Amélioration !!! Nouveau Sub et nouveau caisson

[Invité §Cli474cx]

Mon Alpine RT12 dans un 35L avec mes deux amplis m'énervant un peu niveau place => 1/3 du coffre de la clio 3 ... J'ai décidé de changé de sub pour un moins "place-ivore" :lol:

 

Donc, après quelques recherches voilà mon nouveau Sub !!! (acheté à Pau, par un membre d'Autoson) :

C'est donc un VDO & Dayton HPS 12, en très bon état obtenu pour 60€

 

Il est fait pour 21L, donc mon caisson sera comme ça :

Il sera donc rectangulaire avec un coté où il y aura une aura "suite" pour épouser le siège, et le rebord (voir la deuxième) :

 

Ce sera mon VGA (sous mon siège) qui divera mon SUB et mon KE.

 

EDIT MODO : Un topic de présentation n'est pas une annonce de vente de matos.

[Invité §mit888MV]

Slt

Tu devrais supprimer la petite pointe (si tu représentes les 18mm sur ton carton, tu vas voir que tu vas bien t'emmerder pour moins d'un demi litre).

Si tu la supprimes tu peux faire ton calcul en "wedge 2".

[Invité §Cli474cx]

Merci @mitchmart mais en fait le caisson va être rectangulaire juste que je vais prolonger un côté pour pas créer d'espace entre le caisson et le siège (je trouve ça plus propre)

[Invité §mit888MV]

Ah ok je comprends,

Alors là tu as tout intérêt à utiliser la partie inclinée derrière le siège et faire un calcul en wedge 2.

D'une part tu vas récupérer près de 5 litres et ensuite pour le fonctionnement faut éviter les caissons purement rectangulaire, à cause des ondes stationnaire.

[Invité §Beb217PT]

faut éviter les caissons purement rectangulaire, à cause des ondes stationnaire.

 

 

 

Moi je veux bien des explications.

J'ai souvent fait des caissons rectangulaires, j'envisage d'en faire un nouveau alors toutes les infos sont les bienvenues

[Invité §Cli474cx]

Etant donné que + de 80% des membres possède sans pente, et je doute réellement (à mon niveau actuel je parle) qu'on puisse entendre la différence

Mais bon ...

 

Donc ce sera un rectangulaire (en rouge sur les deux photos) :

On voit bien qu'il y aura QU'UN seul côté qui épousera le siège.

 

Juste UN PUT*** de gain de place !!!

 

Tout cela pour obtenir mes côtes qui vont épouser le siège

[kevin14789]

je possédais un clio 3, pour le caisson j'ai la même chose que toi

 

perso je partirais sur le premier caisson, comme tu dis je met au défi d'entendre la différence

http://img11.hostingpics.net/pics/173370P1020413.jpg

[Invité §Cli474cx]

Merci @kevin14789

[Invité §mit888MV]

Pour les ondes stationnaire, cabasse (entre autre) les prends en compte pour la conception de leur enceinte.

 

A la septième ligne

 

http://www.radioclassique.fr/a [...] -mc40.html

 

 

A la deuxième ligne

 

http://www.studiodisque.fr/esp [...] bahia.html

[Invité §Beb217PT]

Mouais

Merci pour ces quelques lignes

A mon niveau, ça restera de la branlette acoustique.

[Invité §ree225UW]

Pour l'histoire des ondes stationnaires, c'est important pour un woof ou un med (d'ou aussi les absorbants que l'on plaque au fond des enceintes), par contre pour un caisson, c'est vraiment négligeable.

La plus haute fréquence démarrant vers 80 Hz, allez, on va dire 100 hz. Et bé, a 100 hz, la longueur d'onde est de 3.4 m. Autant dire que l'onde doit rebondir quelquefois avant de se retrouver en oposition ou en phase avec l'onde suivante. De plus, toutes les résonnances dans le caisson vont lisser tout ca...

 

Par contre, pour 1000 hz, la longueur d'onde est de 0,34 m et on est proche des dimensions des enceintes de salon, le traitement est indispensable (et une ébénisterie réfléchie tant qu on y est).

 

Le seul truc a éviter selon moi c'est que la face arriéré soit parallèle a la face avant. Je n'arrive pas a m’ôter l'idée que l'onde arrière puisse rebondir contre la face arrière et rejoindre l'onde avant avec un décalage.

Apres es que a l'écoute, ca change quelque chose ?

 

PS

COOL le VDO Dyton !!!

[kevin14789]

Mouais

Merci pour ces quelques lignes

A mon niveau, ça restera de la branlette acoustique.

[Invité §Beb217PT]

Et encore plus merci pour les explications clair de Reee

[Invité §Tho010gG]

Bonsoir juste petit question, que pensez vous du sub Alpine SWG-1244 ?

Sa sera pour un montage en caisson clos, amplifié dans une opel astra g ?

Merci

[kevin14789]

oublie ce sub, c'est du bas de gamme

 

si tu veut des conseils, ouvre toi ton topic

[Invité §mit888MV]

AuTant pour moi tu as raison reee33,

c'est vrai que les enceintes de salon n'ont pas la même bande passante.

[Invité §Cli474cx]

Bah merci tout le monde, je me coucherai moins con ce soir :D

Comme quoi on apprend toujours des choses ...

 

 

Et @kevin14789, mon ALPINE est à vendre si tu veux

[Invité §poo367yG]

Pour l'histoire des ondes stationnaires, c'est important pour un woof ou un med (d'ou aussi les absorbants que l'on plaque au fond des enceintes), par contre pour un caisson, c'est vraiment négligeable.

!!!

 

pas tant que ça

sans processeur pour égaliser, blinder un caisson d'absorbant lisse un peu le rendu, c'est plus agréable (mais ça peut être plus mou). ça fonctionne aussi avec les seatbox, mais idem ça devient un peu mou voire manque d'articulation dans le grave, mais perso j'y gagnait en descente

[Invité §Elr476Iy]

n'oubliez pas les harmoniques messieurs

[Invité §Beb217PT]

Désolé pour le topic.

J'écoute vos explications Elrobon

[Invité §Elr476Iy]

les harmoniques que ce soit pour des basses ou autres sont plus haut perches dans les frequences, de ce fait, rajouter de l'isolant dans un caisson n'est pas bete car ça permet de calmer les harmoniques propre au caisson et qui pourraient pourrir le signal...

 

Je m'explique, quand le caisson va reproduire du 80hz il y aura d'autres harmoniques qui viendront s'y rajouter comme du 400hz ou du 1000hz (valeures non contractuelles pour plus d'infos sur les harmoniques google est votre amis) et viendront s'ajouter au rendu global du spectre qui est normalement lisse avec les woof et tweet de 400 à 16k hors on ne veut pas que ça fasse de bosse ...

donc on a tendance a egaliser mais malheureusement la source du probleme vient du caisson en lui meme et non des hp avant qui sont sur le spectre de la dites bosse

 

tout ça pour dire que mettre de l'isolant c'est pas si con, le tout est de ne pas en mettre trop 20% du volume total du caisson sinon après ça ettouffe le rendu

[Invité §Cli474cx]

Donc mettre de l'isolant que sur la face opposée à celle du Sub c'est con ou pas trop mal?

[Invité §Elr476Iy]

c'est même conseillé et si assez epai reduit aussi l'onde stationnaire mais ça c'est vraiment minime et en mettant un truc de 10cm d'epaisseur

[Invité §Cli474cx]

Un problème se pose à moi .....

 

Comment régler mon gain de l'ampli pour mon KE ?

Car mon ampli étant réglé pour mon ancien Sub, je sais pas trop comment le régler... Je sais qu'il est question de saturation et tout mais sur quel son?

Réglage poste pour régler l'ampli ?

[Invité §Elr476Iy]

télécharge le CD autoson sur leur site et passe la bande 150hz pour les woofs et 1khz pour peaufiner.

 

Sur chacune des pistes, au début il y a quelques secondes qui montre la disto à laquelle il faut s'arrêter au niveau du potard du gain

[Invité §Cli474cx]

Ok c'est bon je l'ai merci

 

Donc 150HZ à 0dB puis 1KHZ, je te remercie

[Invité §Cli474cx]

Du nouveau !!!

 

Gaine pour alim partie moteur (et oui enfin ....) :

 

 

 

Passage des RCA sous la moquette :

 

 

Les voilà passés :

 

 

 

Et TADAM !!!

 

 

 

 

Et résultat, on ne voit rien

 

(sauf la petite gaine pour les câbles des filtres)

 

 

 

 

ET SURTOUT, une fois réglé l'ampli : j'ai redécouvert mon KE !!! Il frappe beaucoup plus, plus d'impact, plus de grave/médium et plus net, trop content

http://stkr.es/p/1luyhttp://stkr.es/p/1luyhttp://stkr.es/p/1luy

Par contre à fort volume ... je comprends l'intérêt d'une prépa porte ... vibration :/

[Invité §Cli474cx]

Bois acheté et voilà la taille du prochain joujou

(je gagne vraiment de la taille !!!)

 

 

Y a plus cas attendre ...

[Invité §Cli474cx]

Autourd'hui, réalisation du caisson !!!

Donc en médium de 19mm d'épaisseur.

 

On pose le tout, face percée :

 

 

Perce l'autre, on colle, on vise de l'intérieur et tadam :

 

 

Après avoir tout collé et bien visé, et galéré 30min pour insérer le Sub dans son emplacement (il va pas bouger c'est sûr ) et la moquette :

 

 

 

 

RESULAT ==>

VDO Dayton en place !!! :bounce:

 

Gain de place JUSTE ENORME !!! Il fait 21,6L (environ )

 

 

 

 

Commentaires, critique, ... sur mon PREMIER caisson que je réalise .......?

[kevin14789]

19 mm en épaisseur c'est un peut juste, il faut aussi mettre des renforts

 

et pourquoi tu n'a pas prolonger l’arrière du caisson pour venir en buté sur ta banquette ? comme tu l'a fait pour devant

 

sinon c'est un beau caisson

[Invité §Beb217PT]

Tu as mis le sub a l'envers. [:adrihoff]

 

Ça a l'air propre, donc félicitations pour ton premier caisson. Il est bien epais, les planches ont l'air droite et il est moquetter avec un bornier.

 

Critique du jour : Fixe le dans ton coffre ce caisson. Il ne faut pas qu'il bouge !

 

Et pour le prochain, faudrait étanchéifier les arrêtes interne du caisson ( avec du sika par exemple ) pour être sur d’éliminer toute fuite même minime.

[Invité §ree225UW]

Bien choli ce caisson ! Alors, ca fait quoi d'avoir de la place dans le coffre ?

 

@Bebs31 , le sub est dans le bon sens, c'est le d de dayton. Je dis ca, mais je l'avais monté a l'envers la 1ere fois ^^

[Invité §Beb217PT]

 

@Bebs31 , le sub est dans le bon sens, c'est le d de dayton.

 

 

Ben Jme suis bien fait avoir !

[Invité §Cli474cx]

@§kev258xX mettre des renforts où?

Je l'ai fait qu'a l'avant (la prolongation) car plus pratique à réaliser déjà, de plus j'aurais rien gagner en volume, et comme ça je préfère car les câbles sont pas visible et merci

 

Merci @Bebs31 !!!

La fixation va venir t'inquiète, mais pas pensé à le joindre à l'intérieur en effet ...

 

Et pour répondre à @reee33 ça fait plaisir de recupérer de la place, je gagne 14L + les amplis :love:

 

 

=> Du coup, le MDF en 19mm est trop léger OU PAS ??

[kevin14789]

il faut mettre un renfort à l'intérieur du caisson