[ peugeot 205 gti 1.6 ] restauration d'une pts

[heinz15]

oui oui rassure toi, on suit toujours ton évolution. enfin pour moi c'est plus la PTS qui m'intéresse

[Invité §gee134bR]

Exact , de plus sur cette partie "tuning" y'a pas beaucoup de zigotos qui percutent sur "PTS" ils doivent se dire , c'est le salon de Paris la , et pourtant s'ils savaient que cette version remise à neuf vaut bien plus que certaines bouses tuninguées...

 

Pour les plastiques , qu'entends tu par flingués par le soleil ? Deformés (limite fondus) ou la couleur est passée au gris tout delavé ? En fait tes 2 solutions sont bien , regarde quand meme les annonces sur leboncoin etc... en casse , si tu trouves des extentions pas cheres , ben prends les sinon tu ponces bien degraisse bien et tu repeints , normalement ca devra bien tenir en faisant tout ce qu'il faut (accrocheur etc...) C'est au feeling comme tu le sens . Regarde sur ebay des fois que des extentions neuves circulent .

 

En tout cas bonne continuation , et heureux de voir que ce ne sont pas les ZX , AX Spot (et pas sport) , 106 1.1 qui sont obligatoirement interessantes et tunées par les jeunes Y'en a marre de passer pr des jackys .

 

Geekator , bon courage pr la fin de demontage de la GTI noire .

[Invité §mag185fe]

 

Pour les plastiques de tdb, si ils sont décolorés il est possible de les reprendre en peinture, y a des références qui vont bien

 

Sinon ok pour les amortisseur en pts, mais avec les jantes en 16" je pense tres sérieusement que tu vas perdre l'intéret du 125ch et surtout le côté amusant de la voiture

 

[CAPITENNE T]

Si j'étais de toi, je quitterais la section tuning pour aller en section restauration.

 

Tu y trouveras des conseils beaucoup plus judicieux, des vrais passionnés de la GTI et un public plus en phase avec l'esprit du topic.

 

Youngtimers

 

[Invité §mag185fe]

ou plutot là c'est ciblé 205 sportives

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum205/Vos-205-sportives-d-origine/debut.htm

[Invité §dah346AB]

Les deux se valent... et les conseils et avis des membres de ces deux sections sont pertinents

La mienne est en section anciennes/80's

[Invité §mag185fe]

[Invité §inn336BN]

pour les plastiques , il ne sont pas neuf , il sont délavée mais pas forcement déformé , j'ai un stock d'extensions qui devais etre monteés sur le mazout ...

 

mais elles sont a refairent dans tout les cas

 

pour la section je sais bien que la majorité des tuners ne savent pas se que veux VRAIMENT dire PTS ( ormis paris tueninje show ) si j'avais sus

 

tempis je ferais avec

 

merci pour les encouragements sa fait plaisir

 

Désolé pour l'instant pas de nouvelles photos ( en monde vacances )

 

bonne vacances a tous ( ceux qui en ont )

[Invité §taz762PM]

pour les plastiques , il ne sont pas neuf , il sont délavée mais pas forcement déformé , j'ai un stock d'extensions qui devais etre monteés sur le mazout ...

 

mais elles sont a refairent dans tout les cas

 

pour la section je sais bien que la majorité des tuners ne savent pas se que veux VRAIMENT dire PTS ( ormis paris tueninje show ) si j'avais sus

tempis je ferais avec

 

merci pour les encouragements sa fait plaisir

 

Désolé pour l'instant pas de nouvelles photos ( en monde vacances )

 

bonne vacances a tous ( ceux qui en ont )

 

 

Demande à un modo de déplacer ton topic

 

[Invité §e-d451GO]

Pour les plastiques de tdb, si ils sont décolorés il est possible de les reprendre en peinture, y a des références qui vont bien

 

Sinon ok pour les amortisseur en pts, mais avec les jantes en 16" je pense tres sérieusement que tu vas perdre l'intéret du 125ch et surtout le côté amusant de la voiture

 

 

Surtout pas de peinture sur les vieux plastiques, mais des produits de restauration qui vont bien. Rapproches toi d'un carrossier pour cela, ou mieux, d'un club d'anciennes.

[Invité §dam566Xz]

Très bonne voiture que tu as là Moi je vote pour une restauration identique à l'origine mais avec les jantes de la 1.9 ou des PTS

 

Bon courage

[Invité §Cr1030eg]

l'ancien proprio etait crade pour linterieur pauvre 205 mais toi tu va lu re doner un coup de jeune

[Invité §Gam870Hf]

J'ai hâte de voir ça

En tout cas bon courage

[D2V]

Tien je vois que tu a mis la pts sur FA ; (c'est Valentin),

Moi je dit vivement la distri pour que le moteur puissent redémarrer a nouveau ...

Enfin je te fait confiance pour ce qui est de la suite bonne continuation.

[Invité §thi401En]

Bon courage pour ta restau.

[Invité §Gam870Hf]

oui bon courage

[krissdept44]

oui apparament y'a du taf là...et ce qui veut dire aussi un bon budget...

 

sinon les news ça donne quoi ?

[Invité §inn336BN]

niveau boulot j'ai rien fait depuis

 

je suis sur un 3eme 205 gti 105 mais cette fois ci rouge

 

j'ai fini de démonter la noire ( la rouille et les écrous c'est pas compatible :q :q )

 

voila ...

[krissdept44]

tu as des photos de tout ça ?

[Invité §aza484sc]

niveau boulot j'ai rien fait depuis

 

je suis sur un 3eme 205 gti 105 mais cette fois ci rouge

 

j'ai fini de démonter la noire ( la rouille et les écrous c'est pas compatible :q :q )

 

voila ...

 

 

 

je viens de lire tout ton topic ,et ma fois ça m'a l' air pas mal tout ça ,tu as une auto assez rare donc bon courage pour cette restauration .pour tes extensions d'ailes et tes différents plastiques extérieurs regarde chez HOLTS ils ont un pack avec un truc qu'on applique au tampon la finition est noir satinée ,ça donne un très bel aspect ,et de plus ça vieilli très bien dans le temps .

bon courage

[Invité §inn336BN]

bonsoir a tous ,

 

me voila de retour , en plus avec des photos ^^

 

voila le boulot de staprem , je me suis attaquer a la gti noire et j'en est profité pour sortir la disqueuse ...

 

voila se qu'il en restait :

 

 

en mode Cti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voila ce qui est de la gti noire

 

pour la gti blanche , j'ai pas fait grand chose , j'ai changer la rampe d'injection avec une d'un autre 105 , et surprise

 

... sa pué le caramel .... les injecteur n'ont pas trop aimer mais bon les autres etaient niquel , resultat

 

sa tourne et sa respire mieux , vivement que les poneys puissent galoper un peu

 

 

voila un petit cadeau : ( avec le sticker d'époque )

 

 

 

[Invité §dah346AB]

Cette dernière photo... :lover:

[Invité §e-d451GO]

bonsoir a tous ,

 

 

 

 

 

 

e-deby aime ça

[td 100]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon14.gif e-deby aime ça

 

On est pas sur facebook

[Invité §bmj536pR]

Si j'étais de toi, je quitterais la section tuning pour aller en section restauration.

 

Tu y trouveras des conseils beaucoup plus judicieux, des vrais passionnés de la GTI et un public plus en phase avec l'esprit du topic.

 

Youngtimers

 

 

 

il est bien ici , au moins sa relève le niveau

[Invité §aza484sc]

 

il est bien ici , au moins sa relève le niveau

 

 

 

+1

[Invité §slm127fB]

Bon alors, ça avance pas vite sur cette PTS!

 

Tu nous avait promis d'avancer pour l'été et maintenant on va attaquer l'automne.

 

Va encore faloir attendre jusqu'à l'année prochaine

[Invité §inn336BN]

désolé comme je vous l'ai deja dit la voiture n'est pas chez moi donc sa limite vachement le boulot

 

mais vous inquiétez pas quand tout va se débloquer vous pourrez venir sur le topic tout les jours

 

le probleme est le manque d'argent , sa pour tout bloquer c'est pas mal

 

sa fait plaisir de voir que certaine personnes suivent se projet

( a long terme je tien a préciser car l'assureur quand je lui ai annoncé le mot GTI il est devenu rour bizarre pourquoi )

 

[Invité §gre478xG]

Sympata 205, bon courage pour la suite !

[Invité §pam774lq]

désolé comme je vous l'ai deja dit la voiture n'est pas chez moi donc sa limite vachement le boulot

 

mais vous inquiétez pas quand tout va se débloquer vous pourrez venir sur le topic tout les jours

 

le probleme est le manque d'argent , sa pour tout bloquer c'est pas mal

 

sa fait plaisir de voir que certaine personnes suivent se projet

( a long terme je tien a préciser car l'assureur quand je lui ai annoncé le mot GTI il est devenu rour bizarre pourquoi )

 

 

 

va a AGF pour l'assurance, t'auras pas de soucis

toutes les autres assurances ont changer de tête aussi quand je leur ai sorti " 205 gti " et la reponse etait :" NON "

[Invité §inn336BN]

étant donner que je possède le permis depuis fin juillet 2008 , donc a peine un an , je reste quand même jeune conducteur ,

 

( je suis à la matmut et il m'offre 35% d'office : juste car mon père est la bas ( toujours bon à savoir ) mais quand je leur est dit que je voulais assuré un 205 Gti il m'ont dit : on choisit la voiture des assurés donc voila ... )

 

a l'occaz' j'irais voir merci de l'info

[Invité §gre478xG]

En jeune conducteur, c'est assez chaud d'assurer ce type de caisse, sinon redemande quand même en faisant valoir que tu as déjà 1 an de permis, si tu n'as pas eu de pépins, ton assurance a du baisser normalement.

Ou sinon, voit avec ton père pour qu'il menace de changer d'assureur, au cas où il refuse de t'assurer.

Mais avant ça essaye de regarder dans différentes assurances quand même.

[Invité §inn336BN]

AXA si je leur prouve que j'ai conduit un an j'ai 5% , un pote est a la générali avec un clio 16s avec une mois de permis mais bon il a fait la conduite accompagné donc voila

[Invité §gre478xG]

ouai c'est clair la conduite accompagnée aide pas mal. Sinon c'est assez chaud. Je craint que tu sois obliger de rouler ta 205 diesel quelques mois (si ce n'est pas déjà le cas), au moins en attendant de trouver une assurance qui veule bien t'assurer en jeune conducteur por ta gti.

[Invité §thi401En]

Quelles nouvelles sur cette PTS? Tu as déculassé ou pas?