[Pugi 206 cc] Subby enfin vendue!!

[Invité §the548nZ]

Des tapis a 60€ , ça mérite un shoot

 

Édit: 61eme page

[Invité §jpf374FH]

Pour les tapis, j'avais payer 65 euros les 4 pour la 206 (tapis spécifique Peugeot 206), en mai 2005.

 

Sa fais une somme mais au moins tes tapis pour la Sub ne vont pas se coincer sous la pédale d'accélérateur

[Invité §Flo211NP]

moi c'est sous celle d'embrayage qu'il se coince........

[Invité §lud121sg]

sans démontage d'aucun élément??

tant mieux pour les tapis (vue le prix )

 

Juste un conduit de la boite à air qui va me gener (1 vis à enlever )

Des tapis a 60€ , ça mérite un shoot

 

Édit: 61eme page

 

2 ou 3 photos suffiront

Pour les tapis, j'avais payer 65 euros les 4 pour la 206 (tapis spécifique Peugeot 206), en mai 2005.

 

Sa fais une somme mais au moins tes tapis pour la Sub ne vont pas se coincer sous la pédale d'accélérateur

 

Déjà que le pied se coince tout seul sur l'accélérateur

moi c'est sous celle d'embrayage qu'il se coince........

 

C'est balo ça

 

 

Bon sinon, j'ai récupéré des prises H4, pour la fabrication du faisceau. J'en ai une en rab pour toi bowser , mais j'ai pas tout le nécéssaire pour faire deux faisceaux de captage nickel. Les photos de demain seront plus explicite

[Invité §Bow287dD]

d'accord tu me diras tout ça

[Invité §Flo211NP]

jai peut etre des prise H4 moi faut que je regarde! pasque tu te rappel ludo pour mes devils eyes de la 206 yavais des prise (au fond du carton certe....) mais ca fais peut etre??

 

mais pas sur de les avoir gardée :/

 

sinon juste en passant jai mon PC av de 206 qui part dimanche pour 150E et je lui laisse la grille vilaine en mm temps ca me débarasse

[Invité §lud121sg]

Il me semble qu'elles étaient un poil grosse ces prises (oui, j'y ai déjà pensé )

 

Mais ne t'en fais pas, j'ai de quoi en faire un entier nickel et un deuxieme, mais il manquera une cosse pour que ce soit parfait (non c'est pas vrai, je suis pas maniaque )

[Invité §Flo211NP]

meme pas maniaque c'est reconnu ici....

 

ba oui tetre un peu grosse comme ct pour une adaptation H1 / H4... ca doit venir de la je pense.

[Invité §sup828vz]

Il me semble qu'elles étaient un poil grosse ces prises (oui, j'y ai déjà pensé )

 

Mais ne t'en fais pas, j'ai de quoi en faire un entier nickel et un deuxieme, mais il manquera une cosse pour que ce soit parfait (non c'est pas vrai, je suis pas maniaque )

 

 

y-a-til un con qui aurait osé dire ça ?!?

[Invité §lud121sg]

 

y-a-til un con qui aurait osé dire ça ?!?

 

C'est pas moi qui l'ai dit!

 

 

[Invité §sup828vz]

non c'est moi et je l'assume

[Invité §lud121sg]

Demain, matiné de fou en perspective!

Emporter le PC de GT moisi qui traine dans le garage, à la dechetterie, passage à l'assurance, faire le plein de la sw, aller acheter des classeurs, demonter les AB de la sub, pour faire le plan des platines, réalisation du faisceau...

 

[Invité §sup828vz]

au moins tu ne vas pas t'ennuyer

[Invité §lud121sg]

Je sais même pas si il y aura assez d'heures

 

[Invité §the548nZ]

Je sais même pas si il y aura assez d'heures

 

 

T'as une horloge suisse?

[Invité §lud121sg]

 

J'ai oublié de noter qu'il faut aussi que je lave la sub et que je lui donne à boire

[Invité §the548nZ]

T'en as au moin pour 150€ demain

[Invité §Bow287dD]

le porte feuille va en prendre pour son grade

moi je travaille

et la sub' accueille combien de litre d'essence??

[Invité §Flo211NP]

trop de litres pour trop peu de kms....

[Invité §lud121sg]

La sub peut accepter 60 litres, mais je fais le plein à la moitié, ça fait moins peur

 

Bon sinon, les LP seront fixées sans platines

Après avoir démonté un AB, je n'ai déjà aucun moyen de faire un plan précis et comme si ce n'était pas suffisant, il n'y a pas assez de place pour faire ce que je veux

Mais bon, le trou devrait être caché par l'AB, le jour où je les remonte

Je vais m'attaquer au faisceau maison. A toute!

[Invité §lud121sg]

Bon bin c'est allé beaucoup plus vite que prévu!

D'abord, repérage:

 

Et puis on attaque

 

Et une fois fini:

 

Le fil jaune rejoint le faisceau Hella:

 

Et voila! J'ai capté mon signal, sans modifier le faisceau d'origine

 

 

PS: bowser, ce qu'il me manque pour ton faisceau (du moins, pour ne pas avoir besoin de modifier ton faisceau d'origine), c'est la prise qui a le fil blanc sur la première photo.

[Invité §jpf374FH]

Modif express

[Invité §Bow287dD]

ah bon?? ça correspond à quoi??

sinon bin j'airais la taille des vis demain

[Invité §lud121sg]

Je préviens, y'a que 2 photos

 

Belle perspective:

 

Et La copine de jeu de l'après midi :

 

Pas d'apn sur moi, donc pas de shoot

 

 

Apparament, je fais de belles flammes avec la GT

[Invité §sup828vz]

y avait du beau monde

[Invité §jpf374FH]

Dommage pour l'apn

[Invité §lud121sg]

De toutes façons, le temps était pourri, donc ça n'aurait pas fait des photos terribles

[Invité §Bow287dD]

pas mal les deux joujou

[Invité §lud121sg]

Saleté de trou

Mais les tapis sont là

 

 

Je me sentais de monter les LP, mais le froid obligeant à travailler avec une veste, j'ai plus envie!

[Invité §jpf374FH]

Classe les tapis.

[Invité §lud121sg]

Merci

 

Bon sinon, je me suis quand même motivé!

Les LP sont montées et branchées. Une petite erreur de cablage (les LP s'allumaient en même temps que les codes et s'eteignaient lorsque je mettais les pleins phares ), mais vite résolu.

 

L'emplacement vide:

 

La pate de fixation de la LP:

 

Tadaaa!

 

Sans les caches:

 

En veilleuses seules:

 

En veilleuses + phares:

 

En veilleuses + pleins phares:

 

Et enfin, en veilleuses + pleins phares + longues portées:

 

 

Le branchement détaillé:

Le + de l'alimentation générale est pris sur les deux + des prises des AB et vont vers le relais, ce qui me permet de pouvoir couper les LP, via l'interupteur d'origine des AB. En sécurité, j'ai donc le fusible des AB, un fusible sur l'alimentation des LP et le relais.

Le relais a besoin d'une masse prise sur la caisse.

Le signal est pris par le faisceau maison, sur le fil des pleins phares.

Le relais renvois deux + vers les LP.

Et enfin les masses des LP sont branchés sur les masses d'origines des AB.

 

Autant dire que ce n'est pas prêt de prendre feu!

 

[Invité §atc533Qv]

Nikel !

J'adore avec les caches

[Invité §lud121sg]

Merci

 

C'est clair que ça a une pur gueule avec les caches

[Invité §sup828vz]

ah ben ça y est c'est monté

 

ça fait tout de suite plus racing

[Invité §lud121sg]

Et oui

Il fesait pas si froid en fait

 

Vivement ce soir que j'aille tester