[Topic Officiel] VW GOLF 3

[Invité §mer364Dc]

Face avant vento, c'est a dire calandre+phare je n'aime pas trop. ( ca fais trop vento...lol quel bête argument. )

Par contre pc avant de vento sur golf3

[Invité §Ang254SU]

Face avant vento, c'est a dire calandre+phare je n'aime pas trop. ( ca fais trop vento...lol quel bête argument. )

Par contre pc avant de vento sur golf3

 

Ce sont les mêmes à 3cm de différence près

 

 

[Invité §mer364Dc]

Bon donnez moi vos avis sur la face avant de Vento |

Ta question repose juste sur les phares et la calandres alors ... ?

[Invité §ast300Xl]

Ta question repose juste sur les phares et la calandres alors ... ?

 

Oui a mon avis, c'est de ça qu'il parle. Moi la calandre et les phares de la Golf3 Orange

[Invité §bor446gT]

Moi je suis pour la face avant de Vento sur Golf 3, a condition de mettre des feux angel eyes. Sinon pour les repetiteurs d'ailes, ce n'est stictement aps obligatoire ASTIL .

[Invité §ast300Xl]

Moi je suis pour la face avant de Vento sur Golf 3, a condition de mettre des feux angel eyes. Sinon pour les repetiteurs d'ailes, ce n'est stictement aps obligatoire ASTIL .

 

Je m'en doutai mais je prefere avoir multe confirmation avant de les supprimer. Bon je vais voir si je peux les supprimé avant de repeindres les ailes

[Invité §den478dj]

Je m'en doutai mais je prefere avoir multe confirmation avant de les supprimer. Bon je vais voir si je peux les supprimé avant de repeindres les ailes

Ca serait plus logique non?

 

 

 

 

 

[Invité §Ang254SU]

Ta question repose juste sur les phares et la calandres alors ... ?

 

Oui honnêtement en temps normal j'aime pas du tout mais depuis que j'ai vu ces deux réalisations mon coeur chavire :W

[Invité §den478dj]

Oui honnêtement en temps normal j'aime pas du tout mais depuis que j'ai vu ces deux réalisations mon coeur chavire :W

Ca jet_ta mort. l'avant de vento

[Invité §Ang254SU]

Bon comme vous le savez depuis le mois d'Octobre je suis l'heureux possesseur d'une Golf III 1.8 , base qui doit devenir mon prochain Full project ...

Pour le moment faute de situation professionnelle et gouffre financier (étudiant powaaaa ) je n'ai pas encore pu commencer

Mais voilà je vous offre en avant première un petit descriptif des premières modifications qui auront lieu :

 

 

Angel's Project 2005

-Nouveau moteur (le mien totalisant 303000km )

-Petite préparation esthétique (peinture, durites etc...)

-Collecteur Inox Supersprint

-Admi dynamique Viper Pipercross en carbone (ou une autre.. car 395€ c'est hors de question | )

-Ligne complète inox (suppression du cata et de l'intermédiaire) Supersprint peut être ou autre...

-Silencieux Tanabe Medalion racing

-Pare choc avant maison (étude d'un nouveau "look" encore jamais vu (à ma connaissance) sur une Golf III

-Modification du capot "bad look" + prise d'air maison

 

Et ce sera tout pour l'étape 1 pour le moment ... Le reste c'est secret

[Invité §mer364Dc]

Ton pare choc avant maison tu le fait sur base d'un parechoc d'origine ?

Nouveau moteur --> Tjrs un 1800c 90chevaux ?

 

Pas de jantes dans les première modifications ? Pour moi c'est le premier truc a mettre, enfin c'est mon avis

[Invité §ast300Xl]

Ca serait plus logique non?

 

 

 

 

 

 

Bein c'est soit je les lisses maintenant par le carrossier, soit l'année prochaine au printemps quand je finirai la carosserie avant la peinture.

[Invité §Ang254SU]

Ton pare choc avant maison tu le fait sur base d'un parechoc d'origine ?

Nouveau moteur --> Tjrs un 1800c 90chevaux ?

 

Pas de jantes dans les première modifications ? Pour moi c'est le premier truc a mettre, enfin c'est mon avis

 

Le pare choc maison sera fait à partir de rien

Le nouveau moteur restera un 1.8 effectivement pour des soucis de légalité et de budget (et pis il est increvable )

 

Les jantes seront de "simples 15 pouces" pour le quotidien, mais j'ai effectivement oublié de parler des jantes en 18 pouces

[Invité §ast300Xl]

Ton pare choc avant maison tu le fait sur base d'un parechoc d'origine ?

 

 

Il ne vous dira rien

 

Nouveau moteur --> Tjrs un 1800c 90chevaux ?

 

[/quotemsg]

 

Et moi pour ma part j'aimerai bien un 1.8T, préparé avec 2 turbos

 

 

Pas de jantes dans les première modifications ? Pour moi c'est le premier truc a mettre, enfin c'est mon avis

[/quotemsg]

 

Bein si on souhaites des jantes en 17 ou 18, là tout de suite sur la gol3 full stock, un peu ridicul. Des jantes en 15 pour ameliorer la tenue de route et un peu le look

 

[Invité §ast300Xl]

Il a repondu avant moi

[Invité §den478dj]

Ca reserve io

Et moi pour ma part j'aimerai bien un 1.8T, préparé avec 2 turbos

 

Je vois pourquoi angel veut ma chevre ca sent l'echange moteur

[Invité §ast300Xl]

Ca reserve io

 

Ba di bou?

 

Et moi pour ma part j'aimerai bien un 1.8T, préparé avec 2 turbos

[/quotemsg]

 

Meme projet

 

[Invité §mer364Dc]

, et niveau suspensions freins etc, tu ne va pas tout changer ? Parceque apres 300 000km ce n'est pas forcement le moteur qui en a prit un coup .

Tu a regarder les niveau de compression dans les cylindres ? réglé les soupapes etc ?

Mais bon c'est sur que niveau performances ... c'est pas pareil que un de 100 000km

[Invité §den478dj]

Ba di bou?

 

 

 

Meme projet

Dans une polo 6n pour l'hiver prochain vais me gaver moi

[Invité §ast300Xl]

Dans une polo 6n pour l'hiver prochain vais me gaver moi

 

Besoin d'un coup de main

[Invité §den478dj]

Besoin d'un coup de main

C'est mon job ca bon plus sur des bahuts mais kifkif pareil

Vais me regaler

[Invité §bor446gT]

Pas mal ton projet ANGEL j'éspère que nous aurons droit à un topic spécial accompagné de photos !!!

Sinon pour le moteur 1.8 T dont vous parlez si souvent, dans VW scène, j'avais lu un article sur la BORA 1.8 T et elle dechirait ! 180ch OUTCH ça doit faire mal. Alors si en plus ce moulin est accompagné de 2 turbos ....

[Invité §ast300Xl]

C'est mon job ca bon plus sur des bahuts mais kifkif pareil

Vais me regaler

 

Si il te faut 2 mains de plus

 

 

[Invité §ast300Xl]

Voila où en sont mes phares:

 

Masquage des parties a ne pas peindre:

 

 

Puis peinture:

 

Le but etant d'obtenir un peu ça:

[Invité §kal044HU]

Tu a chaufer pour decoler la vitre?

Tu compte la remetre avec quoi?

[Invité §ast300Xl]

Tu a chaufer pour decoler la vitre?

Tu compte la remetre avec quoi?

 

Pas besoin, c'est pas la premiere fois que je demonte un phare de Golf3. Suffit de faire levier a certain endroit, avec un cutter decouper un peu la colle et au fur et a mesure on arrive a retirer la vitre.

 

Aprés j'utilise de la colle a pare brise.

[Invité §den478dj]

Si il te faut 2 mains de plus

Pas de blem mais patience je fais magny cours avec le moteur d'origine

Le 1.08t pour 2005 2006

[Invité §Ang254SU]

, et niveau suspensions freins etc, tu ne va pas tout changer ? Parceque apres 300 000km ce n'est pas forcement le moteur qui en a prit un coup .

Tu a regarder les niveau de compression dans les cylindres ? réglé les soupapes etc ?

Mais bon c'est sur que niveau performances ... c'est pas pareil que un de 100 000km

 

Tu me prends pour une clé à molette ?

Il faut que je me renseigne à la Drire sur l'éventuelle homologation d'un chassis de GTI sur ma voiture ...

Pour ce qui des compression elles ont un petit souci effectivement mais peu importe, ce moteur a bien vécu et je le laisserai tranquille jusqu'à ce qu'il meurt |

Au niveau performance il y a des trous à l'accélération sur certains rapports mais il a encore la pêche

[Invité §Ang254SU]

Si il te faut 2 mains de plus

 

Tu veux dire 4 mains de plus n'est-ce pas

 

Denre, autant je salive d'avance de voir ce futur moteur, autant t'es un vrai psychopathe de vouloir mettre ca dans ta 6N :W

Le rapport poids puissance risque d'être très intéréssant

[Invité §den478dj]

Tu veux dire 4 mains de plus n'est-ce pas

 

Denre, autant je salive d'avance de voir ce futur moteur, autant t'es un vrai psychopathe de vouloir mettre ca dans ta 6N :W

Le rapport poids puissance risque d'être très intéréssant

Bah j'ai vu pire un vr6 dans une 6n en angleterre

Et fais pire avec des camion

[Invité §Ang254SU]

Bah j'ai vu pire un vr6 dans une 6n en angleterre

 

Oui en Angleterre , pays où tu fais ce que tu veux de ta voiture tant que tu dépasses pas les limitations de vitesse

[Invité §bor446gT]

Ah ! Quelle chance ! Enfin je n'irais quand même pas vivre là-bas !!!

[Invité §den478dj]

http://dsp.fr.st.free.fr/fr/main.htm

Et voila 1.8t dans polo en 2 seconde

[Invité §den478dj]

http://dsp.fr.st.free.fr/fr/main.htm

Et voila 1.8t dans polo en 2 seconde

Cliquer sur mecanique par 2 fois

[Invité §ste342hT]

Deja bonsoir a tous merci a toi astil pour le renseignement de la ventile je viens de rentrer de l'ecole 4 jours c'est trop...