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Préparation complète et voitures de membres

[opel zafira opc]nouvelles jantes et petit shoot


Invité §zaf150OK

Messages recommandés

Invité §zaf150OK

bonjour a tous voila mon zaf 2litres turbo 16s 200ch preparation 242ch.mon fils adore.

 

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avec mon fils.sympa non?

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  • Réponses 228
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Invité §Jej208sX

Très sympa ton zaf :) j'imagine bien la tete des kéké en 205 au feu rouge lorsqu'ils se font griller par un monospace :p

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Invité §MT6317kL

superbe ton zafira!!! j'ai moi meme un zafira mais le 2lDTI 16V elegance, j'imagine ma femme avec les enfants et un zafira pareil, elle serait toute contente!!!

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Invité §MT6317kL

Et aussi, donne nous plus de detail, taille des jantes, tu est rabaisse?? t'a une sono, t'a modifier l'interieur???

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Invité §zaf150OK

méfie toi ! la mienne ne le supporte pas , c est un essence part contre mon petit et a croc.

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Invité §zaf150OK

bon !je reviens sur ma description.d' origine il developpe 200ch, moi j' en avais pas assez alors j' ai fait préparer le boitier et j' ai ajouté un boitier additionnel.le tout ? 277 chevaux et 380 nm en plus.bien sur je ne fait que commencer,mon but depasser les 300 chevaux.niveaux carrosserie pas grand chose a faire,un glastin et voila.pour l' instant je plafonne a 240kmh il ce comporte bien .le freinage vas passer en omp ,il sera plus performant.voila c' est a peut prés tout.je vous ferait voir mon ancienne voiture c' etait une bora break vous m' en dirait des nouvelles.

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Invité §Asf165Gn

a bon! tu n' aimes pas ,tu aurais mie quoi?

 

Des jantes noires, pour que ça aille avec les vitres, et les feux tintés

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Invité §zaf150OK

il y a deux series en zafira opc a.un a 192 ch et l' autre a 200 ch.pour ma part c' est le preparateur irmsher qui a toucher la programation et moi j' ai rajouter un boitier fga motorsport et je t' assure qu' a 5000 trmn il developpe 277 ch

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Invité §sup813aM

77 cv avec un boitier j'aurait des doutes à ta places ;) Enfin c'est pas le sujet

 

Tu viens parfois à eurocentre?

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Invité §zaf150OK

je n' est pas qu' un boitier j' ai une préparation sur le boitier d origine +un boitier additionnel.sinon non jamais je préfére les routes ouverte je n' aime pas faire soufrir les mecaniques sur des départs arréter.

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Invité §zaf150OK

vers chez moi c' est la campagne et augmenter la puissance pour faire des 400 mètres j 'aimes pas,tu vas me dire que c' est dangereux, mais chacun son truc .

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Invité §let223IH

Tout est dangereux dans tout les cas, même avec une clio société tu peux te tuer. Aprés, il ne faut pas tenter le diable, rouler comme un fou de partout, ect ect.

Si tu aimes réellement la vitesse, laisse ton zaf d'origine, achéte toi une caisse et va faire du rally :D

 

Enfin bref, même si je ne peux changer les mentalités, fais tout de même attention sur la route :jap:

 

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Invité §sup813aM

Ouais ouais comme mettre 270 dans une caisse de plus d'une tonnes 500 :D comprends pas

 

à eurocentre on fait des départs lancer et la route est presque ferme par la police en faite ;) je sais trés bien qu'il y a beaucoup de risque

 

Mais j'assume mes dires, Enfin c'est pas le sujet ici on parle de top super trop beau zaf violent qui ca reste a voir par ce que mon pote avec c'est 210 cv je suis toujours devant :D meme en reprises

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Invité §zaf150OK

je ne roule pas comme un fou tout le temps et n' importe ou.je tiens a ma vie et a celle des autres.j' ai 34 ans et mes pulsions ce sont calmées.je pense ne pas etre un danger je connais mes voitures leurs limites et les miennes.doubler sur ligne blanche ou alors sans visibilité très peut pour moi.tu sais pur ma part savoir conduire ne s arrête pas a tenir un volant et passer les vitesses il y a plein de parametre a savoir et ca il n'y a que l experience tu crois pas?

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Invité §let223IH

je ne roule pas comme un fou tout le temps et n' importe ou.je tiens a ma vie et a celle des autres.j' ai 34 ans et mes pulsions ce sont calmées.je pense ne pas etre un danger je connais mes voitures leurs limites et les miennes.doubler sur ligne blanche ou alors sans visibilité très peut pour moi.tu sais pur ma part savoir conduire ne s arrête pas a tenir un volant et passer les vitesses il y a plein de parametre a savoir et ca il n'y a que l experience tu crois pas?

 

Bien sur :oui: J'ai toujours dit : "Une voiture puissante n'est pas dangereuse, c'est la personne qui la conduit qui l'est" :)

Mais moi si je veux me faire plaisir, c'est sur circuit ;) Un imprévu arrive si vite ;)

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Invité §sup813aM

Passont ;) quoi de prévu comme nouvelle modifs pour 2008 ? :D

 

Une ligne,Jantes 16 pouce,ARceau,Sural plus gros,

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Invité §zaf150OK

ça c' est sur on et a l 'abris de rien.pour les circuits ils on mit tellement de nouvelles normes, qu 'aujourd 'hui il est trés difficile de pouvoir aquerir une voiture apte pour ça, en somme il faut de l argent ,ennormement de temps et surtout une femme qui soit d' accord.alors la dur dur.

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Invité §zaf150OK

je pense changer le debit d'air du turbo,mettre des arbres a cammes plus courts et bien sur changer les soupapes.

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Invité §zaf150OK

chez fga il ne font que les boitiers addi le préparateur c' est irmsher.c' est simple a la base il développe 200ch et non 192 pour un couple de 262nm.aprés la prepa il sortait 242ch et 327 nm tu rajoutes le boitier 35 ch et 53 nm et la sur banc d' essais a 5000trmn tu as 277ch.moi je les passer a lannmezan chez olivan un ancien prèparateur .

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chez fga il ne font que les boitiers addi le préparateur c' est irmsher.c' est simple a la base il développe 200ch et non 192 pour un couple de 262nm.aprés la prepa il sortait 242ch et 327 nm tu rajoutes le boitier 35 ch et 53 nm et la sur banc d' essais a 5000trmn tu as 277ch.moi je les passer a lannmezan chez olivan un ancien prèparateur .

 

 

Je sais bien qu'ils ne font que les boîtiers , j'ai travaillé avec eux ;) .

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