[GOLF 2 GTI] Clean golf > Swap VR6

[Invité §Loi206pp]

Pour continuer le résumé du weekend dernier

 

Samedi aprem et soir

-Montage du couvre culasse avec joint neuf

-Montage du collecteur d'admission avec son papillon

-Pose du calorstat neuf (75°) et de la pipe à eau

-Pose et raccordement des durites d'eau (sauf les deux du radiateur)

-Pose de la boite à air de corrado avec filtre à air papier neuf, du débitmètre

-Réfection de la commande de boite (changement des deux leviers et du contacteur de marche arrière, il me manque la photo d'un levier...)

-Pose des tous les obturateurs du tablier

-Passage définitif du faisceau pour le côté passager et la baie de pare brise

-Pose de bande isolante sur tout le faisceau moteur et baie (sauf le côté conducteur)

 

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http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/208/xha1.jpg

 

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http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/809/19tt.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/547/q9yb.jpg

 

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http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/199/p5me.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/850/f0fj.jpg

[Invité §por012eK]

Il rigole plus le loic

Du beau taff

[Invité §Hik228rr]

ca avance bien

[Invité §jcs428Rz]

C beau

[Invité §oet366gX]

le vr6 est fait pour cette g2!!!

[Invité §ben063Wi]

bien avancé beau résultat !

[toxic72]

tjrs aussi propre le taf ici

[Invité §gol743DT]

Salut,

 

Très beau swap que tu nous réalises là, je doutes que certains swap vr6 ne soient aussi bien réaliser.

 

vivement qu'elle soit finie, ça va être une tuerie cette golf.

[Invité §oet366gX]

A l'allure ou ca va ca peu aller vite !

[Invité §Loi206pp]

Blop !

 

Merci, je manque un peu de temps pour bosser dessus comme je le veut ! Au moins ça me laisse le temps de bien réfléchir à la suite du programme

 

Le week dernier j'ai posé le récepteur d'embrayage, raccordé les câbles de boite, présenté la face avant et le radiateur... rien d'autre car j'ai virer les combinés filetés de la polo 9N3 d'un pote le reste du temps.

 

Des pièces vitales à l'avancement sont arrivés mais je verrai ça seulement le week prochain

[Invité §oet366gX]

Peu de temps mais le temps que tu passe dessus et deja pas mal vu comment tu avance

[Invité §chr706kG]

doucement mais surement

[kostello1212]

Super boulot comme d'hab

 

tu as utilisé quoi comme peinture pour peindre ta pipe d'admission etc

[Invité §Loi206pp]

De la peinture en bombe Motip haute température que j'ai ensuite fait cuir devant un chauffage d'atelier à gaz

 

On m'a pris pour un americain pour la peinture epoxy et la peinture carrosserie ne tient pas alors j'avais que ça comme solution.

 

J'ai du enlever de la peinture à un endroit pour une portée de joint et ça tient vraiment bien ! A voir dans le temps...

[Invité §oet366gX]

Motip sont très bon en peinture J'en utilise pour peindre mes jantes ect ...

[keupon]

Moi je serai partie sur d e la epoxy simple :/

[Invité §Loi206pp]

200€ pour les deux pièces et probablement une différence de teinte avec la peinture qui va recouvrir les caches moteur

[Invité §oet366gX]

Ca vaut pas le coup

[keupon]

bah quand tu part sur un projet clean sur long thermes, autant mettre le prix et être sur de la tenue non??

 

park si ça tiens pas au bout de 2 ans t'est bon pour re-démonté :/

[Invité §oet366gX]

C'est sur vu comme ca aussi ca peut valloir le coup

[keupon]

après c'est vrai que le prix est pas donné, mais si c'est le prix de la tranquillité

[Invité §oet366gX]

+1

[Invité §Cho755xA]

200€ pour thermolaqué 2 pièces c'est un prix d'enculer !!

4 jantes c'est 120/130€

 

Et puis tout façon la pipe touchera le capot donc autant faire un truc pas cher ^^

[Invité §Loi206pp]

Je vais enchaîner sur l'achat des pièces pour le passage en turbo alors de toute façon cette pipe va virer un jour ou l'autre

[Invité §oet366gX]

Ca va pousser tout ca !

[Invité §Loi206pp]

C'est un projet sur du long terme

Je vais déjà en profiter tel que

[Invité §oet366gX]

Y'a deja de quoi s'amuser

[Invité §nic426Cl]

le vr6 est fait pour cette g2!!!

 

 

 

Tout pareil

[Invité §Loi206pp]

Ola !

 

 

C'est long, trop long !

 

Le circuit de direction assistée est aujourd'hui terminé !

J'ai reçu quelques pièces manquantes grâce au membre d'un autre forum et un pote m'a donné la durite rigide qui se fixe sur la traverse.

 

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Ensuite j'ai rencontré un problème avec mes spals, pour moi hors de question de poser les spals directement sur le radiateur avec le kit de fixation qui passe au travers. J'ai pensé fabriquer un chassis mais ça ne me plaisais pas non plus.

 

Au final j'ai opté pour un support complet et adapté au mon radiateur, merci particulier à Keupon qui m'a récupéré ça de l'autre côté de la France

Après 4h de ponçage et peinture il est prêt à être monté.

 

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[Invité §oet366gX]

Superbe le radia !

[Invité §ben063Wi]

beau boulot!

ça donne super bien les ventillos sur le support c'est propre et oem !

[keupon]

Il est pluSSe Propre !

 

Jolie taf

[Invité §Loi206pp]

Je lui réserve au beau programme pour ce weekend

[Invité §chr706kG]

Zolie taf

[Invité §Hik228rr]

je plussoie