[106 XS] Installation de Dexter (p. 10)

[Invité §dex746Xy]

Bonjour a tous, j'ai refait mon premier post expres pour vous , et vous faire voir l'avancée de l'install, qui commence en page 10.

 

Voiture: 106 XS de 94 .

 

Type d'install : 2 voies + sub

 

Materiel possédé :

 

Source : Pionneer P 88 RS 2

 

Haut parleurs :

DLS R 6 A

 

Infinity Beta Twelve

 

Amplification :

 

Coustic, pour le Sub en attendant faute de mieu. :q :q :q

 

A venir :

 

Cablage complet pour passage en tri amplification

 

Helix A6

 

Helix A1

 

 

Schéma Synoptique :

 

 

 

 

 

 

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Ancien post qui fesais le debut du topic :

 

 

Bien le bonjour , j'ai un petit probleme on va dire.

 

Je suis sur que beaucoup comprendront meme pas ma demande , neanmoins je me lance :

 

 

J'ai un projet avec un petit Kit eclaté (genre focal etc).

 

L'idée serais de se passer du filtre passif et attaquer a partir d'un autoradio avec filtre actif.

 

On utiliserais les voie avant pour la voie graves et les voies arrieres pour l'aigu , coupé a 5 ou 6000 hz activement.

 

Un tel autoradio existe ???

 

http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/pioneer-deh-p5100-ub/f-133210108-PION_DEHP5100UB.html

 

On m'a parler de celui ci, qui sort un son pas trop mal assez pechu, il y a un filtre actif, mais probleme a quel frequences ?

 

 

Mon 2eme souci maintenant :

 

Il y a quelques temps j'ai fait mon 1er achat serieu pour ma voiture.

 

J'ai un vieu autoradio pionneer qui marche pas trop mal pour se que c'est.

 

Je me pointe un jour chez un revendeur de HP auto, je lui demande quel kit eclaté pour 150 euros le plus doux possible dans l'aigu ... Il m'a proposer un alpine...

 

je sais ...

 

A coté yavais un focal a 150 euros dont je me rappelle plus le nom exact soit.

 

J'ai regarder les rendements, 88 dB pour l'alpine et 94 db pour le focal.

 

Je le fait remarquer au vendeur, qu'avec le focal il faudra moins de puissance pour un meme niveau sonore, dont theoriquement un bon gain de qualité vu qu'on demande moins a l'autoradio.

 

Pour lui je parlais le martien ou je ne sais quoi.

 

Il a reussi a me convaincre de partir avec lalpine, depuis je suis reglé a moins 6 db au niveau du filtre et a moins 6 db dans l'autoradio pionneer au niveau des aigus, pour avoir un bon equilibre sonore. - 12 db par octave imaginer pour avoir un son neutre (et encore pas toujours).

 

Voilà j'espere que j'ai été assez claire.

 

Un kit eclaté qui marche bien pour 150 euros:

criteres:

 

16.5 cm pour le grave

rendement elevé genre 94 db comme le focal

douceur des aigus ( quasiment faut qu'on se demande si ya un tweeter...)

 

et frequence de coupure active du pionneer en lien.

 

ou au autre autoradio capable de faire se que je veux pour environ 200 euros.

 

Le but est de se creer une petite installe dans une autre voiture pas excessivement cher , miser le plus sur la qualité de la restitution , la fidélité (donc pas d'aigu criard que je ne supporte pas).

 

Je sais que les autoradios pionneer sont bien pour la reproduction du grave et parrait que cette gamme la est excellente pour le prix.

 

A vous merci

[Invité §lon858WD]

salut

donc tu veux un poste qui gère l'actif et un KE ?

neuf ou ocaz ?

tu as un ampli ?

 

edit : a oué mais non, l'actif des autoradios se gère par les sorties préamplifiées, donc obligation de passer par un ampli.

sinon je connais pas un tel toradio

[Invité §dex746Xy]

Salut un poste avec actif integrée. Les 4 canaux du poste servent au 4 hp de la paire de KE. le signal est filtré dans l'autoradio avant les 4 sorties .

 

Si sa c'est possible, sa marrangerais

[Invité §lon858WD]

il y a pleins d'autoradios avec filtre actifs, mais je ne sais pas si c'est utilisable sur les sorties hp de l'autoradio, j'ai toujours utilisé les rca mwa :/

[Invité §dex746Xy]

J'ai un ampli coustic classe D qui ne fait que 2 canaux.

 

De plus c'est un ampli passe bas, 0 a 250 hZ reglable.

 

Il fonctionne sous 90 hz il anime un petit sub JBL de 31 cm en charge close.

 

Il est reglé pour qu'on se rende a peine compte de sa presence. Il surprend toujours lorsqu'il y a une tres grosses basses (genre grosse caisse) lors d'un morceau.

 

En faite jvais changer de voiture, jvoudrais changer le poste et le KE.

 

Recuperer l'ampli et le caisson.

 

Pour se qui est de l'attaque avant les RCA sur un ampli 4 canaux, j'en avais discuter avec quelqu'un c'est interessant.

 

Mais bon comme j'aurais du mal a consacré un budget enorme :s.

 

Si c'est pas possible d'avoir un autoradio qui reste abordable (env 200 euros) capable de le faire sur ces sorties amplifiées a lui, tant pis je me rabattrais sur le pionneer du debit du poste. Parrait qu'il marche pas mal bien pour la gamme de prix.

 

Restera le probleme d'un KE a environ 150 euros, tres doux dans l'aigu et a bonne sensibilitée.

 

 

 

 

[Invité §lon858WD]

même si c'est possible, sa restera de très mauvaise qualité. l'ampli intégré d'un autoradio est vraiment médiocre, donc faire de l'actif avec sa c'est pas le peine d'y penser.

 

pour le kit éclaté http://www.chila-audio.com/audio/haut-parleurs-kit-eclates-coaxial/kit-eclate-2-voies/16-cm-2-voies/dls-r6a-haut-parleurs-kit-eclate-16-5cm.html dôme en soie, aigus très doux

por le poste, trouver un qui gère l'actif pour plus tard sur un ampli

[Invité §dex746Xy]

Oui tu as sans doute raison, je me suis fait un petit film snif.

 

Le KE a l'air tres bon.

 

Je retiens la construction du tweeter en dome de soie.

 

La membrane papier du boomer <3

 

Le rendement .

 

Il a tout pour plaire, je crois que jvais le commander en plus il est en promo, il est tout dans mes criteres.

 

Tu es vraiment fort

[Invité §lon858WD]

généralement, pour des aigus doux on évite les tweet en métal (genre alu) et on préfère plus les tweet en tissus.

je suis pas fort, quand il faut un hp de très haut rendement, ben c'est toujours DLS qu'on sort ^^ bon produit pour le prix promo (sinon sur caraudiosecurity tu as des infinity kappa, sa passerai très bien aussi

[Invité §dex746Xy]

Je vais me lancer sur celui ci , sous le charme on va dire.

 

A vrai dire j'ai construit pas mal de systeme de maison a partir d'Emminence serie pro et de HP larges bandes genre Visaton b 200.

 

Sa marche tres bien, sa donne de l'experience a force.

 

Mais là j'avoue que je suis completement perdu, et je ne veut plus depenser des montagnes d'argent pour tout sa ^^.

[Invité §lon858WD]

visaton

même avec du matos pas chère ont peu arriver à quelque chose de très bien

[Invité §Try426mN]

Attention quand on dit aigu très doux c'est VRAIMENT très doux. Parfois ca surprends, et je sais de quoi j'parle pour DLS

[Invité §dex746Xy]

Bonjour Tryagain, Alors DLS jvais surement aimer .

 

J'ai vraiment horreur des aigus agressif, c'est jamais naturel. Et pour un adepte d'ecoute de large bande sur baffle plan, c'est dur de trouver quelque chose qui convient a se niveau.

 

Lonesome c'est ma phylosophie, chercher la perle rare dans l'abordable.

Ma voiture je peut l'avoir dans 15 jours comme dans 6 mois snif (jai une moto a vendre avant). Les portieres seront preparée avant la mise en place des HPS.

 

Sa sert a rien de claquer un HP a 300 euros dans une portiere pas preparée par exemple.

 

Un k E moins cher dans une chose bien faite l'enterreras .

 

Pour preparer mes portes c'est jamais non plus qqch de fou;

 

Je me contente de demonter les panneaux de claquer un carré de 20 sur 20 de mousse aveolé derriere le HP (sa passe en theorie derriere la vitre sur pas mal de voiture ^^)

 

Combler tout les cavités dans les elements plastiques de portieres (poignée de porte ou autre) avec un peu de laine de roche). Sa evite entre en raisonnance et joue leur "propre musique".

 

Jvais essayer un peu de blackson ou feuille alu mais raisonnablement en plus de se que je fait dhabitude.

 

Le HP de grave est monté sur bois avec sa propre grille (le resultat est propre, je fut menuisier de formation sa va pour sa ).

 

Apres je ne voit pas se qu'on peut faire de plus

 

 

[Invité §Try426mN]

arrête de te leurrer, ce qui insonorise c'est le poids y'a pas de secret

 

donc la laine de roche la muosse alvéolée etc... :/

[Invité §dex746Xy]

La mousse alveolé juste derriere le HP sert juste a eviter une remontée dans le medium a travers la membrane .

 

La laine de roche c'est en petite quantité dans des cavités, par exemple quand tu demonté une poignée de porte l'interieur est creux , jy met de la laine dedans.

 

Evidement c'est pas la panacée mais sa reduit un peu les vibrations nefastes et surtout la resonnance de ces cavitées.

 

Aujourd'hui je me suis renseigné sur FA en visionant les Topics.

Il me semble que la feuille alu goudronnée soit une bonne chose pour reduire considerablement les vibrations.

 

Pour faire simple; je suis capable de refaire tout un vide poche en sapin de 18 mm (facile a travailler et acoustiquement pas mauvais). Le vide poche integre souvent le support du HP.

 

Garder le haut du panneau de porte (allourdit par l'arriere ?)

 

Et allourdit au mieu la porte avec la feuille ALU/goudron.

 

Garder un carré de mousse juste derriere le HP, pour eviter une rebondance trop importante a travers la menbrane. Et boucher mes petites cavités.

 

Petit Gain apres petit gain on peut arriver a quelque chose de bien non?

 

 

 

[Invité §lon858WD]

oui, tout est là

[Invité §dex746Xy]

Rebonjour a tous.

 

J'ai reçu les DLS.

 

Je devrait avoir ma nouvelle voiture d'ici un mois ou deux.

 

Je pensais branché les KE dans leur emballage carton d'origine. Sa leur fait des petites "enceintes" de 1 l environ.

 

Branché sur une chaine hifi de salon. Le son serait au minimum audible pendant une heure ( le temps de passer un cd qui exploite bien la bande passante , genre techno).

 

Aucun boost ni artifice au niveau de l'egalisation sonore evidement.

 

Une fois cette heure passée je monterais le volume de un cran ou deux, histoire d'avoir un petit fond sonore mais tres leger.

 

je mettrais de la musique de temps en temps ainsi sur les Hps , histoire de les roder.

 

De tout les styles, principalement POP/rock, en passant par de la variété française, du classique ou encore quelques rares groupes de metal que j'apprecie aussi.

 

Une fois que j'aurais monté tout sa dans une voiture, je continuerais pas mal de temps a ecouter a un volume raisonnable (un peu plus fort que dans la maison en faite mais sans plus).

 

J'espere avoir une bonne methode de rodage qu'en pensez vous ?

 

[McJeanGui]

ca le fait ouaip

[Invité §dex746Xy]

Lol merci.

 

Je cherche simplement a faire un super systeme de bonne qualité sans mettre des milles et des cents...

 

Avec mon experience dans la HIFI de salon je sais qu'aujourdhui qu'avec des produits raisonnables et abordables, on peut faire du tres bon si on ne passe sur aucun detail annexe.

 

Pour se faire faut eliminer le "mauvais" materiel dans l'abordable, et sur FA, beaucoup connaissent le bon du mauvais dans toutes les gammes de prix .

[McJeanGui]

pour l'autoradio avec filtrage actif mate la

http://www.feuvert.fr/autoradios/pioneer-autoradio-pioneer-deh-p88rs-ii/p48875.html

 

tu gère 2 voies active, plus sub en terme de coupure

 

[Invité §dex746Xy]

Arf je pense pas pouvoir le prendre avant le 31/05 arggggggghhhhhhhhh

 

Misere de misere

[McJeanGui]

il doit etre un peux plus chère sur sébasto

[Invité §dex746Xy]

Bah au pire je resterais qq temps avec mon vieu pionneer, le temps d'optimiser l'install.

 

Dans la future caisse, ya les portieres a faires, les emplacement HP en bois.

 

Les Tweeters je verais si je peut les mettes dans les portieres aussi.

Mais il seront en hauteur justes sous les retros legerement tourné vers les auditeurs, mais pas carrément braqué vers les N'oreilles ...

 

Il y aura de la menuiserie, surement un peu de goudron et de la mousse acoustique.

 

Si l'ampli du sub passe sous un siege; il sera sous un siege, 2 Ventilos silencieux de PC seront la pour le refroidissement. (un qui aspire l'autre qui crache)

 

Solution envisagée pour ne pas surcharger le coffre.

 

Le Sub quand a lui, il va y'avoir surement du changement.

 

C'est un JBL de 31 cm (marqué 1000 watts dessus) quelqu'un connais ?

 

Au pire je le demonte et regarde si ya une reference sur l'aimant.

 

Je l'ai acheté d'ocassion, dans un caisson clos de chez JBL également.

 

Mais ce caisson bien qu'estampillé "JBL" me fait penser au fameux caisson noir trapezoidale standard a 22 euros chez feu vert...

 

C'est franchement leger de monter un HP au chausse pied dans un caisson quelconque...

 

Je sais pas si des solutions sont envisageable pour améliorer le rendu de ce HP. (volume de caisse utile, charge BR ou autre, par contre le BR pas trop fan a voir)

 

 

[McJeanGui]

faudrait le litrage de ton caisson

et la réf sub

 

pour la mousse si en port gaffe a l'eau

[Invité §dex746Xy]

Jvais essayer de regarder tout sa dans les jours qui viennent.

 

Je ne suis pas expressement pressé lol.

 

C'est sur que si j'aurais les parametres de HPs, je serais capable de calcules moi meme le type de caisson qu'il faudrais .

 

Mais j'aime bien demander l'avis a des gens qui l'ont peut etre fait avant moi avec le meme matos, et qui sont fort de lors experiences aussi.

 

Pour la mousse au faite, je regarderais si ya presence d'humidité dans la porte avant d'en mettre, sinon c'est mort

 

Ah et j'oubliais, les filtres des KE seront dans l'habitacle de la voiture, toujours histoire d'humidité dans les portes...

[McJeanGui]

tu peux mettre les filtre a proximité ampli, pour prévoir le cablage actif

[Invité §dex746Xy]

Sauf que mon Ampli est un 2 canaux qui ne fonctionne pas au dessus de 250 HZ (reglable) , Il sert juste a alimenter un Sub en mono, ou 2 Sub stereo.

 

Pour quelques chose de serieu en actif, faudrais un new ampli 4 canaux de bonne facture et evidement l'autoradio qui va avec .

 

Le pire c'est quon ma filer un US blaster gratuitement (2 canaux aussi) pour alimenter mes KE dans ma config actuelle.

 

J'ai jamais essayer... Parait qu'il est pas fameux, mais marche un peu mieu que l'amplification interne d'un autoradio et permet une coupure haute de 0 a 250 hz reglable aussi. Je devrais peut etre essayer pour voir. Meme si je doute que sa soit la panacée. (un petit plus , vaut mieu que rien du tout)

[McJeanGui]

toujours mieux que l'ampli autoradio

[Invité §dex746Xy]

Dacord jessayerais de le testé un jour alors

 

Une petite photo des KEs en rodage :

 

[McJeanGui]

[Invité §dex746Xy]

 

A ce que j'ai entendu pour l'instant, volume assez faible, le son me plais dejà.

 

Pas d'aggressivité dans l'aigu (tres propre) et un grave/medium qui ne demande qu'a s'exprimer.

 

Lorsqu'il seront monté en voiture il seront poussé encore quelques heures a un niveau presque normal d'ecoute "confortable". Et là on verras plus ou moins mieu se que sa donnera

 

 

 

De la bonne marmite

[Invité §lon858WD]

moi j'ai toujours été tenté par des DLS, mais plu d'argent à investir en sono :/

[Invité §dex746Xy]

Je les trouve musicalement sympatique dans leur carton mdr.

 

A voir quand je montrais encore un tantinet le volume , mais la sa sera seulement en voiture .

 

 

[Invité §hel774vl]

Ben j'ai prit de boston SL60 car les MS6A était en rupture

Mais a choisir je pense que j'aurai préféré les boston

[Invité §dex746Xy]

Je serais pas te dire quel est le mieu mais sa a l'air vraiment sympatique pour l'instant

[Invité §lon858WD]

boston est sensé être doux car me semble que leur tweet sont aussi en tissu