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Sujet officiel

[Topic Officiel] VW GOLF 3

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2004 à 11:27:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Lol !!
Non, mais je trafique rien :)
Je lui ai juste passé la photo de ma voiture (même pas propre la voiture en plus).
Mais elle n'a pas lieu d’être sur ce forum, elle a franchement rien d'extraordinaire, c'est une golf 3 quoi lol.
Pratiquement d’origine.
Et au passage j'ai tenté d'enregistrer un peut le son.
Mais ça donne carrément pas du tout, et c'est réellement mauvais niveau qualité.
Et dire que je suis musicien :/  Qui lue crue ?
Je vais revoir ça, pour faire un ti truc plus audible.

Sujets relatif
Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2004 à 14:16:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Re bonjour :)
Dites moi, j'ai une petite question.
Voila j'ai un gros probleme avec ma golf.
Je viens de m appercevoir que j avais plus d'eau !!!
Déja pas bon signe!
Je remet de liquide de refroidissement, j'attends, je fais chauffer.
Et hop l'eau disparait?!
En fait elle disparait ,mais ne coule pas sur le sol, donc pas de fuite?
Donc a priori elle reste dans le moulin !!
C'est pas bon du tout ça :(
Je pense malheureusement a un joint de cullace :(
Si c'est le cas, la pauvre Vr6 va dormir de long mois dans mon garage, voir ne jamais etre reparrer cause argent, car c'est surement bien trop cher pour ma bourse actuel.
Si c'est pas le cas, d'apres vous ,quel serait la cause?
Merci :(

Profil : Pilote pro
  1. config
angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 01/10/2004 à 15:23:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

VROS a écrit a écrit :


Re bonjour :)
Dites moi, j'ai une petite question.
Voila j'ai un gros probleme avec ma golf.
Je viens de m appercevoir que j avais plus d'eau !!!
Déja pas bon signe!
Je remet de liquide de refroidissement, j'attends, je fais chauffer.
Et hop l'eau disparait?!
En fait elle disparait ,mais ne coule pas sur le sol, donc pas de fuite?
Donc a priori elle reste dans le moulin !!
C'est pas bon du tout ça :(
Je pense malheureusement a un joint de cullace :(
Si c'est le cas, la pauvre Vr6 va dormir de long mois dans mon garage, voir ne jamais etre reparrer cause argent, car c'est surement bien trop cher pour ma bourse actuel.
Si c'est pas le cas, d'apres vous ,quel serait la cause?
Merci :(





Je te la rachète 300€ si tu veux :lol: !!
Si c'était le joint de culasse tu verrais une fuite quelque part, car si ton moulin avale tout ton eau, il faut bien que ca sorte quelque part :voyons:
Essaies de la mettre sur chandelle et regardes si tu vois pas une fuite en dessous...
J'espère en tout cas que c'est pas ca :cyp:...

Bon sinon voici ma Golf, d'autres photos à suivre dès demain dans un topic spécial "L'entretien de vos autos" :oui: mais voici déjà un apercu:

angel_spir​it_1096640​318_golf_i​ii_039

angel_spir​it_1096640​343_golf_i​ii_035

angel_spir​it_1096640​360_golf_i​ii_033

angel_spir​it_1096640​379_golf_i​ii_011

Et je le rappele... elle m'a couté 300€, Contrôle technique vierge, 0 défauts!
angel_spir​it_1096640​413_coolfu​ck


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Actual: Seat Ateca Xcellence TDI 190 DSG7 / BMW 325 xi pack luxe

Mes ex: Mercury Cougar 01' / BMW e30 318is Hartge / Golf 3 GTI 16V / Fiat 500s full black / Passat V6 4 Motion
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Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2004 à 19:02:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, j'ai trouvé !!
En fait j'ai de l'eau dans l abitable ,coté passager.
Et plutot pas mal d'eau je dois dire.
Donc par logique ,je presume que c'est le radiateur de chauffage??
Percer sans doute...
J'y connais rien ,mais je marche a la logique.
De plus j'ai de la fummée qui sort des aerations de radiateur.
Alors du coup je vous demande un conseil car je vais tenter de le faire seul.
J'ai la doc de la golf 3, pas celle du VR6 ,mais bon un tableau c'est pareil sur les deux.
Si j'ai des choses a faire attention ou autre conseil ,je suis preneur.
Merci a vous et desoler de demander ça sur se forum qui n'est pas forcement fait pour.

Invité
  1. Posté le 01/10/2004 à 19:17:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merde Vros, vraiment pas de peau... Aucun mal ne devrait arriver à nos petites G3 chéries...
Bon je suis revenu tard du salon hier, donc j'ai pas pu poster les photos... Et malheureusement ce soir au moment de les poster, je me suis rendu compte que je les ai prises en 1600*1200, donc la taille est plus ou moin de 400 ko... :cry:
J'ai été au salon pour faire le tour des stands des nouveautés, mais surtout pour les hotesses qui ma foie cette année ne m'ont pas convaincu. Pas très mignonnes... Enfin bon, j'ai été dans le hall du tunning et là non plus il n'y avais pas grand chose à part du son pour la part essentielle. Donc si vous voulez quand même des idées pour votre sono demandé moi des photos, je vous les envois par mail.
voili voilou ! !!

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Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2004 à 21:15:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai pensé a vous, j'ai pris une photo de mes ennuies :)
Je suis sympat non?
Voila de gauche a droite:
Le montant de la portiere, debut du tableau de bord, fummée blanche !!! debut du volant.

vros_10966​61648_phot​ofumee_tot​o1

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angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 01/10/2004 à 23:46:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici une splendide Golf vue au rassemblement ce soir :lover: :

angel_spir​it_1096669​535_1_octo​bre_013
angel_spir​it_1096668​783_1_octo​bre_016
angel_spir​it_1096668​803_1_octo​bre_021


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Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/10/2004 à 23:55:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Je vois qui c'est passé des chose aujourd'hui! :lol:

Bon VROS désolé pour toi, ne mets plus du tout le chaufage, reste sur le froid ça limitera deja les degats en fermant le circuit de chauffage.

La reparation en elle meme n'est pas compliqué, sauf si la fuite est mal placé et ça tu le veras une fois que tu aurras tout demonter.

Il faut que tu demontes tout le tableau de bord ( toi qui esité a demonter la moindre chose, là tu vas t'exercé :lol: ) C'est pas compliqué et tout est expliqué sur la RTA. Prends ton temps ( ne fais pas ça le matin pour midi, mais prends toi 2 jours pour etre tranquil et si possible en semaine pour que tu puisses commander la piece, chez VW en 24h t'as la piece )

T'aurras surement un bon nettayage aussi a faire.

Vaut mieux ça qu'un joint de cullasse. :)

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/10/2004 à 00:01:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle brille la Golf3, Angel Spirit :bien:

-> Vedacoe, si tu veux envoie moi les photos par e-mail (Mp)

Bon aujourd'hui j'ai attaque le coffre, j'ai demonter tout ce qui été demontable, jusqu'au petit cabochon en caoutchou. Puis j'ai commancé a poncé et ça prends du temps!

J'ai aussi attaqué le cache culbuteur, je les decaper, maintenant poçage du plus gros au grains le plus fin, puis polissage, je suis pas pret d'avoir fini!!! :lol: C'est long! :roll:
Message édité par ast37jo le 02/10/2004 à 00:01:21
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angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 02/10/2004 à 07:41:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

astil a écrit a écrit :



Bon aujourd'hui j'ai attaque le coffre, j'ai demonter tout ce qui été demontable, jusqu'au petit cabochon en caoutchou. Puis j'ai commancé a poncé et ça prends du temps!






T'as fait quoi exactement? T'as commancé à poncé quoi :voyons: ?


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angel-spirit
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  1. Posté le 02/10/2004 à 07:46:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon ce matin j'attaque le démontage du tableau de bord (ou d'une partie ca serait mieux...) car j'arrive pas à trouver la fiche Iso pour installer mon Autoradio :non: donc si quelqu'un a une astuce ou une photo de l'allure que ca a...... bah je suis preneur :p


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Invité
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 02/10/2004 à 09:17:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cool ,je vais me sentir moins seul face a mon tableau de bord !!

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/10/2004 à 10:45:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Spirit a écrit a écrit :


T'as fait quoi exactement? T'as commancé à poncé quoi :voyons: ?





Bein j'ai poncé le coffre! A la main ça prends du temps! :lol:

Et j'ai fait un essai avec la mousse PU pour combler le trou. Suite la semaine prochaine! ;)


Le coffre en cours de ponçage:

astil_1096​711130_pho​to_387_

Et le cache culbuteur en cours:
astil_1096​711140_pho​to_389_

Message édité par ast37jo le 02/10/2004 à 11:00:50
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Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/10/2004 à 10:54:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Spirit a écrit a écrit :


Bon ce matin j'attaque le démontage du tableau de bord (ou d'une partie ca serait mieux...) car j'arrive pas à trouver la fiche Iso pour installer mon Autoradio :non: donc si quelqu'un a une astuce ou une photo de l'allure que ca a...... bah je suis preneur :p





Bon je sais pas si ce message sera utile, vu l'heure t'as du deja attaquer.

Une fiche iso c'est soit orange (femelle je crois) est differentes suivant chaque constructeur et dessus vient une autre fiche orange ( mal normalement )où est relié une fiche noir et marron.

Ou alors c'est directement les deux fiches noir et marron qui viennent se relié directement au poste.

Il possible que tu n'es rien si ce n'est quelques fils en vrac qui traine. Le mieux c'est de tout retirer si tu veux un montage propre.

Pour voir cela, en priorité demonte la commande central, ça donne accés sous le poste, trés pratique. Aprés demonte le dessous coté conducteur et les panneaux de portes pour voir si y'a des traces d'un quelquonque cablage.

;)

Message édité par ast37jo le 02/10/2004 à 10:56:27
Profil : Pilote pro
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angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 16:35:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon bah.. j'en suis toujours au point mort concernant mon autoradio :lol:... J'ai retrouvé la fiche iso, mais le problème c'est qu'elle est coupé (j'ai encore oublié de prendre une photo :non:) ils ont mis un cable d'alimentation de 20mm et il l'ont soudé sur celui de la fiche iso :voyons:... Enfin bref c'est pas très clair et pas très propre! Du coup bah.. (j'ai honte :cyp:) je vais allé voir Feu vert ou Norauto demain pour leur demander combien ils me prennent pour le brancher :cyp: !
Au moins je serai tranquille :(! Mais bon j'avoue, je suis pas très fier :lol: , j'ai aucune idée de comment brancher la fiche iso :voyons:...
Sinon fait divers: première vidange à l'instant et elle en avait besoin :lol:!

Voilà !


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Invité
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  1. Posté le 03/10/2004 à 17:09:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Spirit a écrit a écrit :


Bon bah.. j'en suis toujours au point mort concernant mon autoradio :lol:... J'ai retrouvé la fiche iso, mais le problème c'est qu'elle est coupé (j'ai encore oublié de prendre une photo :non:) ils ont mis un cable d'alimentation de 20mm et il l'ont soudé sur celui de la fiche iso :voyons:... Enfin bref c'est pas très clair et pas très propre! Du coup bah.. (j'ai honte :cyp:) je vais allé voir Feu vert ou Norauto demain pour leur demander combien ils me prennent pour le brancher :cyp: !
Au moins je serai tranquille :(! Mais bon j'avoue, je suis pas très fier :lol: , j'ai aucune idée de comment brancher la fiche iso :voyons:...
Sinon fait divers: première vidange à l'instant et elle en avait besoin :lol:!

Voilà !





Si tu veux attendre avant d'aller chez feuvert, on peut en parler par msn ;) . Car feuvert ils vont pas s'embeter et la qualité de leur travail... :roll:

Tu as regarder l'usure des plaquettes et des disques? Quand a été changé pour la derniere fois le liquide de frein? Vidange du liquide de refroidissement?
Filtre a essence? Questions conne, te vexes pas, le filtre a huile? Bougies?

Profil : Pilote pro
  1. config
angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 17:31:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais juste faire un devis chez feu vert :) moi je veux juste qu'il me rebranche la fiche iso, mais si tu veux je vais prendre une photo tout à l'heure et tu me donneras ton avis.

Plaquette il va falloir les changer mais elles sont encore bonnes, disques OK, liquide de frein et vidange du liquide de refroidissement: quelque mois
Filtre à essence: je ne sais pas
Filtre à huile: bah je viens de le changer aujourd'hui :)
Bougies: moins de 20 000 km
Courroie: 21 000 km environ..

Voilà monsieur :lol:

Bon je vais aller faire un tour au casino :cyp:


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Invité
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  1. Posté le 03/10/2004 à 18:31:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Fais gaffe chez feu vert ils ont tendance a mettre des cosses de partout et pour la qualité c'est pas ce qu'il y a de mieux. Il vaut mieux prendre son temps et y faire soit avec des soudures bien propes et de la gaine thermoretractables.

C'est ce que j'ai fait et apèrs avoir retiré les cables avant et refait les soudures, mon son ne grésillait plus :)

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 18:32:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kidpigeyre a écrit a écrit :


Fais gaffe chez feu vert ils ont tendance a mettre des cosses de partout et pour la qualité c'est pas ce qu'il y a de mieux. Il vaut mieux prendre son temps et y faire soit avec des soudures bien propes et de la gaine thermoretractables.

C'est ce que j'ai fait et apèrs avoir retiré les cables avant et refait les soudures, mon son ne grésillait plus :)





:oui: Tout a fait d'accord :oui:

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 18:36:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Spirit a écrit a écrit :


Je vais juste faire un devis chez feu vert :) moi je veux juste qu'il me rebranche la fiche iso, mais si tu veux je vais prendre une photo tout à l'heure et tu me donneras ton avis.

Plaquette il va falloir les changer mais elles sont encore bonnes, disques OK, liquide de frein et vidange du liquide de refroidissement: quelque mois
Filtre à essence: je ne sais pas
Filtre à huile: bah je viens de le changer aujourd'hui :)
Bougies: moins de 20 000 km
Courroie: 21 000 km environ..

Voilà monsieur :lol:

Bon je vais aller faire un tour au casino :cyp:





Franchement c'est trés simple. Tu as 2 fiches iso, une noir et une marron.
Sur l'une il y'a tout les fils d'enceintes.
Sur l'autre le + permanent, le +contact et la masse.

Feutvert :peur:

Si tu veux mon aide, pas de probleme et tu le sais ;)

Ensuite le filtre a essence ça coute 7€ et en general, c'est assez negligé lors des entretiens mais lorsqu'on le change on se rends bien compte que ça vallait le coup.

Tu veux bien jouer pour moi au casino, stp :cyp:

Ton pire cauchemard!
Profil : Routard confirmé
  1. config
20cen
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 03/10/2004 à 19:44:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouai c'est clair, prend des photo et on va te guider ANGEL pour les fiches ISO. (evite les centres auto...)

C'est vraiement pas compliqué.

Moi c'etait pareil, plus de fiches suite à un vol. (ils avaient tout coupés les salauds)
Mais bon pour moi c'etait pas trop compliqué, mais pour celui qui connait pas, c'est vrai que ça pose un probleme.

Profil : Pilote pro
  1. config
angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 20:24:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah disons qu'en fait vous posez sur une table tout ce qui faut pour une sono complète: sub, ampli, cosses, dérivateurs, condo, porte fusible + blackson, goudron etc... je vais être capable de vous brancher tout ca et cela très bien :)
Par contre il est vrai qu'au niveau autoradio :voyons: c'est pas ma tasse de thé enfin surtout cette fiche ISO, je vous prendrai une photo demain de ce qu'ils m'ont laissé sagouins :lol:... En fait mon problème c'est juste que je ne sais pas où la brancher :voyons:
La suite demain ;)


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Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès or sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 20:36:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu vas y arriver ;)

Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2004 à 20:37:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Spirit a écrit a écrit :


Bah disons qu'en fait vous posez sur une table tout ce qui faut pour une sono complète: sub, ampli, cosses, dérivateurs, condo, porte fusible + blackson, goudron etc... je vais être capable de vous brancher tout ca et cela très bien :)
Par contre il est vrai qu'au niveau autoradio :voyons: c'est pas ma tasse de thé enfin surtout cette fiche ISO, je vous prendrai une photo demain de ce qu'ils m'ont laissé sagouins :lol:... En fait mon problème c'est juste que je ne sais pas où la brancher :voyons:
La suite demain ;)





Ok ça marche, demain en fin d'aprem et en fin de soirée je serai dispo sur msn. ;)

C'est vraiment pas compliqué :)

Profil : Pilote pro
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angel-spirit
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 04/10/2004 à 11:37:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon me revoilà avec des photos pour que vous puissiez cerner mon problème :voyons: :


Alors voilà comment ca se présente:
angel_spir​it_1096885​414_fiche_​iso_001


Ils ont soudé un cable d'alimentation de 20 mm sur celui de la fiche Iso:
angel_spir​it_1096885​508_fiche_​iso_004


Et la suite:
angel_spir​it_1096885​534_fiche_​iso_008


2 fils sont reliés à rien:
angel_spir​it_1096885​575_fiche_​iso_009

Le rouge et blanc est connecté avec un serre clip (je me souviens jamais du nom :lol:) au cable marron et rouge
angel_spir​it_1096885​932_fiche_​iso_016


Donc voilà ! J'ai aucune idée de comment et où brancher tout ca dans la voiture :voyons: ... Le gros cable d'alimentation est très court (mais ca c'est qu'un détail je peux le refaire..) donc il faut que je le relie à la batterie :voyons:?
Mais pour la masse, je fais comment ?? Et les deux fils reliés à rien dans la vide ca sert à quoi? Donc voilà tout un tas de question auxquelles je n'arrive pas à répondre :cyp:..
J'ai jamais touché à ces trucs là moi! Comme je vous l'ai dit je sais faire un cablage complet pour une voiture SAUF, pour l'autoradio :cyp:! A chaque fois les fiches iso étaient déjà branchées donc là je sais pas quoi faire..

Allez à vos claviers :lol:


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20cen
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 04/10/2004 à 16:54:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon pour faire simple, le gros rouge, tu le branche sur un + permanent.
Ensuite celui un peut plus fin (marron et rouge branché dessus) tu le branche sur un + apres contact(tu les debranche bien entendu), le marron tu le branche à une masse
Et le bleu gris doit etre un + eclairage ou un remote(a confirmer)

Donc pour le + permanent, tu te repique au niveau de ta boite à fusible soit sur le bon fusible
Le plus apres contact pour bien faire searait de se repiquer sur le meme mais bon y en a d'autre

Et la masse, peut importe (c'est une masse)

Voilà, ça te suffit?
Message édité par 20cen le 04/10/2004 à 16:57:31
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/10/2004 à 18:24:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

20cen a écrit a écrit :


Bon pour faire simple, le gros rouge, tu le branche sur un + permanent.
Ensuite celui un peut plus fin (marron et rouge branché dessus) tu le branche sur un + apres contact(tu les debranche bien entendu), le marron tu le branche à une masse
Et le bleu gris doit etre un + eclairage ou un remote(a confirmer)

Donc pour le + permanent, tu te repique au niveau de ta boite à fusible soit sur le bon fusible
Le plus apres contact pour bien faire searait de se repiquer sur le meme mais bon y en a d'autre

Et la masse, peut importe (c'est une masse)

Voilà, ça te suffit?





:oui:


Le bleu gris tu veras suivant comment est fait ton poste. Sur certains postes le remote est sur une cosse où sur la fiche iso. Ce fil tu n'en n'as pas besoin tu peux en faire ce que tu veux.

Un cable de 20mm² pour le poste ça sert a rien et en plus soudé au bout sur un fil de 0.35mm² c'est 10fois plus inutile!

Regarde sur prise de ton poste pour faire correspondre les fiches.

Et sur la 2eme fiche iso (marron) viennent les fils des enceintes :)

Message édité par ast37jo le 04/10/2004 à 18:27:18
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angel-spirit
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  1. Posté le 04/10/2004 à 19:34:23  
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Ok merci beaucoup pour vos réponses :jap:
Je vais voir ca demain!
J'ai déjà refait le cablage d'alim aujourd'hui: Installation d'un porte fusible + derivateur 1 in 4 out le tout en 20 mm...
Pour le branchement de l'autoradio je devrais bien y arriver :lol: !
Par contre, je vais vraiment avoir l'air stupide mais votre cable d'alim pour l'ampli vous le passez par où du compartiment moteur à l'intérieur :voyons:
J'ai pas trouvé par où faire passé le cable, enfin si j'ai trouvé un trou mais j'arrive pas à voir où il débouche à l'intérieur :cyp:...
J'arrive à rien aujourd'hui en fait :cyp: !


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  1. Posté le 04/10/2004 à 19:52:07  
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Moi le cable d'alim je l'ai fait passer à travers la gaine sous le réservoir de liquide de refoidissement et il resort derriére les fusibles il faut juste démonter les caches et tiré la moquettes je te conseil de prendre un guide genre une tien fer et tu accroche le cable sa vient totu seul. y à peut etre plus simple lol

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angel-spirit
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  1. Posté le 04/10/2004 à 19:54:40  
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Oki merci Djsat :)
C'est ce qu'Astil m'a également conseillé de faire.
Mine de rien je pensais pas que je me ferai autant "suer" pour installer mon autoradio :cyp:


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Ton pire cauchemard!
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20cen
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  1. Posté le 05/10/2004 à 16:33:39  
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Angel Spirit a écrit a écrit :


Oki merci Djsat :)
C'est ce qu'Astil m'a également conseillé de faire.
Mine de rien je pensais pas que je me ferai autant "suer" pour installer mon autoradio :cyp:




Et ouai, c'est un metier! :lol:

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angel-spirit
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  1. Posté le 05/10/2004 à 17:27:58  
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20cen a écrit a écrit :


Et ouai, c'est un metier! :lol:





Je commence à en voir le bout :cyp: j'ai terminé l'alimentation reste plus qu'à fixer l'Autoradio, finaliser les points de masse, aménager les panneaux de portes pour mon KE, faire passer les cables pour l'ampli etc...
Donc demain ou Jeudi j'ai finit :)
Je prendrai quelques photos même si y a rien à voir :ptdr:


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  1. Posté le 05/10/2004 à 17:54:48  
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:W Bien joué! :W


Tu vas y arriver! :cyp:

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angel-spirit
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  1. Posté le 05/10/2004 à 22:40:16  
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Tu vois ce qui me fait "suer" c'est que finalement je fais tout ca pour pas grand chose :lol: c'est que du provisoire donc après quand j'aurai la sono complète (6-12 mois) ce sera dépouillage complet de l'habitacle et blacksonnage de toute les parties sensibles, ensuite... je vous dis pas c'est top secret :cyp:!
Donc voilà ca va être juste histoire d'avoir un peu de son mais je languis du jour où ENFIN je pourrai installer ce que je veux :love:.
En tout cas je suis sûr d'une chose... Quand on me demandera j'ai quoi dans les portières avant PERSONNE ne me dira "j'ai la même chose" :p
Cerwin-Vega powaaa.. :cyp:


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  1. Posté le 07/10/2004 à 10:25:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello!

Impressionant votre travail sur vos golfs!!

Je voudrais votre avis sur un cuir que j'ai vu hier et qui m'intéresse fortement.
Seulement voila: il a été entreposé dans un garage sans protection, et les pièces les unes sur les autres => des marques à certains endroits sur le cuir. mais ce n'est pas déchiré.

Voici les photos:

http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_001.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_002.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_003.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_004.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_005.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_006.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_007.jpg

Qu'en pensez vous?
ca vaut le coup pour 700 euros ?

Je peux prendre d'autres pièces pour le meme prix ..


@++

Invité
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  1. Posté le 07/10/2004 à 10:39:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SamSoul© a écrit a écrit :


Hello!

Impressionant votre travail sur vos golfs!!

Je voudrais votre avis sur un cuir que j'ai vu hier et qui m'intéresse fortement.
Seulement voila: il a été entreposé dans un garage sans protection, et les pièces les unes sur les autres => des marques à certains endroits sur le cuir. mais ce n'est pas déchiré.

Voici les photos:

http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_001.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_002.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_003.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_004.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_005.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_006.jpg
http://samsoul.lanetcie.com/cu​ir/cuir_007.jpg

Qu'en pensez vous?
ca vaut le coup pour 700 euros ?

Je peux prendre d'autres pièces pour le meme prix ..


@++





Il est trés beau et propre cet interrieur! Si il n'est pas dechiré, y'as pas de soucis, tu leurs fait un bon nettoyage, avec un traitement, pour assouplir le cuir. Franchement il a l'air nickel!

Bon 700€ je trouve ça un peu cher, mais il est en tres bonne etat. 700€ si il est complet et vu l'etat dont je peux juger en photos, :oui: ;)

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