[ vw golf 3 gt tdi ] Présentation + éclairage bleu interieur details

[Invité §Sol683oo]

merci merci, mais la tienne est superbe aussi, c'est tres classe d'avoir peint c'est d'un tres bel effet et tu reste en parfaite harmonie avec tes sieges, j'aime bien , meme beaucoup

[Invité §taz357yq]

Merci bien msieur mais niveau peinture il reste des defaut a coriger au niveau porte mais sa va se faire lol

[Invité §Sol683oo]

http://www.sebastoautoradio.net/result.php?idmarque=55&idfamilleproduit=24&mode=marque

[Invité §Sol683oo]

Salut tout le monde !

 

Alors comme je l'avais promis dernierement , je vais vous guider dans la facon de changer de couleur de vos différent voyant et bouton de votre golf 3 mais avant toute chose, car on ne va pas a la guerre sans armes je vais vous montrer le materiels que j'ai utiliser personnelement pour ne trouver aucun obstacle sur ma route ! durant les différente phases du changement de coloris de l'eclairage ..

 

voici ce que je vous conseille d'avoir, mais attention, vous n'etes pas obliger d'avoir tout ce que j'ai car on peux faire autrement parfois, c'est juste que moi j'avais deja sa sous la mains ^^ alors pourquoi s'en priver...

 

aller hop on y va ===>

 

 

 

http://img156.imageshack.us/img156/7396/tournevishr1.jpg

 

1. le bon vieux coffret de tournevis multi embout est de sortie !

 

 

http://img329.imageshack.us/img329/972/3ememainloupevi1.jpg

 

2. ca, pour ceux qui ne connaisse pas, c'est ce que l'on appel une troisieme mains ! pas la peine de vous expliquer son fonctionnement car son nom l'indique de plus cette 3 eme mains a une loupe pour les soudure assez en détails ...

 

http://img329.imageshack.us/img329/6226/3emmaingq8.jpg

 

2.1 voila sa petite soeur mais sans loupe ! et merde c'est flou, bon pas grave, vous voyez suffisement ce que c'est ^^

http://img467.imageshack.us/img467/7807/ferasouderetainan2.jpg

 

3. forcement, il fallait bien en avoir besoin ! je parle bien evidement du bon vieux fer a souder accompagner de sa bobine d'etain...

 

http://img186.imageshack.us/img186/8424/coffretsoudageit7.jpg

3.1 et tant qu'on y est dans la soudure étain, ici, vous voyez vraiment la total dans se coffret :

 

-1 pistoler a souder quand on veux que ca chauffe instantanément au lieu d'attendre que le fer soit chaud ....

-1 autre fer a souder mais avec la panne version plat alors que l'autre etait pointue donc plus précise..

-1 pompe a dessouder vivement recommander pour la modif du compteur !!!!

-1 bobine de tresse a dessouder egalement super utile pour la modif du compteur !!!!

le reste, on s'en fiche, c'est juste ces element là qui m'interessait.

 

 

http://img164.imageshack.us/img164/2681/pincewn4.jpg

 

4. divers pinces ( pinces coupante, pince a bec plat utilie pour plier a 90 ° les leds et une pince a epiler on sait jamais ou les pieces peuvent tomber

 

 

http://img264.imageshack.us/img264/5035/dremelmk5.jpg

 

5. une perceuse multifonction DREMEL mais bon, vous faites avec ce que vous, vous avez

 

http://img139.imageshack.us/img139/909/outilsdremeldo5.jpg

 

6. fallait bien mettre quelque outils pour accompagner la dremel ainsi, poncage, decoupage, meulage etc... rien ne me resiste

 

http://img267.imageshack.us/img267/3172/pistoletacollecolevi9.jpg

 

7. ca aussi c'est super !! un bon pistolet a colle chaude ! non seulement sa vous maintiendra vos pieces comme vous le voulez mais ca fais aussi un parfait isolant au lieu de toujours rester jouer avec du scotch electricien ..

 

 

http://img443.imageshack.us/img443/3450/briquet15yi5.jpg

 

8. un briquet ! no comment !

 

http://img467.imageshack.us/img467/3679/gainethermoretractablerd1.jpg

9. la c'est carrément le coffret de gaine thermo rétractable mais bon, c pas utile d'avoir toute ces tailles là ! et donc voila a quoi va vous servir le briquet !

http://img139.imageshack.us/img139/5159/gainethermo332nc6.jpg

http://img352.imageshack.us/img352/5453/thermo116noirop4.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/9565/thermo116tm3.jpg

 

9.1 voila justement d'autre gaine mais dans les tailles qui nous intéressent , quand aux couleurs c pas obligatoire, c'est juste que moi je suis un peu trop meticuleux parfois alors j'respecte les coloris des fils et donc des gaines les formats 1/16 eme noir sont souvent utiliser pour recouvrir les pattes des leds coter moins(cathode) le 1/16 eme rouge ne passera pas sur le coter plus (anode) de la led vu que la resistance a inclure est trop grosse pour passer dans la gaine c'est pourquoi j'ai opter pour du 3/32 eme et la vous serez penart !

 

http://img467.imageshack.us/img467/6534/cableeleclo4.jpg

 

10. du cable elect forcément ici, j'ai pris du cable double avec encore mon histoire de rouge et noire que voulez vous, c'est sa etre perfectionniste

 

http://img247.imageshack.us/img247/9581/led3mmzu3.jpg

11. ca c'est l'indispensable sinon, sa sert a rien de tout avoir demonter mdrrr, je vous montre ici des led bleues en 3mm de diametre en sachet de 50 avec leur resistance respectifs ^^

 

http://img180.imageshack.us/img180/3705/led5mmyf1.jpg

11.1 parfois, et quand il y a de la place vous pourrez mettre des leds de 5 mm de diametre bien qu'avec du 3 mm partout ca passe sans probleme ! et la couleur, ca c'est vous les seuls juges ! c'est votre interieur apres tout ^^

 

http://img264.imageshack.us/img264/3956/scotchnn0.jpg

12. Dans mon cas, mon compteur a l'origine etait avec des aiguilles blanche sur un fond noir, j'ai donc due les peindres en rouges ces petites aiguilles c'est pourquoi j'ai utiliser du scotche pour peintre( pour ne pas peindre la partie noire des aiguilles ), c'est nickel chrome pour sa ^^ et ensuite je les ai peintes a la bombes et pour les petite retouche , j'ai eu recours a l'utilisation de ce que vous voyer juste en dessous ^^ ==>

 

http://img267.imageshack.us/img267/8344/pinceaudd9.jpg

 

13. des pinceaux super fin et plus ou moins dure et de format different pour justement peindre les aiguilles et aussi pour effacer de la peinture verte dans la commande d'eclairage des feux en utilisant de l'acetonne diluer avec un peu d'eau sinon, vous fichez en l'air votre commande !! alors faites gaffes !!!

http://img186.imageshack.us/img186/6044/actonecl4.jpg

14. le fameux flacon d'acétone ! on en aura jsute besoin d'une larme et que pour la commande des feux, sinon pour tout le reste, on s'en passera et tant mieux !

 

voila voila tout ce dont MOI j'ai utiliser pour reussir mon coup, a vous de reunir a peu pres le meme materiel pour pouvoir suivre ce qui va arriver ^^

 

ps: dans ma config, j'ai utiliser des led 3mm bleue en grande quantité !!! egalement des les superlumineuse rouge et c'est tout, mais n'hesiter a prendre une bonne 100 aine de ces led, c'est pas pour le prix que ca coute ...

 

 

[Invité §seb266Js]

Excellent, on attends le reste ..... c'est a dire le montage.

 

Merci pour ton aide.

[Invité §Sol683oo]

Ca arrive, je retravaille quelque photos.

 

[Invité §seb266Js]

OK, je verrais ça demain alors, je compte sur toi.

 

Je vais pas faire la modif de suite mais ton topic est dans mes favoris et je pourrais retrouver ça facilement par la suite.

[Invité §Sol683oo]

je veux faire ca bien, c'est pourca que c'est long, faut deja trouver les bonne photos, les retravailler pour ajouter des legendes, ensuite faut les telecharger sur un serveur pour les emmener ici puis les commenter pour finir, mais sa arrive, vous inquietez pas .. c'est jsute du boulot mine de rien ...

[Invité §Sol683oo]

c'est parti !

 

tout dabord, les différentes photos que vous aller voir n'ont pas été prise par moi car moi, je n'ai pas penser prendre de photo de mon insatllation tellement j'ai été vite c'est aussi pour cette raison que desfois je ne serais pas daccord avec les photos que je vais vous presenter, je donnerais justement la rectification a faire .

 

une fois que vous avez gerer pour le materiel, nous allons donc pouvoir commencer par le compteur ! mais avant tout, sachez qu'a ma connaissance il esiste 3 type de compteur ( sans parler des version diesel, tdi, essence, vr6 ect.. car la, c'est juste une question d'affichache 0 a 200 ou 0 a 260 km/h par exemple et idem pour le comptour, moi, je vous parle de l'aspect materiel) donc 3 type de compteur a ma connaissance ! je vais commencer par parler des 2 plus simples ===>

 

http://img251.imageshack.us/img251/6003/compteurdoriginemh6.jpg

 

1. deja vous devez avoir sa de demonter ..

http://img251.imageshack.us/img251/3901/compteurdoriginederriergz3.jpg

 

2. voila les premiers changement qui arrivent ! soit vous avez ce type de compteur c'est a dire avec des ampoule 3/4 vissée soit c'est l'autre model dans ce cas patienter un peu j'en parlerais aussi de ce model là ... donc pour ceux qui ont quelquechose qui ressemble a sa, vous pouvez suivre

 

http://img404.imageshack.us/img404/3375/compteurdoriginederriervb4.jpg

2.1 . voila les vis a demonter, c'est possible que j'en ai oublier mais vous ne pouvez pas ne pas les voir de toute facon

 

http://img262.imageshack.us/img262/38/compteurdorigineouvertho9.jpg

 

3. une fois que vous aurez toutes les vis de retirer a l'arrier, la partie avant peux se degager et vous aurez donc ceci ( faites attention aux boutons de reglages de l'heures ainsi que celui pour remettre a zero les kms, regarder attentivement comment ils etaient au cas ou il tombe lorsque vous desolidariser les 2 parties ) et voici une différence avec l'autre type de compteur, en plus des ampoules vissée, celui ce presente sous la forme de 4 cadran indépendant.

 

 

http://img266.imageshack.us/img266/2743/compteurquijaillezg9.jpg

 

et voici ce dont je vous parlais , dans les modele de compteur a ampoule certains ont les compteur de vitesse soudé ainsi que le comptour mais pas la jauge de carburant ni la jauge de température tandis que d'autre on les 4 cadrans qui se clipse, c'est ceux la les plus facile d'ailleur ! moi, j'ai la version ou seul la jauge d'essence ainsi que la temperature se declipse, sinon, le reste etait souder... mais on va y revenir car sa a son importance ! pour le moment, ceux qui ont la chance d'avoir le model de compteur ou tout est clipser, ils vous suffit d'enlever les cadran comme sur la photos

 

http://img266.imageshack.us/img266/8104/essenejailleoa4.jpg

apres avoir oter le comptour et le compteur vitesse, faites de meme avec celui pour l'essence et celui pour la température

 

maintenant attendez un peu ! faut que j'explique pour ceux qui ont la version ou seul le compteur de vitesse et comptour sont soudés !

deja il va vous falloir retirer les aiguilles pour les enlever, il faut faire comme si vous les devissier mais dans le sens ANTI HORAIRE c'est important a savoir ca ! normalement vous devrier sentir une petite resistance, c'est normal, c'est la buté, elle nous servir pour regler les aiguilles lors du remontage, pour le moment, prenez l'aiguille fermement tourner dans le sens anti horaire donc tout en tirant vers le haut, elle devrais venir facilement faite donc la meme chose pour les 3 autres restantes! une fois les aiguilles enlever, vous pourrez aussi enlever les fond de compteur certain sont souder par 2 point de colle en diagonale mais pas dure a sauter une fois cette tache accompli, c'est le moment ou jamais de les mettre a plat sur un scanner pour les mettre en memoire dans votre pc si jamais l'envi vous prends d'avoir des cfond de compteur perso car la, vous l'aurez a la bonne echelle au moins, prenez les mesures tant que vous y etes pour etre certains ainsi vous aurez sa par exemple ==>

 

Avant :

http://img409.imageshack.us/img409/2913/img001jp0.jpg

 

Apres :

http://img163.imageshack.us/img163/3134/img00finishpq4.jpg

 

j'en profite pour vous montrer les endroit ou sont les point de colle que je vous disait c'est donc en face du 0 juste un peu en dessous et l'autre en face des 3600 tr/min dans le cas du comptour presenter en photo, voila ce que vous aurez donc a limer pour pouvoir oter les fond de compteurs

 

une fois oter ca, là on rattrape les personnes qui avait le compteur en version 4 cadran clipsé ( si vous suivez) d'ailleur eux aussi pouvais faire la manip des aiguilles a enlever pour pouvoir recuperer les fond de compteur pour le passge au scanner ... bref

 

une fois oter ces cadran (pour certain ) ou juste les fond de compteur pour les autres, on arrive la ou sa nous interesse, a notre but ! enfin me direz vous ! a ce stade là vous voyez mieu vos affichage lcd pour l'heure et pour le kilometrage ... et vous devez avoir ceci ==>

 

http://img399.imageshack.us/img399/5889/dedoslecompteurdemontervf6.jpg

comme je l'indique sur la photo, il vous faut enlever les 4 vis qui retienne plaquer vos afficheur sur la carte mere .. attention de ne pas faire tomber de pieces ! des que ca sera fais, vous pourrez enlever carrément les affichages ...

http://img240.imageshack.us/img240/6557/lcddemonterbh1.jpg

voila , sur la photo vous pouvez voir l'ampoule qui eclaire les afficheur

si je vous ai fais demonter les afficheur c''est pas pour rien, car il faut enlever un filtre vert justement ! et il se trouve a l'interieur du l'afficheur..

http://img240.imageshack.us/img240/802/lcdderrieregq4.jpg

 

ce que la fleche montre, c'est justement la piece qu'il ne faut pas que vous fassiez tomber de peur que vous ne la remettiez pas dasn le bon sens ! et la aussi, suivant les compteur, il peux y en avoir une par afficheur comme sur la photo ou alors 2 PAR afficheur comme ca a été mon cas ! donc ne les faites pas tomber et regarder bien leur disposition !!! a partir de la, vous aller pouvoir oter la parti blanche de la parti noir en veillant a ne pas faire partir la piece indiquer par la fleche en live car soit elle vient et vous ferez en sorte de la remettre dans le bon sens, soit elle reste en place et vous etes tranquille ( c'est pas sorcier, vous verez )

 

http://img240.imageshack.us/img240/5449/filtrevertsu6.jpg

 

sur la photo, la piece est justment rester a sa place ! et enfin, vous voyer le fameux filtre vert ! voila le salopio qui vous donnais un eclairage verdatre, donc vous l'enlever ! (perso, moi j'ai rien mis a la place, certain mettront un filtre blanc pour attenuer l'eclairage de la futur led qui sera a la place de l'ampoule ,ca c vous qui voyer !)

 

donc une fois enlever ce filtre vert, vous pouvez remonter la parti blanche dans la partie noir en faisant gaffe a ce que j'avais dis concernant la piece qui doit pas changer de position ...

 

une fois votre afficheur redevenu en un seule ensemble, refixer le a son emplacement et remetter les 4 vis qui le garde sur la carte mere, vous aurez donc la meme chose a faire a son voisin une fois les 2 afficheur remonter sur la carte mere sans le filtre vert, vous pouvez retourner la carte car c'est maintenant que la partie soudure de led va commencer ...

 

http://img410.imageshack.us/img410/643/polariterledbleucompteudl1.jpg

pour commencer, enlever l'ampoule 3/4 vous devrier avoir ceci, sur la photo, la led est deja en place ! je vosu ai egalement indiquer la polarité a respecter mais sur la photo, il y a une erreur concernant la led ! le gars a oublier de la plier a 90 ° dans le bout !du coup, le faisceau de la led eclair direct sur l'afficheur et comme defaut vous aller avoir ceci ==>

 

http://img178.imageshack.us/img178/408/defautnk4.jpg

 

deux ou une tache blanche suivant le nombre de led que vous aurez mis, ca fais sa, car la led est puissante et son faisceau lumineux est diriger en face de l'afficheur, donc pour pas avoir de tache de ce genre sur votre afficheur, n'oublier pas de les plier a 90 ° ! et la sa sera nickel, pas besoin d'orienter la led vers l'afficheur c'est ce defaut la qui vous attends sinon ...

 

http://img178.imageshack.us/img178/771/ledbleucompteurlx0.jpg

je vous mets quand meme la photo de pres de ma led pour voir comment la plier a peu pres sachant que là, il faut en plus plier le bout a 90 ° pour pas que ca eclaire sur l'afficheur !

 

 

http://img410.imageshack.us/img410/6386/ledbleusouderdr4.jpg

 

petit zoom

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/8058/autrepointbleucompteurbb2.jpg

vous pouvez maintenant tout remonter c'est fini pour le compteur, du moins la partie afficheur vous devrier avoir ca donc

 

http://img390.imageshack.us/img390/6097/autrefiltrevertcompteursl0.jpg

ici, c'est carrément plus facile que pour les afficheurs!!! ca va aller vite ) vous retirer ou soulever le cache blanc pour avoir acces a l'autre filtre vert a enlever comme sur la photo vous pouvez refermer le cache blanc une fois le filtre vert enlever, la aussi, perso, moi j'ai rien mis donc, a vosu de voir ...

 

http://img378.imageshack.us/img378/2928/soudermoinsledbleucomptpx5.jpg

 

arriver a ce stade, je vous laisse decider du nombre de led que vous voulez souder ici ca na pas d'importance voici juste comment les souder dabord la petite patte de la led, le - donc que l'on soude comme sur la photo

http://img178.imageshack.us/img178/6889/souderledbleucompteurhamq8.jpg

 

sur l'exemple de la photo, la personne a mis du scotch d'electricier sur la bande - pour eviter que la patte + de les led ne la touche, dans mon cas, j'ai utiliser le pistoler a colle pour recouvrir cette piste - une fois cette piste idoler, vous pouvez souder l'autre coter de la led donc avec sa resistance et par securiter, utiliser de la gaine thermo retractable pour recouvrir chaque pate des led car sur les photo , c'est pas fais ! lorsque ca sera fini, veuiller a ce que l'on ne voit pas les pattes des led a nue ! on c'est jamais ou sa pourrais toucher, j'vous dis sa pour vous eviter tout mauvais contact !

 

n'empeche que là, c'est enfin fini pour le compteur !!!! :) maintenant, soit vous aller en courant dans votre voiture pour le brancher et le tester e, allumant l'eclairage de votre golf, soit vous pouvez le tester en mettant du 12 v sur les bornes la ou sont souder vos led en respectant la polarité biensure... si tout est ok, vous verez vos afficheuyr s'illuminer ainsi que toute les leds que vous aurez placer dans le haut du compteur et voilàààà, j'avue que le compteur c'est assez chaud a cause des afficheur, sinon, c'est du gateaux

 

 

 

[Invité §Sol683oo]

Mais nonnnn, je ne vous ai pas oublier !!! :q vous etes entrain de vous dire, super, c'est pas ce compteur là que j'ai donc tout son baratin ne mets d'aucune utilité !! et bien non messieur, je pense que vous, c''est plutot ce model la que vous avez ==>

http://img253.imageshack.us/img253/27/sportcompteurtd3.jpg

jusque là, vous me direz, aucune différnce avec l'autre que j'ai decris juste avant ... dans ce cas retourner le !

ps: on s'en fiche de la couleur des aiguilles ou des fond de compteur pour la description, il est différent de l'autre mais pas a cause de ca !

http://img251.imageshack.us/img251/9756/autretypedecompteurya2.jpg

 

voila ce dont je vous parlais, premiere surprise, c'est pas la meme chose a l'arriere .. pas de vis a chercher pour l'ouvrir, c'est juste des sorte de clips en plastique qu'il y a tout autour, donc c'est tres vite et tres simple de se separer de la partie avant vitre et compagnie pour obtenir ca ==>

 

http://img361.imageshack.us/img361/4996/autretypecompteurdemontyk0.jpg

voila ! là ca cause deja mieu... seconde différence avec les autre modeles précédement cité, celui ci n'a qu'un seul et unique fond de compteur, c'est tout relier, fini l'histoire des 4 cadran autonome, là on a affaire a une grosse plaque qui regroupe le tout! bon déja, vous pouvez retirer les boutons pour le reglage de l'heure et la mise a zero du kilometrage car ca va nous gener pour enlever les aiguilles... donc une fois enlever ces bouton, vous devrier avoir ca ==>

http://img162.imageshack.us/img162/6754/enleveraiguillesrn0.jpg

 

ok ? donc arrivé la, vous prenz l'aiguille comme indiquer et vous la tourner dans le sens ANTI HORAIRE comem ceci donc ==>

 

http://img389.imageshack.us/img389/57/enleveraiguille2xo6.jpg

tout en tirant delicatement vers le haut, comme si vous la devissiez quoi ... faites de meme avec les 3 autres ...

c'est egalement la, le bon moment pour les peindre ( les aiguilles quand elles sont blanches par exemple) et des qu'elle ne sont plus la, vous pourrez egalement enlever le fond de compteur pour pouvoir egalement le scanné si vous avez des envies de personnalisation ) de toute facon, sur ce type de compteur, bah, vous n'aurez pas le choix que d'enlever les aiguilles et le fond pour atteindre les led qui se trouve derriere l'horloge et derrier les kilometrages ..

 

 

http://img256.imageshack.us/img256/2687/enlevervissurautretypecpg8.jpg

sur l'illustration, les aiguilles et le compteur n'ont pas encore été enlever car le gars a decider d'enlever cette vis avant, vous, vous pouvez le faire maintenant ! une fois que ca sera fais, on va pouvoir se debarasser de la partie plastique blanche de l'arriere . comme ceci ==>

 

http://img443.imageshack.us/img443/5462/unefoisenmleverviscomptzy6.jpg

 

voila ! a ce stade la, vous pouvez aussi preparer la partie blanche en y percant le nombre de trou voulu pour y placer le nombre de led que vous desirez, la marche a suivre sera la meme chose que pour l'autre model, faut juste faire gaffe a la polarité ! ==>

http://img251.imageshack.us/img251/158/ledhautcompteurme0.jpg

 

parcontre, je trouve que sur la photo, le gars a un peu exagerer concernant la taille des trous .... et pour l'histoire du filtre vert, celui la, vous pouvez l'enlever sur la partie qui contiens la vitre, le premier element que je vous ai fais declipser c'est tout con !

 

http://img172.imageshack.us/img172/5630/soudermoinsledbleucomptpb7.jpg

voila a quoi votre travail devra a peu pres ressembler, je ne detaille pas plus la facon de changer les led ( plutot rajouter les leds) sur cette partie la, car c'est exactement la meme chose que l'autre model, suffit de lire :q

 

http://img354.imageshack.us/img354/3411/partiechiantecompteurblcd6.jpg

 

revennons a nos moutons, vous avez a ce stade la, enlever les aiguilles, enlever le fond de compteur, enlever la vis pour pouvoir desolidariser la carte mere de la partie arriere blanche du compteur voici ce que vous devez avoir devant vous en mettant la carte mere de dos ! c'est la que ca va directement se compliquer !! j'espere que vous avez du bon materiel là ! car va falloir dessouder maintenant ! 12 soudure a dessouder pour l'afficheur de l'horloge et 14 a dessouder pour l'afficheur du kilometrage, reperer les ...

 

http://img112.imageshack.us/img112/3025/dessoudercompteurblancun7.jpg

c'est le plus chiant a faire comme modele de compteur a cause de ca justement ! veuillez a ne pas rester trop longtemps chauffer sinon, vous pouvez degrader les piste sur l'autre face de la carte mere... donc, prenez votre temps et gerer pour avoir un resultat comme sur la photo, on chauffe, l'etain, des que c'est ok, on passe la tresse a dessouder dessus et ensuite on repasse avec la pompe a dessouder comme sur l'illustration ou l'on voit la pompe a dessouder qui s'occupe de l'afficheur des kilometrage car je vois 14 point de soudure là, surtout PRENEZ VOTRE TEMPS ET NE LAISSER PAS TROP LE FER CHAUFFER AU MEME ENDROIT AU RISQUE D ENDOMAGER L AUTRE FACE !!!!!!! avant de vouloir separer la partie blanche de devant ( sous le fond de compteur) je veux que vous reussissiez a obtenir ca ==>

http://img459.imageshack.us/img459/9137/resulatatattenduapresdets6.jpg

 

si vous arriver a dessoudez aussi bien que sur l'illustration, je vous felicite !! là c'est nickel chrome essayer d'en faire autant, c'est SUPER IMPORTANT !!!! une fois que vous aurez reussit a desouder les 14 point pour l'afficheur des kilometrage et les 12 point pour l'horloge, la et SEULEMENT La, vous aller pouvoir dessolidariser la partie blanche de la carte mere, mais faite le avec la plus grande protection a cause des afficheur, ils sont beaucoup plus fragile que l'autre model car pas concue de la meme maniere ... PRENEZ VOTRE TEMPS ET SOYEZ METICULEUX !!! si vous y parvenez voila ce que vous devriez voir ensuite ===>

 

http://img113.imageshack.us/img113/3356/siokcadonnerasaxm3.jpg

 

et voila ! nous voila au coeur du sujet ! on peux deja voir nos petite led verte en place, sur ce model, pas de filtre vert a enlever derriere les afficheur vu que ces carrément des led verte qui ont ete souder ..

http://img256.imageshack.us/img256/3435/dessoudagemicroledvy1.jpg

 

voila les bestioles a dessouder, sur le shema, je vous ai mis la polarité a respecter et vu que vous avez vachement galerer pour en arriver là, j'ai quand meme une bonne nouvelle, ici, vous n'aurez pas besoin de souder de resistance sur vos led, elle se mette directement en place du moment que vous respecter les polarité, c'est tout ce qu'il faut faire gaffe ...

 

http://img172.imageshack.us/img172/6679/soudeurledsansresisantcec4.jpg

voila, comme je vous l'avais dis, ici, sur ce model de compteur, on soude DIRECTEMENT la led sur la carte SANS AJOUT de resistance !! parcontre, sur l'illustration, c'est pas bon ! parce que la led est diriger vers les afficheur ... il va donc y a avoir un risque de probleme en cas ou vous utiliser des led tres lumineuse... si vous ne voulez pas avoir ceci comme probleme ===>

 

 

http://img361.imageshack.us/img361/1606/defautml3.jpg

 

 

n'oublier donc pas de les tordre a 90 ° pour pas que leur faisceau soit diriger sur le dos des afficheurs, a moins que vous trouviez classe d'avoir deux point blanc en face de vos led sur l'affichage, mais sa m'etonnerai.... si vous les laisser comme sur le shema, vosu avez toujours la solution de rajouter d'avantage de filtre pour reussir a faire disparaitre les 2 point blanc sur l'afficheur, mais en faisant sa, vous diminuer la luminositer aussi .. donc choisissez bien la luminositer de vos led ...

 

http://img442.imageshack.us/img442/7571/siokvoilaleresulatatwk4.jpg

uen fois que vous aurez souder les 4 leds vous pourrez toujours faire le test en branchant du 12 v au borne indiquer et en respectant les polarisation comme toujours ....

http://img518.imageshack.us/img518/5857/testpolariterwq6.jpg

 

un petit zoom sur l'endroit ou vous devez alimenter la carte mere si vous voulez verifier que tout s'allume correctement ...

 

 

 

c'est maintenant fini ! enfin presque, il vous reste a remonter le tout maintenant bon courage pour repasser les 14 pattes de l'afficheur du kilometrage ainsi que les 12 pattes de l'affichage de l'horlage dans la partie blanche qui se trouve derriere le fond de compteur.... ensuite, plus qu' a bien souder tout ces point la, et apres vous connaisser la marche a suivre ...

 

voila pour les compteur, si vous avez des questions, n'hesiter pas ! si vous ne vous sentez pas capable de faire ce changement de led pour ce type de compteur, je comprendrais, car j'avoue que c'est assez dure, c'est le plus difficile de toute facon a cause des 26 ( 14 + 12) point de soudure a dessouder proprement ... au pire vous laisser, c pas non plus si horrible que ca de laisser les afficheur en vert alors que le haut du compteur s'eclairera en bleu... bref, je vous laisse juger de vos capaciter ... c'est faisable car moi j'ai réussit .... voila, bon courage a vous !

 

@+ Snake.

[Invité §Sol683oo]

vous ne savez pas comment replacer vos aiguilles de tel sorte qu'elles soient bien regler comme il faut ? c'est tot bete a faire, voici la procedure, une fois vos fond de compteur remis en place, je vais prendre l'exemple pour le compteur de vitesse , placer donc l'aiguille en face du 200 ( faut faire expres d'exager ) a ce stade la, vous etes loins d'etre certain que l'aiguille est regler ... donc, une fois que vous aurez placer l'aiguille en face du 200 km/h tourner la tout doucement dans le sens ANTI HORAIRE jusqu'a sentir comme un arretoire .. une fois atteint cet arretoire, il vous suffit de continuer de tourner doucement dans le sens anti horaire jusqu'a ce que vous soyer arriver en face du 0 ! voilà !

 

pour le comptour, c'est pareil, placer le dans la zone rouge puis tourner delicatement vers le 0 tr/min en passant d'abord par l'arretoire tout en continuant jusqu'a 0 !

 

pour l'essence, vous placer l'aiguille en face du 1/1 et vous tourner pour l'amener a l'arretoire et ensuite depuis l'arretoire, vous continuer de tourner dans le sens anti horaire toujour en face du dernier trait blanc pour l'essence, idem pour la jauge de temperature moteur....

 

je vous file l'adresse d'une video qui montre comment enlever et remettre les aiguille au cas ou vous n'auriez pas piger ma procedure ...

 

demontage ==> http://ck222s.bithal.de/homepage/anleitungen/tacho/zeigerab.mov

 

remontage ==> http://ck222s.bithal.de/homepage/anleitungen/tacho/zeigerdran.mov

 

[Invité §seb266Js]

Ca a l'air chaud

[Invité §taz357yq]

super topic que tu nous fais la bien organiser et tout grand merci a toi.

[Invité §gol125Ia]

Salut je m'excuse je suis sur le topic chirurgie

 

Serieux bon boulot super detailler et tres preci et tout sa gratuitement genial merci beaucoup

[Invité §Sol683oo]

merci ! donc ca vaut le coup que je continue ou vous etes trop embrouiller par mon blabla ? sinon, le compteur a cause du changement de couleur de l'ampoule ou des 2 led situer derriere les afficheur de km et d'horloge se situe dans les plus dur a faire .. je commence toujours pas le plus dure pour finir au plus simple ^^ on continue ou pas alors ?

[Invité §chr672mM]

merci ! donc ca vaut le coup que je continue ou vous etes trop embrouiller par mon blabla ? sinon, le compteur a cause du changement de couleur de l'ampoule ou des 2 led situer derriere les afficheur de km et d'horloge se situe dans les plus dur a faire .. je commence toujours pas le plus dure pour finir au plus simple ^^ on continue ou pas alors ?

 

 

Hello il est vraiment nikel ce topic tu es un boss...

Mais tu ne saurai pas a partir de kel année a été fait le deuxieme compteur car ca a l'air plus chaud que le premier. Moi j'ai une golf 3 de 1994 donc je pense pas que ce soit le deuxième mais pour etre sur... et encore bravo

[Invité §Sol683oo]

Hello il est vraiment nikel ce topic tu es un boss...

Mais tu ne saurai pas a partir de kel année a été fait le deuxieme compteur car ca a l'air plus chaud que le premier. Moi j'ai une golf 3 de 1994 donc je pense pas que ce soit le deuxième mais pour etre sur... et encore bravo

 

 

 

merci beaucoup sinon pour ca, je ne pense pas pouvoir donner d'indication etant donner que sur la golf 3 d'un collegue, il avait le model tres dur (celui avec que des led ) alors que ca golf est de 95, et celle de son pote est de 96 et lui il a le compteur a ampoule moi, la mienne est de 95 et j'ai le compteur a ampoule pourtant ... et un autre de mes collegue ( j'ai plein de collegue golfiste lol) qui a une bonjovie 1.8 i , lui il a celui a led alors que ca golf est de 97 ! donc, je ne sais trop quoi dire .... le plus simple est de demonter juste le compteur de la voiture et en le retournant, tu seras directement si c'est le model a led ou celui a ampoule, suffit de regarder les premieres foto que j'ai laisser ou l'on voit les different compteur de dos ! mais etant donner que ta golf est de 94 , il est fort probable que tu es le compteur le plus facile ^^

 

ps: prochain intervention, la commande des feux qui a une partcularité assez chiante ! lol apres tout le reste ca serai du gateaux )

[Invité §chr672mM]

Merci pour ton info et j'espère bien que ce soit le plus facile et tu aurai pas l adresse ou tu as acheté tes leds car je ne sais pas si y a de meilleur leds que d'autres....

Passe une bonne journée et bonne pâques

[Invité §kri546uF]

Bravo, bravo. Il y a du temps et surtout beaucoup d'argent que tu as investi dans ta voiture. Faudrai qu'on ce vois un de ces jours surtout que tu n'as pas l'air d'être loin de chez moi ( je suis prés de Béthune )

[Invité §Sol683oo]

Merci pour ton info et j'espère bien que ce soit le plus facile et tu aurai pas l adresse ou tu as acheté tes leds car je ne sais pas si y a de meilleur leds que d'autres....

Passe une bonne journée et bonne pâques

 

 

 

 

pour les led sur ebay ===> http://stores.ebay.fr/Smart-Design

 

mais y en a plein d'autre qui en vende, lui, je l'ai selectionner pour sa rapidité de livraison ^^

[Invité §BOB151Ks]

pour les led sur ebay ===> http://stores.ebay.fr/Smart-Design

 

mais y en a plein d'autre qui en vende, lui, je l'ai selectionner pour sa rapidité de livraison ^^

 

 

 

Bonjour,

quels leds as-tu pris chez ce revendeur parce qu'il en a tellement que je sais pas lesquelles il faut prendre?

A part ca,ton topic est trop nickel.Bravo.

[Invité §Sol683oo]

Merci , pour les led, j'ai pris des bleu en 3 mm par lot de 50 et des rouge toujours en 3 mm par lot de 25 vu que de celle la, j'en ai utilisé peu .. mais la; ce sont mes gouts perso, vous pouvez mettre la couleur que vous voulez et la puissance que vous voulez, mais ne depasser pas trop les 7000 mcd sa serais genant pour la conduite sinon ...

[Invité §gix126vc]

Tres bon projet,Bravo.

Surtout hâte de connetre ton astuce pour les vitre electriques que tu peut monter et descendre comme tu veu. Surtout que j'ai installé des vitres electrique dans ma golf avec l'option confort.

[Invité §Sol683oo]

ca c pas vraiment une astuce .... suffit juste d'ajouter un boitier de type cobra et de faire les bon branchement, resultat, tu te retrouve avec la centralisation a distance plutot que de rester jouer avec des clés lol et pour le fun, tu peux ouvrir ou fermer toujours a distances tes vitres ... c'est tout

[Invité §Sol683oo]

a venir, une quarantaine de photos explicative rien que pour la commande de phare...

[Invité §BOB151Ks]

Merci , pour les led, j'ai pris des bleu en 3 mm par lot de 50 et des rouge toujours en 3 mm par lot de 25 vu que de celle la, j'en ai utilisé peu .. mais la; ce sont mes gouts perso, vous pouvez mettre la couleur que vous voulez et la puissance que vous voulez, mais ne depasser pas trop les 7000 mcd sa serais genant pour la conduite sinon ...

 

 

 

Leds SuperFlux Bleu 6 000 mCD 50 pièces + Résistances

C'est celles-la que tu as mis?

 

[Invité §Sol683oo]

Moi, c'etait les 7000 mcd, mais 6000 c'est parfais aussi du moment que c'est du 3 mm.

[Invité §seb266Js]

Bravo, bravo. Il y a du temps et surtout beaucoup d'argent que tu as investi dans ta voiture. Faudrai qu'on ce vois un de ces jours surtout que tu n'as pas l'air d'être loin de chez moi ( je suis prés de Béthune )

 

 

 

Béthune - Quimper ... doit y avoir au moins 700 bornes je crois

[Invité §Sol683oo]

Mdr, oué, quelquechose du genre, mais bon, ca reste dans le nord ^^ et puis on parle de golf, ca roule bien ca .

[Invité §Sol683oo]

J'espere que vous avez de l'acétone ainsi que des pinceaux précis et fin sous la mains ....

[Invité §kri546uF]

Ah tu es de quimper!! Autant pour je...

 

[Invité §Sol683oo]

Allez hop ! , cette fois ci on s'attque a la commande des phares qui est un sacrer casse croute a changer de couleur celle là aussi ( ca doit etre la plus dure de toute les pieces dont vous aurez a changer de couleurs ) et la, y a pas 36 000 modeles, elles sont toutes difficile vu que pour obtenir un eclairage verdatre, les concepteur ont mis une sal.....erie de peinture verte !!! parcontre, a part les difference de model due au differente option que l'on peux avoir (reglage de la hauteur des feux ou pas..., allumage des anti brouillard avant ou pas ....) la commande s'enrichie donc de led en plus ou en moins ... mis a part ces différence, il y en a d'autre qui ne se voit pas a l'oeil nue, vu qu'il s'agit de la qualité du plastique, c'est pourquoi , je vous demanderais de manipuler avec la plus grande vigilance l'acetonne sur vos commandes car certains supporte tres mal ce diluant la donc faites toujours un test la ou sa ne se voit pas ! c'est hyper important sauf si vous avez 50 € a perdre en achetant une commande toute neuve chez votre concession volkswagen proche ou a la casse, enfin bon, je me comprends ...

 

bon, alors vous devez avoir ceci pour commencer ==>

 

http://img295.imageshack.us/img295/5530/commandefeuxnf6.jpg

 

là, c'est justement le model luxe ou on retrouve les antibrouillard avant ainsi que la commande de reglage d'hauteur des feux ..

 

 

http://img365.imageshack.us/img365/5917/commandefeux1sh2.jpg

 

pour l'ouvrir, 2 soluce, soit vous couper quelque bout de plastique comme l'indique les fleches rouges mais en laissant au moins 2 intact ( de chaque coter ) comme le montre la fleche mauve...

 

http://img78.imageshack.us/img78/7851/commande22wq4.jpg

 

soit vous faites comme moi, en faisant levier delicatement sur les endroit a passer , ainsi vous eviter de couper quoi que ce soit ..

http://img365.imageshack.us/img365/7225/commandefeux2qb0.jpg

 

dans tout les cas, faut reussir a passer les crans tout en tirant sur la partie ou l'on voit une pince...

http://img405.imageshack.us/img405/7291/commandefeux3yi5.jpg

voila ce que ca donne une fois ouvert

 

http://img386.imageshack.us/img386/2112/commandefeux4qm8.jpg

 

ici, pas de risque encore de voir des pieces voler dans tout les sens lors de cette partie du demontage

 

http://img133.imageshack.us/img133/8813/commandefeux5qa4.jpg

 

la je vous montre vite fais les led, celle tout en haut a gauche sert pour illuminer le voyant lorsque les veilleuse sont en fonctionnement par exemple, celle juste en dessous legerement decaler sert a eclairer la molette pour justement allumer les phare ensuite tout a gauche, mauvaise surprise, car on retrouve ici, une ampoule 3/4 vissée BLANCHE ce qui signifie que pour obtenir une eclairage verdatre, les concepteur ont trouvé une "astuce" astcuce de me....de !!! oui ... lol sinon, tout en bas, j'ai pas mis de fleche, mais vous pouvez reconnaitre les led rectangle servant pour les antibrouillard avant et arriere ...

http://img386.imageshack.us/img386/5417/commandefeux6uo1.jpg

 

pour enlever la partie circuit , il suffit de tirer vers le haut delicatement en faisant quand meme gaffe de rien casser car sa force un petit peut au niveau de la mollette de reglage de luminositer face au petit bloc de fer mais j'pense que vous y arriverez sans probleme... toutes les fleches rouge, indique ici, les endroit a verifier de mettre bien en face du circuit lors du remontage ...

http://img133.imageshack.us/img133/7647/commandefeux7ly4.jpg

 

et toujours pour le remontage, il faudra verifier que l'encoche que je montre sur la piece qui est rattaché au potentiometre permettant le reglage de la luminositer du tableau de bord, soit bien en face du petit piton present sur le petit "pignon" en plastique...

http://img265.imageshack.us/img265/2976/commandefeux8ga3.jpg

 

la fleche bleu, montre le fameux "piton" en plastique a faire correspondre dans la fente presenté juste dans la photo juste au dessus et toutes les fleches rouges montrent les fameux contact qui devront s'aligner dans chaque trous present sur le circuit ( c'est tres simple de tout maniere )

http://img356.imageshack.us/img356/5676/commandefeux9vk5.jpg

 

ici, je montre un truc interessant a savoir, par defaut les leds font a peu pres la meme taille, néanmoins, il vous faudra raccourcir la led servant a eclairer la mollette de mise en marche des phares pour un eclairage optimal de celle ci, couper la donc a 1/3 de sa longeur initial pour reussir votre coup Autre chose d'interessant a savoir, c'est que vous pourrez ( une fois avoir dessoudez toutes les led presentes !) enlever ou soulever comme vous vouler le plastique noir là ou passe les led pour justement reussir facilement a passer celle ci dans ce plastique ! en gros, ce que je vous expliquer c'est que pour que sa soit plus simple, il faudra que vous dessoudiez toutes les leds presente, ensuite, mettre vos led a vous et SANS RESISTANCES !!! les faire passer dans le plastique noir comme a l'origine et enfin les souder toute une fois ajuster ...vous pouvez egalement oter l'ampoule 3/4 qui ne nous es plus d'aucune utilité

http://img356.imageshack.us/img356/7992/commandefeux10yl9.jpg

 

bon, bah ici, c'est pas sorcier, je vous ai simplement indiquer la polarité a respecter pour chaque led et dailleur, bonne nouvelle pour vous ! sur ce circuit, la tension est deja ajuster !!! ce qui signifie que vous n'avez PAS BESOIN de mettre de resistance a vos led !!! souder les directements !

et penser a souder un fils d'une longueur de 10 cm a peu pres comme indiquer sur la photo, pas besoin de mettre un gros fils double, veuillez simplement a ce qu'il est de couleur pour que vous vous y retrouviez a savoir ou est le moins et ou est le plus dans vos couleur ... ( vous comprendrez tout ca a la fin, c'est sure ) et au moins pour cette pieces la, c'est terminer ^^

http://img162.imageshack.us/img162/1396/commandefeux11uk8.jpg

maintenant, nous allons nous occuper de l'autre partie celle qui est hyper chiante ! et oui, fallais bien que ca se complique malheureusement ... la fleche rouge nous montre la "fenetre" par laquelle la lumiere emise par la lampe 3/4 vissé blanche va emettre sur une pieces en plastique que l'on ne vois pas tres bien encore... mais pour le moment, ce qui nous interesse, c'est d'enlever la piece plastique que montre la fleche bleu ... attention, avec cette pieces, un ressort ainsi que l'embout blanc peuvent partir d'un seul coup si vous ne faites pas gaffe, et bon courage pour les retrouver suivant l'endroit ou vous ferez votre chirurgie mdrrr

http://img162.imageshack.us/img162/9558/commandefeux12nm6.jpg

voila la piece une fois enlever et voici le fameux ressort accimpagner de son embout a faire gaffe de le voir prendre son envole

http://img338.imageshack.us/img338/4551/commandefeux13ad7.jpg

ici, les fleches bleu nous montre les points de colle que l'on va devoir sauter, pour cela utiliser une perceuse avec un petit foret, une dremel etc ... si vous n'avez rien de tout ca, vous pouvez toujours tenter de tirer dessus, car moi, j'ai reussit a les faire sauter en faisant levier au bon endroit sur l'une des commandes de phares que j'ai eu a faire ... mais là, c'est a vos risque et perils, la solutin de la perceuse reste la meilleur ...

 

http://img249.imageshack.us/img249/3422/commandefeux14ne8.jpg

 

ici, en plein "sautage" de point de colle lol !

http://img338.imageshack.us/img338/9707/commandefeux15yo0.jpg

 

une fois les 3 point sauté, il ne vous reste plus qu'a faire levier sur la piece afin de l'extraire du cache plastique...

http://img111.imageshack.us/img111/7699/commandefeux16lb0.jpg

ceci ne nous servira plus par contre, donc vous pouvez la mettre de coter ...

 

http://img409.imageshack.us/img409/7223/commandefeux17no3.jpg

 

et la ont voit enfin la piece maitresse, voila sur quoi l'ampoule blanche eclairais, et d'apres sa forme assez special, la lumiere se diffusait en face des icones lorsque vous eclairer celle ci ... dans tout les cas, il faut l'enlever elle aussi..

http://img409.imageshack.us/img409/2906/commandefeux18xc1.jpg

 

la voici, une fois sortie du cache ..

http://img267.imageshack.us/img267/2901/commandefeux19wn4.jpg

 

et voici donc le reel probleme que nous montre les fleches bleues ... une vraie ( pardonner moi l'expression ! ) saloperie de peinture verte mis par dessus les icone pour obtenir la fameuse couleur verdatre d'origine , le probleme etant de l'enlever sans toucher a la couche inferieur qui n'est ni plus ni moins que les icones en eux meme....

http://img45.imageshack.us/img45/3097/commandefeux20ef8.jpg

si l'on passe une lumiere devant, on voit bien les icone justement ... et c'est la que les pinceaux hyper precis entre en jeu car c'est ce moment precis que la difficulté est présente, vous devez mettre une larme, je dis bien une larme d'aceton sur chaque icone mais par precaution mettez aussi une goutte d'eau pour pas que sa soit trop aggressif, la difficulté etant d'enlever la couche de peinture verte sans abimer l'icone qui se trouve juste en dessosu car si vous y aller a la bourrain, vous pouvez etre certain que le vert partira mais vos icones aussi par la meme occasion ! donc, zen les gars, rester zennnnn il faut y aller mollo avec l'aceton, car des fois on croit que ca fais rien et en passant le pinceau, la peinture par d'elle meme , de plus je sais qu'il y a differente qualité de plastique, certains reagisse mal a l'aceton, c pourquoi je vous previens et je vous incite a tremper votre pointe de pinceau dans l'aceton PUIS dans un vert d'eau pour diluer un peu l'aceton ensuite a vous d'essayer de repasser par dessus les traits blancs qui forme vos icones, je ne vous cache pas que c'est le plus chiant ceci !

http://img267.imageshack.us/img267/1005/commandefeux21nw7.jpg

n'empeche que si vous y parvenez, voila ce que ca donne quand meme .. c'est beaucoup mieux deja et des que ceci est fait, vous pouvez le mettre de coter votre cache plastique..

 

http://img329.imageshack.us/img329/4439/commande23uq2.jpg

le but est de faire s'eclairer en bleu cette piece ou autre couleur de votre choix et pour que la couleur se diffuse correctement dans toutes les directions desirés, je vous conseil de mettre 3 led 3 mm en faisant des avant troue dans le sens des fleche bleues pour y placer la tete de chaque led ...

 

http://img293.imageshack.us/img293/9782/commande24qm9.jpg

 

ici, c'est domage, on ne voit pas bien la tete de chaque led qui se confond tout simplement au plastique mais vous pouvez voir l'ajout des resistance sur la plas longue patte de chacune d'entre elles ..., n'hesiter pas a faires des avant troue profond pour pouvoir y glisser au plus loin la tete de la led et en respectant les directions pour avoir une diffusion optimal de la lumiere dans cette pieces, ici, la difficulté est qu'il ne faut pas que les pattes des led ne se touchent entre les - et les + car il faut reussir ce travaille d'orfevre en un minimum d'encombrement ... c'est important pour la suite...

http://img413.imageshack.us/img413/4732/commande25ey9.jpg

voila ce que sa doit donner une fois eclairer, pour l'exemple, là c'est 3 led 3 mm rouge qui donne ce resultat...si tout s'eclaire, c'est la que c'est le moment de mettre de la colle chaude par dessus tout sa en faisant comme un cône car là, la difficulter, je vous le rappel, c'est de le faire dans un minimum d'encombrement...

 

http://img122.imageshack.us/img122/5212/commandedefeux28gz0.jpg

pouquoi en un faible encombrement ? tout simplement pour que sa passe dans le trou qui se trouve dans la piece noire ... car cette piece noire navgue de droite a gauche lors du remontage de votre commande dans la voiture, alors si vous avez pris trop de place avec vos 3 led + leur resistance, vous ne passerez jamais dans ce trou et/ou vous ne pourrez par faire naviguez cette piece comme elle doit l'etre... ( oui, je sais que c chiant ....)

 

http://img370.imageshack.us/img370/9079/commandedefeux29fu9.jpg

normalement, si vous arrivez a placer 3 led + leur resistance et que vous figer tout ca dans de la colle, vous devez vous retrouvez avec un + et un - ( car toute les pattes - des led peuvent se reunir avant de se faire figer dans la colle pour ne vous donner qu'un seul "-" et pareil pour les "+" mais apres la resistance, car la c'est les 3 pattes de resistances que se reunissent pour vous donner qu'un seul + avant que vous ne les figiez dans de la colel chaude ... je ne sais pas si vous trouvez sa claire ce que je dis ? dans tout les cas, avec ce "+" et ce " - " que vous obtenez, il vous faudra relier ici aussi un fils de 10 cm de long ( montrer par la fleche bleue ) en respectant les couleurs comme vous l'aviez fait précédement avec l'autre fils.. car c'est justement c'est fils qui doivent se rejoindre par la suite ... une fois ce fils souder, vous pouvez replacer la piece plastique dans le cache

http://img249.imageshack.us/img249/985/commandedefeux34as3.jpg

 

ensuite vous pouvez egalement replacer la piece noire avec son ressort et son capuchon blanc ( faite gaffe que ca vole pas dans tout les sens là ) une fois en place verifier que votre "cône" fais avec la colle chaude passe bien et navigue bien dans l'ecart representer par la fleche rougeet passer votre fils de 10 cm dans ce meme ecart ( l'autre fleche rouge ) si vous arriver a monter la piece noir avec le ressort et que ca navigue correctement de gauche a droite, c'est que vous etes des pros ! si sa navigue pas, corriger ce qui gene en rectifiant votre "cône" de colle ... lorsque ca sera fais, vous pouvez dire que vosu aurez réussit la plus dure des pieces de ce projet ... et vous pouvez aussi verifier en branchant les fils que vous avez sur du 12 v ( en respectant les polarité, c'est pourquoi j'ai preferer mettre un fils rouge et noir moi pour plus de clarté ) vous pourrez ainsi verifier votre travail ^^ ca doit etre plus jolie qu'a l'origine ^^ vous pouvez la mettre de coter car on va maintenant s'attaquer a la derniere piece de notre "puzzle"

http://img354.imageshack.us/img354/1423/commandedefeux31ma6.jpg

d'ailleur moi aussi faut que je la fasse, j'avais oublier de la faire sur ma propre voiture lol, je parle bien evidement de la mollette de reglage de la luminosite et ( pour ceux qui l'aurait ) de la molette de reglage de la hauteur des feux bien que sa soit pas obligatoire de les faire etant donner que ca ne choque pas plus que ca ... mais bon, tout depend de vous . si vous decidez de le faire, il vosu suffit de sauter juste une point de colle pour eviter de trop defaire les chose et surtout pour etre certain qu'elle sera bien placer au bon endroit et donc, une fois qu'un point de colle aura ete sauté, vous pourrez la decoller logiquement de la mollette comme l'indique la fleche bleu et llà encore une fois , on a la presence de la fichu peinture verte ... :q donc encore a jouer avec le pinceau, l'aceton et l'eau pour la retirer .... comme pour les icone, allez y mollo sur l'acetone si vous ne voulez pas abimer la bandes ... bon, là y a quand meme une bonne nouvelle parce qu'il en faut bien de temps en temps ... si vraiment sa vous prends la tete d'enlever cette couche de peinture verte, vous pouvez tout simplement remplacer cette bande par un simple papier comme le montre cette photo ===>

 

http://img297.imageshack.us/img297/3886/4000wt0.jpg

 

du moment que c'est de la meme longueur et que la lumiere passe bien au travers sauf ou c'est noir bien evidement, vous pourrez donc optez pour cette soluce là ... je vous laisse voir ce qui vous conviens le mieux ... c'est vous les boss

http://img261.imageshack.us/img261/9477/commandedefeux32lk4.jpg

on peux donc, pour ceux qui prefere completement l'enlever pour mieu decaper la peinture verte ou pour la scanner dans le cas ou l'on prefere la remplacer par une bande en papier ..( sur cette photo, on voit bien la peinture verte a enlever ...) une fois que sa sera fais ! vous pourrez remonter les ou la molette ( suivant votre version ) et ensuite remonter le circuit a sa place ...

http://img249.imageshack.us/img249/8585/commandedefeux33lp5.jpg

pour le remontage du circuit sur cette piece, veuiller a faire coincider le petit "piton" en face de la fente comme l'indique la fleche rouge ! sinon, gerer la crise pour faire passer tout les broche en cuivre dans chaque emplacement indiquer par les fleches bleux ( on ne les vois pas tous là ....) sur cette photo, on remarque aussi la differnce de hauteur entre les deux led ... a ce stade, on approche a grand pas de la fin ! ( il est temps ... )

 

http://img411.imageshack.us/img411/9849/commandedefeux35xx6.jpg

 

bon, c'est là qu'entre en jeux les fils de 10 cm que je vous avais fais souder, celui present sur le petit circuit devra ressortir par le trou ou l'on voyais l'ampoule 3/4 .. et l'autre devra egalement passer par la, vu qu'il n'y a pas 36 000 trou pour faire passer tous ce monde ... lol donc, on les passe par le cheminement indiquer par la fleche rouge en pointillé ...

http://img411.imageshack.us/img411/193/commandedefeux36ef3.jpg

 

une fois les fils passer, vous pourrez referme le tout et enfin relier les fils a l'exterieur en respectant la fameuse polarité comme toujours voila pourquoi j'insistait sur la couleur des fils ... une fois relier, vous pouver les isoler avec du scotch ou de la colle chaude... et voila, là, c'est enfin terminer pour cette commande !!! c'etait vraiment la galere vous trouvez pas ? mais on y est arrivé !!! je vous laisse faire vos test bonen soudure a vous et bon "galerage" lol je suis la pour toutes questions s'il faut ! voila voila messieurs .

 

 

ps: c'est vraiment la galere a expliquer toute les marches a suivre pour cette commande, j'espere que vous aurez compris ce que je disais dans tout ce recit de toute facon, je suis aussi là pour repondre a vos question en cas de besoins ^^ bon courage a vous ! et encore une fois faite hyper gaffe avec l'acetone car ca pardonne pas en cas de faute !!!!! j'prefere le rappeler plusieur fois plutot de l'oublier .... voilaaaaaaaaaaaaaaa

 

 

[Invité §Sol683oo]

Ah tu es de quimper!! Autant pour je...

 

 

tu croyais que j'etais de ?

 

[Invité §Sol683oo]

Apres, il nous reste quoi ? ou plutot on vois quoi ? bouton leve vitre electrique ?, bouton rétroviseur electrique ? toit ouvrant ? bouton de clim ? bouton de degivrage ? console central pour la ventil ? j'crois que j'ai tout dis là ...

[Invité §taz357yq]

Ca doit etre le topic le mieux detailler que j'ai jamais vu quels beau topic lol.