[VolksWagen Golf III, CorradoG60]: "La vie de mes voitures"

[Invité §kri546uF]

Tu ne vas pas ouvrir le bloc pg ?

 

 

Je ne devrais pas avoir à l'ouvrir, sauf si je le joint de cucu, viendrai à lacher, mais ne porte ma la poisse lol!!!

 

Par contre pour ceux qui ont une TDI 110 d'origine ( je veux dire sans puce et sans filtre à air ) qu'elle est votre vitesse max ?? Parce que moi j'ai pas reussi à dépasser le 180 compteur et une collègue de boulot, me dit qu'il bloque le compteur à 220, j'y crois moyennement mais bon.

En tout cas je soupçonne mon débit mètre d'avoir un coup dans l'aile et ma vanne EGR d'être grippée

[Invité §ray210my]

tant qu'a etre dans les travaux moi perso j'aurais ouvert...

[Invité §wil455iX]

ça va ton garage ils ont pas une seule voiture de merde !

 

Moi sur la GTI j'hésite a mettre un compresseur plus tard !

[Invité §kri546uF]

oui mais ouvrir, sa coute cher !!

On va déjà voir comme sa, mais ils sont confiant

[Invité §wil455iX]

 

Je ne devrais pas avoir à l'ouvrir, sauf si je le joint de cucu, viendrai à lacher, mais ne porte ma la poisse lol!!!

 

Par contre pour ceux qui ont une TDI 110 d'origine ( je veux dire sans puce et sans filtre à air ) qu'elle est votre vitesse max ?? Parce que moi j'ai pas reussi à dépasser le 180 compteur et une collègue de boulot, me dit qu'il bloque le compteur à 220, j'y crois moyennement mais bon.

En tout cas je soupçonne mon débit mètre d'avoir un coup dans l'aile et ma vanne EGR d'être grippée

 

 

Ouais plafonner a 180 ça me parait louche ! ya une couille dans le potage !

[Invité §dam566Xz]

Moi avec le tdi 110, je fais du 215 au maximum! l'aiguille elle bouge plus. Pour faire 220 faut en vouloir... où du moins en descente et encore. 180 c'est même pas la vitesse que je faisait avec le tdi 90. je l'ai poussé plus d'une fois à 190

[Invité §dam566Xz]

 

Il est dans le 59; dans un village appelé Thumerie, le nom de ce garage est WRC

 

 

merci c'est à 40 bornes de valenciennes, à l'occasion j'irais faire un tour quand je serais dans le 59.

Ils font pas des petites prépa sur tdi?

[Invité §kri546uF]

Non... Du moins pas encore

 

[Invité §dam566Xz]

Dommage sa serait pas mal

[Invité §kri546uF]

A la limite, je te conseil de faire comme moi. si mon moulin viendrai à rendre l'âme, je pense lui mettre un 2L TDI 170cv

[Invité §wil455iX]

A la limite, je te conseil de faire comme moi. si mon moulin viendrai à rendre l'âme, je pense lui mettre un 2L TDI 170cv

 

Histoire de gratter les VR6 !

[Invité §dam566Xz]

C'est plus du grattage ... le vr6 il se fera dominé

[Invité §dam566Xz]

Non moi si mon moulin rend l'âme je pense restais plus sage avec un tdi 130 ou 150 en boite 6

[Invité §ray210my]

Non moi si mon moulin rend l'âme je pense restais plus sage avec un tdi 130 ou 150 en boite 6

 

 

ta carrement raison, un 1.9 tdi de golf4 rentre super bien dans une golf 3 , le 2L est une tout autre technologie, bien plus galère à rentrer dans une golf 3 (boite faisceau gestion moteur, transmission, ect...)

[Invité §dam566Xz]

Sa doit bien poussé en 150 dans un GIII.

[Invité §ray210my]

héhé

[Invité §wil455iX]

Je confirme que plus de 150ch dans une golf 3 ça pousse !

[Invité §dam566Xz]

Oui je sais mais en tdi je parlais

[Invité §wil455iX]

Oui je sais mais en tdi je parlais

 

Pas moi ! Moi aussi je les ais les 150ch mais essence athmo !

[Invité §mer364Dc]

Le couple en moins.

[Invité §wil455iX]

Le couple en moins.

 

Ouais mais bon, tu monte dans les tours et ... pooowwaaaa

et du coup t'a le beau bruit en plus !

[Invité §dam566Xz]

Enfin entre un tdi de 150 & un gti 150, le gti il prend une sacré carotte

[Invité §mer364Dc]

Et consomme le double je parie

[Invité §dam566Xz]

Je pense facilement que OUI

[Invité §kri546uF]

 

ta carrement raison, un 1.9 tdi de golf4 rentre super bien dans une golf 3 , le 2L est une tout autre technologie, bien plus galère à rentrer dans une golf 3 (boite faisceau gestion moteur, transmission, ect...)

 

 

C'est la même électronique, le 2L TDI été déjà sorti en Angleterre sur les Passat 3B, et le 2L TDI ne prend pas plus de place que le 1.9 ainsi que la boite qui est même un chouilla plus petite

 

Sa doit bien poussé en 150 dans un GIII.

 

 

Pas moi ! Moi aussi je les ais les 150ch mais essence athmo !

 

 

Dsl mais la GTI 150 est à la rue face à une Type III TDI 150cv

[Invité §wil455iX]

Ouais mais bon c'est pas du jeux, un turbo contre un athmo !

[Invité §kri546uF]

Ouais mais bon c'est pas du jeux, un turbo contre un athmo !

 

 

^^ diesel Powaaaaa

[Invité §BOB151Ks]

[Invité §kri546uF]

C'est pas moi qui le dit, mais Prodigy ^^

[Invité §dam566Xz]

 

^^ diesel Powaaaaa

 

 

+1

[Invité §kri546uF]

bon c'est désidé, je met des modern line en 3 parties en 9" x 16" à l'arrière ET15 avec du 215/40/16 et 7.5" x 16" ET 20 à l'avant avc du 195/40/16.

Sa devrait le faire non ?

[Invité §dam566Xz]

carrément

[Invité §kri546uF]

Pour ceux qui ont le même problème moi, c'est à dire:

La ventillation qui n'a plus qu'une seule vitesse ( pour moi la 4, le reste étant HS )

Voici la pièce qui merdée:

 

Et voici où elle se trouve:

Alors, il suffi de démonter, suivant votre model, soit la boite à gant inférieur, soit le vide poche, coté passagé.

Cette pièce se trouve sur la canalisation d'air juste à coté du ventillateur. Pièce bien chiante d'ailleurs, mais facile à trouver.

C'est idem pour les Jetta, Polo, Passat, Ibiza, Cordoba ........ toutes sauf les Audi ^^

[Invité §wil455iX]

Ok je note si ça devais arriver !

[Invité §dam566Xz]

Idem!