[Modus] Full sound removable installation - topic modus incontournable

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Bonjour à tous, voilà après quelques mois de rassemblement de pièces et de montage, je vous propose enfin mon installation son complète dans le modus.

 

Comme indiqué dans le titre, mon installation est entièrement amovible en quelques secondes afin de disposer de la place complète du modus en un clin d'oeil, et d'ainsi garder tous les emplacements modulables du coffre et des banquettes arrières par la même occasion.

Topic incontournable pour tous ceux qui souhaitent monter du son sur modus, toutes les étapes en détails, les pièges et les difficultés à surmonter ou éviter pour l'installation d'un ampli sur un modus.

 

 

 

 

Tout d'abord, les acteurs en présence :

 

Alpine IDA X001 :

 

Amplificateur JBL GTO 75.4 :

 

Caisson de basses JBL GTO-1204BP :

Focal polyglass 130 CVX :

Focal polyglass 130 CV1 :

Stinger SHR417 Hyper Series 4 canaux :

 

Cable d'alimentation Rockford Fosgate 21.1mm² :

Cable haut parleur NEOM 2.5mm² :

 

Emphaser raccord rapide 20mm² :

 

phonocar-4-336-1-multiconnecteur 8 poles :

 

phonocar-3-282-support autoradio iso pour renault modus :

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Tout d'abord installation du câblage des haut parleurs avants des portières avants jusqu'au coffre à l'aide du câble pour haut parleurs 2.5mm²

 

Démontage des garnitures et des joins :

 

Démontage des garnitures de portière

 

On sort les coudes par l'intérieur de la portière

 

L'autre par l'intérieur de l'habitacle

 

On perce pour laisser passer les cables 2.5mm² (à l'aide d'un tournevis cruciforme)

 

On fait passer le cable

 

On referme doucement

 

On passe le câble et on fait pareil pour la portière passager

 

Dans les guides câbles d'origine

 

Jusqu'à l'arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maintenant, passage du RCA :

 

 

 

Toujours à travers les guides cables

 

 

On récupère dans le coffre

 

Le mieux est de faire le pourtour du coffre comme ça (au moins on éloigne au plus possible de l'alim qui sera de l'autre coté)

 

De l'autre coté

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On enchaine sur la pose des haut parleurs avants :

 

Petite découpe nécessaire pour laisser passer les 130 CVX, il faut faire attention de faire une découpe parfaite qui maintient parfaitement l'arrière du haut parleur afin que rien ne vibre une fois bloqué dans son encoche et fixé.

 

Petit join

 

On fixe

 

On cosse et on remonte tout

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Allez, le plus dur arrive, le passage du câble d'alim 21.1mm² !

 

Faut réussir à passer la dedans

 

 

Par le conduit du cable d'ouverture du capot (la bague blanche sur la photo)...dur...

 

Et ressortir par là...

 

Il faut dessertir la bague blanche à l'aide d'une pince multiprise en la glissant entre...c'est assez difficile et la bague offre une grande résistance, il vous faudra du temps avant de réussir à l'enlever...persévérez!

Une fois enlevée, passez un câble dur d'électricité à travers le conduit

 

Et faites le ressortir ici (il faut s'y reprendre à plusieurs fois avant d'y arriver)

 

Fixez bien le cable d'alim au cable électrique en soudant le tout et tirez

 

 

 

On passe dans les guides cables

 

 

Puis on s'occupe du fusible

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis installation de la masse

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Installation de l'ampli sur goupilles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Montage des raccords rapides

 

Découpe des moquettes

 

Repiquage de la lumière de coffre pour les LEDs du caisson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Montage des haut parleurs arrières non amplifiés

 

Repiquage sur le réseau d'origine. Pour ceux qui cherchent désespérement les polarités depuis longtemps, je vous les ai mis sur les photos. Le + est le cable intérieur (le plus proche des câbles d'origine), sur la photo le câble portant les inscriptions est le positif.

 

Puis on monte les haut parleurs dans les portières

 

 

On cosse et on remonte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis on passe à l'installation de l'autoradio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà pour le rendu final !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà !

Lachez vos coms

 

Prochaines étapes :

-Réglages (d'ailleurs si vous voulez m'aider c'est ici que ça se passe)

-Installation de l'interface alpine commande au volant+affichage déporté

-Changement des LEDs du caisson pour des diodes Bleu plus bleu (parce que celle d'origine font un bleu un peu palot)

-Changement de l'ampoule de lumière de coffre C5W par une ampoule à diodes bleu

 

 

 

 

Je tiens à remercier particulièrement poor_cowbo​y_33 pour son aide dans mes différents problèmes de choix et de montage (ainsi que tous les autres)

[Invité §ALF323eN]

dommage ,pas de ke plutot !!!!!!!!!

[Invité §lol355bm]

ouar con ça me fait penser à l'année derniére quand j'ai fait passé mon cable 2.5² pour mon KE sur ma clio 2.

 

Bon commencement en tous cas

[cb13racing]

Bah j'ai gardé les tweeters d'origine (non amplifiés certes), donc ça compense un peu.

 

Je confirme ça a été un peu la galère de faire passer le 2.5 un peu de partout...

[Invité §bis741vc]

Du 1,5² aurai largement suffit

J'aime bien par contre les raccords rapides emphaser et phonocar c'est vraiment une bonne astuce.

Je retiens. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Tes câbles rca stinger mesurent combien ? 10 m?

Je les trouve long c'est pour ça.

[cb13racing]

Ui pour le câble ça aurait peut-être été plus pratique de prendre une section en dessous, mais sur le coup il y avait très peu de différence de prix entre le 1.5 et le 2.5mm², donc je me suis dit autant prendre plus gros...en plus de cela, si jamais je décide de changer d'ampli pour un plus puissant, je n'aurais que ce dernier à changer (câblage 21.1mm² d'alim/masse et câblage 2.5mm² pour les haut parleurs suffisant pour une classe d'ampli au dessus)

 

Pour le Stinger il mesure 5 mètres, c'est le modus qui est assez ramassé sur lui même en fait...

[Invité §poo367yG]

l'install est très propre, c'est domage que le matos soit mauvais ^^ (particulièrement les coax et le caisson)

[cb13racing]

Merci pour le compliment

 

Pour le matériel, condition étudiante oblige...peut-être plus tard une évolution (bien plus tard)