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[VW GOLF 1, 3, 4] MKI GX & MKIII GTI Cab & MKIV GTi 25th

 

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[VW GOLF 1, 3, 4] MKI GX & MKIII GTI Cab & MKIV GTi 25th

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pit27yl
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 20:02:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour tout le monde

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/10/17/2010_10_​17_16_46_15_DSC04452.JPG


Je suis un ancien sur le Forum.
J'ai décidé de recréer un nouveau topic tout propre pour la Golf que j'ai acheté il y a 4 mois.


Aprés m'etre baladé pendant pret de 2ans1/2 avec ma golf IV 1.6L 16V de 2002 de 83 000 à 124 000km,
http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th2/2010/04/13/2010_04_​13_13_04_07_2010_03_14_11_16_5​5_DSC04114.jpg

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th2/2010/04/13/2010_04_​13_13_05_46_2010_03_14_11_19_5​0_DSC04120.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th2/2010/04/13/2010_04_​13_13_07_14_2010_03_14_11_18_0​7_DSC04117.jpg

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th2/2010/04/13/2010_04_​13_13_07_54_2010_03_14_11_20_5​0_DSC04124.jpghttp://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th2/2010/04/13/2010_04_​13_13_08_23_2010_03_14_11_22_1​9_DSC04127.jpg


Je m'en sépare pour me ratacher à la mythique Golf IV préparée spécialement pour les 25ans de la GTI : 


Golf IV 1.8L 20VT GTI 25ème anniversaire 
68 500km
100% d'origine



la GTI 25th est une édition limitée à 1500ex sortie pour fêter les 25ans de la 1ère Golf GTI.
c'est un collector numéroté, qui n'a pas été commercialisé en France.


Cette GTI est motorisée par le fameux 1.8T 20V de 180cv, avec une boite courte manuelle de 6 vitesses.
Beaucoup de pièces sont spécifiques à cette GTI, en voici une liste :

-jantes BBS RC (ultra light) en 18, finition polie.
-kit carrosserie Votex
-chassis Eibach surbaissé spécifique
-kit gros freins (312mm à l'avant et 256mm à l'arrière)
-ligne d'échappement Remus
-phares avant à fond noir
-Turbo K03s
-becquet spécifique
-logos "GTI" "old school" façon 1ère GTI
-plaque numérotée

-intèrieur Recaro "anniversary"
-ceintures à liseret rouge
-tapis noir à bordures rouge
-petit pack cuir perforé noir/rouge
-pédalier sport en Alu
-pommeau balle de Golf (type 1ère GTI)
-éléments intèrieur en alu brossé véritable
-intèrieur full black (garnitures,tableau de bord et ciel de toit)
 



Modifications effectuées :
> Autoradio RCD200
> EG arriere de Golf V
> Dump Valve d'audi S3
> BMC OTA
> Reprogrammation




http://img28.xooimage.com/file​s/4/a/1/sam_0073-1aacdad.jpg


http://img27.xooimage.com/file​s/9/4/d/sam_0072-1aabb20.jpg


http://img28.xooimage.com/file​s/d/5/4/sam_0076-1aacdba.jpg


http://img29.xooimage.com/file​s/3/8/7/sam_0074-1aabc70.jpg


http://img21.xooimage.com/file​s/c/f/f/sam_0078-1aabc90.jpg










http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/04/13/2010_04_​13_13_21_31_DSC04191.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/04/13/2010_04_​13_13_20_50_DSC04189.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/04/13/2010_04_​13_13_13_39_DSC04193.JPG



http://img43.xooimage.com/file​s/2/d/f/dsc04251-1b860cf.jpg

http://img47.xooimage.com/file​s/4/4/1/dsc04252-1b860e4.jpg

http://img46.xooimage.com/file​s/c/4/3/dsc04253-1b860ff.jpg

http://img48.xooimage.com/file​s/7/c/5/dsc04254-1b86116.jpg

http://img48.xooimage.com/file​s/7/2/b/dsc04261-1b86136.jpg




http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_51_20_DSC05966.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_52_25_DSC05967.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_53_02_DSC05968.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_53_47_DSC05969.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_54_32_DSC05970.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_55_08_DSC05972.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_56_14_DSC05973.JPG

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_56_45_DSC05975.JPG

DSC04246

DSC04249

http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_57_09_DSC05977.JPG

Petite boite d'allumette avec emballage GTI laissée par le vendeur non fumeur et moi meme non fumeur
je tiens à le précisé. c'est un pti détail qui tue :roll:
http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/05/15/2010_05_​15_20_59_10_DSC05980.JPG
































Et la Petite One GX acquis en Avril 2009
>> édition spéciale
>> 1.5L carbu
>> 108 000km


Equipements extérieurs d'origine :

spoiler avant de GTI,
joncs chromés sur: calandre, pare-chocs, baguettes latérales, poignées de portes, entourages de toutes les vitres, bas du hayon...
rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur,
logo "Golf GX" sur hayon,


Equipements intérieurs d'origine:

sièges sport Recaro habillés de tissu "Prince de Galles",
volant sport à quatre branches (idem GTI),
médaillons de portes en tissu assorti,
harmonie intérieure noire,
tableau de bord capitonné,
boîte à gants avec serrure,
console centrale,
accoudoirs de portes avec poignées de porte intégrées,
vide-poches dans portières avant,
allume-cigare éclairé,
compte-tours,
montre à affichage numérique.


Modifications :

calandre 2 phares,
jantes en acier 14" de golf II type G60 avec une peinture noire brillant,
Antibrouillard jaune,
Rabaissement avec des combinés filetés technix
Barre anti rapprochement OMP


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/03/13/2010_03_​13_15_42_40_DSC04113.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/03/13/2010_03_​13_15_43_24_DSC04107.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/03/13/2010_03_​13_15_44_17_DSC04103.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/03/13/2010_03_​13_15_45_32_DSC04104.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/03/13/2010_03_​13_15_46_17_DSC04105.JPG


http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2010/03/13/2010_03_​13_15_47_47_DSC04108.JPG


















Et la derniere MKIII GTI Karmann Cab acquis en Fevrier 2011
>> 2.0L 115ch


Options d'origine :

Capote électrique
4 vitres électriques
6 jantes BBS 7x15



DSC04797


DSC04799


DSC04800







http://www.golfiv.fr/uploads/u​ploads/th1/2011/09/24/2011_09_​24_11_50_19_DSCF05691.jpg

Message édité par pit27yl le 24/09/2011 à 11:56:35
Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 20:06:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
superbe tes voitures
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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
coco-c
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 20:17:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, trés simpa, surtout la G4
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braaaaaaaaaaalaaaaaa​aaaaa
Profil : Pilote d'essai
silvo-57
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès or messages
  1. Posté le 10/08/2010 à 20:57:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et la photo avec ta copine elle est ou? :roll:
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---------------
"notre  liberté s’arrête la ou commence celle de l'autre"

Mais tu sais, la connerie humaine est universelle :oui: @Giuletta
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 21:01:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon ben bien tout çà ... après j'ai toujours préferé la 1.6 mais bon tu as fais un choix et je ne dis rien la dessus ... :jap:
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Invité
Coupe argent Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 21:14:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
hop hop hop me voiloo  sur le new topic!!!!!!
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
toto-74
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 21:42:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Parfait tout ça, la golf 4 et superbe  [:aimkdu13:3]
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---------------
Focus RS mk1 hybridé gt28.
focus rs mk1 facebook.
307 féline 2.0 16v 180 cv.
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 21:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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hello !!

la boite a air carbone c'est d'origine ?
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SEAT LEON CUPRA 5F
Profil : Pilote confirmé
  1. config
wiliam9
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2010 à 23:50:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa !

La G4 ce fait pas remarquer vu de l'extérieur on la prendrais pour un simple GTI
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---------------
Le Topic de mes Golfs
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2010 à 06:46:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nef62ad a écrit :
superbe tes voitures
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coco c a écrit :
Oui, trés simpa, surtout la G4
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toto-74 a écrit :
Parfait tout ça, la golf 4 et superbe  [:aimkdu13:3]
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Merci :)



silvo 57 a écrit :
et la photo avec ta copine elle est ou? :roll:
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Afficher moins


Disparu :cyp:



tur64sm a écrit :
bon ben bien tout çà ... après j'ai toujours préferé la 1.6 mais bon tu as fais un choix et je ne dis rien la dessus ... :jap:
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C'est vrai qu'elle me plaisait bien mon ancienne.
Mais celle ci est vraiment agréable avec ces 230ch et son intérieur et pi c'est un model exclusive qui n'a pas été commercialisé en France.

Et avec le rabaissement elle sera encore mieux ^^



off74nw a écrit :
hop hop hop me voiloo  sur le new topic!!!!!!
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 :D



the80rk a écrit :
hello !!

la boite a air carbone c'est d'origine ?
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Non la boite à air je l'ai rajoutée comme la dump valve de S3 (indiqué dans la liste des modifs ;))




wiliam9 a écrit :
Sympa !

La G4 ce fait pas remarquer vu de l'extérieur on la prendrais pour un simple GTI
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Pour les connaisseurs ça se remarque tout de suite avec les BBS RC, le kit votex et la ligne d'échappement...
Une golf IV GTI non modifiée ressemble à une golf IV basique...

SEAT LEON CUPRA 5F
Profil : Pilote confirmé
  1. config
wiliam9
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2010 à 07:43:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En tout cas, quand je vois la photo du moteur, ça me fait penser que j'aurais bientot le meme dans ma golf !
Message cité 1 fois

---------------
Le Topic de mes Golfs
Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 11/08/2010 à 17:38:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut, sympa les voitures ! Ce n'est pas toi qui avait une 106 verte il y quelques temps ?
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2010 à 17:48:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

wiliam9 a écrit :
En tout cas, quand je vois la photo du moteur, ça me fait penser que j'aurais bientot le meme dans ma golf !
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Tu vas l'avoir en 150 je suppose ?



Unw01mp a écrit :
Salut, sympa les voitures ! Ce n'est pas toi qui avait une 106 verte il y quelques temps ?
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Ah non pas du tout, j'ai toujours roulé en VW ;)

Message cité 1 fois
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braaaaaaaaaaalaaaaaa​aaaaa
Profil : Pilote d'essai
silvo-57
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès or messages
  1. Posté le 11/08/2010 à 17:55:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sinon il manque une photo [:arkiel:1]


---------------
"notre  liberté s’arrête la ou commence celle de l'autre"

Mais tu sais, la connerie humaine est universelle :oui: @Giuletta
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2010 à 18:11:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ça y est j'ai rajouté quelques photos ;)

Message cité 1 fois
CYVB TSI - 100.000km
Profil : Routard
  1. homepage
  2. config
mr-reyvo
  1. Posté le 11/08/2010 à 18:45:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut je suivais déjà ton ancien topic et je le suis toujours d'ailleurs maintenant j'ai mis celui-ci dans mes favoris !
Vraiment elle est superbe, et MERCI de la laisser comme ça (sauf quelques petites touches utiles bien sûr) elle est tout simplement superbe !
Tiens et la BMC OTA t'en penses quoi ? Niveau perf et son ? T'as senti une différence ?
Pour la suite penses à investir dans une ligne milltek, tu ne le regretteras pas :)


---------------
SEAT Leon 5F 2014
Japan Racing JR28 - Dunlop Sportmaxx RT2 - Eibach Pro-Kit - DVX Performance remap
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2010 à 19:01:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De rien :D
C'est normal pour un model aussi exclusif que ça ! j'suis pas un jacky, lol

Pour les petites touches j'en ai deja fait comme indiqué dans le message de présentation. Pour la ligne Miltek je ne pense pas, meme si c'est le top, car la Remux d'origine est deja pas trop mal et pi je ne recherche pas de perfs en plus, avec la reprog ça suffit largement et je n'ai pas trop les sous.
Le prochain dépense c'est pour mettre des combinés filetés : surement des Weitec Hicon GT
et après ça sera tout ^^ (peut etre juste des cales pour faire ressortir un peu plus les jantes avec le rabaissement) (j'en ai deja des 15mm à l'arriere - pas présentes sur les photos)

Pour la BMC OTA, j'ai un copain qui a deja quasiment tout essayé sur sa GTI et c'est la OTA qui se révèle la plus performante.
Message cité 1 fois
Message édité par pit27yl le 11/08/2010 à 19:02:24
CYVB TSI - 100.000km
Profil : Routard
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mr-reyvo
  1. Posté le 11/08/2010 à 20:33:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La milltek au pire pourra venir en dernier même dans 2ans :p

Par contre pour les suspensions, vu le modèle tape quand-même dans du + haut de gamme et + étudié pour le côté sportif style bilstein ;) Enfin ce serait moi je mettrai des amortos Bilstein B8 + ressorts courts Eibach -20/-20. Pas besoin de filetés vu que de toute façon ça sert à rien d'la foutre à terre, après tu saura plus en profiter. Tandis que là avec les bilstein/eibach + une barre anti-rapprochement wiechers t'aura déjà un super chassis :)

Merci pour les infos pour l'OTA :)
Message édité par mr reyvo le 11/08/2010 à 20:33:55

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SEAT Leon 5F 2014
Japan Racing JR28 - Dunlop Sportmaxx RT2 - Eibach Pro-Kit - DVX Performance remap
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2010 à 20:51:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

La Jubi est deja équipé d'un kit eibach -25/-30 d'origine.
Si je mets quelques chose c'est sure que ça sera des filetés pour que je puisse régler mon assiette comme je le désir ;)

Je n'ai plus confiance au kit de rabaissement... j'ai deja eu de mauvaise surprise....

braaaaaaaaaaalaaaaaa​aaaaa
Profil : Pilote d'essai
silvo-57
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès or messages
  1. Posté le 11/08/2010 à 23:28:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pit27yl a écrit :

ça y est j'ai rajouté quelques photos ;)

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enfin :ange:


---------------
"notre  liberté s’arrête la ou commence celle de l'autre"

Mais tu sais, la connerie humaine est universelle :oui: @Giuletta
V I P forumeur...
Profil : Pilote d'essai
cptz
Coupe argent Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 12/08/2010 à 00:05:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pit27yl a écrit :
De rien :D
C'est normal pour un model aussi exclusif que ça ! j'suis pas un jacky, lol

Pour les petites touches j'en ai deja fait comme indiqué dans le message de présentation. Pour la ligne Miltek je ne pense pas, meme si c'est le top, car la Remux d'origine est deja pas trop mal et pi je ne recherche pas de perfs en plus, avec la reprog ça suffit largement et je n'ai pas trop les sous.
Le prochain dépense c'est pour mettre des combinés filetés : surement des Weitec Hicon GT
et après ça sera tout ^^ (peut etre juste des cales pour faire ressortir un peu plus les jantes avec le rabaissement) (j'en ai deja des 15mm à l'arriere - pas présentes sur les photos)

Pour la BMC OTA, j'ai un copain qui a deja quasiment tout essayé sur sa GTI et c'est la OTA qui se révèle la plus performante.
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En meme temps sinon t'aurais pris une voiture avec un minimum de moteur :w

J'aime bien la one, mais les deux sont sympa.

Message édité par CPTZ le 12/08/2010 à 00:05:56

---------------
« Vous savez, frotter ses fesses sur un chamois vivant c’est de la zoophilie, mais quand il est mort, on appelle ça du cyclisme, et malheureusement rien n’interdit ce sport de pervers »
« Dans certains pays ils marchent + de 1km pour avoir de l'eau potable moi quand je me leve le matin... Je pisse dedans »
Invité
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/08/2010 à 20:04:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ça roule plutôt bien quand même, 230ch pour 1300kg.

V I P forumeur...
Profil : Pilote d'essai
cptz
Coupe argent Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 12/08/2010 à 23:22:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour commencer, c'est sympa, mais si tu te lance, d'ici peu tu va trouver cela anémique :w


---------------
« Vous savez, frotter ses fesses sur un chamois vivant c’est de la zoophilie, mais quand il est mort, on appelle ça du cyclisme, et malheureusement rien n’interdit ce sport de pervers »
« Dans certains pays ils marchent + de 1km pour avoir de l'eau potable moi quand je me leve le matin... Je pisse dedans »
SEAT LEON CUPRA 5F
Profil : Pilote confirmé
  1. config
wiliam9
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2010 à 12:09:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pit27yl a écrit :

Tu vas l'avoir en 150 je suppose ?

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Tu suppose très mal :D Je vais l'ai déja au garage et c'est le 210 ! qui sera + tard reprogrammé en 270ch !
ça va déménager !


---------------
Le Topic de mes Golfs
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  1. homepage
  2. config
mr-reyvo
  1. Posté le 16/08/2010 à 13:00:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour info juste reprog le 210 ne sort pas 270ch comme ça ;)
Et la maladie de ces moteurs c'est qu'ils sortent très rarement les chevaux annoncés ;)
Pour arriver à tes 270ch et encore avec ça t'es même pas sûr d'y arriver il te faudra ligne complète + BMC OTA ;)
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  1. Posté le 16/08/2010 à 17:49:45  
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Mr Reyvo:Il me semble que le 'william9' a une ligne artisanale à voir sur son topic ,
ici on parle Golf GTi 25th' ou Golf 1 GX .

Pit':Pas mal le topic , sa change la vie un GTi ?
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wiliam9
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  1. Posté le 16/08/2010 à 18:54:09  
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mr reyvo a écrit :
pour info juste reprog le 210 ne sort pas 270ch comme ça ;)
Et la maladie de ces moteurs c'est qu'ils sortent très rarement les chevaux annoncés ;)
Pour arriver à tes 270ch et encore avec ça t'es même pas sûr d'y arriver il te faudra ligne complète + BMC OTA ;)
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Oui bien soulevé !:D

J'ai une ligne sur mesure tout inox vide du collecteur a l'échappement
Et pour la BMC je l'aie déja ;)

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Message édité par wiliam9 le 16/08/2010 à 18:54:22

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  1. Posté le 16/08/2010 à 18:55:24  
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ah tien un revenant  :p  ca roule pit? toujours aussi propre t'es golf. :love:
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mr-reyvo
  1. Posté le 16/08/2010 à 20:01:31  
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wiliam9 a écrit :

Oui bien soulevé !:D

J'ai une ligne sur mesure tout inox vide du collecteur a l'échappement
Et pour la BMC je l'aie déja ;)
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Vide du collecteur au silencieux ? Quel intérèt ? Enfin j'espère que tu veux dire que tu as toujours ton silencieux. Sinon vla le bruit de tracteur.. Et aucun intérèt niveau perfs.
Sinon nickel pour la BMC mais comme j'ai dit ne t'attends pas à ce qu'une fois reprog tu atteignes comme ça les 270ch ;)

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wiliam9
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  1. Posté le 16/08/2010 à 23:54:23  
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mr reyvo a écrit :

Vide du collecteur au silencieux ? Quel intérèt ? Enfin j'espère que tu veux dire que tu as toujours ton silencieux. Sinon vla le bruit de tracteur.. Et aucun intérèt niveau perfs.
Sinon nickel pour la BMC mais comme j'ai dit ne t'attends pas à ce qu'une fois reprog tu atteignes comme ça les 270ch ;)
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On verra bien ...

EDIT MODO: suppression de la photo à la demande de l'auteur.

Message édité par bisjo le 19/08/2010 à 19:52:19

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mr-reyvo
  1. Posté le 17/08/2010 à 18:55:13  
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Ok ça va tu m'as fait peur. Bon ça devrait faire pas mal de bruit mais sur ce moteur ce genre de moteur c'est nickel. A voir maintenant pour le diametre de la ligne ;)

Enfin bon revenons en aux Golfs de Pit :)
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  1. Posté le 18/08/2010 à 00:40:50  
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mr reyvo a écrit :
Ok ça va tu m'as fait peur. Bon ça devrait faire pas mal de bruit mais sur ce moteur ce genre de moteur c'est nickel. A voir maintenant pour le diametre de la ligne ;)

Enfin bon revenons en aux Golfs de Pit :)
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Il s'agit de diamètre 63mm comme les audi S3 210 et 225ch et ça suffit largement pour supporter 300 350ch !

Revenons au sujet oui


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  1. Posté le 19/08/2010 à 21:22:54  
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Fab22uw a écrit :
Pit':Pas mal le topic , sa change la vie un GTi ?
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Merci Fab, oui ça change plutot pas mal les moteurs Turbo essence de plus de 200ch :p



win84sh a écrit :
ah tien un revenant  :p  ca roule pit? toujours aussi propre t'es golf. :love:
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ça roule, merci Winny ;)


Invité
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  1. Posté le 22/08/2010 à 21:42:26  
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Pouvez vous me donner une estimation de ma golf One GX
Voir la description dans le premier message.

Merci ;)

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  1. Posté le 28/08/2010 à 20:57:33  
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Message édité par pit27yl le 29/08/2010 à 20:51:37
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