[BMW] série 3 e92 330d de nono-78 shoot pour la vente pages 40

[Invité §non787sy]

vidéo de ma caméra

 

[Invité §far146zV]

Ça y est, c'est reparti!!! Même pas monté les jantes?

[Invité §Xsa748BA]

vidéo de ma caméra

 

 

 

Très sympa et pratique cette caméra de recul !

Je vois que tu as déjà changé le poste GPS d'origine pour y remettre le tiens.

 

Sinon, je te l'accorde, tes feux arrières sont bien trop teintés...mais bon ce n'est qu'une question de temps !

[Invité §xsa024qb]

Les feux arrières me choque pas plus que sa

 

En tous cas elle est juste sublime ! Surtout dans cette couleur ! Et les montant de portes de GTI lui vont a ravir !

 

Quant a la caméra j'avoue c'est pratique

[Invité §non787sy]

merci beaucoup

moi aussi je les trouve trop foncé :s

 

j'ai reçu aujourd'hui des ampoules xénon d2s en couleur 5000k il me reste plus qu'a faire le montage

[Invité §bat102cg]

top la camera de recul !!

[Invité §Bek852Na]

Ca risque d'être encore une magnifique Golf, perso je trouve que ce n'est pas encore trop flagrant la couleur des phares

[Invité §non787sy]

merci beaucoup, je vient de changer les ampoules xénon d'origine par des 5000k c'est blanc pure je kiff car avant c'étais blanc très jaune d'origine.

 

sinon vous préférez quelle modèle de jupe ?

 

http://img18.imageshack.us/img18/2773/vwgo5gtir1.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/6201/vwgo5r32r1.jpg

[Invité §hom612Pf]

n°2

[Invité §non787sy]

j'ai craquer je vient de commander la deuxième maintenant j'hésite a faire lissé l'emplacement des catadioptres ou de les laisser, mais j'ai peur que sa ne fasse pas trop le style oem. Je verrais sa plus tard

[Invité §non787sy]

voila des photos comparatif des ampoules.

D'origine sa doit être entre 4100k et 4300k, je trouvais sa trop jaune pour des xénon. Je suis passer au 5000k et c'est blanc pur ya que à l'allumage qui ya des reflets bleu/blanc mais sa dure que 10secondes a peine. J'avais commencer a changer les ampoules avec les feux poser sur la voiture. Au re montage du porte ampoule en forçant j'ai déboiter tous l’intérieur du phare ( moteur et rond chromer ) :s obliger de démonter le parechoc avant pour démonter les phares et tous re mettre bien.

 

vu extérieur du rond chrome déboiter

 

http://img843.imageshack.us/img843/7918/img1986bv.jpg

 

 

parchoc démonter

 

http://img823.imageshack.us/img823/4508/img1989p.jpg

 

 

phare dépouiller

 

http://img684.imageshack.us/img684/2208/img1990wh.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/6965/img1991dy.jpg

 

 

 

ampoule d'origine en 4100k

 

http://img708.imageshack.us/img708/5461/img1993u.jpg

 

 

 

nouvelle ampoule en 5000k

 

http://img27.imageshack.us/img27/7941/img1992zs.jpg

 

 

 

photo à l'allumage de l'effet bleuté / blanc

 

http://img80.imageshack.us/img80/7046/img1996uw.jpg

 

 

 

photo final avec les deux en 5000k

 

http://img560.imageshack.us/img560/5012/img1999f.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/7597/img2001y.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/389/img2002u.jpg

 

 

comparaison de couleur en mode pleins phare be xénon

a gauche longue porter en ampoule incandescence et à droite ampoule 5000k avec la lentille ouverte en grand car j'ai des be xénon

 

http://img94.imageshack.us/img94/2622/img2003v.jpg

 

 

 

j'ai aussi re marquer en roulant la nuit que sa éclaire beaucoup plus ma route sans éblouir les autres et le mode be xenon + longue porté que du bonheur sa éclaire du tonnerre . lol

[Invité §Xsa748BA]

Sympa la modif' des Xénon !

En effet ça éclaire bien plus blanc et je confirme que le bi-xénon la nuit, c'est surprenant !

[Invité §xsa024qb]

Et c'est une horreur quant c'est la voiture qui arrive en face de toi qui les a !

 

Sa rend super bien en tout cas ! Et pour la jupe j'aurais dit 2 aussi mais en gardant les catadioptres car après en effet sa va faire trop vide ...

[Invité §Xsa748BA]

Et c'est une horreur quant c'est la voiture qui arrive en face de toi qui les a !

 

Sa rend super bien en tout cas ! Et pour la jupe j'aurais dit 2 aussi mais en gardant les catadioptres car après en effet sa va faire trop vide ...

 

 

[:xsarasports] j'avais oublié de donner mon avis !

[Invité §non787sy]

merci les gars je peut aussi activé en plus que les anti brouillard avant s'allume avec les pleins phares donc sa fait pleins phare be xenon + pleins phare en h7 + atb sa doit éclairer ^^

 

aujourd'hui je suis aller chez vw commandé les catadioptres pour la jupe. Ont c'est rendu compte que la préfecture ont oublier des numéros sur ma carte grise sur le chassie je doit donc re faire la carte grise et perdre du temps de leur faute

[Invité §dan875eg]

D'origine c'est bien du 4300°K

[golf 4 addicted]

ca fait mieux, jvais me laisser tenter, tu les a acheter où ces ampoules ?

[Invité §sur856uB]

je veut bien merci

 

voila quelques modifs

 

j'ai poser mes montants de portes gti, a gauche celui d'origine et à droite le gti

 

http://img38.imageshack.us/img38/9231/img1957a.jpg

 

 

une photos avec les deux gti

 

http://img24.imageshack.us/img24/934/img1965tq.jpg

 

 

une photo de mes feux arrière trop teinté donc je vais virer le vernie et les re faire

 

http://img842.imageshack.us/img842/9011/img1959l.jpg

 

 

pose d'une caméra de recul intégré à l'éclairage de plaque, sauf que je voulais la caméra pile poile centré au par-choc et non pas décaler sur le côté, j'ai donc découper un emplacement pour la placer et laisser mes deux éclairages d'origine.

 

http://img823.imageshack.us/img823/2821/img1967h.jpg

 

http://img444.imageshack.us/img444/9956/img1968n.jpg

 

http://img171.imageshack.us/img171/638/img1969k.jpg

 

http://img193.imageshack.us/img193/9184/img1970q.jpg

 

http://img707.imageshack.us/img707/7743/img1971q.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/9638/img1973t.jpg

 

http://img208.imageshack.us/img208/2354/img1976z.jpg

 

puis j'avais jamais pris de photo de mon intérieur encore donc en voici deux semblable lol

 

http://img683.imageshack.us/img683/1678/img1980q.jpg

 

http://img6.imageshack.us/img6/1047/img1981at.jpg

 

Slt nono78 j'organise un rassemblement seat et volkswagen avec la teamseat idf (le club seat idf) le 14 octobre 2011 à partir de 21h sur le parking d'autobacs a coignières si tu veux venir ou si des gens du forum veulent venir ils seront les bienvenue me contacter par MP

 

J'aimerai bien savoir comment tu fais pour teinter tes phares,ce que tu utilise comme produit en fait et comment tu l'applique?

[Invité §non787sy]

désolé je serais pas dispo

 

voici le tuto que j'ai fait

 

Bonsoir,

Suite a beaucoup de demande sur mon topic je crée ce tuto pour faire ces feux arrière façon r32.

 

Matériel à utiliser :

 

scotch de peintre ou tiro de carrossier.

alcool à bruler

vernie en bombe spécial pour teinté les feux ou plastiques de la couleur de votre choix ( dans ce tuto j'ai pris du noir ), il faut savoir que sa existe en noir, rouge, bleu et jaune. Vous trouverez sa chez feux vert, norauto, autobacs etc... pour environ 14€

 

Il vous faudra retirer vos feux arrière, j'ai pas pris de photo du démontage en pensant qu'il existais un tuto la dessus mais apparemment non donc j'irais prendre des photos du démontage des feux pour les ajouter ici plus tard.

 

Pour commencer il faut protéger les parties des feux que l'on ne souhaite pas teinté. Pour faire un phare vraiment comme ceux des r32 il faut protéger le rond de phare ainsi que la bande de catadioptre du dessous. J'ai utiliser du scotch de peindre car il se détend très facilement pour faire des arrondies.

 

 

Photo du rond finis :

 

http://img26.imageshack.us/img26/3276/img1935qb.jpg

 

http://img854.imageshack.us/img854/1003/img1936d.jpg

 

 

 

Photo du rond + les catadioptres caché :

 

http://img411.imageshack.us/img411/4476/img1937g.jpg

 

 

 

Faire de même pour tous les feux :

 

http://img849.imageshack.us/img849/8985/img1938b.jpg

 

http://img853.imageshack.us/img853/3555/img1939y.jpg

 

http://img694.imageshack.us/img694/6800/img1940dg.jpg

 

 

Une fois tous finis, mettre un peut d'alcool à bruler sur un chiffon et dégraisser tous les feux.

 

Passons à l'étape la plus délicate. Je dit délicate car le vernie est très liquide donc si on charge trop d'un seul coup c'est la coulure assurer et ya plus qu'a tous virer pour tous recommencer.

 

Pour commencer secouer bien votre bombe de vernie pendant 3-4 minutes. Faite bien attention que la bombe était stocké dans un endroit pas trop froid. J'expliquerais à la fin de ce tutoriel pourquoi.

 

http://img802.imageshack.us/img802/4361/img2016i.jpg

 

 

Une fois la bombe bien secouer, Il faut ce placer dans un local bien ventiler ou il n'y a pas de poussière qui vole partout et ou la température ambiante soit de 20° minimum. Placer votre feux sur un sac poubelle et des papiers journaux et veiller a bien protéger tous ce qui ce trouve autour de vous de manière a ne rien re peindre dan la pièce. Re secouez votre bombe et vous pouvez passer une fine couche de vernie sur le phare. ATTENTION la première couche ne recouvre quasiment rien c'est normal il est inutile de surcharger car sinon vous allez crée une coulure. Laisser votre première couche sécher pendant environ 30 bonnes minutes. Puis répéter avec autan de couche nécessaire pour que le résultat vous plait.

 

Voici une photo pendant le passage de la deuxième couches :

 

http://img26.imageshack.us/img26/2144/img1941xl.jpg

 

 

 

Photo après deux couches finis :

 

http://img841.imageshack.us/img841/3937/img1949az.jpg

 

 

J'ai eu un soucie, je me suis retrouver avec un phare plus foncé que l'autre, j'ai donc du re passer une troisieme couches et je trouve maintenant mes feux trop foncé, je re ferais tous plus tard quand j'aurais le temps. Pour avoir l'effet rouge cerise des feux r32 il faut faire 2 couches grand maximum. Il vous reste plus qu'a laisser sécher une bonne journée. Il faut faire attention le vernie est assez long à sécher et on peut croire qu'il est sec alors que non et ya donc des risque de laisser ces empreintes digital dessus LOL. Donc il ne faut pas être trop presser et bien laisser sécher le vernis et plaçant le phare dans une pièce chaude.

 

photos final :

 

http://img683.imageshack.us/img683/9485/img1958n.jpg

 

http://img28.imageshack.us/img28/2963/img1959cu.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/5504/img1960px.jpg

 

http://img52.imageshack.us/img52/3669/img1961xr.jpg

 

 

Je vous avais parler plus haut qu'il était important de peindre dans une pièce suffisamment chaude et que le vernie soit à température ambiante de la pièce. Le soucie étant que si vous teinté les feux dans une pièce trop froide genre 13° le vernie fait une réaction chimique et faut tous re commencer voici une photo de ce qui c'étais passer sur un de mes petits feux.

 

http://img802.imageshack.us/img802/4665/img1944z.jpg

http://img695.imageshack.us/img695/4296/img1946b.jpg

 

 

A vous.

 

[Invité §Bow287dD]

Alors Bravo, il est très simple à comprendre et très explicite

je pense que ceux qui voudront teinter leur font seront très bien aiguillé ici

[Invité §non787sy]

merci beaucoup

[Invité §Bow287dD]

Tout travail bien fait mérite reconnaissance

[Invité §fck724Eq]

+1 vraiment un beau tuto très bien expliqué, bravo a toi

[Invité §non787sy]

merci les gars

 

pour apporter des nouvelles de ma voiture, ya des chance que j'arrive dimanche soir avec un shoot avec la golf au sol avec les s8 en 19" je pense la posé ce weekend.

[Invité §Bow287dD]

mais nan

[Invité §xsa024qb]

Super le tuto

 

Et tu as découvert au final pourquoi les vernis avais merdé la première fois

[Invité §sur856uB]

merci les gars

 

pour apporter des nouvelles de ma voiture, ya des chance que j'arrive dimanche soir avec un shoot avec la golf au sol avec les s8 en 19" je pense la posé ce weekend.

 

Par contre quand on foire le teintage on retire avec quoi comme produit le vernis du white spirit,du diluant j'vois pas trop nono78 mais merci en tout cas pour la p'tite explication j'vais tenter le coup quand je s'rai motiver mais j'ai peur d'me foirer enfin va falloir que je me jette a l'eau bientot en tout cas car j'veux l'faire sur la mienne

[Invité §non787sy]

pour avoir déjà retirer le vernie des feux de mon ancienne polo 3 fois et 4 fois de mon ancienne golf, j'ai utiliser de l'acétone sa part niquel, des fois il ce blanchisse tu passe un petit coup de polish il re devienne comme neuf et tu dégraisse pour re teinté car le polish c'est gras.

[Invité §dia356gx]

j'ai trouver ton erreur pour tes feux tu aurais du leur mettre un coup de papier verre de 2000 ou scoch brite juste après les avoirs cacheter et apres du aurais du les degraisser et faire 3 petite couche la premiere juste les angles et laisser reposer 1H puis la 2 et la 3 a 30 a 45 min d'intervale si tu pefere la reaction chimique c'est faite a cause de ça car les solvant on pas u le temp de partir entre chaque couche et ta former des bulles. voila ma façon de les faire et je n'est pas u de reaction chimique que ça soit sur mon G3 et sur mon polo et oublier pas si tu a besoin de mon produit magique dit le moi j'en n'est a la maison

[Invité §non787sy]

c'est très sympa de ta part je t'en prendrais pour les re faire

 

Ma réaction chimique est arriver que quand j'ai peint dans le froid, quand il fessais chaud niquel j'ai même re vernis par dessus 15min après ya rien eu.

[Invité §non787sy]

moi qui pensais rabaisser ma voiture ce weekend c'est loupé, j'ai reçu des combinés en diamètre 50mm alors que j'ai bien demander en diamètre 55 au vendeur. Faut toujours que sa tombe sur moi

[Invité §xsa024qb]

Pas de chance ...

[Invité §dia356gx]

c'est très sympa de ta part je t'en prendrais pour les re faire

 

Ma réaction chimique est arriver que quand j'ai peint dans le froid, quand il fessais chaud niquel j'ai même re vernis par dessus 15min après ya rien eu.

 

 

si tu prefere quand il fait froid tes solvant on du mal a etre evacuer et ta peinture gel si on peut et retien les solvant et fait des bulle car il cherche a sortir a et a chaud le contraire donc si tu veut peindre et etre tranqu'il il faut que tu te face une cabine de peinture maison avec un carton pas trop petit qui fait 2 a 3 fois le volume de ta pieces a peindre et tu fait un rond de chaque coter et pas enface et d'un diametre d'un cheche cheveux et tu pique le cheche de ta copine tu le met pas a fond et tu chauf 10 a 15 min tu laisse reposer tu recomence a chaque fois pour chaque couche de peinture

 

 

moi qui pensais rabaisser ma voiture ce weekend c'est loupé, j'ai reçu des combinés en diamètre 50mm alors que j'ai bien demander en diamètre 55 au vendeur. Faut toujours que sa tombe sur moi

 

 

putain pas de bol

[Invité §non787sy]

j'apporte des bonnes nouvelle , le vendeur ma renvoyer des combinée fileter de bon diamètre cette fois et ils sont arrivé aujourd'hui chez moi . UPS vont venir chez moi récupérer les anciens mais je c'est même pas quand lol. J'ai également reçu mon pc arrière de r32 ainsi que chez vw mon rajout de lame avant et les catadioptres pour la jupe r32. Je suis allez voir mon carrossier j'ai pris rdv pour le lundi 24 octobre et je récupère la voiture le jeudi soir, il me fait la lame complète en blanc candy, jupe arrière en blanc candy avec diffuseur en noir laqué, coque de rétro en noir laqué et le toit en noir laqué. Ce weekend je pose les fileter et mes jantes en 19" je ferais un shoot.

 

 

commande d'aujourd'hui

 

http://img818.imageshack.us/img818/5274/img2029x.jpg

 

 

 

jupe r32 + rajout de lame avant gti

 

http://img84.imageshack.us/img84/8978/img2030v.jpg

 

 

 

catadioptre

 

http://img651.imageshack.us/img651/2641/img2031af.jpg

 

 

 

rajout de lame gti

 

http://img192.imageshack.us/img192/9122/img2032d.jpg

 

 

 

combiné fileter

 

http://img689.imageshack.us/img689/9961/img2033zx.jpg

 

 

 

catadioptre fixé

 

http://img27.imageshack.us/img27/6933/img2035jm.jpg

[Invité §Fie116wb]

Elle va être toute belle après ça