[Topic Officiel] VW GOLF 3

[Invité §ast300Xl]

Les ecopes peintes et verni:

 

 

 

 

Donc les ecopes c'est du provisoire en attendant mon nouveau Pc.

Mais je dois dire que je suis un peu deçu, car elle ne reprennent pas les clips d'origine et épouse mal les formes du Pc.

 

Voici la fameuse reserve a charbon actif, déplacée:

 

 

 

Le K.A.D avec le tube inox:

 

 

Je prendrai d'autre photos des que je recupere un APN.

 

Sinon je vais polir mon cache culbuteur pour que ça brille encores plus!

[Invité §Ang254SU]

Superbe le Kad avec le tube en inox

Tu vas t'y prendre comment pour le polir le cache culbuteur?

 

[Invité §ast300Xl]

Superbe le Kad avec le tube en inox

Tu vas t'y prendre comment pour le polir le cache culbuteur?

 

 

Decapage, puis ponçage au 600, 800.

 

Puis utilisation de perceuse avec un tampon a polir.

 

Pour la pate a polir, j'ai acheter celle de meguiars, elle poli et sert d'entretien.

 

J'ai demandé au gars de l'ibisa Marsu, qui a un cache culbu poli, il m'a repondu qu'il nettoyer apres chaque trajet le cache culbu.

 

Donc pas de verni, mais de temps en temps avec la pate meguiars, un petit coups d'entretien!

 

J'ai fait un essai rapide sur les colliers, elle est super efficace!

[Invité §Ang254SU]

Bah à mon avis ca va quand même te prendre quelques heures de boulot pour un résultat optimal !

Prends des photos !

[Invité §ast300Xl]

Bah à mon avis ca va quand même te prendre quelques heures de boulot pour un résultat optimal !

Prends des photos !

 

Merci pour ton encouragement !

[Invité §VRO112gy]

Merci pour moi aussi C'est sympat d'y avoir pensé

[Invité §Ang254SU]

Voici le tableau de bord + volant d'une Golf III VR6 (montée dans une 1l6), si Astil tu peux poster une photo de ton tableau de bord pour comparer ca serait bien

[Invité §VRO112gy]

A vu de nez c'est identique a la mienne.

Meme la couleur bleu et noir.

Et les montants du plafont gris très clair.

Il y'a juste les sieges qui sembles pas pareil.

Mais apparemment les tableaux de bord sont les mêmes sur toutes les golf, non?

[Invité §Ang254SU]

Mais apparemment les tableaux de bord sont les mêmes sur toutes les golf, non?

 

Bah justement c'est ca que j'aimerai bien savoir ! Est-ce qu'il y a une différence ou pas (à part le compteur)

[Invité §ast300Xl]

Les tableaux de bord sont bien les memes, j'ai jamais vu de difference.

 

Ce qui peut differencié:

 

-Compte tour

-Temoin airbags

-Commande des phares

-Commande de ventilation

-Bouton de clim, sieges chauffant, VE

-Boite a gants en haut et en bas

 

 

[Invité §VRO112gy]

Je suis bien en rage !

Vous imaginez même pas a quel point !

Je viens de rentrer ma voiture dans mon garage.

Et en refermant la porte !

Tin je suis en colère mais alors là ca me tien !

On m'a volé ma calandre !

C'est pas possible ! Ils ont du la PT, c'est pas possible !

Quel monde de merde !

 

[Invité §ast300Xl]

Je suis bien en rage !

Vous imaginez même pas a quel point !

Je viens de rentrer ma voiture dans mon garage.

Et en refermant la porte !

Tin je suis en colère mais alors là ca me tien !

On m'a volé ma calandre !

C'est pas possible ! Ils ont du la PT, c'est pas possible !

Quel monde de merde !

 

C'st abuser! Surtout qu'ils ont du arraché les clips du haut!!!!

N'importe quoi!

[Invité §val285je]

[citation]Le 23/09/2004 à 12:48, astil a écrit :

Je vais ma renseigner, je te tiens au courant

 

Je te remercie d'essayer de me trouver ça c'est sympa!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §kid174pC]

Il y a vraiment des #{~#{# (gens irrespectueux)...

[Invité §Ang254SU]

J'ai pas tout compris VROS, ca s'est passé où ?

Ca me rappele quand il y a un mois, je vais à ma voiture: Oh chouette je peux plus l'ouvrir

[Invité §VRO112gy]

Devans chez moi, sur le parking.

Je suis en immeuble, et j'ai un garage.

Mais je rentre pas toujours ma voiture direct, des fois elle reste devans au cas ou je resorte.

Enfin vaux mieux ça que les jantes !!

Mais elle est foutu la calandre j'ai des morceaux.

 

Vivement que je face mes tites diodes bleu et rouge.

Ca va me remonter le moral

[Invité §ast300Xl]

Devans chez moi, sur le parking.

Je suis en immeuble, et j'ai un garage.

Mais je rentre pas toujours ma voiture direct, des fois elle reste devans au cas ou je resorte.

Enfin vaux mieux ça que les jantes !!

Mais elle est foutu la calandre j'ai des morceaux.

 

Vivement que je face mes tites diodes bleu et rouge.

Ca va me remonter le moral

 

C'est abusé, encores des ptits c***, ils ont cas s'acheter le sigle VR6 au lieu d'arracher tout!

 

 

Que veut tu savoir pour le montages des leds?

 

 

 

[Invité §Ang254SU]

C'est triste pour toi Vros malheureusement, c'est classique maintenant ce genres d'histoires !

Encore mieux vaut qu'ils prennent la calandre que le moteur ou la voiture !

[Invité §dar266pL]

Peux t-on mettre un accoudoir centrale avant dnas une golf3?

[Invité §Ang254SU]

Peux t-on mettre un accoudoir centrale avant dnas une golf3?

 

Rien n'est impossible il suffit d'un peu d'imagination et d'huile de coude pour l'installer correctement c'est tout.

[Invité §ast300Xl]

Peux t-on mettre un accoudoir centrale avant dnas une golf3?

 

Voici le lien d'un proprio de Golf3 qui a fait un acoudoire pour l'Arriere.

Ca te fais deja une idée.

 

http://monsite.wanadoo.fr/golfsebouye/page6.html

 

 

[Invité §ast300Xl]

Voici mon eclairage de la commande de chauffage presque fini:

 

 

Il me reste a corriger quelques petit details pour le centre.

(désolé pour la qualité, photo prise avec mon portable )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Donc voila quelques photos sur le demontage de la commande central:

 

Voici la commande central, differences d'aspect suivant les models( sauf l'interrupteur et la led, ça c'est moi )

 

On retire le cendrier et on declipse tout les caches et les boutons.

 

Sur ma photo il reste un clips et un interrupteur mais dans votre cas enlevez tout Vous declipsez donc la façade avec un tournevis de par et autres en prenants soin de na pas forcer.

 

Vous pouvez si vous le voulez declipsé les boutons (mouvement de vas et viens, ils viennent tout seul)

 

Voila les 6vis entourées en rouges a enlever

 

Voila vous pouvez donc retirer la façade.

Attention en haut, y'a un rebord.

Si le passe cable se declips c'est pas grave. Ne faites pas attention aux fils rouge a droite, vous ne les aurrez pas

 

Ensuite vous reculez la commande de ventilation, vous la baissé et la faite sortir.

Vous pouvez alors la debranché et defaire tout les cables derrieres ou faire sur place.

C'est derriere ce cache blanc que s'effectura le montage.

 

UIne fois le cache blanc retiré.

 

 

Voici à l'origine le diffuseur vert avec l'ampoule et son cache vert:

 

On retire l'ampoule et le cache vert. Il ne reste plus que les fiches où on vas souder dessus pour instaler les leds. A droite le + et a gauche la masse.

 

Il faut aussi recuper un diffuseur transparent blanc pour remplacer le vert.

 

Et voila aprés on commence a souder les leds avecs leurs resistances:

(les 3leds pour les boutons)

 

Il faut en compter au moins 4 pour eclairer les 2 autres cadrans de droite et gauche et 3 pour les boutons, aprés c'est chacun comme il veut pour l'eclairage du centre.

[Invité §VRO112gy]

Il y a un + et un - sur une LED ? lol je suis mal parti, je crois lol.

Je pensais que sur une led ce n’était pas le cas.

 

Bon je vais me refaire tout le site pour récupérer toutes tes photos et textes d'explication.

 

Et le compteur ?

C'est pas trop galère a faire ?

 

Faut pas que je me plante par ce que sinon je suis mal parti !

 

Déjà il faut que je compte combien il faut de led bleu de 3 mm, ensuite les led rouges carrée de 5mm, les résistances.

Bien faire attention ou tu dois monter en plus de la led, la resistance etc.

 

J'espère trouver tout les détails

 

[Invité §dar266pL]

Voici le lien d'un proprio de Golf3 qui a fait un acoudoire pour l'Arriere.

Ca te fais deja une idée.

 

http://monsite.wanadoo.fr/golfsebouye/page6.html

 

En fait ce que je compte faire , c'est d'acheter l'accoudoir chez VW puis le poser. Je crois que c'était en option sur les golf3, ma question serait plutôt:

est-ce que l'adaptation est facile?

à mon avis il faut le fixé au siège.

[Invité §djs052ef]

[citation]Voici à l'origine le diffuseur vert avec l'ampoule et son cache vert:

 

Il faut aussi recuper un diffuseur transparent blanc pour remplacer le vert.

 

Et tu le récupére ou se diffuseur transparent blanc? Au faite pour les LED sa à mis combien de temps pour que tu les reçoivent car moi j'attend toujours !

[Invité §ast300Xl]

Il y a un + et un - sur une LED ? lol je suis mal parti, je crois lol.

Je pensais que sur une led ce n’était pas le cas.

 

Bon je vais me refaire tout le site pour récupérer toutes tes photos et textes d'explication.

 

Et le compteur ?

C'est pas trop galère a faire ?

 

Faut pas que je me plante par ce que sinon je suis mal parti !

 

Déjà il faut que je compte combien il faut de led bleu de 3 mm, ensuite les led rouges carrée de 5mm, les résistances.

Bien faire attention ou tu dois monter en plus de la led, la resistance etc.

 

J'espère trouver tout les détails

 

Oui il y'a un + et un - sur une led (anode, cathode). La patte la plus longue est le +.

 

Pour le compteur, j'avais fait un premier essai sans leds (pages2) avec un filtre bleu a la place du vert.

Cette semaine peut etre j'essairai avec les leds.

 

Leds 3mm:

-2 (interrupteurs VE conducteur)

-1 (par interupteur VE)

-2 (interupeteur VE sur la commande central)

-2 (commande d'eclairage)

-1 (bouton de degivrages)

-4 (Bouton des retros electriques)

 

Il reste aussi le plafonier, peut etre cette semaine

 

Pour la commande des phares j'ai une mauvaise nouvelle, pour eclairer tout les voyants

J'en ai demonté une qui été cassé et c'est peints en vert derriere et j'ai du casser la commande pour y avoir accés!

J'ai pourtant vu sur des sites la commande d'eclairage toute eclairée en bleu ou en rouge Je cherche...

 

Il te faut une led rouge (la couleurs de ton choix) rectangulaire (pour le temoin d'antibrouillard)

Ceci dit si tu as les AB avant il t'en faudra une en plus.

 

Pour les interrupteurs de VE, il est possible au lieu de jouer de la miniature en insserant une resitance dans l'interrupteur, de placer celle si sur le faisceau. Ainsi que surrement pour le reglages des retro(mais j'en suis moins sur)

 

Si je peux je ferrai un schema.

 

 

Patience et faire au fur et a mesure

[Invité §Ang254SU]

Astil tes leds elles font quelle puissance? Car j'ai vu qu'il y en avait à 18€ la centaine pour des 5800mcd je crois.. enfin à peu près cette puissance.

J'ai également vu (un peu plus cher pour beaucoup moins) à 12000mcd... Tu utilises lesquelles toi?

[Invité §VRO112gy]

OK merci pour les infos,par rapport au LED de 3mm.

 

Leds 3mm:

-2 (interrupteurs VE conducteur)

-1 (par interupteur VE)

-2 (interupeteur VE sur la commande central)

-2 (commande d'eclairage)

-1 (bouton de degivrages)

-4 (Bouton des retros electriques)

 

Reste plus que les 5mm et les resistances

Les resistances, tu les mets que sur les LED de 5.

C'est pour que cela eclaire moins en fait?

 

J'ai des photos pour la commande des phares ,realisé par une personne qui a fait comme toi.

Mais tout est en polonais, par contre les photos sont pas mal.

Si ça peut te servir pour comprendre comment il a fait et éventuelement nous faire une doc de montage ,je peux te les envoyer.

 

Moi ,n'eyant pas demonter, je ne sais pas trop a quoi tout correspond.

[Invité §ast300Xl]

En fait ce que je compte faire , c'est d'acheter l'accoudoir chez VW puis le poser. Je crois que c'était en option sur les golf3, ma question serait plutôt:

est-ce que l'adaptation est facile?

à mon avis il faut le fixé au siège.

 

Si c'est l'acoudoire qui etait disponible en option ça devrait aller. VW ne peut pas te renseigner?

[Invité §ast300Xl]

Et tu le récupére ou se diffuseur transparent blanc? Au faite pour les LED sa à mis combien de temps pour que tu les reçoivent car moi j'attend toujours !

 

A la casse. En fait tu as un diffuseur vert au milieu et 2 transparents pour a droite et a gauche. J'ai recuperer le transparent sur une autre commande de ventilation a la casse.

 

Pour les leds, aprés l'envoie du cheque, j'ai attendu une semaine. Mais je lui avais envoyé un mail pour savoir où ça en etait.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Astil tes leds elles font quelle puissance? Car j'ai vu qu'il y en avait à 18€ la centaine pour des 5800mcd je crois.. enfin à peu près cette puissance.

J'ai également vu (un peu plus cher pour beaucoup moins) à 12000mcd... Tu utilises lesquelles toi?

 

Les leds 3mm font de memoires 580mcd

 

Pour les 5mm je l'ai pris sur ebay car dans le commerce une leds bleu c'est entre 2 et 4€!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2487880123&ssPageName=STRK:MEWN:IT

Elle font 7000mcd et la luminonsité est trés fortes!

Ce qui explique sur la photo que j'ai posté plus haut, les points plus lumineux.

 

Alors 12000mcd, tu peux ouvrir un phare!

 

Pour l'eclairage des boutons c'est un peu fort.

 

 

[Invité §Ang254SU]

Ah oui effectivement, je pense que j'en resterai aux 7000mcd !

Vu le prix je pense que je commencerai peut être par ca dans ma voiture car moi j'aime bien tout ce qui brille

Merci

[Invité §ast300Xl]

OK merci pour les infos,par rapport au LED de 3mm.

 

Leds 3mm:

-2 (interrupteurs VE conducteur)

-1 (par interupteur VE)

-2 (interupeteur VE sur la commande central)

-2 (commande d'eclairage)

-1 (bouton de degivrages)

-4 (Bouton des retros electriques)

 

Reste plus que les 5mm et les resistances

Les resistances, tu les mets que sur les LED de 5.

C'est pour que cela eclaire moins en fait?

 

Non les resitances sont necessaire pour eviter de griller la leds. Elles fonctionnes sous 20mA pour 3.7v en general.

 

Pour toutes il faut une resistance, sauf les 2leds 3mm sur la commande des phares.

 

Les 5mm sont utilisées pour la commande de ventilation et surement pour la commande des phares quand j'aurrai trouvé comment.

 

J'ai des photos pour la commande des phares ,realisé par une personne qui a fait comme toi.

Mais tout est en polonais, par contre les photos sont pas mal.

Si ça peut te servir pour comprendre comment il a fait et éventuelement nous faire une doc de montage ,je peux te les envoyer.

 

Moi ,n'eyant pas demonter, je ne sais pas trop a quoi tout correspond.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200409/vros_1096197346_04170012.jpeg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200409/vros_1096197392_04170014.jpeg[/quotemsg]

 

Cela m'interresse beaucoup! Car il a pu demonter et enlever le vert. C'est curieux tout ça

 

Je te donne par Mp mon email Merci VROS

 

[Invité §ast300Xl]

Ah oui effectivement, je pense que j'en resterai aux 7000mcd !

Vu le prix je pense que je commencerai peut être par ca dans ma voiture car moi j'aime bien tout ce qui brille

Merci

 

L'eclairage vert C'est plus jolie en bleu!

 

Les 5800mcd c'est nettement suffisant!

[Invité §Ang254SU]

Je continue de faire mes plans:

 

J'ai déjà trouver mes phares angel Eyes mais PREMIERE DECEPTION.. les clignotants ne sont pas integrés ! Du coup il faudra que j'integre des clignotants dans le pare choc avant

Pour l'intérieur il faudra que ca aille avec l'extérieur donc ce sera du bleu également

Pour l'échappement j'aime beaucoup celui de la Golf III Mulsanne

Pour le pare choc arrière j'hésite entre deux styles

Pour l'intérieur: bah ca tu le sais déjà

Pour le pare choc avant: je sais quel modèle je veux mais il va pas être simple à fabriquer (j'aime bien la difficulté )

Pour le capot: Tu sais aussi ce que je veux

 

Donc voilà j'ai presque finit ma voiture dans ma tête et la peinture pareille j'ai trouvé qui pourra me la faire:

www.RCTUNING01.com

 

Tout va si vite sur le papier

[Invité §ast300Xl]

Je continue de faire mes plans:

 

J'ai déjà trouver mes phares angel Eyes mais PREMIERE DECEPTION.. les clignotants ne sont pas integrés ! Du coup il faudra que j'integre des clignotants dans le pare choc avant

Pour l'intérieur il faudra que ca aille avec l'extérieur donc ce sera du bleu également

Pour l'échappement j'aime beaucoup celui de la Golf III Mulsanne

Pour le pare choc arrière j'hésite entre deux styles

Pour l'intérieur: bah ca tu le sais déjà

Pour le pare choc avant: je sais quel modèle je veux mais il va pas être simple à fabriquer (j'aime bien la difficulté )

Pour le capot: Tu sais aussi ce que je veux

 

Donc voilà j'ai presque finit ma voiture dans ma tête et la peinture pareille j'ai trouvé qui pourra me la faire:

www.RCTUNING01.com

 

Tout va si vite sur le papier

 

Hum, vivement qu'on se mette au boulot car sur papier j'en deja fait une centaine de Golf3