Ma Primera P11 144

[Invité §oum354aX]

Donc voila, comme certains, je fais vous montrer ma petite voiture que j'ai acheté d'occasion en mai dernier pour remplacer ma viellissante mondeo de 93 sur laquelle il y avait trop de frais a faire.

 

c'est donc une Primera 2 phase 2 code P11 144(vendu de 99 a 2002), elle date de novembre 2000, et totalisais 54000 Km lors de sont achat (en gros c'etait la moins cher, la mieux equipé et celle avec le moins de kilometre lorsque que j'ai commencer a chercher, et elle etait aussi celle qui m'a le plus tapper dans l'oeil

 

C'est le 1.8L essence de 114 Cv mais comparrés aux 116 de mon ancienne mondeo boitre longue, c'est le jour et la nuit, elle est beaucoup plus agreable a conduire tant sur route, autoroute ou ville.

 

voici quelleque photos:

 

certaines etaient sur le topic de coyote47

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section10/sujet190480.htm

 

http://perso.wanadoo.fr/oums42/primera/PICT6728m.JPG

 

ici avec un pare soleil glasstint (j'ai les yeux clairs, et je crains beaucoup le soleil, je vais surement par la suite la faire teinter en carbonne light)

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jantes acheté chez nissan, ce sont des jantes en options pour ce model, les Twist 16' montées en 205/50 ZR16 Dunlop SP 9000 sport, ca me change enormement des mes conti super contact en 185/65R15

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avant j'avais le meme jante que celle de coyote47 le model equipant par defaut les finitions luxe et elegence

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je vais les garder pour les pneus neiges

 

apres je voulais changer les clignotant oranges lateraux et sur un site anglais j'ai vu que ceux de la noucelle P12 etaient compatible, j'ai donc passé commande et voila ce que ca donne

 

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Arno51 m'a dis que ceux de l'audi A6 de 2001 etaient aussi compatible, je verais peut etre a l'occase

mais c'est vrai que ca en jette

 

par contre samedi 21 , l'horreur:

 

voila comme je retrouve ma voiture

 

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un %!#% m'est rentré dedans de travers, et s'est cassé sans demander son reste, pour le pare choc, un coup de fibre, ca devrais passer, mais peinture pour le pare choque et le capot plus un enfoncement dans le bas du capot,

je suis allé porté pleinte contre X, mais bon je sais pas combien ca va me couter, et si ca vaut le coup de le declarer a l'assurence, car j'ai pas envi que ca touche a mon bonus,

 

donc ce matin je vais chez le carrossier pres de chez moi, petite inspection, et devis dans les 400€ je lui demande en meme temps vu qu'il devront rependre le bas du capot s'il ne pouvait pas aussi boucher les 2 petits trouc de centrage du logo nissan, et il m'a dis pas de probleme, je lui ai demandé aussi si pendant qu'il faisait la peinture du capo et pare choc apres reparation s'il ne pouvait pas aussi peindre un aileron et m'a dis ok et que seul la MO je devrais payer

 

je vais donc a la macif pour ouvrir un dossier de sinistre et joindre mon depot de plainte, j'aurais donc a payer la franchise vu que je n'ai pas de tiers pour endosser ses responsabilités

 

apres cela je suis passer prendre RDV pour la reparation qui aura lieu le 31

et cette apres midi, je suis allé cherché un aileron chez nissan (je savait qu'il etait en stock, j'ai qd meme fait le tour des casses pour voir s'ils en avaient pas mais je suis rentré bredouille

 

voici l'aileron juste posé sur la voiture

 

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je trouve que ca rend deja pas mal

 

on peux voir aussi que j'ai deja enlever les logo nissan, le nissan et le primera

[Invité §cle712vL]

Elle est cool ta voiture j'aurais pas pris ca mais bon ... Tu compte faire des modifs dessus ? quoi ?

[Invité §oum354aX]

Elle est cool ta voiture j'aurais pas pris ca mais bon ... Tu compte faire des modifs dessus ? quoi ?

 

pour mon budget, j'avais une vectra de 98 avec 82000Km 1.8l

2 mondeo TD avec plus de 110 000 km et des debut 99

ou 1 laguna 1.8l de 98 avec 78000 km, et toute avec mons d'option, et de plus je ne voulais pas une voiture banale, c'est reussit, on en croise pas bcp des voiture comme celle la, sauf il y a 1 mois, ou a un feu, je regarde derriere moi, il y avais 2 meme voiture de la meme couleur de la mienne et aussi en finition elegence

 

par contre le fait qu'elle ne soit pas banale, implique qu'il n'y a pas grand chose pour faire du tuning sur ce model, au etats unis, il y a la G20 (infinity) le model de 91 a 96 chez nous (P10) qui est beaucoup tunnée

[Invité §oum354aX]

sur http://www.tuningshop.co.uk/acatalog/index.html?http%3A//www.tuningshop.co.uk/acatalog/The_Tuning_Webshop___Nissan_Primera_P11_W11_166.html&CatalogBody

 

il y a ca

http://www.tuningshop.co.uk/acatalog/PrimeraP11-Q11frontsp.jpg

 

ca me tente assez, mais pour le moment, budget limité

[Invité §oum354aX]

Pour ceux qui veulent voir les accessoires d'origine:

 

click sur la photo pour aggrandir

 

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[Invité §oum354aX]

Bon voila, je viens de recuperer ma primera et de poser l'aileron

 

la primera sans le logo nissan (le carrossier a bouché les trous avant de repeindre le capot

 

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voila avec l'aileron posé

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[Invité §bor446gT]

Pas mal !!! Par contre essaye au plus vite de remplacer ta grande entaine actuelle par une petite chromer ou si il y a moyen tu en met pas du tout !!!

 

http://rayane17.skyblog.com --> moi, mes potes, tuning, athle ect....

http://rayou93.skyblog.com --> Que du tuning et des prepas haut de gammes !!!

[Invité §lan535WY]

Salut, tres jolie ta 144, si tu veux, viens nous rejoindre ici :www.nissanprimera.biz

 

Tchao

 

Mathieu

[r20whcdesign]

Continu comme ca

[Invité §Gol864xU]

Des photos de l'interieur ?