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[VW GOLF 1, 3, 4] MKI GX & MKIII GTI Cab & MKIV GTi 25th


Invité §pit723PT

Messages recommandés

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Invité §pit723PT

 

ça y est j'ai les combinés KW, plus qu'à installer ça :sol:

je pense le WE prochain.

 

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Invité §pit723PT

 

échappement, collecteur admission, admission, turbo, échangeur.

 

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Invité §Ins232eo

 

 

Rien à voir, blaireau :/

 

il a changé quoi dessus ?

 

Modère tes propos le tuneur insol3nt.gif.f6ac6cca00826f6157f64ad58d6182ff.gifinsol3nt.gif.f6ac6cca00826f6157f64ad58d6182ff.gif

Toujours aussi plaisants tes projets Pit, des modifs bien pensées et efficaces [:insol3nt:2]

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Invité §oet366gX

ça y est j'ai les combinés KW, plus qu'à installer ça :sol:

je pense le WE prochain.

 

 

Parfait ça

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Invité §pit723PT

ce WE :

 

>> Vidange de la Golf III GTI

>> Pose des filetés KW

 

 

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/05/22/2011_05_22_19_58_59_DSC04957.JPG

 

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/05/22/2011_05_22_20_00_19_DSC04962.JPG

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Invité §Bow287dD

elle est vraiment très belle aussi ta GTi

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Invité §so-187eF

très dur de te faire d'autre compliment tout a déjà été dit :jap:

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Invité §daf768fU

elle est super propre

 

A part le bas de porte enfonçé 367126597_dafcorp.gif.bceb3b45a34b58445f4f0bb4dc83b363.gif

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Invité §pit723PT

 

Ouè la carrosserie de golf 3 n'est pas nikel nikel, mais bon c'est mon Daily. :roll:

 

 

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Invité §oet366gX

A part le bas de porte enfonçé 367126597_dafcorp.gif.bceb3b45a34b58445f4f0bb4dc83b363.gif

 

 

C'est un détail ça

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Invité §nat745ME

a croire que sur les g3 c'est la maladi les bas de porte enfoncer

toute celle que j'ai eu été enfoncer aussi

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Invité §oet366gX

C'est vrai qu'en y reléchissant j'en ai vu pas mal avec bas de porte enfoncer sur la route

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Invité §pit723PT

 

La pompe a essence de la golf III fait pas mal de bruit, je vais changer le filtre à essence pour voir si ça soulage un peu la pompe.

 

 

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Invité §pit723PT

Peut etre :bah:

je l'ai eu neuf chez VW en dispo immédiat aujourd'hui et je le monte demain soir si j'arrive à me dégoter des ptis collier pour les durites.

 

 

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Invité §oet366gX

Au final t'a pas du t'en sortir pour trop cher du coup

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Invité §pit723PT

c'est quel moteur sur le cab

 

C'est une GTI 8S donc un 2.0L 115

 

 

Au final t'a pas du t'en sortir pour trop cher du coup

 

non c'est une 20€ le filtre mais bon avec tout les ptis trucs que j'achete ça reviens cher : clignotants, durite d'origine moteur, vidange, courroie accéssoires, entonnoir de jauge d'huile, roulements, ça revient cher à force...

 

 

 

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Invité §oet366gX

Oui quand tu cumule certe mais une fois tout fait t'es tranquille

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Invité §pit723PT

 

Je ne sais pas, ça dépend ce qu'on me propose :roll:

 

Je ne suis pas trop au courant de tout ça vu que je ne vais plus beaucoup sur le net.

 

 

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