AX tuning et pourquoi pas?

[Invité §Sky455ZP]

voici quelques photos

 

http://img294.imageshack.us/my.php?...photo1743th.jpg lavant parait un poil haut car l'autre roue est dans un petit trou

 

http://img294.imageshack.us/my.php?...photo1751qb.jpg

 

C'est l'interieur avec les bacquets et harnais raceland. Mais c'est beaucoup plus beau en réalité car les bacquets sont noir foncé la photo a mal rendu...

http://img294.imageshack.us/my.php?...photo1775hz.jpg

 

Dommage, j'arrive pas à voir tes photos sur le site où tu as posé tes images

 

Si tu as moyen de les mettres ailleurs

 

Merci, A+

 

[Invité §sur871cL]

Désolé mes photos ne sont pas visibles c'est bizarre.

 

Malheureusement hormis la bleue, ax tuning rime avec kéké ou jacky, rien que quand on voit certaines ax sur ce topic, on se demande comment elles vont finir.

 

C'est des voitures a respecter comme les 205 GTI car ce sont des sportives anciennes a 100 pour 100...

 

une ax gt doit etre sobre et efficace à mes yeux, une voiture sans superflu

[Invité §sur871cL]

Oui elles sont sur planete citroen un site ou ya des passionés d'ax ! rejoins nous !

[Invité §Sky455ZP]

je vais venir faire un tour si tu pouvais m'envoyer l'url exacte en MP ça serait cool

 

A+

[Invité §sur871cL]

Voila l'avant parait un peu haut car la roue droite est dans un trou !!

http://img295.imageshack.us/my.php?image=photo1746od.jpg

 

Vue arriere : http://img6.imageshack.us/my.php?image=photo1755cg.jpg

 

Vue de l'interieur avec bacquets. En réalité les bacquets sont tres noir la photo a changé la couleur ont diré qu'ils sont délavés mais c'est pas le cas. Ce sont des bacquets et des harnais raceland que je vais vendre pour remetre l'origine. Si intéréssé : mp

http://img6.imageshack.us/my.php?image=photo1778zt.jpg

 

Mon intérieur d'origine regrété : http://img6.imageshack.us/my.php?image=photo1408rd.jpg

[Invité §sur871cL]

http://img83.imageshack.us/my.php?image=photo1454wz.jpg sa c'est la voiture quand je lai acheté elle avait jamais tapé auciun joint de culasse elle tourné très bien mais l'embrayage et rotules a refaire.

 

J'ai donc trouvé un kit gt et je l'ai peint avec les pare choc.

[Invité §Sky455ZP]

Elle est en très bonne état ta voiture, les baquets font imposant, mais ça fait un style

 

Dommage que ce soit pas une Sport, tu aurais des censations un peu plus fortes qu'avec le 1.4 l

[Invité §psy271Un]

++

[Invité §psy271Un]

++

[Invité §psy271Un]

je viens d'acheter une AX spot et je cherche un peut plus de nervosité au niveau du moteur , en effet avant j'avais une 104 avec un moteur 205 et une prépa rallye.

 

[Invité §Sky455ZP]

je viens d'acheter une AX spot et je cherche un peut plus de nervosité au niveau du moteur , en effet avant j'avais une 104 avec un moteur 205 et une prépa rallye.

 

Salut

 

Faut voir ce que tu as comme carburateur, si c'est des solex ou des webers, les solex donnent de la souplesse alors que les webers donnent de la puissance...

Ensuite mets un 4 en 1 et vire le silencieux d'origine, tu gagneras en couple

 

Après faut voir ce que tu veux en faire exactement...

 

A+

[Invité §psy271Un]

Merci mais s'est quoi un 4 en 1 et ou trouver un bon silencieux?

[Invité §psy271Un]

De plus j'ai déjà mis un kit d'admission et ça fait rien de plus !

[Invité §way054FG]

Pour info le moteur a été préparé et testé sur banc

 

Culasse retravaillé et polie, pistons réalaisés, jeux de segments renforcés, etc etc...

 

152 cv avec des carbu WEBER de 45 et une ligne INOX de 60 4en1 compris ds le lot

 

Elle est aussi de 1989 et a couté - de 500€ à l'achat

 

Il en a une autre de plus soft pour s'amuser, car c'est une tres bonne voiture nerveuse pour faire joujou sur les tites routes ou pendant des runs

 

Que du bonheur comme tu dis

 

Salut

152 ch avec une sport combien le coup de la prépa ?

Car c'est mieux qu'une prépa gr A au lieu de faire du tuning va faire du rallye

[Invité §way054FG]

De plus j'ai déjà mis un kit d'admission et ça fait rien de plus !

Un silencieux ne fais rien de plus non plus

[Invité §psy271Un]

Alors que faire.....

[Invité §Cit117ay]

Salut à tous!

Est ce qu'il existe un kit d'injection directe pour AX?

cela pourrait peut être résoudre le pb de psycho

[Invité §way054FG]

Alors que faire.....

 

Une prépa efficace et pas trop honnereuse c'est un AAC, une optimisation de l'arrivé d'air, une ligne complete + collecteur et eventuellement un allegement du volant moteur et un pont court.

[Invité §Sky455ZP]

Salut

152 ch avec une sport combien le coup de la prépa ?

Car c'est mieux qu'une prépa gr A au lieu de faire du tuning va faire du rallye

 

Tout fais par nos propres moyen, j'ai eu la chance d'etre apprenti dans un garage ou mon chef d'atelier faisait que ça... des prépas moteur... et sans acheter tout ce qu'on achète maitenant

 

Donc cette prépa a été faite juste pour faire plaisir à mon pote, c'est vrai que ça aurait pu servir pour une titine rallye

 

A+

[Invité §psy271Un]

Merci de ces réponses, je viens de voir qu'il existe un potentiomêtre de réglage pour le papillon du carburateur monopoint bosch,est ce qu'on peut régler le ralenti par la?

 

[Invité §psy271Un]

L'alimentation est une injection monopoint assuré par un injecteur pour BOSCH 3.0.

[Invité §psy271Un]

Voila quelque photo du moteur:

 

 

[Invité §psy271Un]

http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsci00039mo.jpg

http://img328.imageshack.us/my.php?image=dsci00027cz.jpg

[Invité §tur278Bn]

Ya bien des durites sur l'admission d'origine? tu les a mises ou ?

[Invité §psy271Un]

J'ai aussi aussi un sub et son ampli dans le coffre, des jbl gto de 13 à l'arrière et un kit eclaté alpine à l'avant et comme source un alpine CD

que du bonheur.......

Les photos seront pour une prochaine fois

 

http://img316.imageshack.us/my.php?image=dsci00098od.jpg

http://img310.imageshack.us/my.php?image=dsci00131er.jpg

[Invité §psy271Un]

Quels durites?

[Invité §tur278Bn]

Bah moi j'ai des durites sur mon 1.0

[Invité §psy271Un]

Si tu parle des 2 durites qui partent de la boite au dessus du carburateur en fait il n'y a en qu'un qui sert (aspiration vers le carburateur?)l'autre est relié au selecteur air chaud (prise d'air sur le collecteur)et l'air froid (derrire le radiateur) et donc il ne sert a rien si tu as mis un kit d'admission (plus de selecteur).

 

[Invité §tur278Bn]

Oki merci beaucoup pour ces précisions

[Invité §psy271Un]

Est ce que l'on peut enlever le cache collecteur car j'ai l'impression qu'il retient la chaleur dans le moteur?

[Invité §tur278Bn]

Tu veux parler du truc en métal sur le collecteur ?

Si oui moi je l'ai déjà dévissé et yavé un conduit qui le reliait a l'admission d'origine surmement pour le refroidissement.

Mais après en roulant je sais pas ce que ça fait

[Invité §psy271Un]

J'essairais ca demain...

merci

[Invité §tur278Bn]

J'essairais ca demain...

merci

 

De rien

[Invité §psy271Un]

Voila des photos de mon ax TuninG moteur et son:

moteur:

http://img371.imageshack.us/my.php?image=moteur31mt.jpg

son:

http://img371.imageshack.us/my.php?image=dsci00039wv.jpg

par contre je cherche es astuces pour réparer le coin du capot qui se trouve au dessus du phare (accident léger mais la carrosserie a souffert un chouilla):

http://img371.imageshack.us/my.php?image=dsci00019dm.jpg

 

[Invité §sur871cL]

Voila des photos de mon ax TuninG moteur et son:

moteur:

http://img371.imageshack.us/my.php?image=moteur31mt.jpg

son:

http://img371.imageshack.us/my.php?image=dsci00039wv.jpg

par contre je cherche es astuces pour réparer le coin du capot qui se trouve au dessus du phare (accident léger mais la carrosserie a souffert un chouilla):

http://img371.imageshack.us/my.php?image=dsci00019dm.jpg

 

 

Sa cfait peur !!! elle est pas du tout tuning ta caisse !! ou c'est tuning ou sa l'est pas. Tuning moteur et son c'est pas tuning ou pour sa il faut qu'il y ait un minimum de carrosserie ...

mon gt est rabaissé et a une ligne ; je vais dire tuning du pot tant que j'y suis

 

ben désolé c'est pas du tout tuning dans ton cas et je deteste le tuning sur ax ! C'est des petites bombes (gt, sport et gti) mais tous ce qui font du tuning dessus virent au jackysme, d'autant plus qu'elles sont deja mal aimées, nottament a cause des pseudos tuneurs !