[Opel Kadett] Cabriolet

[Invité §Ope825Hk]

Bonjour à tous et à toutes,

Je me présente, Manu, 19ans, étudiant sur Troyes, j'ai eu une Renault Mégane 1.9D RT, aujourd'hui place à mon OPEL KADETT CABRIOLET.

 

 

Marque: OPEL

Dénomination commerciale: KADETT

1ère immatriculation: 08/1990

Poids: 855kg

Cylindrée: 1400cm3

Chevaux (Fiscaux): 6

Chevaux (DIN): 75

 

 

Ce qui raconte Wikipédia:

Élue voiture de l’année en 1985 grâce à sa carrosserie au style aérodynamique avancé. Elle fut commercialisée en Grande-Bretagne sous l’appellation Vauxhall Belmont puis Astra MK2. La version cabriolet Bertone a été introduite en 1987.

En 1988, la Kadett E est introduite avec des nouveaux moteurs de 1400 cm3, 1800 cm3 et même un 2000 cm3 pour la version GSI (GTE chez Vauxhall). Une version 16 soupapes à double came produisant 156 ch (115 kW) voit ensuite le jour.

À la fin des années 1980 et au début des années 1990, en Afrique du Sud, la Kadett GSI est surnommée la Superboss. Équipée d'un puissant 2L. Ce moteur développe 125kW soit 170ch. De nombreuses Kadett GSI sont couronnées de succès dans des compétitions automobiles de ce pays.

Au Brésil, la Kadett E a été introduite comme Chevrolet Kadett et la version 3 portes Break est surnommée Chevrolet Ipanema.

La Kadett E a constitué la base de la Daewoo Le Mans (plus tard connu sous le nom de Daewoo Cielo, Racer, Nexia). La Daewoo Nexia fut vendue en Corée du Sud, au Chili, aux États-Unis et même en Nouvelle-Zélande comme Pontiac LeMans.

Les dernières Daewoo Nexia sont sorties de l’usine de production d’UzDaewoo à Asaka en Ouzbékistan. Leur production a cessé en 1997.

La dernière Cielo était produite dans une usine de Craiova, en Roumanie. La licence a expiré en automne 2005.

La Kadett E a été remplacée par l’Opel Astra F (Opel a décidé de garder l'appellation "F" en continuité du dernier modèle "E", une sorte d'hommage).

Cette voiture reste magré tout une base recherchée par les amateurs de tuning notamment les versions GSi 2 litres réputées puissantes et les cabriolets.

Pour les passionnés de l'Opel Kadett E : http://www.kadett-club.com

Forum avec de nombreux membres pour vous aider a restaurer, réparer et entretenir votre Kadett E

Des pages de documentation, des photos...

 

 

Pour les connaisseurs:

Cylindrée:1,4

Type: 14NV

Puissance: 55kW/75ch

Dénomination: 1,4S

 

 

Je fais ce sujet pour que vous puissiez suivre l'évolution de mon Opel, je compte rester sobre, mais je suis à l'écoute de vos propositions.

Voici les photos avant achat:

[Invité §bis741vc]

Bonjour,

Merci de mettre le titre de ton topic aux normes, sous la forme:

[marque + modèle] + commentaire si tu le souhaites.

[Invité §Ope825Hk]

Bonjour, ok je veux bien mais étant nouveau j'ai une question :comment on fait pour le modifier?

[Invité §dam566Xz]

Le petit cahier gris dans ton premier message Jolie ta kadette, mon grand frère en avait une en coupé en GSI16V, qu'est-ce qu'elle marchais bien

[Invité §Ope825Hk]

Merci, c'est bon là? Bah même celle là elle marche bien pour les 200km que j'ai fait.

[Invité §dam566Xz]

Oui c'est nickel Tu comptes faire quoi dessus ?

[Invité §bis741vc]

C'est nickel pour le titre

[Invité §Ope825Hk]

Pour ma première journée avec voilà ce qui me vient:

Retirer les bavettes

Payer ma carte grise

Changer mes plaques puisque je vis dans le 10

Enlever le couvre volant "tuning" 3sec pour un grand soulagement

Changer les jantes (quand les pneus seront usés ils sont neufs actuellement)

Retirer le déflecteur sur la portière droite

Changer le poste (si possible un alpine) TAKARA

Changer les enceintes à l'arrière pour des Alpine 2voies 13cm (200W - 35Wrms) ORIGINE

[Invité §dam566Xz]

Bon petit programme, c'est vrai qu'un couvre volant ça fais too much Tu comptes partir sur quoi comme modèle de jantes ? Moi je te conseillerais de ne pas dépasser le 15 voir 16 pouces en sachant que tu n'as que 75 chevaux.

Les Bavettes doivent être fixé avec des rivets, non ? Tu va remettre des plaques d'immatriculation en noir ?

[Invité §tot277If]

sympa ton OPEL

[Invité §lud121sg]

Voiture sympa, je suis (du verbe suivre)

[td 100]

Le petit cahier gris dans ton premier message Jolie ta kadette, mon grand frère en avait une en coupé en GSI16V, qu'est-ce qu'elle marchais bien

 

Kadett

 

Bien sympa

[Invité §aur853uO]

Très sympa la kadett cab! Puis c'est une voiture que l'on ne vois pas souvent

[Invité §Ope825Hk]

Bon petit programme, c'est vrai qu'un couvre volant '' supprimé '' ça fais too much Tu comptes partir sur quoi comme modèle de jantes ? '' Jantes 5 batons dans le style des peugeot origine en 15" '' Moi je te conseillerais de ne pas dépasser le 15 voir 16 pouces en sachant que tu n'as que 75 chevaux.

Les Bavettes doivent être fixé avec des rivets, non ? '' Non ce sont des clips assez simple à enlever '' Tu va remettre des plaques d'immatriculation en noir ? '' Le noir c'est sobre mais ce n'est plus d'actualitée alors ce sera 2 plaques blanches. ''

 

Voiture sympa, je suis (du verbe suivre)

Je pense donc je suis (du verbe ?) ?!

 

Très sympa la kadett cab! Puis c'est une voiture que l'on ne vois pas souvent '' mes grands parent avaient une Kadett mais je savais pas que Opel avait fait des si beaux Cabrio ''

 

Aujourd'hui: J'ai monté un poste Takara ( ) USB CD SD AUX MP3 WMA 4x50W, et j'ai acheter 2 3 babioles (gilet, A magnétique, déo...)

Résultat: je laisse les enceintes d'origine car le son est terrible, donc je vends mon ex sono si intéréssé me contacter en MP (prix bas)

 

Photo des jantes:

 

Photo du poste:

[Invité §dam566Xz]

Tu veux mettre des jantes de 306 ? sa passe au niveau de l'entraxe ?

[Invité §Ope825Hk]

Pas de 306 mais dans ce style là, si vous avez des propositions...

[Invité §dam566Xz]

http://www.leboncoin.fr/vi/62218006.htm?ca=12_s

 

Je verrais bien sa moi

[Invité §Ope825Hk]

J'sais pas... >.<

Si quelqu'un se lance dans un photo shop mais ça me parait bizarre...

[Invité §dam566Xz]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200508/tuning931_1123188153_image04.jpg

 

Des comme ça alors

[Invité §Ope825Hk]

J'ai un pb, ou tu est ironique ou je sais pas, mais j'ai vraiment du mal avec ce type de jantes....

[Invité §dam566Xz]

T'aimes pas les jantes à bord large ? Merde c'est la première fois qu'on me dis ça

[Invité §Ope825Hk]

Désolé de te décevoir >.< mais j'suis plutot pour les jantes " classiques " sutout que je fais quelque chose passe partout..

[Invité §dam566Xz]

Sinon tu peux rester dans l'esprit d'origine mais mettre des pièces de la GSI ?

[Invité §gra164jX]

Tiens pour t'inspiré

http://www.cleaned.be/gfx/garage/91_08.jpg

http://www.cleaned.be/gfx/garage/91_01.jpg

[Invité §dam566Xz]

Putain elle est agressive celle là

[Invité §Ope825Hk]

Piece GSI pourquoi pas... faut que je me renseigne, Waou pour les photos elle est vraiment sublime, j'aime les jantes <3

[Invité §dam566Xz]

Jantes à déport ... mais tu ma dis que tu n'aimer pas

[Invité §Ope825Hk]

C'est pas un déport de bourrin là.

[Invité §gra164jX]

jantes RH type porsche

[Invité §dam566Xz]

Faut compter 700€ minimum mais le look est là

[Invité §Ope825Hk]

Bah moi j'aime bien mais bon sachant que j'ai payer la kadett 900e ... je me vois mal mettre 700e dans des jantes >.<

Jantes RH TURBO 17p + ressorts courts pour GOLF 4

[Invité §dam566Xz]

Pas mal les Porsches, mais bon il faut les cales en plus des jantes à cause de l'enxtraxe :/ Mais des cales tu peux en trouver entre 200 et 350€

[Invité §Ope825Hk]

>.< Revenons sur du réalisable...

 

Au passage un petit mot sur CascadEvent sur le circuit de Marcoussis ou j'ai fais stage sur Porsche Carrera c'est génial !!! (Info et Photos pour les interessés)

[Invité §dam566Xz]

Moi je reste sur l'idée du sobre, pièces de la GSI pour pas qu'on t'abime ta voiture :/

[Invité §gra164jX]

tu peu trouvé des jantes sympa a un bon prix suffit de ne pas etre pressé