué de plus

 

[Invité §jok512Xh]

J'ai démonté mon autoradio ce matin pour voir comment ça se passais derrière

 

Voila les photos je m'attendais pas du tout a ça

 

 

 

 

La dessus j'ai juste a branché l'adaptateur ou est ce que ca se passe?

Est ce que je dois branché le fil remote de l'ampli? oui je pense

[McJeanGui]

le remote c'est le bleu est blanc pour les cable hp on voit pas trop

[Invité §jok512Xh]

En redémontant le poste une deuxième fois j'ai débranché la prise tout a fait a droite sur la photo (en gris) et un petit bout s'est détaché j'ai pas réussis a le rebrancher.

J'ai essayer de rallumer le poste et ca marchais... Qu'est ce qu'il faut que je fasse?

 

[McJeanGui]

En redémontant le poste une deuxième fois j'ai débranché la prise tout a fait a droite sur la photo (en gris) et un petit bout s'est détaché j'ai pas réussis a le rebrancher.

J'ai essayer de rallumer le poste et ca marchais... Qu'est ce qu'il faut que je fasse?

 

il est de quel couleur le fil qui c'est débranché ?

[Invité §jok512Xh]

Sur la photo c'est le cable gris avec la prise ronde tout a fait a droite

[McJeanGui]

Sur la photo c'est le cable gris avec la prise ronde tout a fait a droite

 

c'est ton fil d'antenne et ce qui c'est détaché c'est un adaptateur d'antenne que j'appelle male. tu devrait pourvoir remettre ton fil sur l'adaptateur

[Invité §jok512Xh]

oki thx

[Invité §jok512Xh]

alors si quelqu'un pourrait m'aider par croquis ou msg.

Je dois brancher mon adaptateur (photo plus haut) sur l'autoradio a l'emplacement de mes hp arrière mais comme je suis novice je ne sais pas ou je dois brancher les 4fils

merci d'avance j'ai vraiment tous le matos et j'arrive pas a avancer...

 

 

 

 

 

[McJeanGui]

fil vert et violet tes hp arrière

[Invité §jok512Xh]

hum donc je démonte ces fils pour brancher mon convertisseur?

 

ou je peux utiliser un sucre? ca facilitera le travail pas besoin de souder

j'ai chercher les cosses ils envendent mais ca s'adapte pas...

[McJeanGui]

hum donc je démonte ces fils pour brancher mon convertisseur?

 

ou je peux utiliser un sucre? ca facilitera le travail pas besoin de souder

j'ai chercher les cosses ils envendent mais ca s'adapte pas...

 

 

le mieux serait la soudure mais mais un sucre pour testé deja au pire

[Invité §jok512Xh]

je viens d'aller regarder a nouveau ^^

 

alors en sortant de l'autoradio il y a 2 fils verts et deux fils violets qui sont destinés a alimenter les hp arrière. ils vont se prendre dans un boitier et après on voit pas comment ça ressort...

 

Il faut que je les coupent entre les deux boitiers? (celui de l'autoradio et le deuxième qu'on voit sur la photo)

Ensuite j'utilise un sucre ou j'ai vu qu'il existait d'autres moyens pour les connecter au transformateur de niveau

 

Comment je fais pour reconnaitre les fils + et - des sorties hp vert et violet?

 

[McJeanGui]

je viens d'aller regarder a nouveau ^^

 

alors en sortant de l'autoradio il y a 2 fils verts et deux fils violets qui sont destinés a alimenter les hp arrière. ils vont se prendre dans un boitier et après on voit pas comment ça ressort...

 

Il faut que je les coupent entre les deux boitiers? (celui de l'autoradio et le deuxième qu'on voit sur la photo)

Ensuite j'utilise un sucre ou j'ai vu qu'il existait d'autres moyens pour les connecter au transformateur de niveau

 

Comment je fais pour reconnaitre les fils + et - des sorties hp vert et violet?

 

 

a mon avis tu vas etre obligé de te piqué dessus entre l'autoradio et la connectique iso.

pour le - tu as un petit filet noir sur le fils

[Invité §jok512Xh]

j'ai pas compris

Couper le fil entre les deux boitiers c'est bien ça? pour ensuite venir raccorder mon transformateur...

[McJeanGui]

j'ai pas compris

Couper le fil entre les deux boitiers c'est bien ça? pour ensuite venir raccorder mon transformateur...

 

ouai entre les 2 boitier si tu préfère