Probleme de souffle continu dans les enceintes

[Invité §sin525cA]

Bonjour, j'ai fait acquisition recement d'une BMW E46 330CI entierement d'origine et j'ai un probleme de souffle dans les enceintes :/

 

Je ne m'y connais pas enormement mais j'ai fait deja enormement d'essais :

 

Donc devant j'ai une interface avec un ecran 16/9, derriere dans le coffre à gauche j'ai tous mes modules: GPS, Bluetooth, tuner radio, ampli harman kardon, chargeur CD ...

 

Voila les test que j'ai fait :

 

1 - débrancher le module bluetooth => ca change rien

2 - débrancher le module GPS => ca change rien

3 - remplacer l'ampli harman kardon par le meme (que j'avais sur mon ancienne e46) => ca change rien

4 - débrancher le module Tuner radio => plus de souffle mais plus de son

5 - débrancher l'ampli => plus de souffle mais plus de son

 

J'ai eu l'occasion d'echanger pour faire le test, mon tuner radio avec celui d'un pote et ca ne change rien non plus, toujours du souffle ...

 

Et depuis, ca m'as rajouter un probleme dans mon bluetooth, quand j'appelle, ils entendent un souffle continu ... :/ et on dirait bien qu'ils entendent le souffle qui sort de mes enceintes ... j'en ai donc conclu que lorsque j'ai fait l'echange de module radio, l'interface a du chercher à se recaler et s'est paramétré avec une sensibilitée de micro differente car on m'entend super bien mais à mon avis mon micro est devenu plus sensible ...

 

Chez BMW ils ne savent pas du tout ce que c'est, à la valise il y a 0 defaut etant donné que tout marche ...

 

Je suis allé voir un spécialiste dans le son qui m'as suggéré de faire un reset total de la voiture, j'y crois surement mais j'aimerais avoir vos avis la dessus car j'ai une boite SMG assez complexe et j'ai peur du resultat donc je pense que je vais etre obligé de passé par BMW pour faire ce reset mais j'aimerais savoir si d'apres vous ca pourrait resoudre mes 2 problemes.

 

La seule maniere que j'ai trouvé pour supprimer ce souffle pendant une fraction de seconde, c'est au moment ou je raccroche un appel, il s'en va et reviens aussi tot alors je sais pas si ca peut etre une piste ...

 

Ce que je comprend pas c'est que si ce souffle vient du telephone, est ce que ca n'aurais pas du le supprimer le fait de débrancher le module bluetooth ?

 

Enfin voila ou j'en suis, moi j'espere qu'il y a une solution du style, au banc BMW, de paramétrer la sensibilitée du micro bluetooth et aussi de régler la sensibiltée de l'ampli car à mon avis je ne vois que ca, puisque lorsque je change d'ampli ca me fait pareil ca doit etre des parametres à régler mais depuis le poste enfin depuis l'interface il n'y a aucun réglages ...

 

Sinon ce souffle, je tiens à préciser qu'il n'est quand meme pas accésivement fort mais il est genant, et qu'il n'est pas du tout proportionnel au volume, il n'evolu pas, c'est à dire que lorsque je monte le son, le souffle n'augmente pas.

 

Voila, j'espere que vous pourrez m'aider

 

Merci d'avance

 

[Invité §cox822xQ]

je sais pas du tout la solution a ton probleme mais question tout bete, t'as deja essayé d'eloigner ton telephone ?

 

[Invité §har586JR]

Bonsoir

 

pour écarter déjà un problème sur l ampli, fait le test de raccorder uniquement a l ampli un baladeur mp3 via une prise jack / rca.

 

[Invité §sin525cA]

Bonsoir

 

pour écarter déjà un problème sur l ampli, fait le test de raccorder uniquement a l ampli un baladeur mp3 via une prise jack / rca.

 

 

 

Le probleme c'est que c'est une install d'origine donc tu a 20 fils qui arrive sur une grosse cosse et basta :/

[Invité §har586JR]

aie en effet ça se complique.

De plus tu a déjà changer la partie ampli sans succès à ce que je vois.

Faut creuser autre part mais ou ?

 

En règle générale si le souffle est bien trop présent cela est induis par une sensibilité trop haute de l'ampli.

Sur des modèles se série comme ton bolide c'est calibrer d origine normalement et pas réglable directement. ça fait pas avancer le problème tout ça.

 

a tu la possibilité de te procurer le schéma technique de ton install audio ?

 

 

 

[Invité §sin525cA]

Oui je connais bien la concession BMW ou je vais je pense qu'il pourrait me les donner.

 

Mais tu a besoin de quels schemas en particulier parce que franchement la derniere fois ils m'ont donner le schema du module radio et le schema de l'ampli et franchement j'y comprend rien à leur schema c'est assez bizare ...

 

Et tu ne pense pas que ca pourrait venir du telephone tout simplement ?

 

Car c'est la seule chose qui coupe le soufle une fraction de seconde et en plus quand j'eteint le poste, le son est toujours allumé finalement car si je recois un appel ca sonne donc finalement l'ampli reste toujours allumé des qu'il y a le contact et uniquement pour le telephone.

 

 

Enfin en tout cas merci de m'aider

[Invité §sin525cA]

Ca fait un moment que je me renseigne et en fait tout ceux qui ont le GPS ont le probleme car en fait des que l'on a le GPS, le module tuner est déporté dans le coffre et donc devant, nous n'avons qu'une interface qui dialogue avec tout le reste.

 

Mais j'aimerais savoir d'ou ca vient quitte à bricoler quelque chose car ca veux dire que c'est forcément un parasite qui vient de quelque part ...

 

Si vous pouviez m'aider ca serait vraiment sympa

[Invité §har586JR]

Cela est donc un problème de série. Il va être tout de même difficile d y apporter une solution sans faire de la bricole.

La partie téléphonique est tout de même suspectée. Sur d autres modèles par ex serie 5 ou 7 c est le même matériel employé coté téléphonie ?

Au besoin peut etre adapter un autre kit téléphonie seconde monte pour régler cette épineux problème.A voir

 

met en ligne les schémas stp si tu peux

[Invité §sin525cA]

Cela est donc un problème de série. Il va être tout de même difficile d y apporter une solution sans faire de la bricole.

La partie téléphonique est tout de même suspectée. Sur d autres modèles par ex serie 5 ou 7 c est le même matériel employé coté téléphonie ?

Au besoin peut etre adapter un autre kit téléphonie seconde monte pour régler cette épineux problème.A voir

 

met en ligne les schémas stp si tu peux

 

 

 

Ok mais j'ai besoin de savoir quoi leur demander comme schéma car ils vont pas tout me filer je pense :/

 

Tu aurais besoin de quoi ?

 

Moi perso de mes faibles connaissance je pencherais pour un signal venant du telephone toujour constant qui passerait donc par l'ampli :/

 

D'ailleur maintenant que j'y pense, le gars qui m'as echanegr son Bm54 pour tester n'avais pas du tout le meme module bluetooth et quand je suis revenu avec mon BM54 comme je l'ai expliqué, la sensi du micro est maintenant beaucoup trop elevé donc deja ca veux dire que les module telephone n'etait pas les meme mais que en plus j'ai un parametre qui s'est changé et stocké quelque part .... mais ou ? je sais pas comment faire pour le savoir ...

 

Et donc le but serait grace à un potard de le diminuer quitte à apres des que je décroche augmenter le son mais ca me permettrait de supprimer le bruit enfin si ca vient bien de la ...

 

Mais je ne vois que ca de toute facon c'est un signal qui passe sans arret dans les enceintes son coupé donc je ne voit que ca.

 

Dit moi les schéma que tu aurais besoin et j'essaye de te récuperer tout ca

 

Et encore merci de m'aider

[Invité §har586JR]

Coté schéma le descriptif des entrées / sorties de l ampli et de la connection entre les différents modules.

Mon idée etant de voir si tous les appareils vont a l ampli ou si cela fonctionne comme un réseau en cascade et que l ampli se trouve en fin de course.

Par la suite isoler électriquement a des points donnés pour des phases de test pour savoir ou se trouve le sushi ! ^^

 

Je suis un piètre électronicien mais avec logique et méthodologie on devrai trouver l origine du problème.

 

D ailleurs si le Titi passe dans le coin il apporter de l eau a ton moulin je pense.

 

 

 

 

 

[Invité §sin525cA]

Coté schéma le descriptif des entrées / sorties de l ampli et de la connection entre les différents modules.

Mon idée etant de voir si tous les appareils vont a l ampli ou si cela fonctionne comme un réseau en cascade et que l ampli se trouve en fin de course.

Par la suite isoler électriquement a des points donnés pour des phases de test pour savoir ou se trouve le sushi ! ^^

 

Je suis un piètre électronicien mais avec logique et méthodologie on devrai trouver l origine du problème.

 

D ailleurs si le Titi passe dans le coin il apporter de l eau a ton moulin je pense.

 

 

 

 

 

 

 

Ok je vais leur demander ca

 

J'y suis passé ce matin, ils vont m'ouvrir un dossier aupres de BMW france et je vais voir ce que ca donne mais j'ai envie en parralelle de voir avec toi.

 

D'ailleur tu a msn ? ca serais plus simple

 

Et au fait c'est qui le titi ?

[Invité §oli221tv]

Bonsoir, as tu résolu le probléme je suppose que oui vu qu'il ya plus de post ensuite, ça m'interesse j'ai une M3 e46 et j'ai ce probléme de souffle...

donc j'aimerai le resoudre.

merci

[Invité §sin525cA]

Non, problème non résolu ...

 

Et toi ?